汽车风挡玻璃胶怎么样

风挡玻璃胶 产品说明 100%聚氨酯，单组份室温、湿、汽固化型高强度聚氨酯粘接密封胶，用于汽车箱体，各类箱式改装车的焊接、填充、密封。 产品特性 1、单组份、湿固化，施工方便； 2、抗下垂性好，立面施工不流淌； 3、对基材无腐蚀、无渗透污染； 4、无溶剂，无毒无味； 5、优良的抗老化性能； 6、良好的表面涂饰性。 应用范围 W-126具有较高的初始粘接强度，并可迅速固化，形成高弹性粘接密封层。用于各种车辆箱体的焊接、填充、密封。 使用方法 1、表面清洁： 取适量配套清洗剂倒入洁净干燥的专用容器中（立即将原包装密封）。用干净的脱脂棉等材料蘸清洗剂，将被粘部位表面的油脂、灰尘等清洗干净，然后充分干燥（约10分钟，随温度，湿度等条件而变）。 2、涂抹底漆： 充分摇匀底漆，并取适量倒入专用容器中（立即将原包装密封）。用羊毛等软毛刷在清洁过的被粘部位涂上薄薄一层底漆，充分干燥（约10分钟，随温度、湿度等条件而变）。 3、施胶安装： 铝筒包装：用锥形物在铝筒头部的封口处开孔，旋上塑料胶嘴，用快刀在胶嘴上按所需尺寸开口。若使用手动胶枪，需将铝筒后盖撬下，若使用气动胶枪，只需在后盖上开一小孔。然后装入胶枪用手动或气动把胶均匀地打在涂过底漆的被粘部位。 香肠式软包装：将软包装装入600cc的管式胶枪，将头部剪开，装上胶枪配套的胶嘴，然后可手动或气动施胶。 根据需要可以点状或条状施胶，施胶后15分钟内须将被装工件压在胶上并定位。 3、表面清理： 缝隙中鼓出的胶可用刮板刮平或肥皂水抹平。如有的部位不慎被胶所污染，则尽早用汽油等非醇类溶剂清除。如胶已固化，需要用刀片切割或打磨。 包装形式 — 铝筒：310ml/支 — 软包装：600ml/支 储运条件 — 避免挤压，碰撞或硬划伤； — 防止高温，雨淋或阳光直射； — 推荐保存条件：15 ～ 25 ℃，温度＜50%RH； — 保存期：在原包装内上述条件下为9个月。 注意事项 — 预先试验是保证良好粘接性的必要条件； — 开封后，应当天用完。否则须严格密封保存； — 避免与皮肤或眼睛接触，若不慎接触，立即用大量清水冲洗并看医生； — 当被粘接的工作重或需移动时，在固化时间内需用辅助工具定位（压敏胶带、定位块等）； — 推荐使用温度15 ～ 35 ℃，湿度40%-80%RH，工作环境保持足够通风。 — 不明事项请与我公司联系。

麻烦采纳，谢谢!

大家都知道汽车玻璃是透明的，之所以能被看到就是因为玻璃裂痕之间进入了空气，之后空气与玻璃之间又产生了光线的折射。

玻璃已经出现裂缝的，修复的意义不大，勉强修复之后玻璃也没有原本的稳定，一般裂缝的不建议修复。

一般的挡风玻璃修复，是指挡风玻璃被石头或者其它物体撞击，出现细小的凹痕。可以采用专用的玻璃修复剂，来填补，不影响原本的玻璃结构和用途。

有长度的裂痕不建议修复，修复的效果也相当的有限，出现类似裂痕的，还是直接更换整块挡风玻璃的好。

注意事项

1、用酒精和玻璃清洗剂将要修补的地方擦2113干净，接着把所有的小玻璃碎渣都吹出来，让破损处平滑。

2、用修补工具里面的定位贴，贴好位置后，滴入玻璃修复液，不要挤太多了。

3、然后准备好注射5261器，将注射器拉到最上面，然后将注射器底部的口子堵死，维持大概10分钟，待气泡完全逸4102出，这么做就是为了让破碎的地方没有任何空气。

4、将注射器重新插入到支架上，这次就把注射器往下按，目的就是为了将修复液按压到破碎的裂纹里面。维持1653一刻钟，修复液就能进入裂纹内部了。

5、时间到后把定位贴取下来，换上固化回膜，用刀片将气泡挤出。注意凝固这些树脂要靠太阳紫外线，不是热能。最后再把车开到太阳底下晒一刻钟就可以了。

6、晒好后取下答固化膜，用刀片来将剩余的胶刮干净。修复范围只要不大于2厘米的裂纹都是可以的。

汽车挡风玻璃修补肯定有用，但要看玻璃破碎的程度。

目前市场上汽车的前挡风玻璃一般都是夹层玻璃。夹层玻璃是两层玻璃，中间有一层凝胶状的薄膜，在破损开裂时不会完全开裂蔓延，从而保证了机上人员的安全。正是夹层玻璃的这种特性，使得修补玻璃成为可能。车上的其他玻璃一般都是钢化玻璃，玻璃破损会整块开裂，没有修复价值。

修汽车挡风玻璃有用吗？

第一个取决于受损点的位置。只能在玻璃中的白色位置修复。如果是在麻点、粘扣等黑色区域，就不需要修补了。直接省事太浪费钱了；

第二，要看受损情况。如果有延长线且在主视线范围内，建议直接更换玻璃。如果没有延长线，损坏的点又少又小，可以修复。如果有延长线但不在主视线之内，且在10cm之内，可以打孔粘贴止裂。

挡风玻璃哪些裂缝可以修补，哪些裂缝可以修补？

1破损面积小于1元硬币，距离边缘大于6cm

2没有分解；

3受损位置不在主视觉区域。

如果损坏点位于黑色区域，如麻点或胶合处，则不建议修复。

建议损坏后一周内修复，否则灰尘会进入损坏点，影响修复效果。

玻璃修补一般适用于夹层玻璃和前玻璃。

修复前挡风玻璃的轻微损坏

一般是前车卷起的小石子以较快的速度撞击前挡风玻璃造成的。鹅卵石虽然质量不大，但由于速度很快，在撞击过程中可以在前挡风玻璃上留下一个小坑。像这种小损伤，更换整个前挡风玻璃不划算。如果不更换，会影响美观。这时候就可以使用玻璃修补技术了。

先将坑内及周围的碎玻璃渣清理干净，必要时用钻头对破损部位进行扩孔，以利于修复液的渗透。打孔清洗干净后，用吹风机吹掉一些碎屑，保持动作面干燥。这时候可以用修复液进入受损部位，一般沿着裂缝从下往上滴。如有必要，你应该使用一个特殊的工具来抽气，以防止气泡。滴下修复液，及时用修复膜覆盖修复面。修复液经过阳光或紫外线固定后，用刀片修剪一下基本就可以了。

很多人可能觉得有个小坑，没损坏，没必要修。这种想法是错误的，因为当玻璃出现裂纹时，由于冷热的交替，会在裂纹处产生应力集中，加速裂纹的蔓延。当裂纹扩展超过可修复的最大要求时，将更换整个前挡风玻璃。

所以只要前挡风玻璃没破，就可以修。而且如果有小裂缝，建议尽早修复，因为越早修复效果越好。

直接涂胶水没有用的

在行驶过程中，崩起的石头会把汽车玻璃崩出一个小坑，或者一道划痕，不仅看着不舒服，而且汽车安全性也会有影响。

如果裂痕范围在5mm左右，汽修厂家还有可能维修一下，但如果裂痕超过20mm，一般都是建议直接换玻璃，即使修补，效果也不好。

如果认为裂痕小不用去修，后期会因为各种外力，裂痕越来越大，再修就来不及了 只能换整块。

为了安全，还是及早去修理比较稳妥。

前挡风玻璃只有满足以下条件是才是可修复的：

1、要看破损点的位置，在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑色区域就没有必要修了。

2、要看破损情况，如果是有延展纹且在主视线范围(驾驶员一侧)内建议直接更换玻璃，如果没有延展纹破损点又少又小可以做修复，如果是有延展纹但不在主视线范围且延展在10厘米以内可以做打孔注胶止裂。

我的玻璃刚修复好，一般修复后，能达到原玻璃强度的95%，不仔细看不会发现修复痕迹，效果还是不错的。但是这个修复也是看玻璃上创口的破裂程度而言，裂痕太大就不建议修复了，还是换新的玻璃靠谱点。

如果说是要修复还是找专业的玻璃店，自己弄的话，特别是第一次弄容易搞砸，如果你的玻璃是豪华车进口原装玻璃就更要找专业人士了。别忘了买保险时加个玻璃险。

可以修复的，但是具体要看玻璃裂缝的长度，如果长度过长就不能修复了。

般的挡风玻璃修复，是指挡风玻璃被石头或者其它物体撞击，出现细小的凹痕。可以采用专用的玻璃修复剂，来填补，不影响原本的玻璃结构和用途。

有长度的裂痕不建议修复，修复的效果也相当的有限，出现类似裂痕的，还是直接更换整块挡风玻璃的好。

可以修复的，但是具体要看玻璃裂缝的长度，如果长度过长就不能修复了。

般的挡风玻璃修复，是指挡风玻璃被石头或者其它物体撞击，出现细小的凹痕。可以采用专用的玻璃修复剂，来填补，不影响原本的玻璃结构和用途。

有长度的裂痕不建议修复，修复的效果也相当的有限，出现类似裂痕的，还是直接更换整块挡风玻璃的好。