车企做口罩、呼吸机、防护面罩，向我们诠释了谁才是跨界之王
比亚迪生产的口罩
防疫物资的缺乏，一些车企率先承担起了带头作用，不仅捐款捐物支援前线，还将旗下工厂生产线利用起来，比亚迪甚至“三天出图纸，7天出设备，10天出产品”，五菱也是改建了2000平米的无尘车间，安排12条生产线来实现防护口罩的量产，一句“人民需要什么，五菱就造什么”背后是道不完的感动和暖心。
当然除了上述这两家车企，其余国产自主品牌也没闲着，像是长安等车企也投身口罩等防疫物品的制造，毕竟对有着大型生产设备和部分原材料的车企来说，开辟几个车间用来进行口罩生产并不是难事，技术和客观条件都支持，为抗疫战贡献了很大一份力量。
五菱口罩
现如今国内车企转行造口罩和洗手液，同样被疫情波及的国外车企也没闲着，跨行业造起了呼吸机。
比如特斯拉，马斯克回应特斯拉有过相关经验，所以制造呼吸机并不是难题，当然不是一天就能生产出来的。
除了特斯拉，劳斯莱斯和法拉利以及通用、福特汽车也相继投身这项跨行业转产的道路。
这一次疫情可以看出，车企在机械行业的优势，发挥的淋漓尽致。实际上除了车企，一些做防冻液的企业也做起了洗手液，支援“疫区”。车企用事实告诉我们，社会需要什么，它们就可以做什么。
豹路虎生产的3D打印防护面罩
除了车企实现跨行业转产，LV、迪奥等品牌也愿意为抗疫尽一份力，LV生产洗手液，迪奥手工制造口罩，纪梵希、娇兰等品牌也将利用旗下香水和化妆品的生产线来实现大规模的免洗洗手液生产。
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