大灯裂缝怎么修复

1、查看大灯的受损情况，大灯镜面破碎的修复主要是对大灯的镜面、灯脚、灯壳进行维修。

2、确定大灯镜面破碎的区域，根据碎裂的区域进行修复。

3、使用奕悦车灯破碎的修复工艺，修复后还需测试车灯数据的正常情况。

4、镜面修复完毕后，对车灯的整体魔术美化，利用魔术美化工艺修复痕迹。给车灯重新镀膜，还原车灯的保护层。

5、查看车灯的后壳及所有固定点的完整性。

6、对灯脚灯壳使用无缝焊接进行修复，修复后测试牢固度。

7、对车灯内部进灰、起雾、漏气的情况，采用大灯内部清洗工艺和密封工艺。

你好！最好给个照片看看。大灯确实窟窿出来了的话

一般只能

换了。修的成本

有可能接近新的成本的一半以上了。如果是一般的大灯裂痕修复还是可以的。。目前的世力德大灯修补液就可以完成修复。跟普通的抛光打蜡差不多。

第一步：查看大灯情况

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原

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第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）

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第三步：除油、除蜡   

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

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第四步：打磨

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)

之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）

4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨

注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸

5、仔细检查打磨的情况

第五步：清洁灯表面把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干

第六步：封边

把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好

注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工

第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯

作用：去除大灯表面的尘点、油渍

并用风枪吹干

气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

第八步：待前处理剂完全干燥后，用除尘布擦拭一遍

第九步：喷涂大灯修复材料

准备工作：（注：先将喷枪拿出用少许的大灯修复材料过滤一下喷枪，避免洗喷枪时残留下来的天那水、稀释剂等直接会影响喷涂修复大灯的效果，每次用完喷枪都必须清洗干净。）

1、大灯应放置1米以上的支架上进行喷涂，避免喷涂好的大灯表面会有灰尘

2、把大灯修复材料倒入专用喷枪中

3、调整好喷枪的雾化

4、在喷涂产品时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂

5、在大灯表面均匀的喷涂两道，至流平饱满即可

注：喷枪与大灯的间距在12—375px左右

6、20秒之后开始喷涂第二遍

7、待大灯喷涂完后等2至3分钟的时间，

注：①修复设备与大灯的间隔距离为750px（由远至近平移）

②修复设备照射一个大灯的时间为5-10分钟以上

③照射时一定要注意边角处需照射到位，否则将永远都无法干透

④照射时一定得配带好配套眼睛

第十步：若大灯修复材料没用完的可回收瓶中，密封好，避光且阴凉处保存，便于下次使用。

第十一步：检查大灯

1、检查大灯是否有颗粒、桔皮

2、若有，可用2000#水磨砂纸轻微打磨

3、用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光

4、用干净毛巾擦拭大灯，检查大灯是否透彻光亮

第十二步：将修复的大灯安装好

独有的大灯修复翻新材质

透光率强，硬度高

项目特点：

01车灯划痕、老化、龟裂、发黄发白等均可修复

02专用大灯修复材质，施工后2年质保

03保证车灯的原厂性，为车主减少不必要的开支

上海钜轩汽车用品有限公司是一家专业从事汽车后市场空白项目研发、生产、销售于一体的综合性公司。公司的汽车外观件修复翻新技术是集日本、欧美等多个国家修复翻新技术之所长，首家成功开发新的喷镀修复翻新技术，填补国内技术空白。公司开发的喷镀修复翻新技术无需昂贵的设备，只需几支喷枪即可完成整套修复工艺，大大降低了经济投入。公司拥有一批专业的技术人员和市场营销精英团队，投入大量人力物力为客户提供技术培训和专业的现场问题解决方案，以诚信打消客户的顾虑，以卓越的专业技术赢取客户信赖与支持，以最佳的服务态度来保障客顺畅、高效作业，实现真正的低投入、高回报，达到双赢的目的。

可以。

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕。

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪。

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原。

其实所谓的大灯修复就是用细砂纸把灯罩表面的氧化层磨掉，然后用水清冲掉粉末，把灯罩彻底洗干净。等灯罩表面彻底干燥后用一种修复液均匀喷涂在灯罩表面，这种修复液其实是一种光固化胶，平时是透明液体，遇到紫外线后固化成为透明固体。

由于液体喷在灯罩上后可以充分填补灯罩表面由于打磨而留下的凹槽，而且喷完后液体表面在重力作用下自动流平，相当于在大灯外面又造了一个光滑均匀的表面，这样就恢复灯罩的透光率了。

具体操作步骤如下

1）使用清洁毛巾把车灯表面杂物清洁干净，在车灯周边贴上2-3层美纹胶纸，防止打磨时错伤车漆。砂纸介绍：150 -180是严重龟裂和划痕使用（一般轻微发黄或者轻微龟裂，请勿使用）

2）大灯打磨的方法有两种，一种是机器打磨，一种是手工打磨，在这里我们给大家介绍手工打磨方法，打磨时必须用水，边淋水边打磨，每更换一道砂纸，更换一次打磨方向！（比如：180砂纸横向打磨，打磨完成之后，240#砂纸就要纵向打磨，边缘除外，但边缘一定要认真仔细打磨哦！打磨一定要均匀，并且全部打磨到，不能有遗漏，边缘的打磨可以把砂纸折叠成小块砂纸进行磨，240#砂纸的目的就是磨掉180#的砂纸印，同样原理，240#砂纸纵向打磨完成之后320#砂纸就要横向打磨，目的同上，处理掉240砂纸印记，切记边缘定要认真打磨哦！就这样以此类推，最后一道砂纸可为800#砂纸，也可以用1200#砂纸打磨，用纸巾擦干灯面上的水分和水印，这时候的大灯等面平滑均匀，颜色发白，颜色相同，没有粗砂纸印记也没有接口处，这时候就可以等待修复大灯！

3）机器打磨的方法和注意事项：

机器打磨和手工打磨程序一样，龟裂严重的先打磨180#，发黄脱皮的，可以直接用240#之后是320#然后是500#！之后用800#砂纸打磨。切记800#必须使用手工打磨，800#砂纸打磨之后可以修复，也可以使用1200#打磨之后进行修复，切记，不能用1500#或者2000进行精磨#

4）机器打磨的几个要点就是打磨之前，切记大灯周围一定要粘好美纹纸，没有美纹纸可用电工胶布代替，使用打磨机打磨大灯的时候，一定边淋水边打磨，切记，要用点力压住打磨机，机器来回走动的不要太快，大灯的边缘要翘起打磨机，用它的一个角的边缘去打磨，特别注意的是在车上打磨大灯的角落，一定要翘起打磨机，用打磨机的角去打磨大灯的角！切记要注意，不要磨损到车漆！打磨机打磨大灯每一道砂纸都要均匀的打磨到。不能有遗漏，320#砂纸的目的是打磨掉240#砂纸留下的砂纸印记，如果320#砂纸去不掉240的砂纸印记，那么500#就更难去掉240#留下的砂纸印，所以每一道砂纸都不能遗漏，以此类推，大灯修复的重点就是打磨！

5）打磨完成后，用卫生纸纸巾，对大灯灯面的水分进行擦拭，必须擦干净，不得有水迹水印，施工作业时，请在室外施工，不得有刮风天气，风会把材料吹跑！首先导入80-100ML大灯修复液，用不了可以回收，但是不能太少，以防出气不均匀以及雾化杯干烧，导入原料后，给设备接通电源，给材料进行加热，三分钟左右，出气管会出来一种气体注意，出气口，距离大灯灯面一厘米左右，由边缘开始，出气口所到之处即透明光滑，移动速度均匀，请大家记住：亮了即可，不需多次反复熏蒸！如有深一点的划痕，可以稍微慢一点，划痕会被材料熏掉！大修复完成之后请立即断电，等待两分钟后，开盖，回收杯中剩余原料。

汽车灯罩坏了一般是修不好的，只能换一个灯罩，去汽车修理厂进行修复或更换，取下来。无论如何不要让放在上面呆着，因为灯罩随时有掉下来伤人的可能，防患于未然是最重要的。

照明灯要提供良好照明，并应尽量减少眩光。对于前照灯，为了兼顾上述两方面要求，采用远光和近光两种工况。远光是在前方无来车或不尾随其他汽车时使用的远距离照明光束，由位于反射器焦点上、功率较大的主灯丝产生，光束方向近似水平。

通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全,远光的照明距离（发现和辨认障碍物的距离）应大于实现及时停车的制动距离。

扩展资料：

注意事项：

检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。

检查灯注意防尘罩曾经开裂如果灯是轻易开裂，驾驶时防尘罩引起雨水进入灯，形成了细水雾在烟囱里。一旦亮前灯水，就会受到影响,也许还会使电路插头腐蚀,使受损的头灯。

要阅读说明书，通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡，如果有条件，应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。