浩方全国电竞大赛
时间:2014年1月
2014年1月5日,晋级决赛队伍及选手在上海SCNTV中国星游戏演播厅展开了了一场场激烈的战斗,最终War3项目的冠军由塔魔infi夺得,nicker、TH000分别斩获亚军季军;澄海3C项目八路军队在先失一局的情况下逆转2:1获得了冠军,横扫求死队只能遗憾夺亚;DOTA项目ENF战队以绝对优势2:0轻松带走RSM夺得冠军!
亚洲星际公开赛
时间:2013年11月~12月
2013年12月1日,为期三天的亚洲星际公开赛上海线下总决赛在SCNTV中国星B2演播大厅落下帷幕。在决赛日的比赛当中,1v1和2v2两个项目诞生了本年度星际界的王者。
2013CF全民星赛
时间:2013年10月27日
2013年,10月27日,上海SCNTV中国星游戏娱乐演播中心,2013CF全民星赛圆满结束。
WPCDOTA2职业联赛
时间:2013年9月22日
世界电竞职业精英赛-WPCDOTA2联赛是继TI3之后又一个重大赛事,参赛的战队皆为国内职业俱乐部。作为官方合作媒体,SCNTV全方位直播报道了WPC·DOTA2联赛。
同战略伙伴网易携手启动面包行动
时间:2013年9月3日
2013年9月3日,中国电竞2013年度大事件在420米的高空引爆,《英雄三国》 登上中国之巅——上海金茂大厦。网易创始人丁磊先生与SCNTV中国星游戏文化娱乐传媒CEO崔方舟等众多合作伙伴一起按下了网易电竞3000万元的奖金池按钮,“面包行动”正式开启。
仙境传说2013RWC中国区总决赛
时间:2013年8月31日
2013年8月31日,仙境传说2013RWC中国区总决赛于SCNTV中国星游戏娱乐演播中心如期举行。此次决赛汇聚了四支经过重重选拔的战队,还有更多与RO一路走过十年的玩家们。
西数黑盘游戏巅峰体验会
时间:2013年7月21日
2013年7月21日,西部数据在SCNTV中国星游戏娱乐演播中心举办了“西数黑盘游戏巅峰体验会”。活动现场特别邀请到了英雄联盟EP19美女战队前来助阵,与西数粉丝战队进行一场友谊PK赛。极具特色的“WD”寿司也出现在现场,供到场粉丝品尝。参与感言分享的观众还免费获得了2013ChinaJoy门票。
DOTA2NaVi战队粉丝见面会
时间:2013年7月7日
2013年7月7日,万众期待的NaVi上海粉丝见面会在SCNTV中国星游戏娱乐演播中心华丽举行。
NBA2KOnline全国联赛上海区域决赛
时间:2013年5月11日
由腾讯主办,SCNTV承办的《NBA2KOL》区域赛上海站的比赛在SCNTV中国星游戏娱乐演播中心里上演了区域赛决赛,广大玩家朋友亲临决赛现场,一起见证了上海球王的诞生。
LOL城市英雄争霸赛省赛
时间:2013年4月27日
这是战火洗礼之后的一场新的征战,无论卫冕或黑马,无论熟悉与陌生,这里都将是一个崭新的起点,一个全新的挑战!SCNTV带着您熟悉的记忆,用全新的视角和声音为您诠释不一样的英雄联盟战场。
星际争霸十五周年玩家聚会
时间:2013年4月13日
1998年4月1日,《星际争霸》这款由暴雪出品的即时战略游戏开始发售,这款RTS游戏征服了一大群忠实的玩家,也将电子竞技推至一个新的高峰。它已经不仅仅是一个游戏,更成为了一种文化,我们可以打一辈子星际,也可以做一辈子朋友。2013年4月13日,上海星游文化传媒于SCNTV中国星游戏娱乐演播中心成功举办《星际争霸》十五周年玩家聚会,为星际争霸献上自己精心准备的十五周年贺礼 !
一共是7款,note5曲面,s6edge、 s6edge + 、s7edge 、note7 、三星S8和s8+。
1、s6edge
三星盖乐世S6 edge配备的51英寸曲面屏幕,八核Exynos 7420处理器,并搭配3GB运行内存,拥有具备1600万像素的后置摄像头。
2、 s6edge +
三星在纽约林肯中心发布了三星Galaxy S6 edge+,也于北京时间2015年8月19日16:00亮相上海世博中心召开中国区发布会。
GALAXY S6 edge+仍采用玻璃材质,机身侧面屏幕与金属衔接处做了进一步的处理。硬件方面仍然搭载自家的Exynos7420八核64位处理器,14纳米制程,4GB内存,32/64GB的存储空间。S6 edge+更加的丰富了双曲面侧屏功能,Edge UX让S6 edge+操作起来更加方便。
3、s7edge
三星Galaxy S7 edge是三星于2016年2月22日发布的新产品,采用了三星自家的双曲面屏幕设计,屏幕尺寸增加到55英寸,分辨率均采用2K级别,支持IP68级别的防尘防水。2016年3月11日上市,2016年4月初在中国发布。
4、note7
三星Galaxy Note 7搭载了高通骁龙820处理器与三星Exynos 8890双版本,采用4GB LPDDR4+64GB UFS20存储空间,支持LTE Cat12,支持与或卡槽双卡双待设计,屏幕覆盖第五代大猩猩玻璃,
曲面屏幕过渡更加圆润,搭载了57英寸2K分辨率AMOLED屏幕,支持显示HDR视频规格,内置3500mAh大容量电池依然不可以自行更换,支持相容WPC与PMA技术的无线充电与快充功能,重量169g,尺寸为1535×739×79毫米,较三星Note5厚度增加03mm。
5、三星Galaxy S8
三星Galaxy S8是韩国三星公司推出的新一代智能手机产品,在2017年2月MWC会展亮相。
搭载10nm制程的骁龙835和Exynos 8895处理器,有58英寸和62英寸两个版本。全网通、指纹识别、双频WIFI、高通骁龙、GPS导航。
北京时间2017年3月29日晚,三星在纽约发布了2017年旗舰手机Galaxy S8,于2017年3月30日开启预订。
-三星GALAXY S6 edge
-S6 edge+
-三星Galaxy S7 Edge
-三星Note 7
-三星Galaxy S8
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1997 年开始,中华网公司即在中国内地开展互联网信息服务,拥有大量的商业客户和合作伙伴。中华网网站( chinacom ) 1999 年 5 月在中国内地正式推出,到 2003 年 1 月份为止,日平均页面访问量已超过
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新浪军事
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新浪(NASDAQ: SINA)是一家服务于中国大陆及全球华人社群的领先在线媒体及增值资讯娱乐服务提供商。新浪拥有多家地区性网站,以服务大中华地区与海外华人为己任,通过旗下五大业务主线:新浪网(SINAcom)、新浪无线(SINA Mobile)、新浪热线(SINA Online),新浪企业服务(SINAnet),新浪电子商务(SINAE-Commerce),为广大网民和政府企业用户提供网络媒体及娱乐、在线用户付费增值/无线增值服务和电子政务解决方案等在内的一系列服务。
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人民网是世界十大报纸之一《人民日报》建设的以新闻为主的大型网上信息发布平台,是国家重点新闻网站,也是互联网上最大的中文新闻网站之一。从创办的第一天起,人民网就以向世界传播中国的声音为己任,在保持人民日报权威性的同时,充分发挥互联网特性,增强吸引力、可读性、亲和力。经过6年多的努力,人民网以新闻报道的权威性、及时性、多样性和评论性等特色,在网民中树立起了“权威媒体、大众网站”的形象。
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千龙网(wwwqianlongcom)是北京地区最大最有影响力的门户网站,是“北京了解世界,世界了解北京”最全面最迅捷的网络媒体先锋。
2000年3月7日,由北京日报、北京晚报、北京人民广播电台、北京电视台、北京青年报、北京晨报、北京现代商报、北京广播电视报等京城主要传媒共同发起和创办,由国务院新闻办公室和中共北京市委宣传部领导的国内第一家综合性新闻网站——千龙网正式启动。经过3年多的努力与探索,千龙网从专业新闻网站,迅速发展成为一家“立足北京,面向全国,放眼世界”的门户网站,致力于为北京人以及关注北京的全球用户提供新闻、时政、财经、生活、娱乐等媒体资讯及各种增值服
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中国江苏网军事
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中国江苏网( wwwjschinacomcn )是江苏省委、省政府组建的全省最大规模的重点新闻网站,由江苏省互联网新闻中心和中国江苏网股份有限公司共同主办。
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东方网军事
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东方网是由上海市主要新闻媒体--解放日报报业集团、文汇新民联合报业集团、上海人民广播电台、东方广播电台、上海电视台、东方电视台、上海有线电视台、青年报、劳动报、上海教育电视台与上海东方明珠(集团)股份有限公司和上海市信息投资股份有限公司联合投资组建的大型综合性服务类网站。
东方网的总体发展思路是:新闻强势导入、信息服务衔接、电子商务展开。在系列重要宣传活动中,东方网作为网络媒体扮演了新闻传播中的重要角色。
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子陵军事网
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1、万家乐(中国名牌,中国驰名商标,燃气热水器十大品牌,万和集团有限公司)
广东万家乐股份有限公司成立于1992年10月,1994年1月在深圳证券交易所挂牌上市,证券代000533,是广省50家工业龙头企业之一,省83家重点发展大型企业集团之一。
公司以市场需求、国家产业政策和高新技术为导向,努力发展以干式变压器为龙头的输配电设备产业和以燃气热水器为龙头的卫厨燃气具家电产业,基本形成了聚集品牌效应、凝合技术优势、集成优质资产的高新技术产业格局。
公司及成员企业先后被认定为“国家火炬计划重点高新技术企业”、“全国CAD应用工程示范企业”和“广东省技术创新优势企业”。万家乐技术中心被认定为“广东省50家重点工程技术研究开发中心”之一,拥有 “广东省城网电气设备工程技术研究开发中心”和“广东省燃气具工程技术研究开发中心”,拥有行业内首家“国家认定企业技术中心”与“博士后科研工作站”,并率先获评“AAAA级标准化良好行为企业”,技术实力雄厚,多次承担国家级和省级科研项目,多项产品和技术获得国家级、省级奖励,拥有多项关键核心技术的自主知识产权。
2、万和 (中国名牌,中国驰名商标,燃气热水器十大品牌,广东万家乐燃气具有限公司)
万和成立于1993年8月,总部位于广东顺德国家级高新技术开发区内,是国内生产规模最大的燃气具专业制造企业,也是中国燃气具发展战略的首倡者和推动者、中国五金制品协会燃气用具分会第三届理事长单位。
万和以“燃气具专家”为品牌定位,生产燃气热水器、燃气灶具、燃气壁挂炉、燃气烧烤炉、燃气空调、燃气取暖器等燃气具产品并与之相配套的电热水器、消毒碗柜、吸油烟机等厨卫电器产品,以及太阳能、热泵热水器等新能源产品和空气能+燃气、太阳能+燃气、电能+燃气等能源集成热水系统。万和生产总面积达100万平方米,分布在四大生产基地,年产能达1500多万台。
万和以技术创新起家,1992年发明了中国第一台超薄型水控式全自动燃气热水器,引领中国热水器进入了“水阀一开、热水即来”的时代。此后,1994年研制成功第一台微电脑控制强排热水器、1999年第一台平衡式热水器、2001年第一台冷凝式热水器,2008年第一套能源集成热水系统,等等,至今,万和在燃气具领域十四次填补国内技术空白,引领中国燃气具行业技术升级换代。万和还多次主导或参与了燃气热水器、燃气灶具、消毒柜国家标准的起草和修订,取得了三百多项专利,是中国燃气具行业拥有最多专利储备的企业。代表中国燃气具技术前沿水平的“广东省级企业技术中心”和“广东省节能环保燃气具工程技术研究开发中心”,以及万和与政府、高校共建行业第一个产学研结合的“节能环保燃气具研发中心”,行业唯一的省级院士专家企业工作站均落户在万和,为万和在技术上的持续创新和领先优势提供有力保障。
3、林内 (燃气热水器十大品牌,1920年日本,燃气具行业的先锋,上海林内有限公司)
上海林内有限公司成立于1993年9月,由上海燃气(集团)有限公司、日本林内株式会社和日本株式会社琦酸三方合资组建,总投资额1500万美元,注册资金970万美元。以生产高性能的燃气热水器、燃气灶具、采暖炉、吸油烟机为主,公司秉承了日本林内集团90多年的技术底蕴,依托先进的设备、工艺和研发能力,始终坚持“以质量和诚意奉献于客户”的理念,正一步一个脚印地发展成为中国燃气具行业的先锋。
所获荣誉:1998年通过ISO9001国际质量体系认证、得到日本JIA品质保证A级工场评价、“上海市高新技术企业”称号、连续多年被评为上海市工业企业500强、通过WaterMark体系认证、林内牌燃气热水器获得“全国用户满意产品”称号、热水器和灶具入选“上海厨卫电器十佳品牌”、获得CGC-GAS-FIRED标志(简称蓝火苗标志)认证 、林内牌燃气热水器2007年获上海市场金牌畅销品牌称号,连续11年上海市场销量第一(上海市商业信息中心提供)、林内牌灶具2007年获上海市场金牌畅销品牌称号(上海市商业信息中心提供)、林内牌油烟机2007年获上海市场金牌畅销品牌称号(上海市商业信息中心提供)、2008年通过ISO14001环境管理体系认证、林内牌热水器入选2008年度上海家电市场“消费者喜爱的热水器品牌”(上海交电家电商业行业协会提供)、林内牌入选2008年度上海家电市场“优质服务标兵品牌” (上海交电家电商业行业协会提供)
4、火王 (中国驰名商标、燃气热水器十大品牌,知名的燃器具企业,火王燃器具有限公司)
深圳火王成立于1992年,是中国最早具备完全自主研发、生产、销售、服务能力的综合性厨卫电器制造企业,亦是中国少数以完全自主知识产权及自主品牌出口厨电产品的国内一线高端厨卫电器提供商之一。
数十项中国第一
中国第一台节能防污燃气炉诞生于火王
中国第一台缝隙发散旋流式火盖燃气灶诞生于火王
中国第一台带空气旋流器的家用燃气灶诞生于火王
中国第一台双旋火嵌入式灶诞生于火王
中国第一台聚焰保洁燃气灶诞生于火王
中国第一台带温度显示、自动报警的安全型燃气热水器诞生于火王
厨电行业先锋
逾40项国家专利技术,引领中国厨电科技与艺术发展潮流。
5、海尔(亚洲品牌500强,中国名牌,中国驰名商标,燃气热水器十大品牌,海尔集团)
海尔是世界白色家电第一品牌,1984年创立于中国青岛。截至2010年,海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工超过7万人。2010年,海尔全球营业额实现1357亿元,品牌价值855亿元,连续9年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔积极履行社会责任,援建145所希望小学,制作212集科教动画片《海尔兄弟》,是2008年北京奥运会全球唯一白电赞助商。海尔集团是世界白色家电第一品牌、中国最具价值品牌。海尔在全球建立了29个制造基地,8个综合研发中心,19个海外贸易公司,全球员工总数超过6万人,海尔集团2010年实现全球营业额1357亿元人民币,同比增长9%,其中海尔品牌出口和海外销售额55亿美元。2010年海尔品牌价值已达20765亿元,连续六年蝉联《中国品牌500强》。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机。
6、史密斯 (始于1874年美国,专业热水器品牌,艾欧史密斯热水器有限公司)
1998年,AO史密斯美国总部投资3000万美元,在南京独资成立艾欧史密斯(中国)热水器有限公司。2001年,在中国加入WTO后的数小时之内,美国AO史密斯公司宣布增资2000万美元,将AO史密斯建成亚太地区最大的热水器制造和研发基地。建立了完善的研发、生产、销售及服务一体化的现代化管理体系,产品体系跨工业、商业、家用三大领域,为中国消费带来了国际品质的热水器产品和专业服务。
2004年AO史密斯WPC全球工程研发中心在中国南京正式成立,该中心为中国及全球市场的产品研发、技术应用及工程技术服务提供支持。该中心的成立提升AO史密斯公司在全球范围内的热水器设计和测试能力,进而促进其全球业务的拓展。它将支持AO史密斯在美国的现有技术中心并且为重要的设计和开发项目提供更多的资源。该中心的成立也进一步巩固AO史密斯在行业内所处的领先地位。
7:樱花 (中国名牌,燃气热水器十大品牌,全球知名品牌,樱花卫厨(中国)有限公司)
1994年,樱花卫厨进入中国大陆,不断以高品质的卓越产品满足赢得消费者的喜爱与信赖,成为中国人生活进步的主导力量。樱花吸油烟机、燃气热水器、电热水器、燃气灶、龙头、浴霸、换气扇、水槽、消毒柜、保洁柜、整体厨房等全系列卫厨产品,都以卓越性能与品质,为您带来轻松与舒适的生活体验。
33年来,樱花卫厨获奖无数、载誉无数。樱花企业不仅通过了ISO-9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证以及3C等各类认证;并凭借规范的管理模式、先进的经营理念荣获江苏省“外商投资先进技术企业”和“高新技术企业”荣誉称号;更连续多年荣获昆山市“最佳外商投资企业”和“外商投资十大纳税企业”荣誉称号;同时樱花还荣获了“江苏省著名商标”、“苏州市知名商标”荣誉称号。
8、美的(中国名牌,燃气热水器十大品牌,中国企业500强、美的集团有限公司)
创业于1968年的美的集团,是一家以家电业为主,涉足物流等领域的大型综合性现代化企业集团,旗下拥有三家上市公司、四大产业集团,是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。 1980年,美的正式进入家电业;1981年开始使用美的品牌。目前,美的集团员工13万人,旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌等十余个品牌。除顺德总部外,美的集团还在国内的广州,中山,重庆,安徽合肥及芜湖,湖北武汉及荆州,江苏无锡、淮安及苏州,山西临汾,河北邯郸等地建有生产基地;并在越南、白俄罗斯建有生产基地。
1980年,美的正式进入家电业;1981年开始使用美的品牌。据尚蛙会员联盟调查显示,目前,美的集团员工13万人,旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌等十余个品牌。除顺德总部外,美的集团还在国内的广州,中山,重庆,安徽合肥及芜湖,湖北武汉及荆州,江苏无锡、淮安及苏州,山西临汾,河北邯郸等地建有生产基地;并在越南、白俄罗斯建有生产基地。美的集团在全国各地设有强大的营销网络,并在海外各主要市场设有超过30个分支机构。
9、华帝(中国驰名商标,中国名牌,中国驰名商标,中山市华帝集成厨房有限公司)
华帝燃具股份有限公司成立于2001年11月28日,其前身中山华帝燃具有限公司成立于1992年4月。
股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。其控股公司有中山市华帝集成厨房有限公司、中山市华帝生活电器有限公司、杭州华盈厨卫有限公司、上海华帝厨卫有限公司、北京华盈多厨卫销售有限公司、中山华帝铸造有限公司等。
目前,华帝产品已形成燃气灶具、热水器(电热水器、燃气热水器和太阳能热水器)、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的 500多个品种,燃气灶具连续十一年中国产销量第一,成为中国灶具第一品牌,燃气热水器、抽油烟机分别进入全国行业三强。
1992年,华帝在全国的同行业率先导入CI,透过文化、艺术,把企业精神及经营理论融于产品和市场活动中,成功地塑造了一个新颖、独特的企业形象,更以真诚的合作全心全意的服务取得了社会的认同;2000年,华帝与全球知名的广告公司麦肯·光明合作,力图塑造一个极具潜力的国际品牌。高层次、专业化、规模化、国际化依然是今后企业发展的方向。
10、前锋(中国驰名商标,中国名牌,燃气热水器十大品牌,前锋电子电器集团股份有限公司)
前锋集团是我国最早研制和生产电子仪器的大型军工骨干企业之一,为我国的国防现代化建设提供了大量的配套装备和服务。如今的前锋集团不但是中国最大的电子仪器生产基地之一,而且是我国最大的三大类型热水器(快速式、容积式、双功能)生产厂家之一,前锋集团已全面通过ISO9001国际质量体系认证,拥有进出口业务经营权,是成都市高新技术企业和省、市重点优势企业,已发展成为拥有十个子公司的企业集团。
2003年4月18日,位于国家级高新技术开发区成都高新技术开发区西区的前锋高新技术产业园正式落成,前锋的发展进入了一个崭新的阶段,前锋人开始了波澜壮阔的第二次创业。
前锋集团主要涉足领域包括:电子测量仪器、通信测试设备、税控收款机及税控装置、计算机及软件开发、数字视听设备、家庭能源智能管理系统;以燃气和电热水器、灶具、抽油烟机、消毒柜、橱柜等为代表的整体厨卫产品、商用燃油燃气锅炉、暖通设备等产品;同时还涉足于房地产开发、商业贸易、建筑装饰、绿化工程等领域。
讲到故障代码DTC,只要稍有一些汽车维修知识的人都会告诉你,故障代码不就是在发动机或变速箱等车载电控系统发生故障时,系统控制单元ECU、PCM或ABS模块的自诊断模块检测到系统部件故障后,将故障的信息以数字代码的形式存储在模块内部的专门区域如随机存储器RAM或者保持电流存储器KAM中。当汽车维修技术人员在诊断车辆故障时,可以通过人工调取或外接专用诊断仪器的方式从存储器中调取出这些数字代码。通过对这些代码所对应的故障信息,使得维修人员能够快速的切入正题,避免南辕北辙使诊断工作误入歧途。 <eCq""X
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在相当长的一段时期中,故障代码被我们许多维修人员奉为解决电控汽车的灵丹妙药。只要遇到电控汽车的故障,就要设法调出故障代码,有了故障代码仿佛车就已经修好了一半;反之,往往让人没有头绪不知如何着手。一时间,许多维修书籍上的各种进口汽车的故障代码解释、故障代码的调取方法、诊断座的详细位置等等信息成为众多维修人员所青睐的焦点。业界更有传闻如某某汽修高手有什么诸如武林秘籍似的手抄维修攻略,什么疑难杂症只要一翻攻略必能攻克,后人有幸偶而得以一观,其实秘籍也只不过是一本多年积累的手抄故障代码集。这几年,随着进口汽车的大量涌入以及国内合资汽车企业引进国外先进车型所生产的中高档汽车陆续面世,许多的汽车维修企业从硬件到软件不断地升级,现代电控汽车的维修技术不再向以前那样的让人感到深不可测了。各类诊断仪,解码器被众多汽修厂家所配备,特别是一些特约售后服务中心,更是花重金购置了原厂的诊断仪如:SGM的TECH 2,SVW的VAG1552,NISSAN的CONSULT等等先进的设备。有了这些设备,故障代码的调取、识别和解释在也不那么神秘了,但是实际生产中,我们的维修作业却并没有为此而变得轻松,甚至出现有了故障代码反而使维修作业变得愈发复杂的怪事。到底我们应该如何面对故障代码呢?笔者将以上海别克轿车为例,介绍一些有关故障代码方面的知识和相关诊断思路。 $-Yt|W
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上海通用生产的别克系列轿车所装备的是第二代车载诊断系统也就是OBD-Ⅱ(On Board Diagnosis)。由于别克的纯正美国血统,SGM这款车的诊断系统和其他在1996年以后北美所生产或销售的汽车在执行标准和诊断策略的软、硬件上除了没有装备双氧传感器从而无法执行三元催化转化器的效率监测功能外(主要受中国的使用条件所限制),其余基本相同。 J(Z5%4o<K
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DTC的表示方法和类型 d8ip@<
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同早期的OBD-Ⅰ一样,如果检测到车辆发生故障,则PCM会将对应的故障代码DTC存储在存储器中。因为OBD是美国联邦政府要求的一项标准法规,所以只要是满足这项要求的车载诊断系统的故障代码都将以近乎一致的格式而标准化,这样也使得的DTC系统得以可持续的发展,马上还会有更新的OBD-Ⅲ推出。 SHLyBw{J <br>-t}rt#i[
在装备OBD-Ⅱ系统的车辆上,所有的故障代码DTC都以英文字母开头,后面跟随4个数字。如:P0101、C1234、B2236等等。 sgmu8`wY
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DTC开头的字母表示被监测到的故障系统:P为动力系统;B为车身系统;C为底盘系统;U为网络或数据通讯传输系统故障码。 第一个数字是通用码(对所有的车辆制造商),或是制造商专用码。比如:0指一般码,1指制造商专用码。美国通用汽车公司就有帮助你诊断车辆技术状况所特定的数字类型编码。 t1p2,0xoc\
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第二个数字指出了受影响的故障系统类型,数字从1-7:1为燃油及空气计量系统;2为燃油及空气计量系统(特指喷射系统回路功能不良);3为点火系统或缺缸监测系统;4为辅助排放系统;5为车速控制和怠速控制系统;6为计算机输出线路系统;7为变速箱。 O0(5/#x5WM
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最后两位数字指出了系统中出现故障的部件或部位,此处不敷述。 kn3DS@Fvt !J1C8")3B
诊断代码DTC的类型 fz5EZw_Ic
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根据OBDⅡ的要求,诊断执行指令根据监测系统及故障的严重程度等因素将故障代码DTC分成不同的类型。不同的类型对设定的代码也有不同的要求,而诊断执行指令仅在出现与排放有关(可能超过FTP规定的15倍)的DTC时使发动机故障灯MIL点亮。DTC被分成四大类,有A、B、C及D类,其中A和B类的DTC与发动机的排放水平有关系。 m:7iJ;mY
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A类:在首次行程进行诊断的监测,并向诊断执行指令报告“检测到故障”,将DTC存储并且点亮MIL灯。 eV,rrdNY
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B类:在第二次连续的行程中运行与排放水平有关的诊断检测,并向诊断指令报告“检测到故障”,将DTC存储而且使MIL点亮。在首次检测到故障后,B类故障码将进入到准备之中,此后B类故障码处于警戒状态中,或准备存储一个历史代码。假如这个故障再次发生,则使MIL点亮;反之,一个通过的检测将解除系统对B类DTC的警戒状态。一些特殊的条件将使用于对缺火及燃油调整的故障代码DTC。 N3peS
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C类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,同时向诊断执行指令报告“检测到故障”,在存储DTC的同时使车辆维修灯“SERVICE VEHICLE SOON”(如果装备)点亮。 Of(:%| ,
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D类:在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测,并向诊断执行指令报告“检测到故障”,D类将存储DTC而不点亮MIL灯,这些故障代码DTC将对车辆的维修诊断非常有益,特别当遇到驾车者指出某些性能的下降而MIL并没有被点亮。 ("o[-, t
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正确理解DTC的设置条件 <"YVW\'
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电控系统故障码的发展历史正是现代汽车计算机控制自诊断系统的不断改进的历史。从最初的简单对输出、输入部件线路电压监测,如当监测电压在短路状态时的低电位,在断路状态时的高电位以及线路电压的突变超过自诊断系统内部设定的电压门限值时,自诊断系统根据监测电压所对应的线路端口及故障症状对应原先设定在只读存储器ROM中的代码序号设定相应的故障代码。由于受到微处理器信息处理能力的限制,早期自诊断系统只能识别或者说是设置少量的故障代码,而且故障码的内容也仅限于线路的开路、短路,信号的丢失、不全,工作执行元件电流的异常变化之类。由于故障内容的直接明了,所以故障信息被读取后,一般使用万用表都不难解决。加之早期进口电控汽车刚刚进入中国,各种维修资料相对较少,因此在当时如何获取故障诊断代码、如何找到诊断代码的含义倒确实是维修电控车辆工作的重中之重。 emz)-'EaZ
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随着微电子技术、计算机技术的大踏步前进,伴随各国对发动机排放水平近乎于苛刻的要求,现代电控汽车的自诊断能力日益强大。换而言之,对电控系统监测的要求、数量以及控制精度将大幅度提高,故障代码的种类和数目也水涨船高。以上海通用别克车为例,光动力总成(发动机和变速箱)的故障代码数量就将近90个左右,那么多的故障代码使得对故障内容的表述更加详尽和完备。这一点是有利于汽车维修技术人员对于车辆的诊断的,但是由于控制精度的要求以及各个监测诊断系统诊断要求的不同,故障代码的内容再也不仅仅局限于电压过高、电压过低或者信号不存在等简单的表述了,新出现了像:燃油配平系统长期过浓、MAP性能下降、EGR系统位置偏差等等粗看让人一时难以看懂的故障码。而且这些故障的设置往往随监测系统的特殊要求有其特定的条件。根据笔者的经验,此时在调取故障诊断代码之后,仔细翻阅维修手册,查找到相应的故障信息、故障设置条件、故障设置后采取策略显得非常重要。比如,某某故障条件是车速大于8km/h、TPS大于10%、A/C关闭的条件下进行诊断并发现异常从而设置的。如果你将该车停在一边,怠速运转并开着空调查找故障,那样你可能永远都不能将该故障重现。这样的后果往往是在你自以为维修结束之后,草草地清除了故障代码(而且确实在当时的条件下故障代码没有重现),将车辆交给了客户。不幸的是,这辆车没有多久就返回了维修站,而故障代码重又不可思议的出现了。这样的维修案例可以说是举不胜举。其实让许多维修人员难以理解的故障码在修理结束后未出现,一旦车辆被客户提走就马上重现的情况也就是对故障码设定条件不清所导致的。笔者就亲自看到过因为出现相关氧传感器的故障代码而1周连续更换了3个氧传感器,因为一个EGR系统的故障代码而更换EGR阀、PCM甚至差点要更换整个引擎线束的维修案例。 CDlw_U5Dc
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仔细察看诊断故障代码设置条件的重要意义就在于:作为车辆的维修人员,你必须知道这辆车的故障到底是什么时候发生的?故障码是因为什么条件而触发的?自己应该怎样才能模拟故障发生的条件? K J8B} {
怎样确定故障真正被排除了 qC ka! z
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故障码告诉你现在或过去该车的某某系统出现了某某故障,那么只要在维修结束后,该故障码不再出现也就说明故障被排除了。但是请记住,故障码可以因为故障不存在而消失,同样如果故障监测系统程序因为某些条件的制约而被中止,故障码一样是不会出现的。以上海通用别克轿车装备的OBD-Ⅱ系统为例。要完成整个系统的所有项目检测至少要经过12min,而且在这12min内必须按照OBD-Ⅱ的检测要求执行:怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行等一些特定工况。这种连续工况检测被称为一个OBD-Ⅱ驱动循环或15工况。只有经过了这样的一个驱动循环,所有的监测器才都开动,过了检测,并且在控制模块中记录下了I/M标志,表明整个系统的检测情况。由于个人驾驶习惯、行驶路况等原因,在修理结束之后的试车过程中如果恰好该系统的监测器未被开动,那么故障代码就自然不会出现。所以,修理工作完成后千万要按照原先设置代码的条件,避开制约该监测器开动的种种因素进行试车检验。如果有SGM TECH 2诊断仪,那么通过进入特定DTC菜单观看故障监测状态是非常有必要的。 Z fj{%
维修检测实例: i|KdP)5Ga
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例1:BUICK GL8商务车加速无力,最高车速80km/h。 YZacoQds
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一辆2001年款的别克GL8 7座商务车进站维修,客户报修故障症状为:怠速正常但加速无力,油门全开速度最高不会超过80 km/h,并且故障指示灯有时闪亮。修理工使用TECH 2诊断仪读取PCM故障码为P0131,即HO2S电路电压过低。根据故障码的提示,按照线路图,使用万用表,检修了HO2S加热氧传感器的对应线路,排除了因为信号线路对地短路造成信号电路电压过低的可能。怠速运行时,HO2S的信号能够在450mV上下变化,只是变化的幅度不大。修理工怀疑油压低,接上了油压表检测。怠速油压在27kg左右,空踩油门时油压变化也基本正常。根据客户反映,该车去了几次外地以后就有这种情况。考虑到可能因为加了含铅或低标号燃油造成对热氧传感器的毒害,于是修理工更换了怀疑的热氧传感器。更换结束后,用TECH 2清除了存储在PCM中的故障代码。为了验证故障确实排除,着车怠速运行,再次进入诊断故障码菜单,屏幕显示无诊断故障码。仅过一天,客户再次返回,抱怨故障没过多久就重现了,而且排气管在车加速时会发出吼叫。笔者接车后再次读取到PO131的故障代码,慎重起见仔细查阅了有关故障码的诊断说明。 36JqcAug A
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1运行DTC的条件 sWPV!
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无启动的TP、MAP、IAT、ECT、MAF、CKP传感器、缺火、燃油喷嘴电路、EVAP、EGR的故障码DTC存在; eGe}Y=
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闭环指令的空燃比在144和149之间; 8soXl Z]R`
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节气门角度在5%和40%之间。 DNQW-G(B}
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2设定DTC的条件 qTpzdE%-
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正常的闭环操作期间,HO2S信号电压始终低于175mV或在(混合气加浓)动力增强模式燃油控制操 作期间,HO2S信号电压始终低于600mV; &-4wM_LG7f
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每种状况维持时间历时达5s。 }=-K)g`
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从以上运行该P0131的DTC条件来看,首先可以明确该车的发动机电控系统基本上没有什么问题。因为,要启动别克系统的HO2S监测器来运行对DTC PO131的检测,必须先满足运行条件中的:没有TP、MAP、IAT、ECT、MAF、CKP、EVAP、EGR以及缺火和喷油嘴电路的故障代码存在;而且,我也找到了上次修理结束后清除的故障码,DTC没有马上重现,从而给修理工故障被排除错觉的原因——要运行PO131的诊断必须在非怠速的状态。为了进一步了解故障发生时的发动机工况,从TECH 2的冻结故障状态项目中查看设定故障代码时的18个发动机参数(注:冻结帧也是OBD-Ⅱ的要求,它记录下DTC在被存储时的发动机相关参数,便于维修人员参考)。其中节气门开度值为88%,发动机转速为2478r/min,发动机负载为90%,车速为75km/h。这几个参数正印证了客户所描述的加速无力、提速差并且伴有MIL闪烁的症状。为了尽可能获取最真实的数据,接上燃油压力表和TECH 2诊断仪和客户上路试车。当车速小于60km/h的情况下,这辆GL8的表现还可以,然而想要急速超车或者上一个略微陡一点的坡度时,车辆就显出疲态。任凭客户怎样加油门,车速就是不起来,在上一座大桥的斜坡时,只见燃油压力表的指针不断地向下波动并且只能维持在15~2kg左右,TECH 2动力总成数据显示:节气门开度84%、车速70km/h、发动机转速2100r/min、HO2S持续低于150mV、长期燃油调整+26%、发动机负载83%。故障症状重现了,根据这些数据来分析,系统燃油压力在发动机大负荷运转时不能够满足要求,油压过低从而导致混合气稀,触发了HO2S监测器设置PO131的条件。回到维修站,经更换了燃油泵总成和油滤之后,重新试车复检。
进入诊断仪的特定DTC菜单,显示P0131故障码通过检测,至此整个维修工作结束。 bdn#W3|u
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例2.BUICK GLX轿车变速箱换挡冲击,油耗大。 ,k> Rz0-
Uq}[\qT{0m <br> 一辆BUICK GLX轿车,变速箱在换挡时明显感到有顿车现象,换挡冲击严重并且油耗也有增加。通过调阅诊断故障码,显示故障为P1860,即变矩器离合器脉冲宽度调制(TCC PWM)电磁阀电路故障。因为故障指示是明显的变速箱电子控制系统故障,所以省略了一些常规的自动变速箱压力测试及失速测试等机械检测步骤,而且客户表示变速箱内的所有电气部件如控制线束、TCC电磁阀、换挡电磁阀等甚至连动力总成线束也都更换过了,故障诊断似乎陷入僵局。重又找到有关设置该DTC的说明,希望从中找到答案。 wPCeK{1 <br>1Yu|y8>;B <br> 1运行诊断故障码的条件 / 4th <br>5%8P%(h <br> 系统电压为9~18V; [Yf NEFD! <br>4Z`I)L,pb" <br> 发动机转速高于500r/min,持续5s,并且燃油没有断开。 ^rL8Dl%3 <br>VZ$Z'gK <br> 2设定诊断故障码的条件 8JW:Kp~M({ <br>S;8P=dTVW <br> PCM指令电磁阀开到大于90%的载荷循环,且保持高电压(B+); ^JQ GH <br>Jp;#'v1h| <br> PCM指令电磁阀开到小于10%的载荷循环,且保持低电压(0V); &>Z-#D"mk <br>~l}#@;)
以上任意条件之一存在至少43s。 <E>x=LEs+
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为了再次重现故障代码,维修人员清除了原先存储在PCM中的DTC P1860,不经意随手关闭了点火开关。当我再次打开点火开关时,遗失通讯的TECH 2诊断仪又回复到原先进入的诊断故障码界面,原先无故障代码的提示突然变为故障代码P1860。难道刚才故障代码没有被完全清除?笔者重复清除了几次DTC,奇怪的是,只要一打开点火开关,发动机不启动,故障代码就出现。这怎么和维修手册上所述的运行P1860故障码的条件不符?手册自然不会错,而且很明显,在发动机未被启动运行的状态下,对于自动变速箱TCC系统的监测应该是毫无意义的。莫非是动力总成控制模块PCM出问题了?正巧有辆大的事故车在钣金修理,借用了它的PCM装车一试,故障排除。而且,查找到故障码设定后,PCM采取的对策是禁止变速箱挂4挡、禁止TCC工作、冻结换挡适配等。客户所说油耗大的问题自然有了解
WPC(World E-sports Professional Classic)世界电子竞技职业精英赛,由上海市体育总会、景瑞地产集团主办,宝山区政府、ACE俱乐部联盟战略支持,是目前国内唯一长期举办的职业化电子竞技联赛项目。 所有参赛选手,为目前国内、国际最顶级职业化俱乐部,联赛采用NBA赛制体系运作,力求为所有观众呈现最完美的顶级电竞赛事。1因首期联赛选择DOTA2项目并与国内电子竞技联盟ACE合作,所以也叫ACE联赛、WPC-ACE联赛、WPC-ACE DOTA2 联赛、WPC-DOTA2项目职业联赛。第二届比赛奖金至今未发(截止2015年6月)。
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