提高工作效率的方法之一就是准备好 工作计划 ,工作计划的制定都是为了能够实施,所以假大空的计划万万要不得,你真的会写工作计划吗?下面是我整理的实用版维修工作计划范文三篇,一起来看看吧。
维修工作计划1
随着医院三甲的晋升,对总务科后勤维修班要求也进一步高,新的一年即将到来,维修班全体人员将在科长及和院领导的正确领导和指引下,全面贯彻落实科学发展观,提高思想素质和服务质量,做好全院后勤维修保障工作,时刻树立为临床一线服务需要,为提高我院医疗服务质量而努力工作,现制定20xx年的工作计划:
一、节能降耗:节能为明年维修班工作重点,提倡节约用电用水,用水方面坚决杜绝跑冒漏滴,发现损坏及时维修,用电方面要制定节能方案,减少照明设备电耗,逐步淘汰高能耗、低能效设备。
二、设备维护检测:定期对医院各机房及医院总配电房内的配电设施进行维护检测,包括变压器的液位温升,配电柜的有效接地电阻检测等。
三、人员培训:维修班组成员每人须持证上岗,包括高压电工进网操作证,电梯操作证、发电机操作证,污水处理房人员须持污水处理操作证。
四、安全生产:做到用电安全、生产安全,杜绝一切事故的发生,严格遵守各种机电设备、消防设施的操作规程,坚持做好检修保养,努力提高全体成员安全意识和自我保护能力,以防为主,防范结合,消除不安全生产的隐患,杜绝事故发生
五、班长工作:坚持每个星期下科室进行巡回检查的制度,发现问题及时处理,做好全院的水电能耗抄表统计工作。
六、计划整改及维修项目:整改门诊大楼门面装饰线路、门诊收费处室内线路整改,全院内外线电话线路整改,全院空调排水管网整改,全院破损空调外机支架整改,门诊四楼生化室总配电箱整改,血透室储水设施及制水间线路整改,病房老式推窗整改维修。
七、节约维修成本:提倡勤简节约,能维修的尽量维修,绝不更换。
八、工作纪律:严格遵守工作纪律及值班制度,值班人员坚守工作岗位,确保医院各项工作顺利进行。
维修工作计划2
马上到去的20xx年布满盼望战挑衅,对工程部提出了更下的请求。为主动合营各小区物业经管完成各项目标义务。现分离工程部的实践状况,出力于维建颐养各项任务的落实,并正在本来部分任务的底子上,不停进步效劳量量,为客服中间的支费做到后勤保证任务。特制定任务企图以下:
1、20xx年工程部的任务目的
1、正在不停地放哨战维保中确保装备的一般运转。
2、跟进20xx年遗留的工程成绩,提出有用的步伐停止整改。
3、参与一期下层战两期别墅的工程,特别是增强一期下层隐藏工程的排查战初验。
4、做好下层吸收任务,确保每位员工能自力验支,零丁带业主验房,并具体示知衡宇布局战隐藏的火管及电路走向。
5、宽格依照年度培训企图停止培训,特别是新员工进职培训。
6、20xx年7月31日完成一期下层的工程验支,钥匙材料吸收的任务。
7、完成一期下层装备的启接战确保平常的一般利用及维保。
8、树立设备装备颐养企图,宽格依照企图履行。
9、做好两次拆建的材料考核战放哨任务,确保拆建平安施工。
10、做好中包设备装备维保单元的选定战签定条约。
11、全部衡宇材料的整顿战档案树立。
12、合营营销战各部分的任务完成。
13、跟进一期别墅绿化客岁脱漏工程的施工。
15、跟进一期下层周界围墙战监控体系的装置。
16、放哨战跟进一期下层公开泊车场的分别战导示牌的装置。
16、做好后绝一期下层战一期别墅存正在工程缺点的整改任务。
17、做好业户工程维建的有偿战无常效劳,确保工程返建率没有得下于2%。18、跟进一期别墅战一期下层,公开泊车厂支费讲闸体系的装置战利用。
19、树立装备档案战做好装备材料存档任务。
2、工程部的坚苦息争决方法
1、经由对邻近小区各个项目标访问,收现我公司工程部员工的人为偏偏低,盼望能够获得下层带领的撑持,从而进步我工程部员工的糊口量量。
2、正在20xx年所遗留的一期别墅相干材料战钥匙盼望能尽快移交给我物业公司,以便于我们的任务能更好的展开。
3、一期别墅内的部门公开车库没有脱线,不克不及通电,宽重影响了业户车库的利用,请散团调和相干部分办理。
4、正在放哨中收现会所及操练场没有预留检验心,我部分部门维建没法停止,请相干施工单元赐与办理。
5、为了削减一期别墅的平安隐患,盼望散团各带领协商,能尽快装置监控体系。
6、现在一期别墅周界围墙采取的是彩钢板战铁艺,彩钢板轻易变形影响公司项目标抽象。
7、现在一期别墅C2车库是毛地,为了进步项目标品格,我公司倡议采取地坪漆展设。
8、对一期别墅天沟(屋檐槽),屡次维建任存正在宽重漏火状况,盼望获得散团带领的撑持,能完全办理,免得果其漏火对墙体形成侵害。
9、一期别墅C2车库没有装置智能刷卡体系,形成我公司对车辆经管坚苦,盼望比及散团带领的撑持。
10、一期别墅分户装置的窗扇过年夜,宽重影响业户的利用,视散团各带领协商处置。
11、一期别墅天井门,推推坚苦、轻易装配宽重影响业户的利用战项目标品格,视散团列位带领协商处置。
12、一期别墅化粪池采取的是雨污开流,总管并没有取市政管网接通,致使化粪池注谦的速率放慢,盼望散团各带领协商处置。
13、一期别墅分户到现在为行,没有装置门禁对讲体系,宽重影响业户的利用。
15、一期别墅以是有的设备装备,到现在为行开辟商皆没有请求我物业公司到场验支,让其曲接接办经管。
维修工作计划3
20xx年已经过去,回顾过去的一年,是公司发展壮大的一年,也是公司转型,面临挑战的一年。这一年里,在公司领导的关心指导和热情帮助下,在大家的辛勤劳动和共同努力下,我段取得了一些成绩,同时也暴露了一些不足。新的一年,我段将按照上级领导的指导方针,配合公司的发展战略,本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”,对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想,发扬“我是全通人,全通是我家”的主人翁精神,结合20xx年工作中的不足之处,制定20xx年工作计划如下:
一、更扎实的做好安全工作
新的一年里,公司提出保六争八的生产目标,为了完成上级下达的任务,为生产保驾护航,真正做到“安全上班,安全生产”我段针对实际情况,制定了以下几项安全措施。
1、加强现场灭火器的定制管理。
定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查,严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册,同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科,及时更换填充,做到“平时有备无患,用时随手捏来”,确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。
2、平时多注重“6S”的管理工作。
针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况,我段将定期(例如每周五重点打扫)对现场进行清理整顿,做到从源头上减少安全事故的发生,同时也为公司推广6S管理尽自己的一份力。
3、严格监督执行班前、班后会制度。
我段将派专人监督各班前班后会召开情况,并不定期突击检查各班早会安全记录,从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争,从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。
针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境,我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患,公示大家注意,并悬挂警示牌”三步工作,进一步减少现场环境对员工的威胁。
二、狠抓人员纪律,注重综合素质,提高员工技能
目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮,本着“服务生产”的工作理念,我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发,制定如下计划:
1、严查睡岗、脱岗、窜岗。
段长将不定期突击检查上班情况,特别是中夜班,发现一起违纪,将严格按照公司相关制度进行处罚,同时针对因违纪造成的设备生产事故,将处罚相关责任人。
2、长期开展段内“我学我用”的活动。
长期以来,员工经过实际操作,在长期维护过程中,总结出一些好的维修经验,为此,我段将组织有经验的员工编写维修流程,并公示在段内学习园地内,鼓励大家积极学习,提出合理化建议,进一步完善维修流程。让一人的经验大家分享,逐步提高大家技术水平,同时,也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能,例如“轴承的装配,液压缸的密封更换”等专题讲座,争取每月一次。
3、完善奖罚制度,做到奖罚分明。
在平时的工作中,我段将对一些违纪情况进行段内小罚,并将罚金作为“经费”,激励那些阶段表现突出的优秀员工,并公开透明接受大家监督段费使用情况,做到“有错即小罚,罚款长教训,小奖鼓干劲”的良性循环。
三、转变思想,力促生产
去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强,工作积极性不高的弊病。具体表现为遇事拖拉,特别是临近交接班时间段内出现的突发事件,部分员工认为马上下班了,拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见,直到领导下达命令后才去做,针对以上情况,我段将实行“分块承包,责任到人”的制度,具体实施为:
将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备,划分为若干块(每一块分为若干小项),按照“大小适中,轻重搭配”原则,分配到全段维修人员,平时工作中,该员工除了完成日常维修任务,还要负责所属责任设备的巡检工作,对发现出的问题,能处理的及时处理,不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障,将排查原因,追究相关责任区责任人的失职责任,并定期(一月一次)统计各块责任人提前发现的问题次数,及时处理的次数和未能有效预防的次数,并依据统计数据,处罚排名靠后几位员工,奖励靠前的员工,进一步体现“小罚长教训促进积极性,小奖鼓干劲再接再励”的理念。
我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想,积极贯彻“以小防大”的方针。
维保岗位职责范文
篇一:维保人员岗位职责
一、工作范围:对国电兰州热电厂火灾报警、IG541洁净气体、低压CO2、泡沫消防、自动喷水喷雾、自动探火系统的硬件、软件及消火栓箱内设备进行维护和保养,并将其处于正常运行状态,所有维护和保养工作必须满足技术规范的要求。
二、根据火灾报警、IG541洁净气体、低压CO2、泡沫消防、自动喷水喷雾、自动探火系统区域存在的缺陷及潜在问题进行及时消除,确保系统随时处于良好状态。对系统的质量和完整性有合理意见时,及时提供给厂方。
三、对系统维护和保养工作进行详细记录,并进行总结,按厂方要求按时提供书面总结报告。
四、每天对全厂消防设备定时巡检,并做设备巡检记录。
每天上午和下午对全厂各消防系统进行全面巡检一次。
五、每日按照业主的作息时间值班,并保证24小时待命确保接到厂方电话通知后30分钟内到场随时准备消缺。
六、配合业主有关人员对特殊消防系统进行基本操作培训,配合业主有关的消防联合演练。使消防工作常备不懈,为生产保驾护航。
七、制定每年度内消防系统各种实验计划,报有关领导批准后,办工作票进行联动试验。确保各系统完好。
八、 根据业主要求,收集归档各类维护资料备查,配合业主完成上级消防部门的各种工作检查。
篇二:维修人员岗位职责
1、认真学习,掌握设备工作原理的构造、性能和易出故障的部位。
2、严格按照生产设备部制定的定期保养项目,会同操作人员作好设备的定期维护和修理工作。每月保养需填好保养记录表。
3、维修工要做到三好(管好、用好、修好),四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。维修叉车设备时,必须及时通知各班长做好合理时间的安排。
4、督促和指导叉车操作工做好设备的日常保养工作,发现隐患及时处理,保证车辆设备正常运转。
5、负责申报设备维修配件、外修计划。
6、车辆和设备发生故障时,及时组织抢修,以最快的速度排除,保证生产顺利进行。
7、服从生产调度,坚守岗位,对负责维修的车辆、设备要严格按照操作规程和质量标准维修,保证维修质量。
8、做好修旧制度,努力降低维修成本。
9、对使用工具妥善保管,认真保养。
11、完成领导交办的其他任务。
篇三:工程维修部岗位职责
工程维修部主管岗位职责
一、负责楼宇设备设施交接验收,建立详细的设备设施台帐,对交接验收设备或系统作现场标识,并完成交接报告。
二、制订部门日常运作、管理工作程序和规章制度及各级人员的岗位职责,建立设备、设施的操作、运行、维护保养、检修、应急处理等技术标准和规范。
三、对所辖设备设施进行全面、有效的管理,保持设备设施良好运行,按计划进行维护保养;定期进行设备完好率的统计和考核,使设备完好率达到公司规定要求,设备进行维护保养和检修的项目、方法、完好程度必须符合相关规定。运行中所发生的设备故障应得到正确、及时的处理,在紧急情况发生时,能够按应急处理方案实施有效控制处理,确保人员、设备设施安全。
四、按标准完成各项维修,及时率、满意率必须达到公司规定标准,定期进行部门服务质量考评。
五、负责上级领导确定的工程整改项目、新项目的招、投标和合同报批,对施工计划进行审核,实施项目的施工监理,完成竣工验收、办理工程结算等工作。
六、实施各专业、各系统设备、巡视、维护保养、检修记录制度,记录做到清晰、真实、完整,建立档案管理制度。按管理要求作好运行记录、技术文件、资料、图纸的收集整理、保存和归档工作。对储存的记录做好标识、收集、储存、保护、查阅和处置。
七、配合政府、行业管理部门,确保电力、供水、煤气、通信、电视等正常,按管理部门要求,定期完成电力、防雷、消防等各项安全检测,使污水、排水、噪音达到环保要求。
八、负责编制职责范围内的各种应急预案并组织培训、演练和实施。
九、负责对本部门员工的业务技能培训。
工程维修部水电技工岗位职责
一、做好控制开关设备的运行管理,做好防火、防水、防小动物及防尘措施,确保设备系统的正常运行。
二、认真执行巡视检查制度和维修保养制度,做好巡视记录、运行记录和用电量统计记录,发现异常及时采取措施,防止隐患酿成大故障,发现异常,及时报告。
三、按照维修保养制度的规定,做好对配电设备系统的维修保养计划及其实施,使各项设备始终处于良好的运行状况。
四、及时向客户服务中心提出所需零配件的材料清单,保证常用材料零配件的必要库存量。
五、管理使用好本班的工具及仪表,使之经常处于良好及准确状态。
六、严格执行岗位责任制及安全责任制,确保人身和设备安全。
七、严格执行交接班制度,确保在岗时不出任何问题。
八、在岗时间必须对配电设备进行清洁,使地面、窗台、设备表面不留积尘。根据上级安排,定期进行设备内部清洁。
九、坚守岗位,定期巡查本系统设备,并准确记录各种运行数据,填好表格上报。
十、发生事故时,在岗人员应保持冷静,按照操作规程及时排除故障,事故未排除时不交班,配合相关部门协力排除故障,完成后编写事故报告,交客户服务中心审阅。
十一、按要求开闭照明灯控制设备,不私自调整设备的运行控制参数、状态、运行方式、设定值及管线走向。
十二、严格执行物业公司其它规章制度,确保配电系统的正常运行。
工程维修部电梯技工岗位职责
一、认真遵守员工守则,遵守公司的各项规章制度。
二、严格按照操作规章制度进行操作运行。
三、严禁在机房内吸烟、打闹、做好防火工作。
四、机房重地严禁无关人员进入。
五、做好值班日记及工作日报表。
六、做好电梯的巡查工作。
七、每班重点检查项目:
(一)检查电梯电动机的声音是否正常。
(二)检查电梯温度是否过高,润滑油是否足够。
(三)检查控制电梯的电压、电流是否正常,各大电流继电器接点是否有烧的现象,大电流导。
(四)线是否有机动现象。
(五)检查通电设备是否正常。
(六)检查电梯门装置是否运行正常。
(七)检查电梯乘坐舒适感是否良好。
八、制定电梯保养计划,并按计划做好月度、季度、年度三级保养。
工程维修部锅炉工岗位职责
一、严格遵守有关锅炉安全操作的规定及各项规章制度。
二、参加有关部门组织的锅炉安全技术培训及锅炉房规章制度的学习,不断提高业务水平。
三、熟悉所操作锅炉本体、附属设备的技术参数、运转性能、构造原理及锅炉房系统的情况,熟练掌握操作技能和检查方法。
四、了解锅炉给水的水质指标和水处理方法,根据锅水水质情况调整排污次数,排污操作必须严格按操作规程要求进行,且应一人操作,一人监视水位。
五、按规程要求进行水位表、压力表的冲洗,安全阀定期的手动、自动排汽试验,报警器的定期试验,并作好记录。
六、严格执行巡回检查制度,每班从接班开始至少每一小时巡检一次,发现问题及时处理,确保锅炉安全运行。
七、根据负荷情况正确调整运行参数,做到经济运行。
八、认真填写运行记录,内容完整、字迹工整。
九、坚守工作岗位,遵守劳动纪律,不得做与本工作无关的事,班前、班中严禁饮酒,不得脱岗、睡岗。
十、锅炉工在上班前10分钟到岗,进行交接班和准备工作,有事应提前向部门主管请假,经同意后方可休假。
十一、锅炉工应保持锅炉本体、附属设备和区域内的环境卫生整洁。
篇四:维保技术员岗位职责
电梯维保人员岗位职责
1、电梯维修工作
11、严格遵守电梯维修流程,安全高效完成电梯维修工作。
12、对电梯故障分梯号做好记录、存档工作。(电梯日常维修统计单)
13、配合巡检员维修检查及维修记录统计工作。
14、遇到应急救援情况,严格按照《应急救援方案》实施救援。
2、电梯保养工作。
21、按照《电梯年度保养计划》认真执行电梯保养工作,做好年度保养规划表的标记。
22、按照《保养记录单》定期对电梯进行相应项目及周期的保养工作。
23、认真完成电梯《保养记录单》的记录、存档工作。
24、对保养中发现问题要及时处理或告知电梯负责人。
25、如有急修或其他特殊情况延误保养工作,应及时告知巡检员。
26、配合巡检员对保养记录的检查工作。
3、电梯工具及配件管理。
31、对维修保养工具要妥善保管。
32、对电梯配件做好取用记录,及时交还破损配件入库。(电梯配件取用记录表)
33、对项目所缺配件及工具做好采购计划填写、跟盯及入库工作。
34、配合巡检员做好配件及工具的统计核对工作。
35、妥善保管电梯层门钥匙、机房钥匙及相关电源柜钥匙,并制作领用制度。(钥匙领用登记表)
4、建立设备台账,对技术资料归档。
5、电梯维保人员必须认真负责,能够积极沟通相关部门有效解决电梯的相关问题。
6、服从上级领导的工作安排,认真做好临时安排工作。始终保持对设备安全运行、乘客安全用梯的高度负责精神。
7、各区域责任人对电梯日常运行状况的巡检、记录(2次/月)。(电梯日常运行记录表)
8、各区域责任人对所管辖区域电梯运行情况进行客户回访工作(1次/季度)。(客户回访记录表)
;秦皇岛
秦皇岛市热力有限责任公司
最新发布热费缴纳及用热须知
供暖时间为当年11月5日0时
至次年4月5日0时
秦皇岛市热力有限责任公司
热费缴纳及用热须知
用热须知
一、供暖时限
供暖时间为当年11月5日0时至次年4月5日0时,热费采取全采暖期连续计算的方法。
二、缴费时限
11月5日前一次性缴纳当年热费的给予5%优惠。
三、供热价格标准
依据秦价管字2018132号及秦价费字201724号文件规定执行。
(一)居民用户供热价格(按采暖面积收费)
1、按面积收费的标准
(1)热电联产集中供热680元/平方米·月
(2)区域锅炉供热697元/平方米月。
2、按热计量收费的标准
(1)热电联产集中供热基本热价204元/平方米·月、计量热价0158元/千瓦时
(2)区域锅炉供热∶基本热价209元/平方米·月、计量热价0158元/千瓦时。
(二)非居民用户供热价格(按建筑面积收费)1、按面积收费的标准
热电联产集中供热和区域锅炉供热均执行∶680元/平方米·月。2、按热计量收费的标准
热电联产集中供热和区域锅炉供热均执行∶基本热价204元/平方米·月、计量热价0235元/千瓦时。
四、停供/恢复业务
1、办理期限∶当年的4月5日起至9月30日止。
2、办理方法∶
1关注我公司微信公众号qrl801,右下方“用户平台”按提示输入信息、上传资料完成操作。
2春晖客户服务中心智慧服务终端办理。
3春晖客户服务中心窗口办理
(居民串联用户及非居民公建用户停供/恢复业务须在分公司春晖客户服务中心办理,需现场核实后确定。)
3、提供资料∶
已登记的∶办理人与我公司系统登记为同一人的,持有效身份证件办理;
未登记的∶持产权人有效证件原件、产权证明办理登记,进行信息采集后办理相关业务。
4、申请办理停供/恢复供热的条件∶
1房屋无拖欠热费。
2申请的建筑物须全部停供/恢复供热。
3对相关联用户无影响。
4供热设施周边无障碍物,不影响正常施工,周边有装潢或其他障碍物的,用热方须自行拆除。
5对拖欠热费或违规用热而实施强制停供的,在恢复供热时,须补交所欠热费及违约金。
6停止/恢复供热时段为整个采暖季,不得在本采暖季内分段申请。
五、过户业务
热用户所居住的房屋如有搬迁、更名、扩建、房屋产权转移等变化时,在无欠费、违规用热情况下,关注我公司微信公众号qrl801线上自助办理;或持房屋产权证、产权人身份证明原件到公司或分公司春晖客户服务中心办理过户并结清热费。如不及时办理过户手续,对所出现的问题新产权人承担连带责任。
取暖费缴费途径
1、微信缴费∶1关注我公司微信公众号qrl801,按提示步骤选择微信缴费或生活缴费;2支付/生活缴费/供暖费,选择“秦皇岛市热力有限责任公司供暖费”自助缴费。
2、支付宝缴费∶1生活缴费区域,根据行业导航自助缴费;2扫二维码后,根据提示,绑定户号(用户编号)后进行缴费。
3、各代收金融机构缴费∶全年代收取暖费,您可就近选择代收金融机构(详见下方红字)按其所示的缴费方式缴纳热费。
代收取暖费业务
银行柜面:交通银行、秦皇岛银行、中国银行、建设银行、农业银行(掌银)、河北银行、承德银行、邮政储蓄银行、市信用联社、邯郸银行、邮政公司(邮政局大厅)
扫码缴费:热力公司收费大厅及建设银行各网点
4、所辖供热分公司及公司春晖客户服务中心缴费∶
1扫码支付∶微信、支付宝、ipad电子屏幕输出缴费二维码完成缴费。
2智慧服务终端持身份证绑定房屋地址缴费。
3自助设备缴费。
4窗口划银行卡、现金缴费。
5、市行政审批中心的市热力有限责任公司窗口移动自助终端扫码缴费或划银行卡缴费∶红旗路233 号(一楼12号热力窗口)。
上下滑动查看更多内容。
富阳热力11月5日前优惠5%
取暖费交费方式全攻略
为响应国家疫情防控号召,避免人员聚集,我公司开展无接触业务办理,同时为热用户提供了多种自助缴费渠道。2022年11月5日前一次性交清当年取暖费享受5%优惠,各渠道交费均享受优惠。
渠道一
微信公众号交费
微信关注“富阳热力客服中心”公众号,点击业务办理—微信交费即可。
渠道二
微信支付交费
微信支付—生活缴费—定位城市为“秦皇岛”—供暖费—选择秦皇岛市富阳热力有限责任公司即可。
渠道三
支付宝交费
支付宝生活缴费—定位城市为“秦皇岛”—暖气费—选择秦皇岛市富阳热力有限责任公司即可。
渠道四
银行网点交费
开通海港区内的交通银行、秦皇岛银行、邮政营业厅、工商银行、邮政储蓄、承德银行、沧州银行、保定银行柜面代收;优惠期开通河北银行柜面代收。
建设银行各营业网点可进行微信、支付宝扫码交费。
中国农业银行网银APP在线交费。
渠道五
其他交费方式
1、供热管理所自助缴费机。
2、登录富阳热力公司网站wwwfyrlcomcn进行在线交费。
3、市政务服务中心设有富阳热力服务窗口。
服务热线7668890,冬季运行期间24小时开通,随时为用户提供方便、快捷、优质的服务。
上下滑动查看更多内容。
建投热力秦皇岛分公司
2022-2023采暖季热费优惠即将结束
关于收取2022-2023年度取暖费的通知
尊敬的热用户:
采暖期临近,建投河北热力有限公司秦皇岛分公司正在全力做好今冬供热前各项准备工作,现2022-2023年度取暖费收取工作已经开始,为确保今冬正常供暖,请广大热用户向供热单位缴纳2022-2023年度取暖费,因供热期前会出现缴费高峰,为减少您排队等候时间,敬请广大热用户相互转告,及早缴费,现将具体事宜通知如下:
一、缴费时间:2022年9月26日-2023年4月5日。(9月27日开通线上缴费通道;10月4日开始受理现金缴费业务)
二、收费标准:居民用户按照采暖面积68元/m2·月收取;非居民及商业用户按照建筑面积68元/m2·月收取。收费依据:秦价管字2018132号文件。
三、缴费须知
1、11月4日(含4日)前,对一次性缴清热费的给予5%的价格优惠,11月5日至次年4月5日缴费不享受价格优惠,超过2023年4月5日缴纳热费的按日加收5‰的滞纳金。
2、尚未缴清之前年度取暖费的用户请先补清所欠热费后再缴纳本年度取暖费。对逾期不缴费和欠费的用户,供热单位视情节有权采取措施停止供热,直至通过法律程序追缴热费。
四、交费方式
1、现金交费:天元亨路21号(原大龙道热力公司2楼)
2、公众号缴费:(1)进入建投热力秦皇岛分公司公众号;(2)点击我的用热;(3)客户绑定;(4)绑定完成点击“我的用热”,在线缴费;(5)完成交费。
五、现金缴费地点及时间:
1、现金缴费地点:天元亨路21号(原大龙道热力公司2楼)
2、现金缴费时间:10月4日-11月4日:8:30-14:30(节假日正常办公);11月4日以后:8:30-11:30、13:30-15:30。
六、变更业务
面积变更业务请携房本复印件和房主身份证复印件(如需代办请提供代办授权证明及代办人身份证复印件)到客服窗口登记申请,待技术人员上门核实后到收费部门缴费。
七、温馨提示
1、疫情防控期间,为保障您和他人的健康,如您到营业网点办理供热业务,请您佩戴口罩并测温登记(如有健康码需查验健康码及行程卡),人与人请保持一米距离。
2、为避免供热前期造成缴费拥挤现象,请各用户尽早缴费或采用线上缴费方式,办理现金缴费的用户请提前准备好零钱。
3、本通知解释权归建投河北热力有限公司秦皇岛分公司所有。
4、服务:0335-5033335。
上下滑动查看更多内容。
衡水
冬季供暖关系千家万户。为确保今冬供暖安全平稳高效运行,衡水市城管综合行政执法部门将供热工作作为当前工作的重中之重,指导恒通热力公司强化部署调度,全力做好供热前各项工作,确保群众温暖过冬。日前,衡水市区供热一次管网运行温度已达到预定温度,具备供热条件。
科学监控 护航精准供热
调度中心作为供热运行监控的“神经中枢”,发挥着重要作用。通过供热监控系统,能直观地看到各分支管网、各换热站的运行情况。目前,调度中心工作人员全天候值守,每天检查并详细记录管网压力、温度、注水量、换热站状况等运行数据,远程调节供热参数,实现智能控制,为达到“均衡输送,精准供热”的效果保驾护航。
周密组织 提前检修注水
恒通热力公司本着“冬病夏治”的原则,在非供暖季对管网配套设施设备进行了全面检修维护。“9月22日全线热网开始注水,10月9日冷态运行,10月20日一次管网运行温度已达到预定温度,具备供热条件。”据恒通热力公司相关负责人介绍,连日来,公司技术人员全员出动,多轮次开展检修巡查工作,充分做好供热运行前的各项准备。
邯郸
随着供暖季临近,记者从中电洲际环保科技发展有限公司了解到,目前,邯郸市主城区供热前的各项准备工作已全部就绪。
10月25日上午,在丛台区沁乐园小区热力站,记者看到,热力维修人员正在对热力站工艺设备进行综合检修,以保障设备正常运行。中电洲际运行管理部副经理耿自成向记者介绍,公司现已完成全市899座热力站的检修、设备升级等工作,现在机组和管网正处于冷态循环状态,随时可启动供热。
据了解,为做好今冬供热工作,中电洲际公司在上个供热期结束后,就对供热基础设施开展了全面排查和整改,更换水泵、阀门共计1843件,保养换热机组1296套,以提高整体供热系统的效率。另外,随着供热取暖收费工作的开始,中电洲际公司已开通了全市供热服务热线,热用户如果遇到供热问题可随时拨打电话3178116,将为您24小时提供服务。
保定
事关供暖缴费
“大唐保定供热有限责任公司”
最新发布提醒告知书
缴费方式
(一)线下方式:
_营业厅缴费:支持现金业务、刷卡业务、微信或支付宝扫码业务。
_服务站:支持POS机刷卡、微信或支付宝扫码支付方式,如用户需现金支付请前往我公司五大营业厅进行缴费;
(二)线上方式:
_网银缴费:河北银行、建设银行、工商银行、农业银行。
_微信公众号平台缴费:关注大唐保定供热有限责任公司微信公众号,绑定热用户卡进行缴费。
营业厅地址
光明路营业厅:
七一路与乐凯大街交口西行600米南侧光明路,大唐保定华源热电有限责任公司(原热电厂老厂区)东门;
中诚营业厅:
向阳南大街859号,天威路与向阳大街交口东北,中诚商务中心底商;
盛和营业厅:
隆昌路115号,丽景蓝湾B区北侧,盛和家园1号底商;
狮城佰俪营业厅:
裕华路与玉兰大街交口东北,狮城佰俪小区西门底商;
领秀紫晶城营业厅:
五四中路与长城大街交口西行200米路南,领秀紫晶城北门底商。
邢台
今冬供暖已进入倒计时,邢台市区各企业供暖准备如何呢10月31日,记者采访邢襄热力集团有限公司、邢台旭阳安能热力有限公司得知,今冬供暖的各项准备工作已就绪,如遇特殊天气,随时可启动供暖。
在保持邢台两个热源电厂互联互通、热源互补的供暖模式下,邢襄热力集团实现供热分公司、金昊热力、旭阳安能热力供暖管网相互连通,合理规划热源切换区域,确保供热系统整体运行稳定。
为方便用户缴费,邢襄热力集团采取多项收费途径,目前市区9家银行160多个代收费网点,及微信公众号、支付宝、微信生活缴费等线上渠道已全部开通,并新增“便利邢”线上缴费功能,拓宽缴费渠道。金昊热力公司用户可通过微信公众号、支付宝和邢台银行等多种方式进行错峰交费。
邢台旭阳安能热力公司也是多渠道缴费,辖区用户可通过农业银行、中国银行、河
如何提高安全意识,杜绝现场违章,避免出现触碰红线的行为
任何工作都离不开管理,管理水平的高低直接影响着工作的优劣,尤其是在安全生产工作中,管理工作占有举足轻重的地位。下面,笔者结合单位几年来的工作实际谈一下安全管理的肤浅认识。
一、抓安全生产管理,就必须首先强化职工安全意识
要增强职工的安全意识,除进行必要的正常的安全教育外,还必须营造一种警钟长鸣的氛围。首先在全局范围内建立强有力的严密的安全生产管理网络,做到安全生产层层有人抓,事事有人管,形成党政工团一齐抓,分管领导重点抓,专职人员具体抓,上下左右都配合的管理体系。其次确定安全第一责任人,层层签定安全生产目标责任书,直至一线班组,真正做到各负其责,目标明确,任务具体。此外,还要大力开展抓活动,开好会,落实三个不的安全生产系列活动。抓活动,就是要抓好每年开展的交通安全百日赛、安全万里行、全国安全生产月、安全演讲、安全知识竞赛等一系列活动。以活动的开展带动全年安全工作,提高职工的安全意识,增强管理水平。开好会,就是坚持开好月、季、年会,每月召开一次安全专题会议,每季度召开一次安全联系会,年初召开好安全生产工作会与年终召开好安全生产总结会,部署全年安全生产与总结全年安全生产工作,分析安全生产中的不利因素及存在的安全隐患,制定出相应的防范措施,做到防微杜渐,防患于未然。 落实三个不,就是制定出不伤害他人,不伤害自己,不被他人所伤害的有针对性的措施。在生产第一线首先必须仔细检查施工现场,安全组织措施、技术措施,安全制度是否落实到位。其二、作业人员身体素质、精神状态是否胜任工作。其三、在作业中该设专人监护时必须设专人监护,随时提醒作业人员严格执行《安规》,严格杜绝三违现象的发生。二、抓安全生产管理,就必须对职工加强安全知识的培训与考核
要充分利用时间,经常组织他们学习掌握常用的安全知识,吃透《安规》。要设置两道关卡,一是严把新上岗工作人员的《安规》知识关,严格实施岗前培训,通过岗前培训与考核,提高他们的安全知识水平与安全操作技能。二是严把持证上岗关,对特种作业人员必须进行验证,无证不能上岗,持证上岗率必须达到百分之百。
三、抓安全生产管理,就必须做到超前预防
为做到安全无事故,必须认真贯彻落实安全生产检查制度,分析安全形势,找出防范重点,有计划、有目的的开展检查。检查时要从严从细入手,深挖细查,不留死角,避免走马观花。以宁听职工骂,不听职工哭的原则,严厉查处违章行为,对于可查可不查的要坚决查处,对查出的安全隐患与事故苗头要做到跟踪整改,对有严重的违章事件坚持上挂下联,上至主管领导,下至班组成员,一追到底,决不迁就。只有这样才能使他们引以为戒,警钟长鸣,增强职工的责任感和安全意识,突出其以人为本、安全第一的安全工作主题。安全工作只要我们做到超前预防,就能把事故苗头消灭在萌芽状态。
如何提高安全意识避免安全事故的发生防范重于救灾,安全重于泰山。一次次惨痛的教训告诉我们,公共安全危机一旦发生,其损害就难以遏制,必须在其到来之前,做出事件发展趋势的基本判断,从而避免危机发展成实际损害,即使危机发生也能在最短时间内予以遏制。公共安全事故的发生不是毫无征兆,尤其是那些由人为因素造成的危机,更是事前就有痕迹可查。海恩法则指出:“每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”这就是说,在安全危机发生前,总会有种种征兆,关键在于管理者是否掌握和利用了 息透露出来的危险信号。
如何提高安全意识一下有两种方面,看一下吧!
!
中小学生:
让学生掌握基本的安全知识。
对于中学生,应该把一些安全知识教给他们:家用电 器的使用和安全注意事项;煤气炉具的安全使用;化学物品、 药品的标识及使用;出门,嘱咐遵守交通规则;上学放学路上要 与同学结伴走,不要随便与陌生人搭话或吃陌生人给的食物; 注意保护自己的身体,不能让硬物、锐器损伤身体任何部分 等。
2.教给学生意外发生时的应急措施。
让学生懂得应急措施非常必要,例如,煤气泄漏时要先切断气源开窗通风,千万不能马上开灯、打电话、关电子打火开 关,否则会引起爆炸;遇到意外,会打报警电话。急救电话如 110、119等电话;懂得一些基本医学知识,如急救止血方法; 万一被人强行拐带走,要懂得找机会找当地公安机关、 部 门等。
3.培养学生的自控力。
有的学生也懂得安全知识,但自控力差,因此,有时玩起来忘了安全,造成自己受伤或损伤别人,或控制不住自己,吃陌生人的东西而上当受骗。因此,学生平时要注意增强自己得防范意识。
要增强孩子的安全意识,我认为,首先设法提高孩子的实践能力,特别是生存、生活能力。
学校要适时引导,做家长的更应该在日常生活中,让孩子独立的做一些事情。事事包办的“爱”其实是“害”!
成人:
安全意识就是人脑对生活、生产等活动中安全观念的反映。
人要有安全的意识, 才会有安全的行为;有了安全的行为,才能保证安全。对电力企业来讲,职工是否具有强烈的安全意识则显得更为重要。所以,提高电业职工的安全意识是安全管理的重要内容。提高安全意识应从以下几方面入手。
1 视安全为需要,提高自我安全意识
安全意识因人的知识水平、实际经验、社会地位等方面的不同而不同。
按美国心理学家马斯洛(A•H•Maslow)提出的需要层次结构论,把人的需要从低向高分为生理、安全、社交、尊重、自我实现5个层次。其中安全则被列为基本的需要,是人对高级的物质需要和精神需要的基础;是人的行为活动的原动力。
2 学习规程和安全技术,增加安全理性意识
学习规程和电 力安全技术是提高安全知识水平最直接、最有效的方法。电力职工应学习的规程包括《安规》、《运规》、《调规》及各种现场规程,还要不断地了解、熟悉电力安全生产的管理规章、制度、技术要求。各单位、班组要认真地定期开展规程学习和考试制度,才能实现安全意识由量到质的飞跃。只有通过学习,积累、提高安全知识,安全意识活动的积极能动性才会被释放、激发。而且通过学习过程中的感觉、知觉,使表象不断上升为概念、判断、推理,并运用逻辑的、理智化的思维活动,将安全 意识形成系统化、体系化、高度自觉化的理论体系和思想。这就是安全的理性意识。安全理性意识的形成不仅能使职工适应安全生产的需要,还能反映安全生产的本质特征和规律,能超前反映安全生产的未来发展趋势。这种理性意识能积极有效地指导人们的行为活动方向,为避免事故和差错奠定良好的心理预控思想。
3 认真开展安全活动,不断强化安全意识
“安全活动”是在安全生产的长期实践中得出的预防事故的有效措施,是班组安全管理的重要内容。它为班组成员提供了安全思想、信息、技术、措施的交流场所。也就是说认真开展“安全活动”是提高安全意识的重要方法之一。
安全活动的重要一点就是语言、思想的交流,所以要求参加者发言,说出自己内心的认识、感知和印象是安全活动的重要内容。在安全活动中,通过大家的语言、思想交流、推理和判断把个人心理的感性认识最终转变为提高安全意识的推动力。
安全活动需要认真组织、合理安排,不能流于形式、降低质量。要定期开展,形成制度,使参加者的安全意识通过安全活动不断得到巩固、强化。
安全活动要结合实际并有针对性。如对事故的处理,应做到“举一反三”,从事故中吸取经验教训,用科学的方法防范类似事故的发生。这样才能开启每个人安全意识中的预见性和反思性,使安全意识的深度、广度得到发展,让安全意识的积极能动性得以发挥。
4 “班前会”不容忽视,潜意识能为安全行为护航
“班前会”是安全管理中的一项有效措施。对提高安全意识来讲,“班前会”开得好还能产生“定势现象”。如在某一项检修工作前认真开好“班前会”,对工作任务、内容、安全注意事项、分工安排做细致、合理、科学严谨的交待,那么此项工作一定能安全、顺利地完成。这是一种未被职工自觉意识到的 意识活动,也就是潜意识。这种潜意识所发出的能量不容忽视,它能为安全行为保驾护航。经常地运用和开发潜意识会使其向显意识转化。 5 严肃考核习惯性违章,消除安全经验意识 辩证唯物主义认为:经验意识是人类意识的特殊结构,它由以往的生活经验、日常常识和朴素的感性知识构成,很显然,安全意识中也包括这种经验意识。而且正是经验意识的左右,使习惯性违章屡禁不止。只有通过严肃考核习惯性违章和不断学习才能消除它的影响。另一方面,严肃考核习惯性违章也将逐步形成一种“人人讲安全,人人管安全”的良好安全氛围。
从职工对安全管理的态度来分析,其过程为:服从→同化→内化3个阶段。服从,即指个人为避免惩罚而按照要求、规范采取的表面行为。这说明新工人对规程、管理制度刚开始的执行只是表面服从,然后才会受班组中其他人的思想行为的同化,最终从内心深处接受安全规章和制度。这说明严肃的奖罚会深刻影响一个人对安全的态度和意识
如何提高全员安全意识,增强红线意识安全生产排头小组奖励机制
排除发现安全隐患奖励机制
安全生产个人奖励机制
安全生产问答奖励
不是为了钱而安全生产
而是安全生产能够给个人和小组争得荣誉
荣誉个人小组年终实物奖励
不是为了奖励而是为了树企业新风
提高安全意识?我觉得青少年应该时刻注意安全,爱惜财产,珍惜生命,不做危险的事情,别人不注意安全要提醒;多学习安全知识,提高自己的安全意识,选择适当的环境,了解一些
节日前如何提高安全意识
最实际就是进行一次消防演练,这样就可以更快地让工作人员提高自己的消防意识,还有就是组织人员对个个的的消防死角进行排查,尽可能做到有备无患。
谢谢
时光匆匆,花开花谢。新的一年的工作在等着我们,应考虑汽车质检员的年终工作总结了。通过年终总结来梳理这一年工作的成长与收获,为了避免汽车质检员的年终总结随大流,可以从哪些方面来写呢?考虑到您的需要,我特地我了“{汽车质检员年终工作总结个人2022(通用6篇)}”,欢迎大家参考阅读。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇一)一年来,认真学习并实践公司质量管理控制流程,透过一年的工作与学习,工作潜力都有了必须的提高。个性对于冲压件质量问题处理,都有明显的进步,有了必须的决定、分析潜力。以下,对于一年的工作状况,进行总结。
1、努力学习,提高自身知识含量。
今年主要工作是针对冲压件质量检验,对于更深的了解该种零件特性,班组专门对冲压件知识和质量检验进行了详细的培训,并且在外协加工厂实地学习、了解生产工艺和流程。从而在检验工作中,能够及时、有效的进行判定。
2、努力工作,用心主动完成工作任务。
12个月以来,共完成检验1015批,分别检验冲压件1001批,各种铸件104批。对每一批零件外观、尺寸对照工艺设计要求进行详细、准确的检测并做出报告。更对领导安排的随时工作任务,有效、快捷的完成。
3、默契配合,利用团队力量。
在同质检室其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学。一年来成绩的背后有我们质检室全体人员的共同努力和辛勤的汗水。不仅仅有效的完成工作任务,更因此增加了团队协作潜力,为今后的顺利工作垫下了坚实的基础。
二:自身检查
回顾检查自身存在的问题,虽然在工作中,用心有效的完成检验任务。但是仍然有许多需要不断的改善和完善的地方,表现主要是:在工作中由于经验不足,对待一些问题的分析方法过于单纯;看待问题有时比较片面,在一些问题的处理上无法更准确的冷静解决。因此,对于以前工作中存在的不足之处,做出以下规划。
三:20xx年工作规划
1、积累经验,学以致用。
利用所学知识,灵活的运用到工作当中。解决分析问题时,运用专业知识,多角度分析可能影响问题的原因,从而找到准确的结果。
2、虚心请教,强化自身。
向其他同行和同事虚心学习工作和管理方面的经验,借鉴好的工作方式,增强职责意识,提高完成工作的质量和标准。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇二)按照上级工考办有关高级技师考试文件精神和要求,现将本人从一名检车员逐步成长为一名业务能手的经历,向组织和领导作以下简要汇报,请各位领导对我的工作和表现进行了解审查。
我叫,今年44岁,现在车辆段运用车间上行作业场一班任检车工长,我于19xx年x月x日由社会招工到市车辆段工作,自参加工作以来,一直从事货物列车的检修工作,二十多年来,我始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,满怀饱满的工作热情,努力进取,深受车间领导、班组同志们的好评,在领导、师傅、同志们的关怀帮助和自身工作不懈努力下,19xx年担当了班组工长,成为一名兵头将尾,也是车辆段当时最年轻的工长,这对一个刚参加工作才五年的我即是勉励,又是压力,因为我知道要想干好工作,必须提高自身素质,掌握过硬的业务技能,才能带好班组、共保安全畅通。在工作中我除将自己所学的知识溶汇贯通到工作中去,还借阅《检车员实用手册》、《运用500题》、《车辆应知应会》及各类规章等车辆书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,认真刻苦研读,遇到疑难问题及时请教师傅及有关技术部门,从而来提高自己的业务理论水平,通过自己刻苦的学习,很快掌握了检车员具备的业务理论知识,使自己的业务素质,有了长足的进步。随着铁路改革及跨越式发展,新技术、新装备、新车辆的不断运用上马,原有的理论基础已不能适应当今铁
路发展的需要,据此我对段每次组织的检车员送外“新技术、新装备、新车辆”培训机会,都十分珍惜,并订阅“铁道车辆”等书籍,以此来提高自己对新技术的掌握和知识面的提高。
安全是铁路运输的永恒主题,如何提高自身业务水平,确保检修质量是保证安全的关键,我深知作为一名检车工长,自己肩上的责任重大。如果没有过硬的检修专业技术,就难以发现和处理复杂的车辆故障,为了提高检修水平,我在刻苦钻研理论知识的同时,加强实作技能演练,在参加工作之初,我经常一个人独自在练功车上刻苦演练单车检查步伐和快速更换车辆配件,在短短的几年里,使自己的实际操作技能水平有了很大的提高,也为我在后来的班组管理工作及参加段、分局、路局的各级比武活动中能够取得较好的成绩,奠定了坚定的基础。 在实际生产中,我始终将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,做到学以致用,对车间发生的惯性故障进行认真分析统计,掌握故障发生的规律,我自身工作及带领全班组同志较好的完成了生产任务,提供了有力保证,在检车中,我借鉴老一辈好的工作经验并结合现阶段车辆结构特点,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现故障技巧,如在检查制动梁端轴裂折、开焊故障时,总结规纳了检查口诀,即“外观检查仔细检、梁体下垂看端轴;侧梁轮对中部看,端轴有无异常状;梁体两侧不平行,重点检查端轴端;端轴开焊共确认,对角检查焊接处;发现异状细判断,把住防脱作业关”等,受到车间和段领导的表扬和广泛推广。在从事列检工作二十多年来,我本着高度负责的精神及过硬的业务水平,发现了大量的危及行车安全的车辆故
障,如:侧架裂纹、拱架柱螺栓折断、轴瓦裂纹、车钩裂纹、车轮故障、制动梁裂损、制动配件脱落等较有价值的故障100多余件,值得一提是20xx年大年初二当白班,作业19940次时,我和修理在A26位C62A 4530482更换二位制动梁,当处理完毕后,去木塞,开启截断塞门时,我听到主管T字接头处有轻微的漏风声音,我不顾更换制动梁的疲劳,对该故障点进行认真检查判断,确认该故障不是轻微漏风,因为在T字接头处有水锈水渗出,初步判定是T字短接裂纹所致,对该故障进行更换处理,换下的T字短接丝扣圆周裂损已达80%,直接防止了一起有可能发生的途停事故,受到了车间和同志们的好评,在去年战高温、保安全活动中,班组在接发83008次列车时,在提前站好接车位置接车时,我发现A9位C62A 4508176车进站制动时有异常,作业时,我对职工强调加强对该车的基础制动进行彻底的技术检查,结果发现该车运行前台二位制动梁闸瓦套已全部开焊脱出,防止了一起制动梁脱落事故的发生,碰头会上班组同事们问我为什么知道此车会有故障,我仔细分析给同志们讲:首先,接车时注意做到“耳听、鼻闻、眼看”该车进站时由于列车制动,且制动力过大,造成制动梁端轴上下打击滑槽,有明显的撞击声,较其它车辆明显,说明此车的运行品质不良,是基础制动故障易发部位,班组职工听到我的剖析后都对我交口称赞。多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,成绩也得到了上级的认可,19xx年获铁路局货列检技术比武个人全能第三名,19xx年获铁路分局青工技术比武个人全能第三名,20xx年获段“二十佳班组长”称号,20xx、
20xx、20xx、20xx年被段评为“优秀工班长”和“优秀党员”光荣称号。班组荣获段20xx、20xx、20xx、20xx年“先进集体”称号,20xx年班组荣获路局“先进集体”称号,诸多荣誉的取得离不开领导和同志们的关心帮助,我将一如既往的发挥自己的作用,不遗余力的为铁路运输的畅通保驾护航。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇三)时间流逝,岁月如梭,20××年已悄然走过。在我工作的这段时间同事对我关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面我将这几月的工作总结如下:
一、工作收获
在这几个月,我作为质量检验员,认真学习公司质量管理控制流程,根据岗位职责的要求主要有以下几点收获:
1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求,做到不漏取,不少取。学习各种原辅料的物理化学性质,合理存放。
2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”,在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们,是你们教会我了这些。
3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。
二、感想及体会
1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟,仔细认真。不能老是出错,有必要时检测一下自己的工作结果,以确定自己的工作万无一失。工作之余还要经常总结工作教训,不断提高工作效率,并从中总结工作经验。虽然工作中我会犯一些错误,受到领导的批评,但是我并不认为这是一件可耻的事,因为我认为这些错误和批评可以让我在以后的工作中避免类似错误,而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。
2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐,而且几天下来比较枯燥,这就需要我们一定要勤于思考,改进工作方法,提高工作效率,减少工作时间。
3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能,这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为,就必须要对职位的专业知识熟知,并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸,刚进公司纸上一个字没有,到现在,纸上工整的写满了字迹。离开学校,单位是我的第二课堂。学无止境,工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习,现在我已达到了正式员工的工作水平。
三、自身的不足
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。20××年的结束,20××年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后的工作和生活中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培,我会和蓝山屯河一起成长。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇四)xx年的工作快结束了,这一年的工作不平凡,感觉最为忙碌也是最为充实的一年,因为我经历了车间生产力布局调整,又经历了从二班调入三班的过程,在两位工长管理的模式下工作和学习,使我对列检的工作有了更深一步的认识。回望这一年工作,无论是在理论学习还是在平时的工作中,本人都能严格要求自己,因为不仅仅本人是一名党员,而且要时刻履行党员的义务。
一年来,本人能够认真协助班组长按照车间和党支部的计划安排完成各项工作任务,并积极主动地参加车间组织的各种形式的政治学习和安全反思会。10月份本人从二班调入三班,在学习和工作方面都得到了班组长和全班同事的支持和帮助,使我一步一步的快速融入大家的工作氛围。在知识方面,无论学习路局还是段下发的文件和通报,本人都能抱着认真学习的态度和大家一起参与并讨论,及时了解铁路当前的形势并与工长制定管理计划,尤其是在搞好班组建设方面,本人能够坚定信念踊跃参与,并取得了工长的信任,先后与班组长对大家使用的备用柜进行多次整理,又和班组长对本班的小额快奖进行合理化的细节修改。
在工长学习期间,本人替了工长几天,这也让我体验一次管理者的机会,首先我是很有信心的带领大家把班组工作推动向前,但近几个月以来铁路安全形势严峻,全局上下大小事故接连不断的发生。又是年底,所以
我觉得把抓本班的两大安全作为工作重点,第一:本人必须按照要求对现场作业所使用的脱轨器加强监督,因为我深知脱轨器出了问题可不是小事,所以我必须以身作责,与大家一起同甘共苦并在现场同时监控着。第二:现场的作业纪律必须要强抓,因为在现场作业大家都是同现车打交道,作业稍有疏忽就有可能发生事故,这是我们必须认真对待的。但有时也会出现小的问题与安全隐患打擦边球,这是我在安全管理方面的疏忽,好人主义浮现在脑门。但我没有逃避,推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身心的投入,并在以后实践中我会不断的吸取教训,改正错误。但在这次的体验管理的工作中让我学到了很多,也遇到了前所未有的问题,这一点也说明我的工作经验不足,在技术业务的学习上还要继续发扬好的精神,我相信我能端正态度认真对待学习,提高自己的工作能力。
xx年的工作即将过去,总结一年来的工作既有收获也有不足,新的一页里我将协助工长在车间的支持下把班组的各项工作深化,因为随着铁路跨越式发展,所有的工作也在发生着日新月异的变化,个人过去的成绩必须淡化,还要不断争取新的进步和提高,这样才能适应时代发展,为确保我段和车间工作的平稳做出我应有的贡献。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇五)通过学习刘总在20xx年工作总结大会上讲话的报告,让我受益匪浅,清楚的认识到了自己在工作中的缺陷和以后该怎样去工作、学习。
刘总通过对20xx年重点工作的介绍,总结了20xx年公司在公路建设中取得的成就及尚且缺陷之处,使我们在工作热情高涨的同时也意识到自身的缺陷,更需加倍努力学习来弥补自身的不足。特别是公司提倡的“五比五创”工作考核制度,更是将工程运营中的各项工作具体责任到人,实行多种分配方式并存的分配制度,奖罚分明,调动员工的积极性,为工程的顺利完成奠定了坚定的基础。
20xx年,做为一名质检员,我深刻体会到责任之重大,质量是工程施工的的重点,必须尽职尽责,为整个工程及自己负责。
20xx年我的工作重点就是立足本位,做好一名质检员的本职工作,并尽量帮助施工队去共同完成工程的进度及质量。立足自身对自己提出了四项基本意识,及“规则意识”、“服务意识”、“系统意识”、“细节意识”。
做为一名质检员兼现场管理人员,我的职责就是监督、管理外委施工队施工质量及给予其必要帮助,为工程的顺利、安全完成尽己之所能。正所谓的“安全生产,质量为先”、“千里之堤毁于蚁穴”,足以见得质量在工程施工中的重要性,质检员,就是这重中之重,责任重于泰山啊!
质量就是效益的观念,必须预防和避免可能发生的质量事故,将安全质量责任逐级分解,切实提升安全质量管理水平。只有做到这些,才可以算得上是一名称职的质检员。
20xx年,我会用我的全部精力投入到工程施工中,为xxxx工程尽自己的微薄之力。
汽车质检员年终工作总结个人2022(篇六)一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将XXXX年工作情况汇报如下:
一、检测业务开展情况
XXXX年,累计检测各类车辆XXXX台次,初检合格XXXX台次,复检合格XXXX台次,合格率XX%。
二、人员培训和机构考核情况
根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求, XXXX年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。
机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在XXXX年x月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。
三、检测设备更新情况
我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在XXXX年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。
四、投诉、异议处理情况
在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。
五、XXXX年内部管理情况
我们于XXXX年x月x日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月x日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。
六、创建情况
XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。
在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。
一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公
司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在XXXX年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。
关于铁路伴我成长我为铁路护航征文(精选9篇)
在现实生活或工作学习中,大家一定都接触过征文吧,征文一定要做到主题集中,围绕同一主题作深入阐述,切忌东拉西扯,主题涣散甚至无主题。如何写一篇有思想、有文采的征文呢?下面是我精心整理的关于铁路伴我成长我为铁路护航征文,希望对大家有所帮助。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇1
我出生于一个非常普通的铁路世家,我的爷爷、爸爸、妈妈还有很多亲戚都是铁路职工。今年我23岁,没有能亲眼见证老一辈铁路人艰苦奋斗为共和国建设一条条奇迹之路,我感到很可惜,但是我却可以亲眼见证共和国铁路事业发展最为迅速的年代。
当年爷爷跟随三线建设的步伐,来到这个叫天水的城市扎下根来,那个时候的铁路设备简陋,手扳道岔、臂版信号、接发列车还得人工办理进路。但就是这么一条简陋的铁路,却贯穿了横断山脉,让山里的人们第一次见到了火车。
后来铁路招工爸爸妈妈也来到了铁路工作,当时能够在铁路上工作可是让人羡慕的一件事情。爸妈在铁路上班、我在铁路小学上学、住的地方叫铁路小区、平时生病了去铁路医院、学校组织看**去的是铁路俱乐部。我慢慢的长大,周围的房子越起越高、火车站也翻新了、车速越提越快、车体越来越先进、服务的态度也越来越好。妈妈回家告诉了我,信号楼上也用上了电脑,轻轻用鼠标在那屏幕上点几下就完成了接发车。这时的铁路开始告别当初全靠人工的低效率时代,大量的使用各种电子化的新设备。
时光如梭,转眼间我就从部队退伍分配到了铁路工作,这才没几年,铁路的飞速发展出乎人们的想象,电话订票、网上订票等新生技术应用层出不穷。
有一次施工,我正巧来到了爷爷当年工作过的那个小站,听说等过两年新线开通后,这个小站就要停止使用了。在那里联想到当年爷爷他们工作时候的情景,不由得感慨铁路这几十年来的沧桑巨变。中国铁路这几十年来的巨变,也代表着整个中国这几十年来的巨变,铁路的变革只是这整个时代的缩影!我坚信我们伟大的祖国在未来一定会变得更加富强,作为一名新时代的铁路人,惟有不断的努力学习充实自己,才能跟得上铁路发展的脚步,为未来铁路发展谱写出新的篇章!
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇2“轰隆、轰隆……”每天之中,都会有很多火车在铁路上来回奔走。听着火车的叫声,是多么的熟悉,多么亲切,多么习以为常。
我们庄的铁路横跨过庄口,铁路下面是一个涵洞,是庄里学生上学的必经之路。我便与铁路结下了深厚友谊。
我记得小时候,总会和两三个伙伴还有家长站在铁路前,数经过的火车节数,然后比谁数的准。那时候,数着数着,总是忘记了时间,总是会很开心。每次都是家长拉着我们回家,我们还是不想回去,也不愿离开这里。总觉得一旦离开铁路便消失了。
长大一点点,也便不会觉得铁路有什么新奇,而它还是一如既往的过着火车。但是,铁路下的涵洞变成了我们这么大的孩子的“宝地”一到夏天,涵洞里面变回凉爽无比,非常凉快。这时我们便会在涵洞里面说说笑笑,一起聊一些自己心中的秘密,整个涵洞中都洋溢着欢乐的味道。
到了初中,有了更多的学习任务和压力,便没有太多的时间去铁路玩耍。但我还是会一个月去一次,把心中的压抑和苦闷对着铁路和涵洞大喊。把心中的“积蓄”一起发泄出来,并对它喊出自己的奋斗目标,然后心情变好了许多,由晴转阴。
家乡的铁路陪我见证了辛酸与欢乐,一直伴随着我成长。默默地倾听着我的诉说。面对它,我毫不掩饰,释放自己内心的情绪。
铁路伴我成长,我为铁路护航!
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇3我出生在铁路医院,成长于铁路幼儿园、铁路小学、铁路中学,铁路高中,是在“铁道边”长大的孩子,从小就觉得自己很自豪,因为祖辈们都是铁路人。长大后秉承父业我也迈进了铁路的大门,铁路已经深深根植于我内心深处,永不褪色。
我与铁路相伴已近十年,一路走来亲眼见证了铁路的巨大变化。仅从火车头说起,已由原来的蒸汽、内燃机车到现在的电力机车;旅客列车车体也由几十年不变颜色的绿车皮被设计新颖、颜色艳丽豪华的车体所取代;从前的人工搬动道岔早已成为了历史,道岔改为电气化集中联锁,如今已由电脑控制了;许多老旧车站不见了,取而代之的是宽敞整洁、功能齐全的现代化车站;以前铁轨上随处可见共青团标志的车头,红旗标志的车头,车头上的青年号、奋进号的大字醒目耀眼,随着时间的消逝这些也已渐渐退色;以前买连程票中途还得下车办转签手续,现在旅客可以通过网上异地售票把车票一次性买齐,电话订票、网络购票方便快捷,旅客在家就可以买到车票,车站还有全自动售票机,火车票代售点也增加了许多处。实行了实名制售票后,不仅打击了票贩子,旅客即使票丢了还能挂失补票;节假日为旅客方便出行,还会加挂车厢、加开临客、动车重联…。这些措施从很大程度上缓解了客流高峰;火车的速度发生了更快变化,已经经历了六次大面积提速。“高速铁路”、“城际铁路”、“客运专线”等新名词,让整天与铁路朝夕相处的铁路人都有些摸不着门调;最为典型是在短短数百天里,在复杂的地理环境下,修建出了横跨中国屋脊的青藏铁路,创造出了世界的修路奇迹,这些让我们明显地感到铁路在变化,铁路在发展。许多人在众多的交通工具中选择了铁路,是因为铁路部门秉承着人民铁路为人民的服务宗旨,改进服务态度,提高服务质量,创先争优是铁路部门对待旅客的真诚态度,为旅客营造温馨、舒适、便捷与顺畅的出行环境。
铁路的发展要靠全社会的支持,社会的发展进步也离不开铁路运输的贡献。展望铁路的未来,我充满期望。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇4铁路是国民经济的动脉,它在我国现代化建设中起着很重要的作用。如果没有这些动脉,我们的生活也将会受到很大的影响,比如我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输,我们出去旅游时,也要乘坐火车,所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。因此我们应该爱护我们的铁路。但是,我们却经常听到有许许多多的交通事故在铁路上发生。
1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2000年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的t195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞……看了这些事件,你是否感到很痛心呢?但是,发生的交通事故还有很多。在交通事故中死亡的人数不计其数,伤亡者也不计其数。
还有一些人,为了贪图小便宜而破坏铁路。比如拧铁路轨上的镙丝钉、在铁路道轨上放铁钉轧刀片,以致造成了交通事故,后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡。难道说为了那点儿小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?
生命对于一个人来说是多么重要啊!如果没有了生命,那我们就什么也做不成了。如果没有了生命,我们也就无法享受大自然给与的美好景色,现实社会带给我们的美好生活。不珍惜生命,就是不懂生命的意义和价值。因为生命本身就是重在实现他的价值——付出和奉献。如果没有了生命,我们国家的现代化建设靠谁去做呢?
作为我们正处于花季时代的在校小学生,正处于身心健康成长的阶段,更应该树立正确的人生观,珍惜生命,爱护公共设施。利用课余时间了解更多的一些铁路安全常识,做到不在铁路上行走、坐卧,上学放学路过铁路时做到”一停二看三通过”,不在铁路路基上逗留,爱护列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。因为电气化铁路电压极高,所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。
同学们,保护铁路,人人有责。爱护铁路同时也是爱护我们自己的生命。让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方,为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇5同学们,铁路重要不重要呢?如果没有铁路,人们去兰州、北京等地会多么不方便,如果没有铁路们应该,全国各地的物资和商品会像现在这样快速流通吗?
铁路对每个地方,每个国家和全世界非常重要,“要想富、先修路”的思想观念深入人心,无数事实也证明四通八达的道路能促进当地经济社会腾飞。
我们青少年一定要挑起爱护铁路的责任,从小培养爱护铁路的良好品德。我们应该做到不攀越不破坏防护栏,不在铁路防护栏内行走和玩耍,不损坏铁轨和枕木上的配件,不向飞驰的列车投掷物品,不往铁路线内仍垃圾和杂物。我们还应该积极宣传爱路护路的重要性,见到损坏和破坏铁路的行为应即时阻止,发现铁路存在异样情况应即时向老师、学校或铁路部门反应回报。
我们应该爱护铁路、保护铁路,因为铁路连着千家万户,造福千家万户,我们每个人都离不开铁路。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇6“ 隆咚——隆咚——” 这是什么声音?噢,是火车在行驶,载着那一车远途归来的人。
当火车从你身边驶过时,你可有这样的意识:我们一定要注意铁路安全,时刻铭记安全第一的口号。
最近的一段时间,我市铁路建设喜讯频传,高铁的通车,让我们的出行更加方便,快捷。与此同时,铁路交通安全也越来越被人们关注。
这不,前些天的一个黄昏,一个农民干完田里的活,准备带着四岁的小孩回家,当他拖着疲惫的身体赶回家时,经过铁路,远处传来了火车的轰响声。可他不以为然,看看火车还远,依旧慢慢悠悠地走过去。小孩见了火车,似乎十分害怕,吓得哇哇大哭,拼命挣扎。这时农民才发现不知什么时候刚才还很远的火车已经来到了眼前,他吓了一大跳,逃跑已经来不及了,刹那间,火车压过他们呼啸而去,留下的是两具面目全非的尸体。他的家人悲痛万分,一个好好的家庭就这样生生给毁了。
从电视上,我还看到,几个小学生放学回家,走在铁路旁,见路上没有火车,就在那旁边玩耍,却不知危险已渐渐向他们逼近。正当他们玩的高兴时,远处驶来了一辆火车,以极快的速度向他们靠近,虽然他们看见了火车,却没有了逃跑的时间,终究还是失去了生命。
同学们,像这样的例子还有很多,这一个个血淋淋的例子无不再身我们诉说:请时刻牢记安全这两个字,珍惜自己的生命。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇7随着安全责任对企业经营管理影响的日益显现,安全第一的理念已经成为企业的共识,从而也成为企业管理者的第一要务,任何对安全工作的疏忽大意都将给企业生产经营造成难以承受的毁灭性打击,同时也将给企业管理者个人政治前途亮起红灯。在平时的工作中,强化安全责任意识,坚持把安全生产作为大事、难事、要事、实事,下大力气去抓已逐渐成为企业和企业管理者一种自觉行动。
安全工作就像一根链条,每个岗位及人员都是链条上的一环,不论哪个环节出了问题,链条都会断链。可见,每一次安全事故都与相关岗位和人员的安全责任不落实、责任心缺失有着直接的关系。从铁路安全管理现状来看,各项安全管理规章制度、控制措施和突发事件应急预案己基本完善,如果能够把这些真正落到实处,执行到位,很多事故就可以避免。而在实际工作中,有章不循、令不行、禁不止的现象时有发生,这也是安全事故频发的根源之一。因此,不仅要强化安全责任意识,更要落实责任,坚守责任,履行责任,只有安全链条的每一个环都扣紧了,才能确保安全生产。做到从细节人手,小处着眼,严控过程,及时消除险患。唯有如此,才能从管理源头上筑牢防线,杜绝各类事故的发生。
完善的规章、明确的责任是安全管理的基础,加强责任心、提高执行力,则是把这些规章制度、职责责任落到实处的有力保证。只有每一位职工履好职、尽好责,做到按规章、流程办事,按标准规范施工,才能实现“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”,从而确保企业的长治久安。
认真剖析各类事故发生的根本原因,我们不难发现,一些恶性事故的发生往往源于一些“微不足道”的鸡毛小事,这就促使我们不得不去认真探究安全“大”与“小”的关系。只有真正牢固树立起“以小为大”的思想,管理者才会时刻绷紧安全这根弦。如果不及时排除,一些小隐患就有可能演变成大隐患;不及时解决,一些小问题就有可能变成大问题;不及时处理,小事故就有可能引发大事故。以大为小,掉以轻心,往往由小变大,积小成巨,最后导致重大事故的发生。只有明白了小与大的转化关系,才会真正做到“不以恶小而为之”。有了隐患要及时排除,发现问题当即处理。坚持“小题大做,大题特做”,把无事故当成有事故,把小事故当成大事故,把小隐患当成大隐患,把轻“三违”当成重“三违”,把苗头当做问题来抓,把隐患当作事故来处理,抓小防大,防微杜渐。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇8时间又进入了六月份了,一般来说四五六月份由于天气比较燥热人心也比较烦躁,所以四五六月份也是历来铁路发生事故比较频繁的月份,国家也把每年的六月份定位国家安全生产月,今年国家生产月的主题是:“强化安全基础 推动安全发展”,为了响应国家号召,保障公司生产,让安全意识更加深入员工心中,给旅客出行带来更加舒适、便捷、快速的服务。地铁三号线运营公司也大力弘扬安全意识,加大力度弘扬安全文化和普查安全隐患。例如在公司范围内挂安全警示语、张贴安全防范科普教育、领导不定期到一线进行安全检查和安全讲座;另外公司也给员工增加了很多精彩的业余活动如:建立摄影、书法等协会;举办篮球赛等让员工们通过这些来缓解压力和烦躁。这也取得了非常良好的效果,安全意识在这潜移默化更深入了员工心中,保证了安全生产。作为生产第一线的乘务室也通过一系列的措施来保证正线安全畅通;例如:
1、些比较常见的故障切车门、重启VATC行常态化现场化模拟演练,保证每个司机都能准确快捷都处理这些故障;
2、加强了突发事件应急预案的学习和考试,并不间断不定时的进行抽问和桌面演练,保证司机在发生紧急情况时能第一时间快速圆满的处理;
3、加强标准化作业的执行力度,通过视频抽查分析、领导上线检查、正线模拟夹物等。
铁路伴我成长我为铁路护航征文 篇9我是李阳,是今年刚入路的新职人员,刚刚跨进铁路大家庭的门槛,就被铁路的各种规章制度吓到了,开始学习的阶段,觉得这工作真没意思,不但规矩多,而且责任大,与同窗好友比起来,这工作真没劲。
下班组半年来,和老师傅们每天看车、学技术,慢慢觉得这工作没有那么枯燥了,有一点点开始喜欢客车检修工作了,在政治理论学习中,知道了“安全、优质、兴路、强国”新时代铁路精神,老师傅总说,这口号离我们太远了,我们就踏踏实实做好我们本职工作就行了,我觉得老师傅说的有道理,其实在平时工作中,铁路精神无处不在。
比如:“节约的精神”,今天上午我和师傅一起去看1393次列车,在安装严禁水刷牌子的时候,我一不小心两颗螺丝掉到了角落里很难拿出来,我心想不过就是两颗小小的螺丝而已,不是大事,不要也可以,但是师傅还是把那两颗螺丝捡了起来,装进了改装的螺丝盒子里。这件事给我很大触动,一颗小小的螺丝都要节省,这折射出的是老铁路人的节约的精神和思想素质,小小螺丝莫小看,人人节俭省大钱!
;欢迎分享,转载请注明来源:品搜搜测评网