三星w23金色掉色了怎么办

建议携带购机发票进行售后。三星w23金色掉色了是正常的现象，W23由于是金属边框材质，是很容易出现氧化掉漆的情况，建议携带购机发票、包修卡及机器至当地的三星售后服务中心进行检测。三星集团是韩国最大的跨国企业集团，三星集团包括众多的国际下属企业，旗下子公司有：三星电子、三星物产、三星人寿保险等，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。三星集团成立于1938年，由李秉喆创办。

头盔，不仅是骑摩托车必戴的平安帽，同时也是骑摩托车必须具备的保护工具，在很多城市里面，也是强制需要佩戴的。那么头盔碰掉漆如何修补呢？

准备工作：

修补

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方法：

如果头盔只是碰掉一点漆的话，就可以在上面贴一些卡通画，会给人一种很不一样的感觉。

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如果喷漆比较方便的话，选择重新喷相同颜色的油漆也是很好修复掉漆的办法。

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如果掉漆很大一块的话，就可以做一幅图案，这样就会给人一种看着很舒服的感觉。

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如果掉漆并不影响整个外观并且戴的效果时，就可以不用理会，在一定程度上带头盔也只是为了更好的保护自己。

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如果掉漆很严重，以至于帽子都变形的话，那么就最好换个新的了，毕竟旧的不去新的不来。

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头盔，对于一个人的平安有着很重要的作用，不管什么原因，一定要正确de佩戴好头盔，同时要保证其很好的保护功能，这样才能够更好的保护到个人的头部平安。17年3月买的X14，一顶赛道盔被我拿来当摩旅盔用，平时也不怎么爱惜，加上上次去大容山露营时丢川崎后勤车上(福特全顺后面是一块金属平板)导致头盔顶部磨损严重，看上去以为可以擦掉痕迹，实际上不行，所以想到用汽车的划痕蜡和抛光蜡修复一下！

题外话~ X14这盔很漂亮，就是看中这个才买的，说说这盔的特点把！

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1 重，相对很多头盔来说是重了点（百来两百克），因为定位是赛道，在头盔外形设计上要考虑风阻减压，所以，各种扰流设计比较夸张，想必厂家在做风洞测试的时候是考虑过了的，我这个是L，重量在1800克左右，还能接受！

2 重归重，但那是静态的，骑起来后风阻保护效果真TM好，我骑街车150的速度居然还能转动头部，所以骑起来这盔很"轻"！脖子没压力！

3 骑街车的情况下，噪音并不是很小(速度100以内还是很不错的)，这个不是缺点，赛道盔不考虑这个也正常！当然了，噪音还是能接受的，只是以为三四千的头盔噪音会很小！后来带朋友的舒伯特感觉噪音要小些！

4 舒服！这头盔真舒服，不是说重吗？怎么又舒服了？我说了，重是静态！这个舒服指的是内部衬垫对头部得包裹性，包得很充实，怎么摇头也不会跟着晃，不是那种低端盔的挤压感，前提是你得尺寸要选对！

好了，废话一箩筐！先准备如下这几样东西，打蜡毛巾、擦拭毛巾、龟牌划痕蜡、龟牌抛光蜡！

惨不忍睹啊，都是黑色划痕！

用划痕蜡简单处理后，划痕完全消失了，对于深入底漆的划痕(严格来说应该叫伤痕)是没办法的！

另外一侧，一堆磕碰的麻麻点点！

划痕处理后不要以为结束了，划痕蜡的研磨料比较粗，如果只到这一步，你的头盔有可能变成磨砂漆哦