以智能武装“第三空间”，深蓝S7的座舱叠满了高科技

随着技术的进步，汽车从单纯的通勤代步工具逐渐向多能化的生活服务工具转变，从某种意义上讲，车就是“行走的家”，而这个“家”能否带给主人足够好的体验，很大程度上取决于座舱。随着“第三生活空间”概念的提出，越来越多车企在汽车座舱方面倾注更多的精力。近日，深蓝S7开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，以“超感智能”新体验定义“第三生活空间”。

双零重力按摩座椅加持，前排就是VIP专座

对于家用车而言，舒适才是王道，而一辆车的舒适性和座椅配置息息相关。深蓝S7针对使用频率更高的前排，配备前排双零重力按摩座椅，通过结构设计，让臀部、腿部、背部均匀分担身体的重力，模拟“零重力”般的体感体验。座椅支持4向电动腿托，主驾16向、副驾14向电动调节，8点式按摩功能，打造“移动按摩椅”，提供最佳的乘坐姿态和按摩服务。

与此同时，座椅还支持120°躺平，躺平后乘客心脏与膝盖处于同一水平线，以确保乘客拥有最健康合理的姿态，解决用户停车休息舒适性问题。为保护后排乘客，零重力座椅采用行业领先的防夹功能，随着前排座椅后倾，后排挤压到一定角度，零重力座椅将立即开启防夹保护。

新车在座椅用料和处理上也十分考究。座椅表面采用打孔+绗缝面料，细腻精致。座椅填充采用复合12mm厚海绵，远超同级行业6-8mm的水平，回弹性更优越，久坐不累。座椅型面设计也非常合理，腿部和肩部支撑较好，乘坐的支撑性、包裹感、柔软感都达到较好水平。

坐拥超大智慧屏幕，打造移动私人高级影院

将舒适发挥到极致的同时，深蓝S7也将“好玩”表现得淋漓尽致。新车配备156英寸随动向日葵中控屏，无级挡位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动。开门时，屏幕自动转向开门方向，带来满满仪式感；落座后，屏幕会自动调节屏幕角度、亮度，与驾驶者视野自适应匹配，非常人性化。

当主驾忙于“掌舵”，副驾也不会“无所事事”。副驾驶位配备了一块123英寸副驾超感智慧屏，不仅可以用于娱乐，还兼具遮阳与娱乐功能。该屏幕支持语音、触控、手机虚拟控制器三种智能控制方式，还有独立的蓝牙音源，副驾使用音频可与主驾分开，不影响主驾行驶和娱乐，无论是刷短视频、看**还是玩游戏都能轻松满足。

深蓝S7配备高通8155芯片，在超强算力的赋能下，车机系统拥有更流畅的体验，人脸识别、语音交互、触屏反馈、软件升级等一切智控操作都能快速响应。车内还专门配备了车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式等12种智能座舱场景，轻松匹配各种用车场景，化繁为简，颠覆传统用车方式。

高阶智驾保驾护航，让驾驶者更加得心应手

让驾驶者从枯燥的驾驶操作中“解放”出来，一直都是汽车工程师们努力的方向。深蓝S7配备高智能IACC（高智能集成式自适应巡航），可辅助驾驶者控制速度与方向，在车道内实现加减速行驶，有车跟车，无车定速，从而有效避免驾驶疲劳，提升驾驶舒适度。

与此同时，深蓝S7还搭载了ID30领航智驾辅助，集成增强版ACC、增强版IACC、智能速度调节、智能变道辅助（自主变道ALC、打灯变道UDLC 、推荐换道IRLC）、智能上下匝道（FIDA）等功能，在城市道路、高速道路、闸道等驾驶场景中都能提供高效、可靠的驾驶辅助支持，大大减轻驾驶者的操作负荷，显著提高行车安全性。

写在最后

深蓝S7以科技手段，将舒适、智能、安全几大要素“一网打尽”，用自己的方式阐释了对“第三生活空间”的理解，高度贴合了当下消费者的核心诉求。当然，深蓝S7的亮点远不止于此，随着时间的推移，新车更多的亮点也会逐步揭晓，不妨持续关注。

本文来自易车号作者汽车观察家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一个时代的开启，往往伴随着另一个时代的落幕。进入2023年，新能源汽车由“政策导向”加速迈向“市场导向”，5月，新能源车国内零售渗透率333%，较去年同期266%的渗透率提升了67个百分点，新能源汽车正在成为众多用户的备选项之一，人们正在以肉眼可见的速度，见证着新能源汽车对传统燃油车的替代。

可是即便如此，不少人在购买新车时仍有所顾虑，“续航里程”和“安全”常常让人神经紧绷。

在实际新能源汽车消费市场中，混动车型很好地解决了续航问题，它兼具电动车充沛动力性、经济性和燃油车型便利性、驾驶质感，其中有些车型性能突出，有些注重燃油经济性，而能将动力性、经济性和豪华性多维度合而为一的并不多。

日前即将上市的深蓝S7就让人眼前一亮，该车搭载“超级增程”技术的深蓝S7更是引领出行新潮流——纯电驱动、长续航、低能耗，大幅提升消费者的实际出行体验。

那么从技术角度看，深蓝S7究竟有哪些出彩的地方呢？今天我们就来聊聊。

首先，超级增程。

之所以称之为超级增程，深蓝汽车有着全面布局。我们看深蓝S7，它采用了动态设计的啸叫变频主动控制，通过NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略及全工况低扭振结构设计等技术手段，带来了NVH、动力性、经济性的完美平衡。

从电驱到操控，从操控到乘坐，行车中增程器无感启停、隐声运行，保持纯电驾驶体验和静谧空间，无论是高速还是低速，都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验，实现深蓝S7的全域无感运行。

在NVH智能平衡策略方面，深蓝S7采用双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定，实现精准发动机转速扭矩控制技术、谐波注入技术（全转速（0-5000）、全扭矩覆盖），保证增程器工作状态最优，降低NVH。同时在选定的工况下通过优化增程器发动机和发电机软件，保证增程器本体NVH最优。

深蓝S7的全工况低扭振结构设计层面，深蓝S7可以在增程器和发电机之间增加扭转减震结构，实现降扭、减震、防滑，限扭、异常扭矩处理功能。

再看发动机无感启动策略，针对不同工况，深蓝S7对输出功率需求实现精准的优化与控制，达成无感启动。深蓝S7能够让您在行车中感受到超级增程带来的强力保障和行驶质感，让您尽情享受驾驶的乐趣。

深蓝S7的啸叫变频主动控制技术也是一大亮点，其通过精确控制增程器发电机IGBT开关频率，实现了各工况下啸叫最优。同时，IGBT前电机定频管理控制，精确标定发电机开关频率，兼顾了NVH、温升和发电效率。这种技术也能够帮助您实现精准的发动机转速和扭矩控制，让发动机转速稳定在高效区。

在用户非常关注的续航里程方面，深蓝S7增程模式综合续航里程达到了CLTC 1120km，用户无需沿途寻找充电站，加油即可上路。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，又解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。在CLTC工况下，发电机最高效率甚至达到了96%。

纯电行驶里程也是深蓝S7的一大亮点，该车拥有CLTC 200km超长纯电续航，日常上下班几乎可以不用汽油，在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足了环保低碳和日常通勤的需求，更大幅降低了用车成本。

其次，自研全电平台

深蓝汽车研发的EPA1全电数字平台，是驾驶乐趣的关键。该平台采用高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，并兼容纯电、增程、氢电等多种动力形式，旨在满足用户全场景电动出行需求。

EPA1全电数字平台是深蓝汽车加速电动时代的技术自信。其中，95%超高电驱效率和iBC数字电池管理系统，是该平台的两大亮点。深蓝汽车的iBC数字电池管家技术已累积申请392项专利，通过2类数字预控管理技术群和7类数字温控管理技术群，确保电芯和总成热失控的概率接近零。

即使单个电芯出现热失控表现，也能有效规避整包的热失控。相比于国家“安全逃生”的人身安全标准，深蓝汽车可进阶确保整体的人身财产安全，彻底解决用户安全痛点。

数字预控管理方面，深蓝汽车从全球范围顶尖供应商选择符合要求的电芯，48道工序1196项标准严控，确保电芯的高品质。车+云BMS双重监控，48小时全天候预警监控，预警准确率99%。精准预测电池SOC值，增强续航里程、降低能耗、提升动力平顺性。AI大数据算法，自学习、无监督。数字孪生技术，车云协同，全生命周期对电池热失控进行预警与防控。

而在数字温控管理方面，深蓝汽车采用航天级全电池隔热、醇冷高效散热、瞬态泄压、超压密封控制、全域防短路、定向感压排温、全时感温报警等七大温控管理技术，有效抑制电池热蔓延。深蓝汽车EPA1全电数字平台以其卓越性能和安全保障，为用户带来全新的驾驶乐趣体验。

全球首创的微核高频脉冲加热技术，是深蓝潜心自研、创新突破的成果。其用巧思妙想解决了用户在极寒环境下电池快速衰减的痛点，累计申请专利超过50项。技术团队找到了极寒环境下电池快速升温的“密码”，只需5分钟即可提升电池温度20℃，平均脉冲加热效果可达3℃/min，峰值更可达4℃/min，比行业内的PTC加热平均在05-10℃/min，直热平均在10-15℃/min更快。

除此之外，深蓝的技术还能带来强充放电性能提升50%和高充放电效率，缩短充电时间15%。让用户在-30℃超低温环境下也能畅享驾驶乐趣。

写在最后：

新能源领域，技术为王。作为一款定位为超感驾趣电动SUV，深蓝S7以科技之力构建电动出行体验，为用户带来无与伦比的驾驶乐趣。其纯正的后驱基因，67秒零百加速，低至0258Cd的风阻系数，前倾俯冲式车身设计都让人眼前一亮，让用户在品质生活中，享受驾驶带来的刺激和乐趣。

本文来自易车号作者车图腾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

我用的第一代，很好用，硬件也不过时，这么快出到5代了，感觉升级的东西我都用不上，虽然香，但没必要换

劝你不要买，太差了常断流，系统差，广告多销售差！

建议你买小米10超大杯配置高，手感好，外观设计漂亮！

我是真实的第一代iqoo用户，2019年2月份一代iqoo发布，我是3月份购入的8+128电光蓝版花了3298元，到目前自己用了500多天。自己感受优点是快充给力，电池耐用，散热好，手机普通操作反应快，系统也好用；缺点是屏幕伤眼睛，后来改成全局护眼，感觉还是辣眼睛，另外我装有移动和电信卡，在用wifi、移动数据流量、电信数据流量转换时有延迟，感觉数据信号稍微差点。我是深度手机用户（不玩 游戏 ），这款手机深度使用500余天后，依然流畅。售后相当给力，我的手机刚开始用一年不到主板就出现问题，联系客服就给免费更换了主板（如果自费单主板就要1000多元的）。如果屏幕问题改善了，自己还想购买后续出的iqoo产品。

我用的是iQOO3，感觉性价比5高，有肩建，价格还便宜，12+128只要3088元，缺点就是重

它的性能整体还比较可以。缺点是用久了回复发烫，导致变卡。

还有一个最大的缺点，就是它支持双wifi，但是系统却无法精准识别信号更好的wifi。打个比方来说，当你从A地换到了B地，但是它的wifi没法儿快速自动切换到B地的wifi，还一直连着A地的。

比如你同时连接了AB两个Wifi，但是，它会有一个主用和次用，你都更换地点了，还是无法自动切换到信号更好的wifi去，大多数时候需要手动切换，很麻烦。

IQOO有人在用吗？怎么样？

其实我很早就在使用iQOO这款手机，不过我使用的是iQOO 3。这款手机令我很惊喜的是它的设计的设计，还有这款手机出众的无实体的按键。我们能够在 游戏 中畅玩到这款手机的特点，这也是我们对于这款手机的综合表现的喜欢。自然，现在iQOO又推出了全新的iQOO 5系列，在这款系列中，似乎有更多值得我们期待的地方，值得我们去使用。

我们现在以目前iQOO 5 pro这款手机和大家一起探讨下这款手机的特点。

我觉得用几个120，能够最好的形容这款手机的特点：

我们首先说的是快充，没有想到的是，这款手机使用的是120W的快充技术，这种技术的特点是什么呢？这种特点是能够让我们用极快的速度将手机的电池充满，这就是这款手机的优势所在 。15 分钟 ,从 0 到 100%。 这样的话，我觉得应该成为很多人期待的事情，当我们将快充作为一种极为优秀的特点时候，我们忽然很明白为何消费者是关注手机快充的。

你可以想象的是，FlashCharge 120W 超快闪充技术，能够在融合了6C 体系电芯，将我们的手机的快充优势，能够发挥到了极致。

如果说快充是这款手机的第一个优势的话，我觉得另外一个地方就是它的120HZ的屏幕刷新率，这款手机使用的是120Hz 刷新率和 240Hz 触控采样率，能够让手机的显示效果更为凸显，你能够更好的进行手机的显示的需求，也能够更快的进行手机的滑动的需求，不管是手机的 游戏 ，还是手机的网页刷新，都能够体会到这款手机的屏幕的特点。

我们再和大家分享的是第三个120这个120是指的手机的音质方面的表现，我喜欢手机的音质的魅力，在这款手机中，使用的是120dB 高动态 Hi-Fi，这种音质效果，在你玩 游戏 的时候，能够体会到的是声临其境的感受，这种感受能够极好的打动你的心。

其实，这几个120只是这款手机的一些特性，真正能够让我们感受到这款手机的魅力的地方是多层次的，比如 游戏 方面的能力：

1使用性能。毕竟这种骁龙 865+LPDDR5+UFS 31的组合，在配合系统的Multi-Turbo 40技术，以及手机本身的超导 VC 液冷散热系统，能够保证手机的散热和功耗，提升手机的综合特点。

2出色的 游戏 能力。你能够看到的是 鹰眼显示增强 20的同时， 4D 游戏 震感以及 游戏 魔盒的基础上，你能够很舒适的感受到手机的 游戏 的能力。

我们在说说这款手机的影像的优势。在这款手机中，你能够看到的拍摄优势很明显，1/13 英寸大底传感器，超过 722mm² 感光面积，即使你在拍摄夜景的时候，因为超感光大底和新的 RAW 域 AI 降噪算法，夜景几乎在你面前。

而且，喜欢拍摄视频的人，能够最高可输出 8k 超清视频，你不用担心手机的视频输出不能够满足你的需求呢。其实，iQOO 5系列还是充分的发挥了它性能方面的优势的，对于普通消费者而言，它确实是一种很值得我们关注的机型呢。

我是苹果8换荣耀v30PRO后换iqooneo3用户，告诉你我的真实感受。

之前的苹果8用了两年。因为电池和信号不行，换的网传性价比高的荣耀v30PRO，用了三天因为双挖孔屏、拍近照模糊、感应不是很灵敏（可能是新机系统没优化好的原因吧）。特别是药丸屏，我实在喜欢不起来，后来退机，去国美花3198买的iqooneo3，到现在用了半个月吧，这三部手机，荣耀的屏幕显示度最差，但是荣耀的信号是毋庸置疑最好的，苹果8的系统最好，iqooneo3我没觉得屏幕伤眼，反而让我觉得很舒服，软件广告确实多，但是出厂的软件没广告，可能跟安卓开放系统有关系，因为我用荣耀时也有广告，就苹果8好点，iqooneo3最大的短板就是照相吧，但是对于我来说已经够用了，还有信号比苹果强点，比荣耀差点，断流我也遇到过，但是能接受，至于有网友说小米10，当初我也考虑过，但是曲面屏我有点接受无能，所以放弃了。

最后我想说，以我们现在的技术，还无法造出十全十美的手机，各有各的优点和缺点，就看你的需求了，综合分析利弊吧。

IQOO有人在用吗？怎么样？

题主问题的核心是IQOO有人在用吗？怎么样？我说实话，我是iQOO的忠实用户，所以可以来说说自己的体验，总结一句话是手感好，性能强，品控不错， 游戏 的时候可以帮助你超神，平时使用同样没有问题，实际很多人说你当初是怎么喜欢上iQOO系列的呢？实际作为数码 科技 博主，所以一直关注手机和电脑，所以去年iQOO成立之前，确实造势了很久，这个当然也是因为如此才会知道的，关键是我没有想到他发布的第一款手机，我就比较喜欢。

我平时要求就是手机散热好，玩 游戏 舒服。电池大，快充大，之前买过 游戏 手机，只能说连最基本的NFC都没有，而且你想用来拍照，只能说优化确实一般，再者就是作为成人，你拿个 游戏 手机始终觉得不妥，所以iQOO的出现，我个人确实圈粉了。

我个人买的手机确实太多了，当然我购买的是旗舰手机，iQOO一代，以及今年的iQOO3和iQOOneo3，最近的iQOO5pro也正在考虑中。

1当然iQOO一代还在 ，觉得iQOO手机更新速度也比较快，而且整体来说中间没有出现过问题，不知道为啥很多人说断流，我个人是没有遇到过，如果不是因为换手机比较勤快的话，现在这款手机我觉得还是主力机型，因为从手感来说，确实很厚重的感觉，而且配置给力，现在绝对是不过时的，而且特别是侧面两颗 游戏 按键的设计方式，很舒服。当时的44W快充，确实很牛，当然现在来看，确实同样是不错的。

2我来说说iQOO3的使用体验。橙色的颜色，磨砂质感的机身设计很炫酷，当然当时买的时候，实际就是想着万一用到5G就不用去换手机了，买回来才知道，最让我惊喜的X轴马达和罗技的合作，机械键盘的感觉，确实很舒服，打字估计你会停不下来。

而且298mm打孔，确实不起眼，当然60HZ，我个人觉得没有什么。而且在性能方面865和UFS31，以及LPDDR5的组合铁三角确实很强，手机散热做的不错，每次我都是 游戏 一小时，温热的情况。

当然最让我意外的话，我觉得是拍照的夜景提升，确实相比之前提升很大，虽然镜头还是4800万像素，不过高通865处理器的ISP提升了，所以拍照能力提升，确实无可厚非，特别是夜景方面细节表现，当然关键还有20倍数码变焦的加持。电池续航提升到了55W的快充，15分钟一半，也就是百分之50的电量确实是真的，AK-4377A芯片，还有耳机孔，我个人觉得挺好，虽然可能很多人说没有区别，但是你和同价位手机比比就知道，声音同样大的同时，声音浑厚有力，而且没有杂音。

3关于很多人说的iQOOneo3系列。

很多人说和iQOO3相比咋样，还是那句话旗舰还是旗舰。iQOOneo3不错，但是实际质感没有办法和iQOO3相比，但是双扬声器和高刷新率确实是亮点和特色，同价位没有，865的处理器和4500mAh电池，综合来说的话，我觉得很强，确实这几点也是iQOO3没有的，也是同价位没有的，如果你预算不高的话可以去选择，性价比很高，追求质感的话，旗舰最好。

4当然IQOO5系列，我觉得提升很大。我们来看照片就可以发现

这次不仅仅加入了120HZ的刷新率，而且240HZ的采样频率，以及1300nit亮度和600万：1的对比度确实很强大，当然最小的打孔设计依然是很不错。

我觉得这次算是做的很全面。毕竟120W的快充十几分钟的时间，4000mAh电池就可以了，而且这次采用了和vivoX50pro+同样的GN1镜头，而且支持60倍数码变焦，X轴和双扬声器的加持，以及设计及确实很亮眼。

这些确实都是顶级的配置，而且这款手机的价格实际也只有在4000元起步左右的价格，我个人觉得还是很不错的。

个人的看法和想法：

如果再让我去选择的话，IQOO我还是首选，因为手机拍照夜景很清楚，可以变焦就可以，但是手机质感，性能，续航，散热，这些是普通其他手机做不到的，当然旗舰都有 游戏 按键，再者就是因为和vivo同品牌，所以售后贴膜都相同，所以不用去担心售后等等的问题。

回答完毕

iqoo最多的用户还是集中在第1代的产品以及neo系列。因为今年的iqoo产品虽然也有一定的性价比，但是似乎后劲不怎么猛，在产品的配置方面也不太那么给力了。

首先第1代的IQoo产品的确是惊艳了很多人，尤其是在当时小米9以极致的性价比定位市场时，iqoo以便宜一块钱的价格抢走了很多用户。而且在短时间内提供现货也收到了无数的好评。似乎让人们看到了vivo作为大厂的实力与做性价比的决心。

同年iqoo neo系列的诞生也让千元机的配置一下，到了一个新的高度旗舰级别的芯片首次下放到千元机上，这在以前没有任何一个厂商能做到。而且在5G来临时代，IQoo Pro以性价比也迅速抢占了超过50%以上的5g市场份额。至此iqoo的用户数量达到了一个新的高度。

但是纵观今年的iqoo产品，无论是千元机还是旗舰机似乎都比以性价比定位的小米差了一些，感觉不断的在提高自身的产品溢价从而也冲击高端市场。尤其是刚刚发布的IQ5系列，比起同价位的小米10尊享版以及OPPO find X系列都要弱一些。

所以也就造成了如今iqoo的销量不如去年那么火爆，但与此同时，依旧有大部分人在使用iqoo的产品，毕竟去年IQoo的性价比非常惊人。

这位伙伴说的是IQOO5跟IQOO5Pro这两款手机吧？

由于这款手机还没发售，所以无法给出具体的使用体验，但作为一名第一代IQOO和IQOO3的库克来说，对于这个品牌和这两款手机还是很有发言权的。

先简单说一下我使用IQOO和IQOO3的感受：

当时第一代IQOO出来时就被酷炫的外观和 游戏 肩键吸引了，加上44W超级快充，这款手机可谓非常火热，成为当时性价比市场的香饽饽。我用这款手机的第一感觉就是酷，并且 游戏 体验非常棒，特别是散热和 游戏 按键，效果非常棒，那时候吃鸡 游戏 非常火，所以真的体验超级棒，就跟用吃鸡神器玩 游戏 一样。

然后就是今年618的时候，没忍住换了IQOO3（当时的12+128G版本只要3000元），一上手这款手机，那做工和用料明显就高了一个档次，并且超小挖孔屏颜值更高，一体的边框包裹得很好，加上这手机有HiFi，快充也提升到了55W，体验更极致了。

用了这么久，这款手机非常符合我的胃口，肩键进行了一定升级，使用起来更得心应手了，加上X轴马达，震动反馈更真实，也更及时了，并且这次还有HiFi音质，声场更深厚，声临其境的效果更明显。

IQOO5和IQOO5Pro这两款手机到底怎么样？

个人目前对IQOO5Pro还是很期待的，至于IQOO5，跟我的IQOO3比起来升级不那么大，吸引力不是那么大。

IQOO5这款手机还是单挖孔，但是屏幕刷新率升级到120Hz，并且还是柔性OLED屏幕，下巴极窄，并且HiFi和拍照都升级了不少，有CS43131的HiFi芯片，主摄也是X50Pro+同款的三星GN1主摄，再加上算法下放，拍照的实际拍照进步神速。可以说这款手机的短板已经基本补齐了，没有什么槽点了，并且这款手机还主打轻薄，手感非常不错。

IQOO5Pro这款手机才是我最期待的手机，性能自然不用多说了，已经发挥到了极致。曲面屏也满足了高端机的标志，120Hz的三星屏显示效果不错，机身背部的两个配色都有特别定制，特别是素皮的传奇版，颜值真的吸睛。并且这还有120W的超级快充，实测16分钟就能充满，这是目前充电最快的手机。并且这还很贴心的兼容65W PD快充，标配15米的快充线，可以用一个充电头就把主流的充电设备完成。

IQOO5Pro另一个优势就是HiFi，这次采用了X50Pro+同款的CS43131音频芯片，这一点是我最看重的点之一，相比拍照，我个人觉得音质更实用。至于关系的 游戏 方面，这次IQOO5升级到了MUlti-turbo40版本，堪比物理外挂的鹰眼显示增强20，更强大的X轴线性马达可以真实还原技能释放和一杀到五杀的各种震动效果， 游戏 体验大大提升。当然双立体声和增大的散热片也是 游戏 加持的好帮手。

说到IQOO5Pro不得不说的一点就是拍照，这款手机这次采用了GN1主摄，这是定制的5000万像素，1/13英寸的大底，加上vivo下放的HDR算法和超逆光调教，实际拍照并不差，并且这款手一样有60倍变焦，相比X50Pro+也就差了一个专业人像镜头，不得不说这手机还是很厚道的。

iqoo5Pro从配置和价格和实用性来看，是很符合我的胃口的，可以说把之前的IQOO系列所有短板都补齐了，价格虽然不像之前那么极致，但跟同级别产品比并不显得很贵，最关键是IQOO背靠vivo，用料和做工很有保证，这一点很多手机都不如。