想买一款便携性比较好的头戴耳机，不知道索尼HiRes耳机WH-H800怎么样？

在寒冷的冬天，还是头戴耳机方便一些，不仅能听歌，还能当个便携耳捂保暖呢。之前考虑要不要买个1000X的二代（重量有下降），但是看到新款「缩小mini化」的WH-H800，重量180g，折叠收纳也很方便，外观适合年轻人，支持NFC快速配对、aptX HD、LDAC、HiRes、DESS HX，除了没有降噪功能之外，基本上都用上索系无线耳机最顶级的配置。配色方面也比WH-1000XM2更时尚，主要是因为hear系列更主打年轻人市场，索尼耳机WH-H800一共有五种选择暮光红、薄荷绿、浅金、灰黑、月光蓝，都是偏中性色，开始考虑要不要选薄荷绿，但是感觉男生带太骚了，最后选择了更百搭的「月光蓝」，下单搞定。

荣耀magicbookpro4600h加硬盘安装如下。

1、后盖拆的时候用硬卡片慢慢的别就行，要小心翼翼的一点一点的把卡口撬开，当时手边没有专业的撬棒，就用饭卡撬开了。

2、硬盘不能超过95mm，本人用的如下参数硬盘，感觉刚刚好。在装硬盘时要把电池右边的橡胶条拔掉，不然硬盘装不进去。

3、软排线的蓝色面朝上。软排线的蓝色面朝上。

厚度和材料不同。

1、喜临门诺蓝8H的厚度为8cm，而格雷作为变形金刚角色，没有提及具体的厚度。

2、喜临门诺蓝8H采用了环保护脊黄麻、竹炭纳米海绵和100%全棉面壳等材料，而格雷作为变形金刚角色，没有提及具体的材料。

首先很高兴为您回答，是黄牌，面对如今的市场行情,很多轻卡用户都想拥有一款蓝牌的自重,黄牌的载重的轻卡产品。 今天,掌上卡车给大家介绍一款符合很多轻卡用户期望的蓝牌轻卡,它就是一汽解放轻卡,国六版虎VH。 这台虎VH在前脸、保险杠、内饰等多方面都做了优化升级,虽然都是在细节地方,但是不得不说升级后更具美感,依旧经典的红色涂装,更显运动活泼,也恰巧迎合了现在年轻司机的审美和喜好。今天在轮胎店遇到了一名提新车的蓝牌42米轻卡车主，新车落地后先做一个刹车保养，为以后的运营行驶安全奠定基础。这名车主选择的是一台解放虎VH的厢式轻卡，在日常的装载中，既可以，您看这样可以不

众所周知，雷克萨斯加价由来已久，很多人在预算不够拿ES系列的情况下有些也会把目光转向 CT200h，这个定位入门级别的雷克萨斯豪华车型，以两厢的优美身姿和先进的混合动力在几年前确实要比BBA入门款更值得购买。

但如今，该车型最新款虽然前缀冠上了2020款，但实质还是2011刚进入中国市场的内核，一款接近十年未有升级换代的入门级车型，在BBA纷纷更新换代甚至降到15万左右的市场环境下，还有什么底气继续溢价呢？

就2020款雷克萨斯CT200h来看，整车相较于2017款在外观和内饰方面并未有明显改动，仅仅是增加了碧空蓝色、烈焰玛瑙色及黛青云母色共3种单色车身，并将双色车身配色由8种减少为6种。

其次整车配置也基本不变，只有中配舒适版车型由卤素大灯升级为LED大灯，并新增了大灯清洗装置。全系没有任何辅助驾驶的配置，天窗、中控屏、驻车雷达和倒车影像甚至都没有标配，有一说一就连卡罗拉都比它值得购买。

在最重要的动力系统方面，2020款CT200h沿用了一台型号为5ZR-FXE的18L直列四缸自然吸气发动机，最大马力为90匹，最大扭矩为142N·m，还配有一台最大功率为82Ps的电动机，系统总功率为136匹。

这套混合动力系统基本上与最初的2011款没有任何区别，连牙膏都懒得挤，和日产HR16有的一拼，10年未改的动力总成居然还能适应当今国六的排放标准，也挺令人惊讶的。

整车长宽高分别为4360/1765/1455mm，轴距2600mm，这个尺寸家用就有些不合时宜了，和2020改款的奥迪A3两厢版差不了多少，不过全新奥迪A3似乎也发觉了A级车的长度比较重要，在不仅外观和内饰改动幅度巨大，连两厢运动版本的尺寸也加到了4462mm，提升幅度巨大。

反观雷克萨斯CT200h，除了一个无比老旧的混合动力，几乎可以被新款奥迪A3全方位碾压。参考两个品牌的售价，雷克萨斯CT200h从2017款后全方位降价过一次，目前2150万的起售价在豪华入门中属于正常的范围，而奥迪A3这边的预售价定在了21万，不过按照奥迪一贯的操作，后期一定会降到20万以内，这样看来，无论是品牌力还是产品力，雷克萨斯CT200h都是一个十足的过时产品。

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太平洋汽车网雷克萨斯ux260h后备箱开关在中控台上，雷克萨斯ux是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4495mm、宽1840mm、高1540mm，轴距是2640mm。

雷克萨斯UX的所有在售款只有2019款的260h探享版（国V/VI）两个车型是有后备厢感应开启功能，其他的后备箱开关就只能是通过用手触碰按钮来实现，另外，后排座椅支持放倒，放倒后的容积高达1642L。

虽然雷克萨斯UX的定位较为入门，但品质却依然保持了一贯的高水准。车尾的部分是非常有特点的，贯穿的尾灯设计的非常个性，而且是有着3D的立体效果的。雷克萨斯UX的车标是深蓝色的，这个颜色也代表着这款车是混动的一个版本。另外，雷克萨斯UX的顶配的车型是有一个电动尾门的，不过地台设计的真的有些过高了，稍微比划一下下边沿大概有80cm的高度，这对女生来说并不是太友好。

近日，雷克萨斯官方发布了一组旗下紧凑型SUV——雷克萨斯UXEngawa特别版官图，新车相较新款车型外观细节和配置等方面都有所调整。据悉，目前该车仅在西班牙地区发售，并限量25台。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）