电动汽车是汽车发展的最终目标,而电动汽车的全部动力都是电池,所以很多汽车厂商在生产电动汽车的时候都会开始研发电池。如今,电池的种类在种类和质量方面基本上都有了很大的提高。其中之一是石墨烯电池,许多消费者可能没有听说过他们购买的汽车中有这种电池。今天,边肖汽车将与朋友分享。
石墨烯电池分享:简介
石墨烯电池,是利用锂离子在石墨烯表层和电极之间快速而广泛的穿梭运动而发展起来的一种新能源电池。
美国俄亥俄州的Nanotek仪器公司借助锂离子在石墨烯表层和电极之间快速而广泛的穿梭运动,开发了一种新型电池。这种新电池可以将几个小时的充电时间压缩到一分钟以内。分析人士认为,快充石墨烯电池在下一分钟的产业化将带来电池行业的变革,这也将推动新能源汽车行业的创新。
石墨烯电池共享:原理
实验电路由LED组成,通过导线连接到带状石墨烯上。他们只是把石墨烯放在氯化铜溶液中观察。指示灯亮起。其实他们想要的是6个石墨烯电路,通过发展变化串联起来,这样就可以产生所需的2V,点亮LED灯就可以得到这张图。
徐子涵和他的同事说,这里发生的事情是铜离子带有双正电荷,由于溶液在室温下的热能,铜离子通过溶液的速度约为每秒300米。当离子剧烈碰撞到石墨烯带时,碰撞会产生足够的能量,使不在原位的电子离开石墨烯。电子有两种选择:它们可以离开石墨烯带,与铜离子结合,也可以穿过石墨烯进入电路。
原来石墨烯中流动的电子比通过溶液的速度快,所以电子自然会选择路径,穿过电路。正是这一点点亮了LED灯&ldquo释放的电子倾向于穿过石墨烯表面层,而不是进入电解质。这就是设备产生电压的方式。&rdquo徐子涵说。
因此,这个装置产生的能量来自周围环境的热量。他们可以增加电流。只要溶液被加热,铜离子也能被超声波加速。他们只能依靠周围的热量来维持石墨烯电池运行20天。然而,有一个至关重要的问号。另一种假设是,某些化学反应会产生电流,就像普通电池一样。
然而,徐子涵和他的同事说,由于几组调整实验,他们排除了这种可能性。但是,这些在一些补充材料中有分享,它们似乎不在arXiv网站上。他们必须在别人发表严肃声明之前公开。从表面价值来看,这似乎是一个非常重要的成就。也有人在石墨烯中造成过电流,但只是让水流过,所以其实并不奇怪,移动的离子也会有这样的效果。这表明清洁的绿色电池仅由环境热量驱动。徐子涵和他的同事说:这代表着一个很大的突破,研究的是自动驾驶技术&rdquo。
石墨烯电池共享:应用
随着大规模生产、大尺寸等问题的逐步突破,石墨烯的产业化应用步伐不断加快。基于现有的研究成果,首先实现商业化应用的领域可能是移动设备、航空空航空航天和新能源电池。
柔性屏在消费电子展上备受关注,成为未来移动设备显示器的发展趋势。说明未来柔性市场广阔,石墨烯作为基础材料的前景也很有希望。统计数据显示,2013年,全球对手机触摸屏的需求几乎为965亿。到2015年,平板电脑上大尺寸触摸屏的需求将达到23亿,这将为石墨烯应用提供广阔的市场。韩国三星的研究人员也生产了多层石墨烯等材料制成的透明柔性显示屏,相信大规模商用指日可待。
另一方面,新能源电池也是石墨烯最先商业化的重要领域之一。过去,麻省理工学院成功开发了表面有石墨烯纳米层的柔性光伏板,可以大大降低制造透明可变形太阳能电池的成本,可用于夜视镜、相机等小型数字设备。此外,石墨烯超级电池的成功研发也解决了新能源汽车电池容量不足、充电时间长的问题,极大地加快了新能源电池产业的发展。这一系列研究成果为石墨烯在新能源电池行业的应用铺平了道路。
因其具有高导电性、高强度、超轻等特点。,石墨烯在航空航天和军工领域的应用优势也极其突出。不久前,美国NASA开发了用于航空航天应用的石墨烯传感器,可以很好地用于地球高空大气中微量元素的检测和航天器上的结构缺陷检测。石墨烯还将在超轻飞机材料等潜在应用中发挥更重要的作用。
以上是汽车边肖与朋友分享的石墨烯电池的内容。与其他电池类型相比,这种电池具有众所周知的优势,尤其是在电动汽车的充电时间方面。很多行业基本都发现了这种电池的优势,基本都在关注它的发展前景。如果有一天这种电池在全国范围内使用,将会极大地推动新能源汽车的发展。
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去年12月份华为法国分公司在 Twitter 上发了一则消息称,明年上半年发布的华为 P40 系列手机将会使用石墨烯电池。
消息一出,整个网络上掀起了一波石墨烯浪潮,大家纷纷讨论使用石墨烯电池的手机续航如何强大,石墨烯概念股也一片飚红,整个电子行业似乎被打了鸡血,所有人都在期待石墨烯时代的到来。
但几小时后华为官方给热血上头的消费者和投资者泼了一盆冷水:「之前华为法国官推发布消息有误,P40 并没有搭载石墨烯电池」。虽然被证实是 Fake News ,但石墨烯电池也不是编撰出来的概念名词,而是大部分电池能源公司努力的方向。
石墨烯作为目前导热率最高的材料,如果使用石墨烯对锂电池进行散热,锂电池的快充速度能再次提升一个台阶。之前在 2015 年的第 56 届日本电池大会上,华为就拿出了使用石墨烯为锂电池散热的技术,展示了 5 分钟即可充满 3000mAh 电池 48% 电量的快充技术成果。
如果将石墨烯散热与石墨烯作为电池正极的技术相结合,锂电池的容量和充电速度将同时获得提升。
2017 年,三星就宣布开发出了采用石墨烯技术的电池。在三星的演示中,这块采用石墨烯技术的手机电池容量提升了 45%,同时还可以做到 12 分钟内充满电,强大的电池性能,让人看到了石墨烯电池在电子产品上的潜力。
不管从哪方面来看,石墨烯为都是锂电池突破的关键所在。但石墨烯作为一种新型的材料,还是太年轻了些。每当人类发现一种新材料,总要按照原理研究—实验室生产—规模化生产—产品这一流程进行。
材料学不同于其他学科,从原理到产品都有漫长实验周期。从目前石墨烯的制造和应用程度来看,石墨烯还处于早期阶段,虽然 2018 年全球石墨烯市场规模已经 273 亿美元,年均增速也保持在 40% 的高速增长上,但大部分生产石墨烯的企业都没有掌握大规模量产石墨烯的技术,生产出来的高纯度石墨烯材料售价每克在千元以上。
这样昂贵的材料,最多在实验室研究时才能出现,如果想要商业化,不说技术和产量够不够,光价格恐怕都无人买单。石墨烯这种尚且在产业化前期的技术,恐怕还要三五年才可能出现在电子产品中。
现在嚷嚷着石墨烯马上就改变世界的人,想必也没几个人会信了。
不管从哪方面来看,石墨烯为都是锂电池突破的关键所在。但石墨烯作为一种新型的材料,还是太年轻了些。每当人类发现一种新材料,总要按照原理研究—实验室生产—规模化生产—产品这一流程进行。
材料学不同于其他学科,从原理到产品都有漫长实验周期。从目前石墨烯的制造和应用程度来看,石墨烯还处于早期阶段,虽然 2018 年全球石墨烯市场规模已经 273 亿美元,年均增速也保持在 40% 的高速增长上,但大部分生产石墨烯的企业都没有掌握大规模量产石墨烯的技术,生产出来的高纯度石墨烯材料售价每克在千元以上。
这样昂贵的材料,最多在实验室研究时才能出现,如果想要商业化,不说技术和产量够不够,光价格恐怕都无人买单。石墨烯这种尚且在产业化前期的技术,恐怕还要三五年才可能出现在电子产品中。
现在嚷嚷着石墨烯马上就改变世界的人,想必也没几个人会信了。
石墨烯电池实际上是用在电池散热的,跟电池本身又有多少关系?
手机发展至今日,普通的锂电池早已不能满足大家都需求,而轻薄手机机身内部也不能容纳下更大容量的锂电池,所以现在各大厂商都在大力发展石墨烯电池技术。
当今时代的手机锂电池基本都维持都在3000毫安左右,正常使用一天就差不多没电了,就算配备有无限充电和超级快充,充电速率也远远比不上石墨烯电池。
而作为大家未来比较期待的手机电池替代材料——石墨烯聚合材料电池,其能量密度是市面上锂电池的3倍以上,而且使用寿命也是普通锂电池的2倍左右,具备强导电,强导热,高硬度,高韧性的特点。
换句话来说,如果我们手机里的电池是石墨烯聚合材料电池,那么在相同的机身容量内,电池容量能够从3000毫安至少提升至10000毫安,而且充电速度也能提升至短短几分钟。
但是现在石墨烯电池仅仅只存在于实验室中,并且高纯度的石墨烯电池的生产工艺和内部构造难度远远高于普通锂电池。即使在实验室中研制成功,但想要量产还是面临巨额的产品线成本,量产中的品控问题,原材料成本过高的难题需要人们去解决,所以石墨烯电池在短时间内很难实现商用。
不过现在已经有一些基于石墨烯材料的锂电池面世。这种电池本质上还是锂电池,但是因其在其中掺杂了石墨烯材料,所以使得这种电池具备更好的散热性,导电性,并且还具备更快的充电速度。
据悉石墨烯电池会在2021年前后与大家见面,大家期待吗?
近年来,智能手机的发展日新月异,智能手机在显示尺寸、外形尺寸和相机方面发生了很大变化。但在电池方面没有重大变化,虽然充电速度有所提高,电池容量也有所增加,但是还没有实现任何重大变革。早在2017年底,三星就获得了基于石墨烯的电池解决方案的专利,根据Sam Mobile的一份报告,这家韩国巨头可能很快会用石墨烯替代锂离子电池。令人惊讶的是,只需插入智能手机5分钟,即可全天使用。石墨烯球材料将使电池容量增加45%。充电速度也会提高5倍。通常,锂离子电池需要一个多小时才能完全充电,石墨烯电池仅需要5分钟。而且尽管充电速度更快,但电池的老化速度不会受影响。
石墨烯是紧密结合成六边形或蜂窝状结构的碳原子组成。使石墨烯如此独特的原因在于,该结构仅一个原子层厚,实质上使石墨烯片二维化。这种2D结构产生了非常有趣的特性,包括出色的导电性和导热性,高柔韧性,高强度和低重量。我们特别感兴趣的是导电性和导热性,它实际上优于铜(导电性最高的金属元素)。
(1)超级电容器可以使电池寿命更长、容量更大,并且几乎可以立即充电
石墨烯作为电池的理想用途是作为“超级电容器”。超级电容器可以像传统电池一样存储电流,但是可以快速地进行充电和放电。锂离子每千克最多可存储180Wh能量,而石墨烯每千克最多可存储1,000Wh。
(2)石墨烯比锂离子电池具有更高的电导率。这允许更快的充电单元也能够提供很高的电流。
(2)石墨烯电池也比当今的锂离子电池更轻,更薄。
(3)石墨烯更安全。尽管锂离子电池具有良好的安全记录,但还是发生过涉及有缺陷产品的重大事件。过热,过度充电和刺穿会导致锂离子电池化学失衡失控,从而引起火灾。石墨烯更加稳定,灵活和坚固,并且对此类问题更具弹性。
(1)领先公司Vorbeck Technologies实现了,如何从碳中生成石墨烯。
(2)三星电子已开发出使用石墨烯的核心电池技术,以使锂离子电池使用寿命更长,充电更快,这是批量生产的潜在行业里程碑。
(3)华为发布了一种新的石墨烯增强型锂离子电池,该电池可在更高温度下保持功能,并提供更长的工作时间。
(4)美国的Vorbeck Materials发布了一种表带,这是一种轻巧的柔性电源,可以连接到任何现有的袋式表带上,以实现移动充电站。该产品重450克,提供7200 mAh电量,可能是世界上第一个石墨烯增强电池。
(5)特斯拉也在考虑,使用石墨烯电池替代现有的锂电池,在最新款的电动车上装备。
石墨烯被认为是未来最具潜力的材料之一,石墨烯电池的应用将帮助改变智能手机行业,当前的生产成本比较高,商业化还有很长一段路要走,但它对于未来的智能手机,穿戴设备,电动 汽车 等极具诱惑力。
这是一个行业转型新技术,无可避免的必由之路,这是一个值得关注技术点,有着光明的前景。
以上是我的浅薄之见,欢迎指正,谢谢!
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成本很高,暂时无法在手机上使用,等吧,电池技术一直无法得到突破,而手机性能越来越好,同时耗电增加,对电池优化也要求更高
1、石墨烯具有防腐性。石墨烯来做保护膜,显著延缓了金属的腐蚀速度,使其更加坚固抗腐蚀;
2、石墨烯具有良好的导热、导电性能。利用石墨烯其研制生产的柔性石墨烯散热薄膜能帮助现有笔记本电脑、智能手机、LED显示屏等,石墨烯能有助于大大提升散热性能;
3、石墨烯是已知强度最高的材料之一,同时还具有很好的韧性,且可以弯曲,而利用氢等离子改性的还原石墨烯也具有非常好的强度;
4、石墨烯具有非常好的热传导性能。纯的无缺陷的单层石墨烯的导热系数高达5300瓦每米度,是目前为止导热系数最高的碳材料;
5、石墨烯在非极性溶剂中表现出良好的溶解性,具有超疏水性和超亲油性。
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