华为与赛力斯联合打造的SUV。
AITO问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台。
其15T四缸增程器30一升油可发32度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里。
AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS智能座舱让车辆能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转,支持语音交互、智能的小艺建议、车载地图PetalMaps、全能数字车钥匙等智能化体验。
此外,该款车型还搭载了HUAWEISOUND音响系统,搭配华为音乐、华为视频内容。AITO搭载了华为专为智能车载场景打造的华为应用市场,用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用。该款车型支持L2+自动辅助驾驶、V2L反向充电等配置。
2021年12月23日,AITO问界M5正式发布;自12月23日起,陆续在42个城市180家华为门店进行真车展示;自2022年1月20日起,会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预定。
西班牙当地时间2月26日—3月1日,世界移动通信大会(MWC) 在巴塞罗那举行。作为移动通信行业最大规模的展会,今年的主题是5G技术,华为、高通、英特尔纷纷秀肌肉,展示自家的5G技术解决方案,引起行业内对5G的讨论热潮。
但对于普通消费者来说,MWC则是数码新品发布的大舞台,在众多数码产品中,手机产品不仅是MWC展会上的重头戏,也成为每年安卓手机的风向标。三星、索尼、诺基亚、中兴等厂商均发布了自家的重点产品,也拉开了2018年手机市场PK赛的序幕。
三星Galaxy S9/S9plus作为三星S系列的开年新旗舰,成为此次手机产品的领头羊。在外观设计上面,三星Galaxy S9系列延续了S8的设计风格,正面是Quad HD + Super AMOLED材质的全视曲面屏幕,屏幕比例为185:9,在屏幕尺寸方面,Galaxy S9为58英寸,Galaxy S9+为62英寸(直角)。
整体来看,相比S8系列,其实S9系列在外观上改动不多,但内在提升并不少。三星Galaxy S9系列此次主打的卖点为“重新定义相机”,在夜拍能力和玩法上比S8有所提升,新增凝时拍摄、暗光美拍、动态萌拍等功能。
索尼在本届MWC2018大会上发布了两款全新的产品:索尼Xperia XZ2与索尼Xperia XZ2 Compact。
相比于前代产品,索尼Xperia XZ2最大的变化是外观设计,改变了以往的平面背板设计,转而采用曲面的玻璃背板,同时将侧面指纹识别的设计改为背面指纹识别。
当除此之外,索尼还首次在旗舰机上采用了18:9比例全面屏的设计,采用57英寸2160x1080 HDR LCD显示屏,正面25D的玻璃,也让整机看起来更加圆润。
相机也是索尼Xperia XZ2的重点升级部分,这一次索尼发布的两款手机均采用IMX400摄像头,首次支持了1080P分辨率下拍摄最高960fps的视频。另外,索尼Xperia XZ2还支持4K HDR的视频录制。
作为国内手机厂商的重要角色,华为并未发布新款手机,而是推出华为MateBook X Pro、华为M5等系列产品。
华为MateBook X Pro依旧是金属机身,重量为133Kg,最薄处为146mm,电源键支持指纹识别。这款新品最大的亮点在于屏幕采用超窄边框设计,高达100%的sRGB色域并且支持10点触控。其中13英寸版屏占比达到了88%,139英寸版达到了惊人的91%。
这款产品配备了超大手写板,号称是14寸笔记本中最大的,并且其键盘支持防水溅。它配备了一个USB-A接口,两个USB-C接口,一个35mm耳机接口。值得一提的是,华为MateBook X Pro的摄像头设计十分特别,位于F6与F7两个按键中间,不用时可以隐藏。
以上就是本次MWC上发布的产品概况,不知道大家喜欢哪一款呢?
智能驾驶技术近年来不断突破,越来越多的车型开始配备智能辅助驾驶功能。这些智能化的驾驶系统不仅提升了行车安全性和舒适度,还减少了驾驶员的疲劳程度,让驾驶变得更加轻松愉悦。
最近我亲自试驾了问界M5智驾版,这款车配备了HUAWEI ADS 20高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱30,堪称双智天花板的代表。
首先,要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 20高阶智能驾驶系统。这个系统不依赖高精地图,通过引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,实现了高级别的智能驾驶。该系统充分利用激光、机器视觉、毫米波和超声波等多种传感器的融合优势,结合业界首创的GOD网络,能够识别各种不规则障碍物,为驾驶者提供更安全的驾驶体验。
同时,在软件算法方面,问界M5智驾版,通过华为领先的ICT技术优势,软件算法系统可持续优化迭代,能轻松上下匝道、智能自主变道、应对各种复杂路口、灵活避让绕行、可见即可泊,为用户带来高速、城区以及泊车场景下的极“智”驾驶体验,在人车混杂的复杂场景中发挥到了极致,全程无需驾驶员接管,也保证了通行效率。
鸿蒙智能座舱30是问界M5智驾版另一个亮点。该智能座舱采用了HarmonyOS 3操作系统,具备更自然的人车交互体验、丰富的数字内容资源以及便捷的跨设备连接和操控能力。特别值得一提的是全新的超级桌面功能,用户可以将手机上的应用无缝直达车机,享受更丰富的应用服务体验。
此外,问界M5智驾版还首次实现了空间音频功能,通过HUAWEI SOUND的19个专业级音响单元,重构了车厢内的音响布局,仿佛置身于大自然之中,细致的音效让用户身临其境,彻底改变了传统车载音响的听觉体验。
在驾驶性能方面,问界M5智驾版采用了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,使得车辆在颠簸路面上减少了晃动,提升了驾乘舒适性。让车更懂路,操控更从容,驱动更省电。问界 M5智驾版拥有更优异的气动设计,配有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼,风阻降低了 11% 之多。
问界M5智驾版凭借其便捷的“双智天花板”体验,迅速赢得了越来越多消费者的喜爱,并成为家庭中不可或缺的一员。同时,近期推出的全新升级问界M5标准版车型也备受瞩目,以更高性价比和更持久续航等各种特点,吸引了众多购车者的关注,丰富了他们的购车选择。
总体而言,问界M5智驾版是一款引领智能驾驶新时代的车型。其搭载的HUAWEI ADS 20高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱30为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。无论是驾驶性能、续航里程还是外观设计,都展现出AITO问界在汽车领域的创新实力。随着智能化技术的不断发展,相信未来会有越来越多的车型能够提供类似的智能驾驶体验,为我们的出行带来更多便利与安全。
本文来自易车号作者汽车观察点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网