古代西安城墙有哪些具体防御设施，各自作用？

西安城墙是明代初年在唐长安城的皇城基础上建筑起来的，由于唐朝末年战乱频繁，遭受了很大的破坏。朱元璋非常重视西安的地位。在建都地点未确定以前，廷臣也多次建议利用关中形势，建都西安。朱元璋特地派皇子巡视西安，察看建都之事。后来，朱元璋又将次子朱樉封为秦王。完全围绕“防御”战略体系，城墙的厚度大于高度，稳固如山，墙顶可以跑车和操练。城墙包括护城河、吊桥、闸楼、箭楼、正楼、角楼、敌楼、女儿墙、垛口等一系列军事设施。城墙高12米，顶宽12-14米，底宽15-18米。城墙每隔120米修敌台一座，突出在城墙之外，顶与城墙面平。这是专为射杀爬城的敌人设置的。敌台之间距离的一半，恰好在弓箭的有效射程之内，便于从侧面射杀攻城的敌人。城墙上共有敌台98座，上面都建有驻兵的敌楼。古代武器落后，城门又是唯一的出入通道，因而这里是防御重点。西安城东、西、南、北四座城门，分别有正楼、箭楼、闸楼三重城楼。闸楼在最外，其作用是升降吊桥，箭楼在中，正面和两侧设有方形窗口，供射箭用。正楼在最里，是城的正门。箭楼与正楼之间用围墙连接，叫瓮城，是屯兵的地方。瓮城中还有通向城头的马道，缓上无台阶，便于战马上下。全城还建有马道11处。城墙四角都有突出城外的角台。除西南角是圆形，可能是保持唐皇城转角原状外，其它都是方形。角台上修有较敌台更为高大的角楼，表明了这里在战争中的重要地位。城墙上外侧筑有雉堞，又称垛墙，共5984个，上有垛口，可射箭和瞭望。内侧矮墙称为女墙，无垛口，以防兵士往来行走时跌下。最初的西安城墙完全用黄土分层夯打而成，最底层用土、石灰和糯米汁混合夯打，异常坚硬。后来又将整个城墙内外壁及顶部砌上青砖。城墙顶部每隔40-60米有一道用青砖砌成的水槽，用于排水，对西安古城墙的长期保护起了非常重要的作用。城四周环绕着又宽又深的城河，正对城门处设有可以随时起落的吊桥。吊桥一升起，进出城的通路便被截断。

城墙，是人们为防御外来侵袭而修造的自卫设施。西安城墙的防御性很强，城外的护城河为第一道防线。河上设有吊桥，是进出的唯一通道。吊桥白天降落在护城河两岸，供人出入。晚上吊桥升在空中，就断绝了进城的道路。城门外有间楼（也叫谯楼），用以打更和报警，为第二道防线。闸楼后边是箭楼，高30余米，外面墙体笔直，箭孔密布，便于了望和射击，这是第三道防线。箭楼和正楼之间是瓮城（也叫月楼），面积9348平方米，它的作用是：若敌人攻进，即形成“瓮中捉鳖”之势，这是第四道防线。第五道防线自然是正城门了。敌兵要攻破这五道防线，极其不易。

除了城门设防严密外，城墙四个拐角还修有角楼。作用是辅助城门，观察和防御四面外来之敌。整个城墙外侧，每隔120米有一座马面（也叫墩楼）。每个马面宽20米，从城墙向外伸出12米，高低、结构和城墙相同。西安城共有马面98座，垛口 5984个，使城墙外侧成锯齿形。每个马面上原有可供驻守军队的卡房（也叫敌楼）3间。城墙和马面上有女儿墙，墙上有既能藏身又能8奈望、射击的凹口和方孔。因此，西安城墙对研究封建社会的城市建设，历史、军事和建筑艺术，都有着很高的价值。

随着城池防御的进化，攻城的武器与方法也逐步进化。攻城方的人数、士气、后援等都要比守方多出数倍来才有成功的可能。 本人对某些电视里拿个家用竹竿梯爬爬就把城攻了的场景也很无奈，就先从云梯说罢。 云梯始于商周，相传鲁班改进后形成了:车轮、梯身、勾的固定结构。宋代改进后增加了车体部分的防御能力，梯身则采用了中间以转轴连接的折叠式结构。也就是说，云梯外表就像一辆车上装了一个梯子，把车往城下一停（远近皆可，因为可以调试梯子的倾斜角度），梯子往城上一搭，借助周围“火力”的掩护，爬吧，反正城上的人想把梯子挪掉是不可能的（车体与梯身固定成了三角结构），同时主副梯结构又减少了敌前架梯的危险和难度，避免了登城前遭破坏。明朝以后因巨大的云梯无法抵御火器，从而逐步废弃。 LZ既然提到了投石机，那就第二个说它。 抛石机这玩意儿它不是用来砸人的。攻城的一方用它破坏守城建筑和大型武器（比如高台啊床弩啊神马的），守城的一方不把它设在城墙上，而是设在城里，利用杠杆原理抛物线原理对付城外的大型攻城兵器和工程设施（神马壕桥啊撞车啊）。请相信中国古代的科学发展状况，官渡之战时曹操都能用这个准确摧毁袁绍的基础设施，之后的一千多年里国人总不可能越活越抽抽吧？要说石头扔偏了没砸着大型武器，反而砸着敌方步兵若干是正常的，重新校准再来一发就行，但砸到自己人这种事情……试问LZ你若是炮兵部队的长官，你会让不会开炮的兵去战场上当炮手么？古代的机械操作兵也是要上岗培训的啊~ 城外就算没有护城河，也会有护城壕，反正都是沟，有水没水的区别而已。对付它就要用壕桥。壕桥大约出现在宋代，顾名思义，在壕上搭桥。按照城壕的不同又分有：桥体和木轮组成的壕桥，和桥体、木轮、车身组成的折叠壕桥。《武经总要》说其“推进入壕，轮陷则桥平可渡”。可见壕桥在使用时轮子是悬在壕沟上的，若壕沟太宽，轮子就起到桥柱的作用，因此轮子都大而坚。 此外再简单说说别的攻城工具吧： 撞车，一听就懂，撞城门的（早期竹木质结构城墙也可撞），由撞捶、撞柄、支架车轮、底盘等组成，撞捶前段形如矛，粗大，裹厚厚的生铁皮。使用者们只要像和尚撞钟一样推撞柄就行，不需要像电视剧里似地十几个人用身体抗棵树去撞……O__O"…另外守城的一方喜欢用它破云梯，很有效。 望楼和巢车都是带轮子的移动瞭望台和哨塔。 幔：攻城方用悬挂在轮车上的竹木幔以遮挡守城方发射的箭和石弹，守城方以悬挂在城墙上的布幔抵挡城下的箭和石弹。多见于宋以前的战争。 火油和燃烧弹，国人很早就将其应用到战争中了，所以守城的必须预储水源灭火…… 相比较之下国人守城更厉害：拒马和狼牙拍随时恭候~你拆了？城门加固焊铁让你撞不开~你用云梯强攻？你爬上来我也能用檑具给你撞下去~到底还有进来的去从里面开城门了？嘿嘿城门里面的横栓和门闩都加锁封印你打不开~还是开了？门后面还有塞门刀车欢迎你~砍了刀车？不好意思，城门后面还有城门，二门之间的缓冲区足够关门放箭把你们一锅端了…… 当然，弓箭仍然是攻守双方在近身战之前最重要的“火力”。 所以说攻城战神马的真是个体力脑力各种拼的活计啊~不好干啊~