本田思域的颜值如何

本田思域这款车大家都知道十代思域之后一直被国内年轻消费者所追捧，他的优势之处就是外观年轻，动力强劲，很符合国内年轻消费者审美，因此很受欢迎，之前老款思域显得很是激进，因此给人感觉不是很沉稳。

新款思域很年轻的同时还很沉稳，整体外观也要比老款更加精致且收敛很多，前脸采用家族上下分段式格栅设计熏黑式风格的确能将运动的一面呈现出来但是底部雾灯的确略微显小气相对比两次犀利的led大灯显得很是不符车身相对比上一代更加偏向沉稳一点这也是为何说他的颜值跟更高更沉稳的原因，腰线更加硬朗直接贯穿到车身尾部，底部也勾勒出往上扬的线条进行对称，思域的车身尺寸长宽高为4674mm，1802mm，1415mm，轴距为2735mm。相对比同级别车型来说思域整体车身尺寸属于中游水准，尾部看上去更加饱满，和车身一样具有很多沉稳气息两策熏黑式尾灯以及底部两侧单出炮筒式排气能将运动的一面彰显出来，再配合上方尾翼更能将运动的一面呈现出来。思域在内饰设计上比较简洁，中控搭载了一台9英寸的液晶中控屏，同时还配置了102英寸全液晶仪表，低中配车型液晶仪表为7英寸，中控还使用了网状镀铬进行贯穿整体质感相对比上一款车型更加有质感一些。

百万购车补贴

大家好，我是2021款 本田思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控款的车主，当初选择这款车一是信任这个品牌，二是这款车的外观真的很运动很适合年轻人开，三是自己的预算也就在15万左右。我是10月1日买的这款车，当时这款车的优惠力度还可以吧，裸车价只需要1429万，优惠力度虽然不是很大，但是也还行了。

到现在为止，这款车我也开了两个多月了，不得不说这款车的综合表现还是很不错的。外观方面就不过多地介绍了，相信大家看到这个颜色应该多少有点心动吧，就这个尾翼的设计就很招年轻人的喜欢。内饰方面，先说说这个中控区域的设计，单看这个前排扶手方面就能看出很人性化，还有就是这个中控屏的设计也是很有科技感，整个的中控区域设计还是很人性化很招人喜欢的。还有就是这款车的方向盘我很喜欢，开着也是很舒服，就是这款的塑料感太重了，感觉不是很高档，还有就是新车的异味挺大的，这点感觉有点不用心了。空间方面，毕竟是紧凑型车型，所以不是很宽敞，满载的时候有点拥挤的感觉，一个人开着还是很舒服的。动力方面，毕竟是一款操控车，所以动力很充足，起步加速也是很快，稍微给点油就能体验到推背感！

油耗方面，虽然这款的操控很不错，其实还是很省油的，目前我的这款车百公里油耗在75个油左右。保养方面，现在这款车才开了2000多公里，还不到保养的时候，当初买车的时候4S店的销售人员给我说的是，5000公里左右的时候就可以去店里免费首保了，到时候会给更换一下机油，等到10000公里左右的时候就要更换机油和机油滤清器了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四千多大洋砸下去，效果出来了。

合影先走一波。

思域成功变身黑武士。如果说之前的白车身配黑色机盖有点初生牛犊年少轻狂的感觉，那么变身黑武士之后的思域显然沉淀了不少，气场更为沉稳但武力值较之前却又有所提升。

手机拍摄，颜色有些失真，看起来更像是AMG的月光灰，实际上颜色比这个照片要深很多。

机盖和翼子板是碳纤维的，没动。车身和车尾是哑光漆，是这次新贴的，能看出来吗？

这颜色配这套黑色的旋压轮毂，匹配值一百分。

哑光部分质感十足，越看越喜欢，爱了爱了——

这里是帝都新首钢大桥，深夜，路上车不多，尽情享受拍照的乐趣。

给我的黄金眼来一张。

再上几张改色当天拍的照片，话说那天去得有点早，足足等了贴膜店老板大半个小时。不过从最后的改色效果上来看，这次的等待还是值得的。

贴色膜真的是个细致活，尤其是角角落落这些地方比较难处理。

换身新衣裳真不容易啊，两三个师傅折腾了大半天。

疫情期间都是戴口罩作业，只是这口罩戴得不是很规范，不过也是能理解的了

多角度欣赏下。

这次改色我非常满意，很酷的黑武士！当然也是因为思域本身的颜值经得起这样那样的折腾。每一次改装都能带给我快乐，这也是入手思域带给我的乐趣之一，虽然在别人的眼中这也许叫败家，哈哈，看个人爱好了。入手思域这么久，就折腾了这么久，思域在我的手里颜值性能都有提升，加上车子本身质量不错，没什么小毛小病的，简直就是我眼中的完美座驾，大爱！ 以上纯属个人看法，欢迎车友们善意点评，至于一上来就开喷的，请原谅我自动跳过了。

本田已经在2013年向中国汽车市场申请了本田思域的专利，这预示着更新版思域即将进入中国。拥有新格栅和保险杠的2013款本田思域于2月份在美国上市，预计将于今年下半年在中国上市。

2013款本田思域轿车，美国规格。

目前的本田思域轿车由中国的东风-本田合资企业生产。价格131800元起，269800元止。发动机：13、18、20。改装车将继续使用所有发动机，价格大致相同。

百万购车补贴

自从第十代思域上市开始，车圈就一直流传着关于思域“秒天秒地秒空气的段子”。事件起因是因为南京某车主声称自己的思域可以秒杀任何600以下的车型。在一片欢声笑语中我们也不得不承认思域在同级别中的运动性能。第十代思域上市之初，对比海外版车型，最大的特征就是被“拉长”了，被“拉长”的后果必定牺牲了一部分操控性，这也让国内的思域粉感到惋惜，毕竟它从出生开始就是两厢车型。从各个角度来讲它都变得不那么纯粹了。

不过，最近一则消息让广大思域粉沸腾了。东风本土终于公布了其两厢版思域车型。“缩短”的思域对比三厢版来讲更加协调，毕竟这才是一台思域本来面貌。接近于Type R的颜值，可以让不少车迷花十几万圆几十万Type R的梦。

当然，动力方面不可与真正的Type R相提并论，两厢版思域依旧搭载一台10T和15T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛米，配以CVT变速箱以及6速手动变速箱，这套动力总成放在一款家用车上面已经非常优秀了，既照顾了燃油经济性又不缺乏运动性。底盘方面，依旧延续了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。这套底盘调教无论是在过弯还是高速形式都能得到很好的平衡。

让人匪夷所思的是，尽管车身缩短了近15CM，但是车却变得更重了。使得百公里加速也慢了将近03秒，刹车距离也达到了40米。对于一款两厢版车型而言确实不算优秀。首先从动力层面来讲，究其原因，一方面是鉴于国6的实施，工程师不得不对动力总成进行微调。二是思域的隔音性向来不好，为了提升车内静谧性，车内加装了大量隔音材料，导致车重的增加。这点可以从东风本田为两厢版思域配备的优科豪马ADVAN dB系列静音轮胎看出东风本田对噪音的重视。

内饰方面还是那个味。相比外观的改动，内饰依旧充满着廉价感。中控台和仪表盘都略显过时，但加入了换挡拨片，提升了车辆的可玩性。车内空间由于车辆整体的缩短，后排有明显的缩水，但好在后备箱容积得到的保证。

售价方面与三厢版相同为1439-1669万元。说句实在话，如今的思域，在车辆配置方面与同级车型比以毫无竞争力。十五万的售价在自主品牌中可以买到更丰富的配置。两箱版思域终归是一台“信仰”车，在Type R的信仰加成下，两厢版思域的市场表现必定不会太差。要是你，你会为信仰买单吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域，定位紧凑型轿车，厂商指导价1199万元至1699万元。竞品车型有大众速腾，大众朗逸，本田凌派，日产轩逸等车型。本田思域黑色涂装非常运动，外观采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条很有力量感，大灯造型凶悍精致，前脸造型很有气势。侧面修长运动，线条硬朗的设计，黑色的轮毂造型精致动感。尾部时尚优雅，尾灯造型时尚细腻，很有辨别度，排气设计运动。车内简洁大气，中控屏增添了科技感，按键布局简洁，空间宽敞，做工精细。

动力搭载10T涡轮增压L3发动机，最大马力125匹，最大扭矩173牛米，15T涡轮增压L4发动机，最大马力177匹，最大扭矩226牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，以及6速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不是。

十一代思域劲动的倒车影像很模糊，是由于倒车摄像头脏了或者倒车摄像头有水蒸气，不是贴了膜。

本田思域是东风本田推出的一款家用轿车。

买思域的十大忠告如下：

1动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。

2、性价比低。思域无论是10代还是11代，厂商指导价总会比同级别车型高，配置也没有竞品丰富。整体性价比不如大部分紧凑型车，尤其是和自主品牌相比。

3、隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比，没有任何提升。一如既往的噪音，尤其是发动机噪音和轮胎噪音，非常令人困扰，影响舒适性。

4、内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新，但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变，竞品也在进步，材质思域也需要改变。

5、模型的水平空间很窄。思域这款车型在空间上的表现一直很不错，只是横向空间不够宽，导致后排三个成年人坐不舒服的问题。毕竟紧凑型车后排爆满的情况还是很多的。

6、中控台发出异响。这个东西很神秘。不是在所有的时间段或者工况下都会发生，但是发生的时候是很痛苦的。主要原因是发动机在1500-2000r/min转速时，会在中控台上产生明显的共振，这些共振会导致异响。

7、底盘容易刮伤地面。思域的底盘离地间隙较小。如果在农村或者路况不好的道路上行驶，路面凸起的部分很容易摩擦底盘。思域作为款15万级别的A级轿车，其实很多生活在城镇或者郊区的消费者也会选择这款车。底盘低会给出行带来不便。

8、车身油漆很薄。一直都说日系品牌的车漆普遍比较薄，东风本田思域都不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的道路上行驶，就需要做好车身上很多微小划痕的准备，行驶中带起来的鹅卵石也很容易把车漆刮破。

9、方向盘转向阻尼大。这个问题也见仁见智，但是论坛上很多车主都认为思域的方向盘阻尼太大。实雅阁也有这个问题，尤其是在低速或者停车移车库的过程中。如果是缺乏力量的驾驶员，也许沉重的方向盘让整个驾驶乐趣下降。

10、新车车厢气味难闻。在很多消费者看来,本田思域虽然不是豪华品牌A级车,但价格接近豪华品牌A级车,应该比低价车提供更好的质感。但是思域就是没有做到，了太多不够高级的材料,所以新车状态下的异味非常明显。