摩托车安装定位器后耗电量大是什么原因

通常摩托车GPS定位器的安装位置要看终端设备的类型，有线与无线的安装位置也不同。不少人会问，摩托车GPS定位器的安装位置有什么不同？到底是否危害摩托车电瓶的寿命呢？

无线摩托车GPS定位器安装的位置相对而言比较自由，可以是车厢内，也可以是车踏板下，大灯周围也行。

有线设备由于要常接电源的缘故，因而安装的位置通常也会限制在车子电源周围。正常的有线设备也可以安装在摩托车车大灯周围和摩托车踏板下方。安装之前，车主需要对设备完成破线处理，随后按照安装说明书指示安装操作就可以了。

因此，摩托车GPS定位器正常的安装与使用，并不会危害到摩托车电瓶的使用寿命。但假如安装不合理或者使用不当，则可能快速损毁我们的摩托车电瓶。

一、安装不合理

假如使用者在一开始安装定位器的时候，没有安装定位器的接线步骤做，或者错误接线，那就可能会损毁我们的电瓶。假如我们的定位器直接连接火线，定位器会加速电瓶用电量损耗，造成电瓶亏电，从而烧坏我们的车子电瓶。

二、使用不当

假如使用者安装了有线GPS定位器，但又长期不骑车，那定位器一样会危害电瓶寿命。通常使用者假如有一周以上时间不运行，定位器就会直接造成电瓶用电量损耗，直接危害电瓶寿命。

康凯斯ET500摩托车定位器

综上所述，摩托车GPS定位器的耗电量对电瓶寿命的影响，主要看是否正常安装和使用。只要正常安装和使用的情况下，是没有负面影响的。

摩托车电池掉电快的原因如下:1。整车电路存在放电故障；2充电不良。摩托车电池是一种富液铅酸电池，由设备制造商的原装商用设备生产。但是，无论是在启动还是容量方面，LEOCH电池都可以达到甚至超过原来的规格。公路摩托车可以分为三类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美国摩托车。从结构上来说，公路摩托车只适合在路面行驶，这类摩托车在路面上可以达到很好的性能，否则在非公路区域行驶会有很多困难。相应地，根据使用地点分类的越野摩托车也可以分为旅行越野摩托车和城市越野摩托车。

摩托车的电瓶不存电了，如果是在缺电解液的情况下，是需要补充蒸馏水或者是专用的补充液的，但不能再加电解液原液，否则电解液的酸度太高，会损坏电瓶的。如果补充了蒸馏水后，电瓶还是不存电，那就是电瓶报废了，只能换新的电瓶了，原来的电瓶无法修复或者是没有修复的价值了。

摩托车的电瓶是有使用寿命的，而且电瓶本身也是属于易损件、消耗件，它的正常使用寿命一般在3-5年左右，当然使用寿命更长和更短的也都有。如果是普通的铅酸干荷电瓶，即不是铅酸免维护电瓶，在初次加入电解液后，电解液就渗到电瓶极板里面去了，剩下的和蒸发的都是蒸馏水。电解液少了就不能再加电解液原液了，否则酸度太高就有可能会损坏电瓶了，这时应该补充专用的补充液或者是蒸馏水，然后再给电瓶用充电器充满电。如果充满电后电瓶还是不存电，那就只能换新电瓶了。

如果是铅酸免维护电瓶，在初次加入电解液后，过一会儿电解液就全部渗入到电瓶极板里面去了，电瓶里面就再也看不到任何液体了。这时把电瓶的盖子盖好，就不能再打开了，否则会直接损坏电瓶。而且这种电瓶在初次加入电解液后，以后就不需要也不能再补充任何液体，包括电解液或者是蒸馏水和补充液之类的，电瓶亏电直接充电就行了，如果充不进去电或者是不存电了，直接换电瓶就可以了。

耗电。当摩托车ABS系统没有工作时，系统的耗电较少，所以系统故障指示灯能够熄灭，但是当ABS工作时，由于ABS泵电机参与工作，需要的电流较大，所以是耗电的。制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小。

要看具体的车型，有的车电喷系统耗电量很低，即使没电，只要整流器等正常，也可以用脚起动起动，这种电喷车是带有脚起动杆的。如果没有，或是必须要电量充电才能起动的电喷车，就只能给电瓶充电了，没别的办法。电喷车型因为技术升级将原来的启动杆给省略掉了，所以在没电的情况下就需要寻找其他方法机动车辆，那么只要蓄电池有微量的电压电喷车型在完成自检后，就可以通过助推进行启动，而助推启动也是有技巧的，一般情况下摩托车提前挂入三挡握住离合器把手，推动摩托车当速度达到10km/h时就可以松开离合器把手继续推动，这时候因为后轮的驱动力发动机就可以启动。