汽车音效怎么调好听？60HZ 150HZ 400HZ 1KHZ 3KHZ 7KHZ 15KHZ

汽车音效可以采用本文的调制方法进行调制，现以列举方式进行说明：

1、左侧60HZ，属于低频平时喜欢听人声音乐，适当增加一点，因为很多人声音乐里背景音也有低音，但是这种低音并非炸街的动次打次，而是偶尔昙花一现般的低音，这点低音恰当地表达出来会有很好的效果。

比如蔡琴的渡口，开头音乐里偶尔的低音，调好了真的如敲在心里一般。所以60HZ这部分适当增加，但不能太多，否则声音发闷，心里堵得慌。

2、150HZ的中低频调高了耳朵会嗡嗡响，就像压力差引起的耳鸣一样，很不舒服，但是太低了声音很干涩，所以适当调低一点，突出其他喜欢的频段。

3、400HZ和1KHZ中频属于人声的频率，这个频段其实要根据实际音乐来调节。

4、3KHZ的高频之所以调高会使声音变得非常甜润而且有磁性，效果特别明显。

5、7KHZ和15KHZ这部分调整相对随意，很多音乐里配乐部分高音也不少，提升高音可以有种余音绕梁的感觉，所以就调很高

1、重新拔插麦克风或更换其他外置麦克风进行测试。

2、使用系统附带的录音机来测试外部麦克风是否可以录音。MX1是得胜研发生产的一款手机+电脑都能用的声卡，主打娱乐领域，体积小巧，功能丰富，价格实惠。

音效均衡器怎么调

音效均衡器是一种可以增强音乐听感的工具。在音乐播放器或音响系统上，我们可以调整音效均衡器的参数来使音乐的低音、中音、高音等听起来更加协调。那么，音效均衡器怎么调呢？下面就来分析一下。

了解音效均衡器的参数

在调音效均衡器之前，我们要了解音效均衡器的参数。通常，音效均衡器的参数是低音 (Bass)、中音 (Mid) 和高音 (Treble)。低音控制70Hz及以下的频率，中音控制70Hz到10KHz的频率，高音控制10KHz及以上的频率。此外，音效均衡器还有 Gain、Q 值等参数。Gain 控制增益，Q 值则代表带宽。了解这些参数后，我们就可以根据自己的喜好来调整音效均衡器的参数了。

调整低音

如果你喜欢浓重的低音，可以将低音的值适当调高，但不要过度。因为过度调节会导致低音和其他声音之间的平衡失调，影响整个音效的质量。在增加低音的同时，也可以尝试适当调整 Gain 和 Q 值，以获得更好的效果。

调整中音

在调整中音时，要注意中音是基础声音，过度调节会影响音效的全面性。可以将中音值稍稍调高，让歌曲的旋律更加清晰。如果歌曲中有女声或乐器声，可以适当调高一些中音，以便将这些声音突出。此时也可以尝试调整 Gain 和 Q 值来达到更好的效果。

调整高音

如果您希望歌曲听起来更加清晰明亮，可以适当增加高音的值。但是，和调整低音一样，要避免过度调节高音，以免产生刺耳的感觉。在调整高音的同时，可以尝试调整 Gain 和 Q 值，以达到理想的效果。

总体调节

最后，我们需要总体调节音效均衡器，将低音、中音、高音等声音调配合度适合，以获得最好的音效效果。在这个过程中，需要进行多次调整和尝试，以达到自己最满意的效果。同时，也要注意，音效均衡器的调节应根据不同的音乐类型和音响系统来进行不同的调整，才能得到最佳效果。

结语

通过调整音效均衡器的参数，我们可以改善音乐的听感，让声音更加协调和明亮，使我们更加享受音乐。不过，需要注意的是，不同的音响设备和音乐类型需要不同的调整方法，需要进行多次尝试和调试，才能找到最佳的效果。

哈曼音响调节

重低音调节：100Hz， 5，200Hz， 4。500Hz 3。1KHz 1。2kHz 一1，5kHz 一4。10kHz 一5。

3D模式，100Hz 4。200Hz 一3。500Hz 8。1kHz 9。2kHz 一6。5kHz 8。10kHz 4。

古典模式，100Hz 0。200Hz 0。500Hz 0。1kHz 0。2kHz 0。5kHz 一5。10kHz 一6。

摇滚模式，100Hz 4。200Hz 3。500Hz 一3。1kHz 一2。2kHz 1。5kHz 3。10kHz 6。

也可以试试这种调法，据说是不错的，适合各种类型歌曲

从上到下依次为： 5 4 -4 -3 3 2 5

2 3系哈曼卡顿怎么设置

打开手机设置，点击声音与振动、点击音质音效、将哈曼卡顿的开关开启即可。

哈曼卡顿AuraStudio3使用非常简单，只需接入外部电源后，打开音响的电源开关，开启蓝牙并连接到蓝牙设备即可。

如果半夜听歌嫌低音太重不敢开大了小音量重低音又太强听不清人声的可以试试以下方法：

1、点开歌曲下面最右侧三个点选择鲸鱼音效。

2、点音效设备适配选择哈曼卡顿使用。

3、返回上一层点均衡器高级设置可自行调节重低音环绕强度。

3 用哈曼卡顿听什么音乐

柏林之声适合听的类型有交响乐、钢琴、打击乐、摇滚乐等,它的声音表现高精准,反应快,音乐的生动感更活跃。对于哈曼卡顿音响来说，它更倾向于人声和轻音乐方面。两个音乐厂家部分简介在下方。柏林之声简介：Burmester（柏林之声）, 公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一， 所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等， 其产品涵盖不同的价位。哈曼卡顿简介：哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。

4 刷哈曼卡顿音效

打开手机设置，点击声音与振动，

点击音质音效，

打开哈曼卡顿音效。

5 如何调哈曼卡顿音响

哈曼音响调节

重低音调节：100Hz， 5，200Hz， 4。500Hz 3。1KHz 1。2kHz 一1，5kHz 一4。10kHz 一5。

3D模式，100Hz 4。200Hz 一3。500Hz 8。1kHz 9。2kHz 一6。5kHz 8。10kHz 4。

古典模式，100Hz 0。200Hz 0。500Hz 0。1kHz 0。2kHz 0。5kHz 一5。10kHz 一6。

摇滚模式，100Hz 4。200Hz 3。500Hz 一3。1kHz 一2。2kHz 1。5kHz 3。10kHz 6。

也可以试试这种调法，据说是不错的，适合各种类型歌曲

从上到下依次为： 5 4 -4 -3 3 2 5

6 21款哈曼卡顿均衡器设置

宝马五系哈曼顿均衡器最佳设置，首先看看均衡器的这个位置，然后点击音色媒体，收音机进去调整高低音音色进入后均衡器有额外的菜单，点击颜色里面的触摸调节，然后六触摸就可以了。

7 什么是哈曼卡顿音效

哈曼卡顿音响就是由哈曼卡顿公司生产的音响器材，它就是该品牌的一个产品，而hifi音响(音乐)，就是髙保真音乐，是音效，它是使用高保真的器材，播放高保真音源，尽量还原录音现场效果，哈曼卡顿音响也是属于高保真的播放器材，哈曼卡顿音响与hifi音乐区别是，器材与音效之分别。

8 宝马的哈曼卡顿怎么调好听

调整宝马音响的均衡器很简单，只需要在宝马的中控屏幕内找到车辆设置，然后找到音效设置，打开均衡器，最后调整到自己喜欢的状态就可以了。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型。

宝马旗下的很多车型都已经被国产了，例如1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等。

x1是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机，另一款是20升涡轮增压四缸发动机。

9 什么是哈曼卡顿调音

调音一个要调你的手机音量，另外一个就是音箱音量，特别是用蓝牙播放时！

10 开启曼哈顿音效

哈曼卡顿音响就是哈曼卡顿品牌的音响，哈曼卡顿就是哈曼卡顿音响制造厂商，它们区别在于产品和产品的制造厂商，哈曼卡顿公司原来是一个美国的音响厂商，现在已经和akg品牌耳机一道，让韩国三星公司所收购，成为了三星公司旗下的哈曼卡顿公司。

调整音频、加强音效等技巧。

1、调整音频参数：在使用得胜mx1plus 时，应根据实际需求和个人偏好来调整音频参数。具体包括采样率、采样深度、通道设置、增益、响度等；在部分高级录音软件中，也可以对喇叭均衡，音效等进行自定义设置。

2、加强音效效果：得胜mx1plus 内置了多种数字处理器，可以实现混响、延迟、稳定输出、峰值计算等效果，通过调整数字处理器的参数，提高录制声音的质量。

得胜mx1plus是得胜科技推出的一款外置声卡产品，适用于音乐录制、音频后期制作、语音通讯等领域。

根据汽车音响品牌和型号的不同，调节方法会有很大的差异。原则上可以通过提高低音，降低高音来调节，让噪音几乎是低音部分，声音浑厚圆润，铿锵有力。

1、主机调试。

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3\/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

2、前声场调试。

我们先将CHANNEL-1\/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止。

3、主机调试。

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。

4、后声场调音。

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER（截止频率）扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

      几乎每一个车主都希望自己的车载音响能够展现最佳的音效，但是往往事与愿违，车载音响中的均衡器难倒了无数车主，调出来的音效也不符合自己。今天指南君就来教一下大家如何调车载音响均衡器，以及推荐几种个人感觉最佳的音效设置。

均衡器只能调整风格，不能改善音质

      从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。

      如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化：

1、20Hz--60Hz(超低音)

      这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz(低音)

      适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz(中音)

      过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz(中高音)

      提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz(高音)

      大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz(超高音)

      提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

      说多没用，最关键还是实际操作体验一番。在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝试一下，不过萝卜青菜各有所爱，最重要的还是找到最合适自己的。

NO1：偏低音

      第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0

      第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0

NO2：偏人声

      第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1

      第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2

NO3：偏摇滚

      第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0

      第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2