安卓导航目前没有哪一家敢说是非常稳定的,如果要求稳定,只有WIN CE 60系统的了,运行速度还可以,是目前公认最成熟、最稳定的导航系统。
至于定位准确,跟地图有很大关系,地图数据全,位置就准确,可以选择凯立德的地图。
信号强弱,根据地方而定,无遮挡的地方信号肯定强,另外尽量不要贴金属防爆膜,以免影响导航信号。
传统的导航是CE系统的,CPU相对落后,不支持WIFI上网,可以安装的应用程序少。而安卓系统的导航解决了以上问题,系统采用四核A8处理器,主频达12G。可内置3G电话卡,可以实现无线WIFI,运行缓存1G,分辨率1024 600真正的高清。可以安装的应用程序很多,克服了现有的CE 系统的局限。运行最新的3D导航地图非常顺畅,配合相应的导航程序可以实现车载导航的实时路况播放等等功能。
要安卓系统的导航,不用浪费钱买导航仪啊,手机安装导航软件就行啊,完全免费的,而且买车载导航就是为了要语音导航的啊,下载一个带语音的就行了,腾讯路宝就是驾车app啊,楼主可以免费下载体验一下的,它不但可以按照设定好的线路导航,还会根据每半分钟反馈来的实时路况提出意见,帮助你避开拥堵路段,还有油耗评估、驾驶行为评估、社交等等很多功能对驾驶员的帮助都很大,楼主试试吧
望采纳哦
越来越发现,身边的朋友很多都爱使用手机来充当导航,说实话手机导航的确很方便,特别是在城市使用,比车载导航方便多了,但是车载导航就没有它的优势吗?车载导航的优势肯定是的,例如在笔者看来,跑高速车载导航就比手机好使!
不过,车载导航总被吐槽地图旧、升级难,而手机导航的地图升级免费方便,所以就有越来越多的人支持手机导航,甚至取代车载导航。大家觉得哪个导航更好用呢?
手机导航相对于车载导航有非常多的优势:更新不要钱,在家里WiFi一线、按一下更新即可,相当的方便。
而且手机本身还自带SIM卡,可以实时监测流量,我们还可以看路况,哪里堵、哪里不堵,总之一句话就是,手机的机动性是非常非常的高的。
但同样手机导航也有它让人比较头疼的地方。例如在城市里面用的时候,特别特别堵的时候,往往会下意识的打开手机的导航软件,或者是地图软件看看,到底是哪里比较堵,我绕绕开或者怎么样。
绕开了之后发现往往也很堵,这个是导航不准吗?
后面发现并不是,它的路况非常准,路线设计也是非常好。
就是因为太好用了,用得人太多了,大家都往新推荐的那条路过去了,结果还是堵。(什么什么地图一起说:怪我们咯)
所以,像笔者在用手机地图的时候,从来不选择最佳推荐的那个,直接选个稍微远的路线,甚至要掏高速付钱的,我都会考虑。提醒 大家在使用搜索的时候,特别是有商业价值的关键词搜索,前五个搜索结果就不要考虑了;因为他们都是推广广告啦,所以你们都懂的!
所以往往反而会获得比较好的效果。
所以,从某种意义上来讲,手机导航或者手机地图它越好用,用的人就越多,用的人越多它就越不好用,所以关于这个问题,设计这个产品的人也是非常头疼!
那么我们再来讲讲车载导航。车载导航缺点不用我多说,都已经是很明显了 1、更新相当的麻烦,2、有时候地图不太准(搞不好就下河了,貌似这种事已经有发生哈)。
那么车载导航有什么优势呢?
我们学理科都,手机它是通过GPS信号接收,然后给根据我们的定置来定位和导航。所以,如果在这个时候你不停下来,而且速度稍微快一点的话,部分手机不一定跟得上,有一点点的小延迟的可能。
而这个时候车型导航的优势就体现出来了,车载导航因为它是专业导航用的,它导航的天线基本上和车子都能够集成的非常好,这个设备内部的陀螺仪相对来说规格也比那个手机要来得高,而且体积也来得大。
车载导航的另一个优势就是定位效果很好,这个该怎么说呢?例如我们在高架上还是在地面上,手机有时候是要你按一下的,我是在辅路还是在主路啊?
但是一般车载导航比较好了,它自己就可以识别出来,甚至比如说豪华车的,你在哪个车道它都可以给你识别出来。
下面这个路口往左边这个道,变一道还是变两道,这个精准度目前以手机的能耐还是做不到的,我非常的喜欢。
例如在下一个路口要不要下这个匝道啊?用手机导航的话,正在犹豫的时候,人家一个电话打进来了,好了你完蛋了,这个路口基本上,基本上是下不去了,各种手忙脚乱。错过这个路口了,只有下个路口老老实实地再绕回来了,对吧。
而车载导航又没有电话机的,又不会打进来的,哪怕你接了一个蓝牙,关掉导航继续是有的,声音甚至可以同时都放出来的,就不会有这样的问题。
所以在我看来的话,车载导航和手机导航它还是有很长的一段时间会有共存的。
然后车载导航慢慢的会智能化,手机的导航慢慢的会增加它的这种专业的垂直的性能。
怎么讲呢?车载导航比较适合开高速和快速路,路线比较单一,路况也不会太复杂,基本上几年之内这路线都那样,不太会变。
如果是手机导航,倒是比较适合在城市里面开,一来的话更新比较频繁,这里修路了,那边单行线了怎么样的,手机导航要能干得多。
二来的话,可以看一下实时路况,找到一些小方法,总归还是可以有事半功倍的这种效果的嘛。
所以说车载导航,如果你不是经常开高速的朋友,你买车的时候,千万不要为了这单一的配置,多掏这么三千块、五千块、一万块,我觉得这个意义真的不是很大。
你要是为了倒车影像,额外的装这么一个车载导航,还是情有可原。如果只是仅仅因为你要识路,认路开车的话,我觉得你这个冤枉钱还是不要花了。
那手机也是道理是一样的,手机你在车上面用的话,往往就是说,会受到电话的骚扰,分散你的注意力。给你开来带危险……
那今天我们暂时先说到这里,总结一下,城市里开,这个手机导航更好用;开高速,车载导航更精准、更安全。
笔者更加青睐于手机导航呢。
首先,手机导航不需要更新,每次输入目的地就能自动规划最优路线,还可以选择避免堵车等等,而车载导航就不同了!每过一年就得去更新导航数据,在这一年中,许多都会发生变化,而车载导航却因为缺乏数据导致识别不出来。
除此之外,手机导航比车载导航更加精准。因为手机可以通过卫星,sim卡的基站来共同确定位置,而车载导航除了依赖卫星,就什么都不能够了,在一些高楼林立的地方,卫星导航可能就会受到一定的影响,导致导航数据有延迟。而手机由于运营商的流量时时更新数据,所以延迟这种情况很少。
所以,综合来比对,还是手机导航更加好用。
今天我总结了关于车载导航、与手机导航各自的优势,仅供参考
车载导航看的清晰, 屏幕较大 相对更安全。
首先手机导航在显示屏幕尺寸大小方面就完败给了车载导航,屏幕大,清晰度高是车载导航的优势之一。另一方面,手机导航一般要用到手机支架,而手机支架则会影响到驾驶员视线,对驾驶安全有着不容忽视的威胁。
导航更精准
一般车载导航能有12颗卫星进行定位,而手机导航是靠GPS定位,一般只有4颗卫星。虽然在主路辅路的辨别方面可能都没有太大问题,但例如桥上桥下的判断,手机导航的精准度就远远不如车载导航。
不受信号流量限制
大家都知道手机导航是需要依靠移动数据联网的,如果在信号弱或者移动信号没有普及的地方,手机导航几乎就成了摆设。而车载导航依靠的是车联网,终端有专用车载宽带系统,不限流量。
使用流畅,不易被打断
手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰,会影响看显示屏、语音导航等。而车载导航完全不用担心这些问题,导航中不易受外界影响。
手机导航能够看到实时路况
在这个堵车寸步难行的时代,能够看到实时路况是多么的重要!很可惜的是车载导航并没有这么一项重要的功能。
地图升级方便快捷
用过车载导航的朋友一定都知道每次为它升级有多么的闹心,自己动手太麻烦,去4S店往往还要被坑钱。有的时候一年半载都不会进行一次升级,这样就很容易导致路线并不是最新的。而手机导航点个更新就完事儿了,简单粗暴有没有?
输入方便
每次输入字的时候,大家能明显的感觉到手机导航更易操作。车载导航有时戳半天都不显示,触屏敏感度完全不及手机。
周边服务操作麻烦,搜索效果不佳
手机导航的信息反馈相对车载导航更为丰富及时。一些临时交通管制、或者修路等状况都能反映到导航中,以及周边搜索等功能方面,车载导航不得不甘拜下风。
随着出行需求的越来越多元化,人们的出行方式也在随之改变。不只是对在异地租车和喜爱户外活动的朋友们,即使是本地出行,特别是大城市,由于道路建设的不断推进,导航都是必不可少的。当然,很多车主都在纠结一个问题,到底是手机导航好呢,还是车载导航好?
车载导航跟手机导航各有利弊。这也就是为什么很多人买车后都会加装导航,但是在实际用车中有不少人在有车载导航的情况下,还是使用手机导航的原因。
因为车载导航是专用设备,相比于手机导航更加专业,但综合功能车载导航远远逊于手机导航。
车载导航在开车过程中使用的话有点不太方便,不如手机拿起来就可以操作;另外,一般车载导航的升级比较麻烦,导致无法实时同步路线,还有无法实时同步路况是最让人无法接受的。
相比于车载导航,手机导航的综合功能更强大。手机导航使用起来方便,更新快可以提供道路实况,还可以提供城市公交、地铁、长途 汽车 甚至铁路等信息,这些都是车载导航不能比的。
但是开车过程中使用手机导航容易出现事故,而且在接听或者回复电话信息的过程当中会中断导航。再者就是使用手机导航对手机电量的需求特别大。
手机导航好还是车载导航好,这个问题没有具体的可比性,二者各有优势,在不同的情况下选择适用的导航,再者也可以有个备选的方案,不至于在使用中一个出现意外无法使用时不知道怎么走。
现在导航已经成为了很多车型的标配,但是同时,车主也会选择使用手机导航。今天我就车载导航与手机导航使用起来都有哪些区别,简单分析一下两者的优缺点。
一、手机导航 优点 缺点 二、车载导航 优点 缺点
车载导航好不好用有个前提条件,要看是什么系统。原车和低端的基本都是wince系统,说白了就是定制的,不能安装软件,只有专业人士能通过刷机修改,基本不具备可玩性。
第二种就是安卓系统的中控导航,原厂导航非常少才是这种,功能基本和手机一样,支持安卓端手机应用的安装。我刚把原车的导航扔了换了个1600的安卓导航,别看便宜但是功能和体验绝对是一流的,绝对给你不一样的体验。
先说地图,通过我自己安装的凯立德和百度地图使用体验来说还是机器自带的车载高德地图比较好用。凯立德升级非常麻烦,百度地图没有车载版用的是手机版,由于中控配置问题运行很慢。车载高德连接手机热点可以在线升级、可以语音搜索地址,也可以手机端搜索地址后推送给中控直接导航。
好用地图只是安卓导航的优点之一,语音拨打电话、打开或关闭某个程序,可设置的动态桌面等等,可玩性、人性化体验绝对一流。
所以说地图好不好用取决于中控,安卓车载地图绝对比你小屏幕的手机地图好用,不想近期换车的强烈推荐安装一个。怎么感觉变成广告了。
车机导航肯定好过手机导航,手机导航除了看似免费就没有优点,字体小,更新慢,手机寿命大大缩短!电话来了没法导,好多时候耗流量。地图公司靠采集制做地图获利,不可能把最新的图让免费使用,比如高德手机导航地图最新版本有些路段开通二年都没有,但车机地图上有,最近高德导航用户更新都变成高德地图了,这可是有本质的区别!人们对车机的偏见在于一直以来wince系统的机器占主导,没有上网功能,所以没有实时路况播报及更新,但现在大屏安卓系统智能机市场份额逐步提高,及车联网技术的应用,会有更多的用户使用车机导航
车载导航我用的凯立德,是自己在网上找教程装的,每个季度自己升级一次,也没什么复杂的,优点是使用方便,和车载音响配合好,不需要分散太多精力去看屏幕,缺点死是无法实时更新路况,路线规划也没有手机导航智能。手机导航我一般用百度和高德,直接用亿联驾驶助手把手机投射到中控屏幕上面,优点是路况更新快,路线规划比较智能,缺点是和车载音响兼容不好,声音比较小,而且导航的时候只能播放手机音乐,无法播放车载音乐。平时大多时间用车载导航,手机导航只是备用。
车载导航:屏幕比一般的手机大,在来电时不影响导航功能。不依赖网络(这也是缺点)
软件一般免费提供一年服务,以后每次升级都需要进行付费且价格不菲!当然你也可以选择D版,但整体质量见仁见智。而且车载导航配置较差,经过软件和地图的几次版本迭代可能会卡成翔!(其实就算新的反应速度也不快)
手机导航:手机软件导航,可选择的软件种类较多,地图更新及时且免费,提供更多,更便捷的出行服务!实时路况,限行信息等等……
缺点是屏幕稍微小一点,来电时影响导航功能。
由于手机的特殊性,当有信息推送时(恰巧你又是个强迫症手机癌晚期)严重影响行车安全!建议手机导航时连接蓝牙耳机或者车载蓝牙!至于信息什么的,就别看了!
有了GPS全球卫星定位系统的功能,开车时随时随地都能知道自己的准确位置。汽车导航的功能,如自动语音导航、最佳路径搜索等。,让你一路快捷无阻,集成的办公娱乐功能让你轻装上阵,高效出行。然后,汽车编辑耐心地给朋友介绍哪种汽车导航最好。
汽车导航员:卡斯塔导航员
Castar是GPS导航仪行业历史最悠久的品牌之一,自己安装导航的朋友应该基本都听过这个品牌。CASTEDA的产品很多,自适应车型也很多,GPS+北斗双模导航,系统从早期的系统升级到安卓系统,体验上有很好的提升。101英寸大显示屏。打开APK应用安装,免费下载软件。虽然很多小伙伴反馈说CASTEDA不好用,但我认为,座椅中最高级的品牌CASTEDA确实领先于所有杂导航品牌。总的来说还是一个值得选择的航海家品牌。
汽车导航器:极豆导航器
&ldquo豆子&rdquo是近两年导航品牌的后起之秀,专注于自己的新产品&ldquoBeanD1S&rdquo。UI与苹果的Carplay保持一致,后者注重智能和全语音控制。虽然ExtremeBean的触摸屏非常好用,但实际操作不需要手动完成,所以使用&ldquo你真好。唤醒语音助手,即可完成导航、找车位、找餐厅、听歌、听FM、开电子狗、打电话、发微信等全部功能。这是最大的亮点。配置方面,有高通8核、4G网卡、U-blox军用级定位模块,运行流畅,响应快,寻星快,导航稳定。关键导航软件是高德导航和百度导航,被视为互联网导航的标杆。此外,720P的101英寸大屏也是行业最高水平。很多骑手都没听说过极限豆,但基本都是上车体验了产品后被赞。
汽车领航员:德赛四维领航员
德西威也是一个老牌导航品牌。没有一点实力是不可能成为大众原厂CD和原厂导航的供应商的。8英寸的大屏有着出色的颜值,与原车的内饰相当匹配。安卓系统导航,响应速度和流畅度基本呈现优秀症状,按键导航功能非常好用,搜星速度快,还有GPS导航天线。倒车影像清晰,基础功能突出,改装时不需要断线,值得相信。如果你对UI的颜值没有特别高的追求,德赛四维是一个不错的选择。
好了,今天,什么样的车载导航最好由车友们介绍的车编辑就这么多了。不知道小伙伴们听了车编辑的简单介绍后,是否对哪种车导航最好有了更好的了解。希望边肖汽车的简介能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识,那就关注这个网站。边肖车在这里等你!
百万购车补贴
现在的导航仪就只有两种系统,安卓和wince。两种系统在内在和外表上都有写不同,最大的不同在与wince相对闭合,没有联网的功能是一个巨大的缺陷。从而导致了它没有过多的扩展功能。
而安卓系统凭借wifi和4G联网的功能,理论上可以无限扩展自身的功能。而且出厂的时候就比老旧的wince导航有更多的技能,比如行车记录,倒车后视,4G联网能等,高端货还具备智能道路偏移预警,智能防撞预警等功能。
导航功能上的区别:
在导航功能上也有所区别,wince普遍使用离线地图,这点决定了它不具备实时道路路况信息提醒功能,在遇到道路拥堵的时候就排不上用场了。而且升级地图非常麻烦,还要面对盗版等问题,后期人力财力投入巨大,非常不划算。
而安卓导航仪则没有这样的问题,系统开放,导航地图可以自己升级,联网就可以随时随地的升,不想用这个地图了,也可以自己换,联网就可以换。什么高德、凯立德、道道通、腾讯、百度等等,你想同时装都没问题。只要内存足够大。
因为有了联网功能,安卓导航仪都可以提供实时路况提醒,遇到道路拥堵,就可以及时避开,省去不少时间,拥堵是最烦人的了。
影音功能上的区别:
Wince导航对视频和音频的支持都不够好,支持播放的格式很有限,你不得不先在电脑上先对文件进行格式转换,在放入到导航仪中,费时费力。
而安卓导航仪则可以做到全格式支持,无需事先转码,省时省力,优势巨大。
做工材料和成本的区别:
Wince导航仪的屏幕分辨率普遍还停留在上古时期的800X480上,颗粒感非常感人,tn面板材质带来的泛白效果和可视角度低的诟病已为大家所熟知,这个致命缺点导致它的实际使用效果极差,整个屏幕看上去白茫茫的一片。Wince导航为了节省成本,所采用的材料都是比较低端的,所有它的价格才低。
反观安卓导航仪,屏幕分辨率已经是1024x600起步了,明显高了一个档次,2017年了有良心的厂家都会采用ips的屏幕,这种屏幕不仅可视角度极佳,而且色彩还原本领强大,一眼望去整个屏幕上的画面都是很通透和艳丽的。光是一个屏幕,成本就上去很多,所以安卓导航仪比wince导航贵是理所当然的。实际显示效果对比一下你就知道了。
安卓导航仪的屏幕实际显示效果通透,艳丽,可视角度高。
而wince导航仪的显示效果则要差很多,满满的一股做旧的气息,图标设计更是上古,感觉微软的设计人员有这样的审美应该去投河自尽。
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