电动自行车怎么充电

电动自行车充电要先接电池后接电源。

电动自行车充电标准的做法应该是“先接电池后接电源”。主要是先接电源会导致瞬间释放大电流，而如果电池端没有接好，容易导致充电器受损，并且，先接电源后接电池，会因为在充电器形成的浪涌冲击电流加速电动车电池的失水速度，而电池一旦失水，那么就会影响性能。

充电注意事项

1、电池不能等到电量耗光才充电

尽量每天骑行到剩余电量三分之一后给电池充电，这样能使电动车电瓶处于浅循环状态，电池的寿命会延长，同时注意定期深放电，电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。

2、电池也不适宜频繁充电

一般一组电池的使用寿命是600—800次循环，如果充电过于频繁，无疑会缩短电池的使用时间。建议等电动车电量指示灯转黄灯后再给电动车充电。

3、充电温度不宜过低

电池充电时会跑出可燃性气体，因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中，冬季天冷可以在室内充电，当然环境要通风、防水，温度不宜过高，环境要干净整洁，天冷的时候小区充电桩就少用。

充电时应先把输出端连接电动车再把插头插上电源充电。反之亦然，充电完成时先拔电源再拔输出接头。

1、慢充（常规充电、车载充电）适用于车载充电机和家庭壁挂式充电桩，其电流和功率相对较小，一般充电时间需要6-8个小时。

2、快充（地面充电、应急充电）含充电站和移动补电车两种形式，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，使电池在短时间内可充至80%左右的电量，一般1小时能充满电。

3、换电则采用更换动力电池的方式给汽车电池充电，在动力电池电量耗尽时，用充满电的电池更换电量过低的电池组，将更换下来的电池送到换电站慢充充电。

4、无线充电是在不使用电线和电缆的情况下，通过嵌入在道路和停车位的无线充电源板自动连入电网进行充放电。这种充电方式使用方便安全，但暂时未大批量产使用。

5、移动充电（MAC）属无线充电的延伸，车主无需寻找充电站，花费时间去充电，在路上巡航时即可充电。移动充电系统会埋设在一段路面之下，划出充电路段，不需要额外的空间。

按道理来说，频繁快充相较于慢充会对电池造成一定伤害。毕竟快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，在快充模式下，当电量充至80%左右，后续的电量则会采用慢充形式充满。

分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：

1、不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。也尽量不要在一用完电动车就充电，刚用完的电动车电池温度是普遍偏高的。

2、注意散热，要保证充电场所保持空气流通。保证电动车上无易燃覆盖物，确保充电不会发生意外危险。

3、充电时间应相应缩短。一般充电器转绿灯后继续浮充1-2小时即可，不得长时间充电，每次骑行以行驶所能行驶里程的50%-70%后充电为最佳。在电动车电池基本上快用完的时候，铅酸电池的充电时间一般为8-10小时可以充满。

4、正确使用充电器不混用。先把充电器先接入电动车的电池，再插电源的插头。因为这样可以对电池起到一定的缓冲作用，而先接入电源，瞬时电流较大，长时间使用会充坏电池，缩短电池寿命。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。

5、骑行结束后一小时后充电。很多车主到家后都会直接给自己的爱车充上电，其实这样做是不对的。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

电动车充电时间约需5-10小时。

1、当充电指示灯由红灯变为绿灯时，表示电池容量已充满，如果时间准许，最好是再继续充电1-15个小时左右，以使电池获取更多的能量。

2、但持续充电时间不可以高于12小时，不然易造成电池形变损坏。

儿童玩具充电电池组应该如何充电

　　1、适度充电。保持锂离子电池适度充电、放电可延长电池寿命。锂离子电池电量维持在10%~90%有利于保护电池，给手机、笔记本电脑等数码产品的电池充电时，无需达到最大值。

　　2、选择合适的充电温度锂电池充电温度范围：0~45摄氏度，锂电池放电温度范围0~60摄氏度。

　　3、避免过冲。锂离子电池在充电过程必需避免对电池产生过充，锂离子电池任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸。

　　4、首冲不用激活，标准充电时间。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别，不用充电时间一定要超过12小时，反复做三次，按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。

电动车锂电池正确充电方法：

1、电动车锂电池一般充电，最好是按规格书上面写的充，如果没有了，要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，如果是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。

2、一般新买的电动车锂电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。

3、买车后，锂电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。

4、电动车锂电池充电的时间不要过长，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充，否则电池会被充的因为缺水后，鼓包，肿涨。造成对锂电池不可补救的损失。

5、有条件的对整组电动车锂电池里的单体对调一下，对过了质保期的电池，每个三，四个月要对电池每个单体补充3-4毫升的去离子水。

6、整组电动车锂电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。

7、首次充电前电动车锂电池用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。

8、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。

9、定期进行一次深放电也有利于＂活化＂电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。

1、首次充电前电动车用电量要用完，但是不能完全耗尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就不要再骑行了，这时候可以准备给电瓶车进行充电了。首次充电时间可以咨询一下商家建议，一般都是在6-8个小时的充电时长内。

2、首次充电应该尽量选择在白天的时候，白天更容易掌握充电时长，可以随时观察到充电的情况，不要让电瓶过度充电，过充容易损害电瓶。

3、首次充电的时候，充电器可能会出现生热过快过高的情况，因此充电时不要把充电器放在易燃的物体上，尤其是不要放在电瓶车的座椅上，避免温度过高发生着火现象。

4、首次充电之后的第二次充电时间可以稍微长一点，维持在8-10个小时之内，目的是让电瓶内的化学反应完成一次完整的循环。

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。

目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用。

电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客。

电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。

电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年，其蓄电池使用寿命一般为1-4年（视使用维护情况）

参考资料：

玩具上的电池是分为两类的，一类可充电，一类是不可充电的一次性电池。一次性电池是断然不能放到充电板上的，很危险。可充电电池有它适配的充电器，按照政府及把它放上去插到电源上，就可以注意该电池所要求的充电时长。