新电瓶车如何充电最好？以保护电瓶为主。

建议第一次，把电掉90%左右[要留一些备用电]。

然后，一次性充电10--12小时。千万不要中断充电。

以后，充电就可以按照充电器显示的状态来判断是否完成了。

还有，以后补充完用也可以用。

最好，还是充完用比较好！

新买电动车充电时要注意以下四点：   

1、电量剩余两格的时候充电

电动车电池新买的时候电量不会太满，但也不会太少，我们可以先骑电动车消耗一下电瓶里的存电。当电动车仪表盘显示电量剩余两格的时候，就是在电是橘色的时候就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、首次充电时长控制5-6小时

因为电动车电池出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电池的正常工作。一般情况下，充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。 在电池使用半年后，建议每个月对电池深放电一次，深放电后再为电动车电池充电，时间控制在12小时。 

3、电动车充电最佳时间

视情况而定。在正常情况下电动车（不经常带人、爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池容量损失现象又能避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次。

扩展资料：

1、 检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电；

2、电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时；

3、避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方；

4、不要在电动车旁堆放易燃易爆物品。

另外，电动车在充电时最好不要放在室内，因为充电时电池会跑出可燃性气体，在密封的环境中充电容易产生爆炸性混合气体。

参考资料来源:人民网-电动车充电起火很危险 科学充电需注意以下几点

新电瓶第一次充电时，用原装充电器10小时左右即可，不要超过12小时，否则对电池寿命会有影响。

不需要刻意去把电放完再充电，只需根据用电量选择合理的充电方式，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期。不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。

随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低，所以电瓶是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

电瓶车新电瓶充电注意事项如下：

首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。首次充电应该选择在白天充电，在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间。

首次充电的充电时间，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

电动车新电瓶正确充电的方法：尽量用到1格电左右才充电、尽量充到说明书要求的最大时间、不要盲目的过充、有规律的深度放电提升电池容量、用完到充电不建议超过12个小时。

1、尽量用到1格电左右才充电

铅酸电池虽然也是可以随用随充，但相比锂电池，随用随充会存在一定的负效应，电池剩余电量过多，会形成积压电压，出现结晶体，如果想要更好的保养电池，尽量做到剩下1格电左右才充电。

2、尽量充到说明书要求的最大时间

电池无论容量多大，新电池都是100%的状态，但随着使用时间过长，电池的100%会不可避免地下降，这是正常情况，那么，在新电动车电池的时候，它的可用容量大，我们就要尽量充到说明书要求的最大充电时间，比如要求的是8~10个小时，新电动车电池就直接充到10个小时。

3、不要盲目的过充

很多车主相信一种错误的充电方式，认为电动车电池，前面几次必须要充电时间长，最好充电十几个小时，这样电池以后的容量才会更足，但其实这种说法，来源于电池的记忆效应，不过，电动车的铅酸电池或锂电池，都没有记忆效应。

4、有规律的深度放电提升电池容量

一般厂家建议是每个月深度放电1次左右，让电池单个电压降到175V左右。这样做的目的，是让电池完全放电，可以改善积压电压造成的结晶情况，从而提升下降的电池容量，但车主切记，不要频繁的深度放电，否则很伤电池，得不偿失。

5、用完到充电不建议超过12个小时

电池在放电工作的时候，就会开始硫化反应，这是电池的正常老化过程，但如果想要避免，我们尽量在每次电量剩余20%左右，就及时给电池充电，这样可以将具有活性的硫酸铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧化铅，减少硫化反应。