锦州港600190今日股市分析

建议持有，后势不错的。

公司作为我国渤海西北部400公里海岸线唯一全面对外开放的国际商港，

位于我国经济最具活力的环渤海经济区，是我国通向东北亚地区最便捷的出海口，更是东北地区重要的油品、粮食、散矿、煤炭装卸基地，具有属于重点地区、资产质量佳、具区域垄断优势等优势条件。特别是与大连港集团公司建立全面战略合作关系，将通过增资扩股等多种形式，吸收大连港为股东，进行强强合作。

二级市场上，该股近几日成交量明显放大，场外资金介入较为明显，目前正在消化10元压力，后市一旦突破上升空间将被打开。

首先昨日的下跌属于27日就预判好的事情

然后因为昨天下跌跌破2722，上来不会这么快也不会这么直接，而是会采取震荡上移的模式过2827就你的问题，大盘肯定会上来，区别就是，股票不一定上，之后涨得还会是我七月初说的那些权重板块，比如银行的招商，保险的平安，煤炭的陕西煤业，建筑的中国铁建等等

　　今日股市大盘上涨的概率大，但空间不大，幅度概率不大

　　1、昨天大盘一直箱体调整，接近平行的波动，机构与散户都保持观望

　　2、月初，观望的用户相对多，加之3号放假，连续三天停盘，成交量不会有太多表现，上涨的概率及空间不会很大，

　　3、波动空间有望在3120-3250，虽然继续收阳的概率大，但幅度小。对个股利好的效应不大。

　　提示：以上谨参考，不代表任何官方及机构观点，股市有风险，操作要谨慎！‍

是"驿站"而非终点站 随着股指创年内新高、破年线，不少投资者认为，行情在2500点以上已开始进入终点站了。确实，2600点一线是市场年初时一致性预期的目标，目前许多个股已经开始出现冲刺的迹象，不少个股的估值水平也已到达牛市标准与熊市标准的临界点，局部性过热的现象也十分明显……从短期看，市场出现一番震荡或调整似乎不可避免，但从更广阔一点的视野看，近期的震荡与调整对此轮行情来说更可能是个"驿站"而非"终点站"。客观上，目前的行情也需要进入一个"驿站"来进行阶段性休整，进行牛熊衔接，原因在于： 一、目前仍有许多超理性投资者认为起源于前年的全球性金融危机还没有结束，A股市场开始于6124点的调整还没有结束，去年11月份开始的上涨只是一波反弹且目前已进入尾声。他们对美联储以"印钞票"的数量化扩张形式迅速修补了金融机构的黑洞、美国经济在一季度已经出现触底的迹象、我国经济在2、3月份之间已经出现复苏的拐点还来不及"脑筋急转弯"。由于基本面的复苏非一日之功，行情需要形成一个"驿站"让超理性投资者、"看眼前数据做行情"投资者的思维慢慢地"复苏"。 二、去年受到金融危机的惊吓，在2200点之下含泪斩仓并"发誓再也不碰股票"的部分投资者近期似乎已经开始心动，而从去年11月份开始掌握本轮行情先机的、严格按照年初预期操作的且已获得了不俗收益的部分投资者目前也已有"养生休息再图谋"的打算，行情客观上需要构筑一个"驿站"，在熙熙攘攘、来来往往的人群中，让想来的人进站，让想走的人从容"结账"。 三、随着市场对复苏预期的进一步强化，行情的基本面元素在增加，原先"题材+流动性"的单一盈利模式与行情驱动模式正面临分化，"复苏预期+流动性"、"物化资产+流动性"、"风格轮动+流动性"等新投资主题的涌现，使得行情客观上需要产生一个"驿站"来促使市场单一驱动模式向多元化转型。反之，在单一驱动向多元驱动的转型过程中，市场如果出现震荡或调整，也只是个"驿站"而非终点站。 四、从第二季度开始，经济数据逐季环比增长的缓和式复苏已成定局，但有经济血脉之称的大银行股、有"经济脚手架"之称的钢铁股始终处于"趴窝"状态。在复苏的趋势下，这些"脊梁股"即使不涨，至少已经不会再大幅下跌。有它们殿后，市场即使出现震荡或调整，也只是个"驿站"，在银行股和钢铁股还没有明显苏醒之前，行情还难以谈论到达终点站。 五、今年行情的核心驱动力是超额流动性，其他驱动行情的"题材"、"复苏"、"估值"等都只是行情的抓手而已，这意味着只要流动性不熄火，市场出现的震荡与调整只是一个"驿站"而非终点站。在当前的形势下，在经济还没有明确步入上行通道之前，在"鼓励信心"的大基调还没转变之前，宽松的货币政策还不会踩刹车，市场的流动性依然会保持较充沛的状态。如此，行情虽然会频频进入"驿站"，还难以进入终点站。 "驿站"中的行情宜收拾行囊（整合持仓）忌盲动，为下一次起程多多盘算与做准备。