比亚迪s6怎么样

1、该车定位中型SUV，售价799-1239万元，它的车身尺寸为4810×；1855×1680mm，轴距2720mm。这款车搭载20L、15T、24L发动机，最大输出功率分别是103kw/6000rpm、113kw/5200rpm、123kw/6000rpm；

2、传动方面，该车有5挡手动、6挡手动、6挡双离合可选。比亚迪S6的竞争对手有哈弗H6、汉兰达以及驭胜S350。

3、比亚迪s6转向助力轻盈，行车泊位轻松；底盘隔音较好，日常行车胎噪小；内饰工整没有廉价感，相对比亚迪车型进步显著；车内空间宽敞，尤其是后排乘坐空间同级最大；尾厢空间同级领先，扩展性好；配置丰富，一键启动、分区自动空调、侧向摄像头等装备同级罕有。

比亚迪S6动力咋样，用的啥发动机？

挺不错的。

搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。

其中20L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。24L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。

比亚迪s6布局特点

外观设计，比亚迪s6整车风格稳重大方，线条时尚流畅，凌厉而优雅，完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神，电镀格栅，波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离。

比亚迪s615t发动机怎么样耐操吗

不耐。

外表与内饰空间都还可以，动力15T算一般，你想想这么大的SUV15T发动机表现肯定一般，保值率非常一般，小毛病比较多。

比亚迪S615T采用的是涡轮增压发动机，动力家用足够了，起步没那么肉，很平稳提速较快。动力强于20L，而油耗更低，这样就进一步降低了养车费用。

比亚迪s6质量到底怎么样？

比亚迪s6质量不错。

最大的特点是性价比高。外观：外形大气，不过车身模仿痕迹较明显。车灯精致，大灯还是透镜的，高端大气上档次。内饰：内部空间相当宽敞，乘坐舒适性较好，内饰简洁，大方。中文按键很容易上手，触屏反应灵敏。空间：空间超赞，后座不放，后备箱都能放几个大件。

选购汽车注意事项

第一点是汽车的生产日期

许多汽车诞生在汽车的前门框架上，并且许多汽车都位于汽车的发动机舱中。如果仍然找不到它，请转到证书以查看它是否可用。

第二点是看汽车的涂漆表面

这个人可以慢慢地环顾一下汽车，看看汽车周围是否有刮痕，生产日期越长，就越需要小心。

第三点是看公里数和轮胎

实际上，这并不是特别好看。除豪华车外，新车的正常行驶里程应小于30。当然，里程可以调整并且可以清除。顺便看看轮胎。

如果您的汽车是从其他地方转移过来的，轮胎，挡泥板以及驾驶室中的任何地方都应该有泥土掉落。但是，一般来说，汽车可以转移，但它曾被暴力相对较重的人驾驶过一次。

比亚迪s624自动高配怎么样

很好。

1、比亚迪s624自动高配在高速路上行驶时，比亚迪S6表现出了很强的的稳定性，即使速度超过120km/h仍能够保持很好的循迹性，而且风噪和胎噪控制的都不错。

2、行驶于城市道路的比亚迪S6，发动机与6AT的搭档表现可以用“平顺”来概括，很容易上手。发动机的转速基本维持在3000转以下。

比亚迪s6怎么样开过的评价下

比亚迪S6车主：

最满意他的空间，空间很大，一家人坐里面很舒服，以后考虑加装第三排座椅、S6的性价比是最高的，花了10万多就能买这么好的车，赞一个！到现在跑了150多公里了，不满意的就是全车隔音不行，但这价位也不错了，以后自己做下全车隔音就好。

比亚迪S6定位

该车定位中型SUV，售价799-1239万元，它的车身尺寸为4810times;1855×1680mm，轴距2720mm。这款车搭载20L、15T、24L发动机，最大输出功率分别是103kw/6000rpm、113kw/5200rpm、123kw/6000rpm。

传动方面，该车有5挡手动、6挡手动、6挡双离合可选。比亚迪S6的竞争对手有哈弗H6、汉兰达以及驭胜S350。

外观非常漂亮，空间超大，九个喇叭，效果超赞的。车辆怠速的时候，尤其是冷车，驾驶室内噪音明显，为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护要热车三分多钟，时间有点长。

有谁在开比亚迪S6，感觉如何？优点与缺点？

比亚迪S6简约大气是很不错的。

优点：

外观非常漂亮，空间超大，九个喇叭，效果超赞的。空间超赞，后座不放，后备箱都能放几个大件，放倒后座的话，放个双人床垫都没为题。驾驶以及座位储物空间非常丰富，驾驶和副驾驶室门边上的储物格还可以活动，设计很贴心。

车身接风均匀，车灯精致，大灯还是透镜的，高端大气上档次啊，再加上我的香槟车身，外观是很不错的，简约大气。

缺点：车辆怠速的时候，尤其是冷车，驾驶室内噪音明显，为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护要热车三分多钟，时间有点长。

扩展资料

车型特点：

比亚迪S6所用蓄电池来自VARTA——全球蓄电池专家。此企业生产的电池占有全球汽车蓄电池份额的35％。

玻璃升降器是德国博世进口的。

刹车制动片采用的是FERODO——刹车片的发明者，奥迪原厂匹配刹车片。

加装了发动机下护板，具有防水、防火、防尘等作用。

前后防撞钢梁厚度分别为4．0MM和3．2MM。相比于其他车型，处于领先地位。

—比亚迪S6

奥迪的高科技S6可能会被更昂贵和时尚的同胞所掩盖，但它本身仍然是一款引人注目的运动轿车。这是2020年奥迪S6轿车的基本价格与它的机械几乎相同的兄弟，更时尚，更柔软，更性感的S7掀背车之间的差异。圆滑，潜水，性感值多少钱？

在推测有吸引力的风格的相对价值之前，我们将深入研究美丽皮肤下的各种技术。

220奥迪S6S6和S7的心脏是双涡轮增压和机械增压的29L V-6，代号EA839。这款发动机取代了上一代使用的双涡轮增压EA834 40升V-8发动机。这种发动机的额定功率为450马力，在低至1400转/分的转速下可以产生406磅-英尺的扭矩。EA839 V-6及其电器元件让V8损失了六匹马。但444马力仍然相当强大，其443磅英尺比旧V8多37磅——尽管它在1900转/分钟时达到了500转/分钟的峰值。

现在，随着奥迪的V型发动机，这是标准的做法，把废气驱动涡轮增压器之间的气缸组。将排气口与涡轮的V形入口对齐将导致旋转涡轮的排气冲程非常短。这意味着更快的油门响应。然而，这还不够。

020奥迪S6S6和S7是奥迪在美国首批使用48V电动增压器的产品。液体电动压缩机悬挂在发动机左侧较低的位置，位于涡轮和气液中冷器之间。为了提高油门响应速度，电动鼓风机会在涡轮加速到最大转速时发电。啧啧，理论上就算发动机熄火保持低温也能发电。将这一最新技术加入到包括直接喷射和可变气门正时在内的名册中，结果将是令人惊讶的简单，荒谬的平滑和令人愤慨的V6发动机。然后，除此之外，轻度混合动力系统和它的起动发电机也起到了直接扭转的作用。

增强型V-6为奥迪无处不在的ZF八速自动变速器提供动力。从劳斯莱斯黎明到道奇Hellcat都用ZF。它是传统的自动变速器，它的液力变矩器概念类似于1962年雪佛兰Nova的双速Powerglide。精心的编程意味着它总能正常运行。有传言说，ZF是如此之大，它很快就会出现在几辆施文健身自行车和最新的卡特彼勒采矿卡车上。

2020款奥迪S6搭载奥迪Quattro全轮驱动系统。是的，Quattro系统运行良好。可以提供扭矩矢量后差速器，它可以将计算的扭矩分配添加到后轮胎，以在旋转和转弯时实现更好的平衡。令人满意的是，奥迪完美地结合了所有技术，几乎可以无缝地工作到看不见的地步。虽然所有的计算机奇才都在协调这个复杂的动力系统，但S6仍然具有迷人的机械性能。

把方向盘后面的拨片调成低档，整个S6好像都蹲在它的自适应空空气悬架上，希望转弯。可选的四轮转向系统(4000美元运动套件的一部分，增加了扭矩矢量后差速器、运动排气系统和红漆制动卡钳)似乎工作正常，但很难检测到它的效果。例如，我们在加利福尼亚开车。我们密歇根州的测试车没有S运动套件，但感觉仍然极其敏捷和稳健。但是用21寸倍耐力P Zero夏季胎(尺寸255/35R-21)抢防滑垫(090g)只适合这个口径的车。

当车手开始踩下油门时，引擎的反应非常出色，无与伦比。有了汽车包装的野蛮人多了，却没有人用更吸引人的方式传递力量。这是一辆4472磅的汽车，像快乐的哈士奇嬉皮士一样嬉闹，像狼一样在角落里撕咬，然后像狼猎杀的东西一样奔跑。达到60英里每小时的速度需要40秒，比2020年重168磅的S7快了十分之一秒，但比比之前的V-8轻83磅的S6慢了十分之二。新S6和S7的速度达到了四分之一英里，以112英里/小时的速度通过了125秒。不过我们测试的上一台S6快了2/10，1 mph。

在内部，S6和S7没有太大区别。而且表面光洁度不一样，但是虚线形状是一样的，奥迪的三屏数字接口也是一样的。在熟悉了中央触摸屏中的菜单和触觉反馈后，你可以在S6中轻松管理大量的电子产品、导航系统和各种安全技术。

有了现成的220奥迪S6，出色的乘坐体验，漂亮的内饰，高科技的自助餐，现在的中型奥迪(内部车型代号C8，向克尔维特道歉)真的很棒。那么为什么还要再买S7呢？

虽然S7是一款很吸引人的车，但是S6看起来并不丑。S6的前后头空增加了1英寸，肩膀空和后腿空增加了将近半英寸。S7提供的唯一实际优势是在掀背车下增加了11立方英尺的货物空间。

不过唯一明显的装备区别就是S7配备了标配的LED尾灯。它们在S6上是可选的。

百万购车补贴

外观时尚的vivo S6机型参数如下

操作系统：Funtouch OS 10（Android 10）

屏幕：644英寸 AMOLED，分辨率为24001080

拍照：后置4800万像素主摄+800万像素超广角+200万像素微距+200万像素虚化摄像头；前置3200万像素摄像头

处理器：Exynos980 八核 22GHz

电池容量：4500mAh（典型值），不可拆卸电池

外观尺寸：16150 7440 868mm（爵士黑/多瑙河：868mm，天鹅湖:878mm）

重量：约181g

SIM卡规格：双Nano卡

网络支持：移动联通电信2G、3G、4G、5G网络

机身内存：8G RAM+128G/256G ROM

扩展存储：不支持内存扩展

连接：Type-C接口、双频WiFi、蓝牙51、GPS、OTG

感应器：重力感应器、接近感应器、光敏感应器、陀螺仪等

比亚迪S6车主：

最满意他的空间，空间很大，一家人坐里面很舒服，以后考虑加装第三排座椅、S6的性价比是最高的，花了10万多就能买这么好的车，赞一个！到现在跑了150多公里了，不满意的就是全车隔音不行，但这价位也不错了，以后自己做下全车隔音就好。

比亚迪S6定位

该车定位中型SUV，售价799-1239万元，它的车身尺寸为4810×1855×1680mm，轴距2720mm。这款车搭载20L、15T、24L发动机，最大输出功率分别是103kw/6000rpm、113kw/5200 rpm、123kw/6000rpm。

传动方面，该车有5挡手动、6挡手动、6挡双离合可选。比亚迪S6的竞争对手有哈弗H6、汉兰达以及驭胜S350。

外观非常漂亮，空间超大，九个喇叭，效果超赞的。车辆怠速的时候，尤其是冷车，驾驶室内噪音明显，为了使车辆润滑油充分均匀在发动机运行时提供保护（怠速稳定在800，瞬时油耗14左右）要热车三分多钟，时间有点长。