环岛红绿灯怎么看？

环岛红绿灯怎么看？ 环岛红绿灯依然还是红灯停，绿灯行，变化在于路口红灯亮时，允许在确保行人安全的同时直接右转驶离路口。环岛红灯亮时，最内侧车道允许绕环岛内侧继续行驶，但要注意环岛是否设置了相关提醒标志。环岛也称环形交通，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉，适用于车流量较小的路口，起到让车辆减速转弯的作用。环岛通常会设计成四车道，左侧车道用于左转，中间两车道用于直行，右侧车道用于右转驶出环岛。 @2019

交通环岛的运行规则：机动车进、出环形路口时，出路口的先行。这是为了避免环岛内堵车。先出后进，就跟坐公交车先下后上一样的道理。

环岛是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。

环形交叉由环形车道和一个中心岛组成，这种设置使得任何一个方向而来的交通流量进入环岛后，均需以环岛的中心圈以单一方向旋转行驶，直至转向所需的行驶方向而离开。

因为它不需要信号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为环形交通优于十字交叉。

但是随着交通的发展，交通量日益庞大，以至于在环形交通处的交通流出现了自锁现象，在中国大陆及台湾某些繁忙的环形交通口不得不安装交通信号灯来控制交通，至此，环形交通已经完全失去了它的意义。而且环形交通增加了行人过街的危险系数。

扩展资料：

中国秦始皇时已有交通环岛，考古发现陕西多处秦直道

陕西省考古研究院日前在对秦直道这条秦始皇时修建的古代“高速公路”考古发掘时，发现了当时修建的交通环岛遗址。

秦直道是中国境内保存下来的为数极少的古代交通要道遗址之一，由秦始皇下令30多万大军历时两年半修建。它北起九原郡（今内蒙古包头市九原区），南抵秦都咸阳附近（今陕西淳化县北甘泉宫），全长700多公里，基本保持南北走向，故称“直道”。

除作为与长城相辅助的“高速公路”之外，秦直道还是兼具军事、贸易、文化等功能的交通大道。

陕西省考古研究院对秦直道进行了多次考古调查。在最近一次的考古发掘中，考古人员对陕西甘泉县方家河秦直道的发掘，弄清楚了秦直道下山、过洛河的线路问题，即不是在圣马桥直接过河或向下游延伸过河，而是围绕圣马桥墩台下坡并转弯180度后从上游过河，圣马桥墩台可谓中国古代道路交通环岛的首次发现。

据考古人员称，在秦直道的考古发掘中，类似这样的交通环岛此后还发现了四五处。

-环岛

中国经济网-中国秦始皇时已有交通环岛 考古发现陕西多处秦直道

红灯停，绿灯走。

1、环岛红绿灯规则依然还是红灯停，绿灯走。

2、唯一的变化是路口允许红灯亮时可以右转，右转车辆可在确保行人安全的同时直接右转驶离路口。所以杨凌渭惠路与西农路转盘按照上述的规则行驶即可。

1在环岛行驶时，转向灯的使用。进入环岛前，假如车辆要进入环岛内的左侧车道时，应打左转向灯，提示其他车辆；车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。

2在环岛行驶时，一定要看清楚路况和礼让，如果不熟悉环岛路况，那就要放慢车速，注意道路指示牌，即使错过了出口也不用着急，因为环岛是一个圈，你可以再绕一圈找到出口驶出环岛。礼让有几个原则：进环岛的车让出环岛的车；环岛外的车让环岛内的车；转弯的车让直行的车；后车让前车；小车让大车。

3如果环岛内有多条车道，那么车辆进入后，在行驶中，如果要切换车道的，也应提前打转向灯切换车道。总之，进入环岛行驶，如果要左转行驶，那么就要打左转向灯；在出环岛时，都必须打右转向灯。

4最后就是现在很多环岛开始设置了红绿灯，不少驾驶员就搞不清楚该怎么看了。其实方法没有什么差异，依然还是红灯停，绿灯走。

5变化在于路口允许红灯亮时可以右转，右转车辆可在确保行人安全的同时直接右转驶离路口；环岛最内侧车道红灯亮时允许绕环岛内侧继续行驶。（注意环岛是否设置了相关提醒标志，否则还是按照信号灯指示）

扩展资料：

环岛

环岛也称环形交通 ( 中国大陆称环岛，台湾称圆环，香港称回旋处，澳门官方称圆形地及俗称回旋处 ) ，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。

1环岛路线图

对应的出口有对应的红绿灯，比如第一个出口。出口处会有一个红绿灯。看对应的红绿灯就行了。通常左转时，要先进入环岛，绕环岛行驶一圈，再右转进入需要行驶的路线。离你最近的红绿灯可能是给自行车和行人用的。莱阳头条

一般你想走环岛哪个出口？有相应的红绿灯。看看那个。如果没有，就需要注意周围的车辆。莱阳头条

2环岛路线

环岛前准备：租车(可以自带自行车)，找好骑行队友，准备好骑行需要的物品。

骑行必备物品：

骑行服(新手必备，这个可以缓解长时间骑行带来的pp疼痛，还可以顺便防晒)

防晒霜(海南的紫外线真的很强，不带一定要带防晒霜我不想被晒伤或晒伤)

运动鞋(it没有必要穿专业的自行车鞋、舒适的鞋子和拖鞋。到任何地方都可以换拖鞋，也可以当场购买)

大ml水瓶(建议带上，可以省去很多麻烦。岛上有许多地方可以不要碰商店)

骑行手套(这个一定要戴，既能防晒又能缓解长时间摩擦车把手带来的疼痛)

洗漱用品(毛巾、牙膏和牙刷、旅行沐浴露等。),

骑兜(这个很方便，可以把手机身份证之类的小件放在骑兜里，而且它中途休息需要手机或身份证的时候很方便)

换衣服(it海南一年四季都像夏天，可以带夏装，不要太多)

花露水或者驱蚊剂(海南基本热带城市蚊子比较多)

关于骑行队友：我在网上找的团队(自队)，基本上都是骑行爱好者(除了我hhh)。我们是海南岛连锁517骑行青年旅舍集合后出发的，但是网上有一些风险。建议你直接去517骑行青年旅舍，等同时出发的朋友。

行程安排：海南岛有三条骑行路线：东部路线、中部路线和西部路线。我们只在岛上绕了一圈，所以我们没有不要骑在中央路线上。我们从海口出发，东线进入西线。全程用了9天(实际是11天，因为身体问题休息了3天)，我们平均每天骑行100多公里。对我来说谁不不要经常骑车，这真的是一种锻炼而不是锻炼。

路线：海口-文昌-博鳌-万宁-(三亚)海棠湾(东线)；三亚-莺歌海-昌化镇-白马井-临高-海口(西线)

关于住宿：517骑行青年旅舍(约50张床位/人)，可在此过夜、租自行车(不同型号价格不同)、修车。如果租在这里，可以免费修车或者换车，比较方便；而且每个点都有分店，去哪里都可以直接预定入住。

End:环岛骑行是一种特别消耗体力的旅行方式，但也是深入了解海南的一种方式。值得体验。然而，对于那些没有耐力和唐如果不经常锻炼，他们每天骑行100多公里后会感到酸痛。不过好处是晚上睡觉特别香。

3环岛路路线

行车路线：全程约625km。

起点：宁波

1宁波城市驾驶计划

1)从起点向西，行驶50米，右转进入鹤庆北路。

2)沿清北路沿河行驶19公里，右转进入杨凡路。

3)沿杨凡路行驶23公里，左转进入建兰路。

4)沿建兰路行驶240米，右转进入江南路。

5)沿南河路行驶15公里，直行进入江南立交。

6)沿江南立交行驶960米，直行进入东环北路。

7)沿东环北路行驶38公里，右转走匝道。

8)沿匝道行驶960米，直行进入东环路北。

9)沿东环北路行驶22公里，左转进入永州高速。

10)沿永州高速公路行驶270米，直行进入永州高速公路

4舟山市驾驶方案

1)沿匝道行驶12km，前方右转，进入鸭东线。

2)沿鸭东线行驶38公里，掉头进入鸭东线。

3)沿鸭东线行驶到达目的地。

终点：环岛新路

4环岛行驶路线图

以下只讨论交通法规，暂且不考虑实际情况。

1整体处罚力度太低，闯红灯、高速倒车、占用应急车道罚款几百。没有威慑力。

2当你一直走到红灯时，你可以向右转。初衷是在横向无车的情况下放行右转车，提高效率。但现在已经实施为最右侧车道，禁止直行。右转车可以随时右转。其他人请让开。

3让和停止标志只是一种展示。不放手又没有惩罚，那为什么要放手和停止呢？对于这种无视交通法规的行为，建议禁止驾驶。

4另一方面，对一些危害不大的行为要求严格，比如不压线。

5记得几年前，支路被取消让位于主干道，改为右侧让行。主要道路的目的是尽快将交通运输到目的地，应优先确保主要道路的畅通。

6很多环岛设置完全不合理，环岛周围的车都无条件让行，哪怕是最里面的车道。进入环形交叉路口的车辆应由车道线引导，这样当他们想离开环形交叉路口时可以在最外侧行驶。

7过十字路口时要减速并观察。从来不告诉减速多少，怎么过。现在直行的标准是：事故=减速，安全通道=观察到位。它这完全没有意义。我了解到的交通发达的国家都没有路口减速的规定。相反，要求司机在绿灯后尽快通过并加速至限速(观察无灯路口确认安全)。

8的错误理论慢=安全从上面推导出来的。严重低于限速的行为是没有处罚的。内环路和高架的内车道畅通时速30甚至不会被批评教育。与此相比，在路口前确认安全变道压了实线会被处罚。

考虑添加更多

如果你从来没有在国外开过车，不要看完觉得不合理就不评论了。井底之蛙不值得争论。

//77更新，关于环岛

现在我见过的中国所有的环岛都是这样的(比如三车道)。

这就导致了下面这种开车路径其实是需要别人给他让路的。交通法什么时候允许最左边车道右转？

我参考国外的环岛设计了下面这张图(标线有点乱，但是开起来绝对顺畅)。

左：直走，左转，掉头。

中道：直走。

右：直走，然后右转。

下面的车辆可以各行其是，互不干扰，并在此基础上进行微调，以应对某个方向交通繁忙的情况。

:5环岛怎么走

1当车辆距离环岛约50至100米时，需要降低车速，观察环岛的具体交通情况。环形交叉路口逆时针单向行驶。

2接近环岛时，打开左转向灯，根据具体车流情况，缓慢驶入车道。

3在环城路，如果离出口远，可以靠左车道行驶。如果靠近出口，可以在最外侧车道行驶。

4在离开环岛之前，需要提前开启车辆的右转向灯，同时要了解右侧行人和车辆的具体情况。

5目前，在大多数环形道路上会有两条或更多的车道，其中内侧通常是快车道。如果车辆从内侧车道离开环岛，建议在离开环岛前将车辆开到外侧车道。切记不要直接从内侧车道离开，否则很容易与外侧车道的车辆发生碰撞。

6环岛路旅游攻略

自驾路线：

A从五环路到香山：走o出口

c、从象山南路到象山：向北行驶经过红旗村，在卧佛寺路口(有路标)向西，再行驶5分钟左右。

d、从颐和园到香山：从青龙桥向西行驶，经过香红旗、娘娘府，再绕香泉环岛(有招牌)向西北方向行驶约5分钟。

7环岛怎么走？

环岛自驾游时，一定要看清路况和礼让。如果不熟悉环岛路况，要减速慢行，注意路标。即使你错过了出口，你也没有不用担心，因为这个岛是一个圆，你可以再绕一圈找到出口，驶出这个岛。礼让有几个原则：进入环岛的车让出环岛周围的车；环岛外的汽车让环岛内的汽车通过；转弯的车给直行的车让路；后车给前车让路；让大车过去。

8阳澄湖自行车环岛路线图

苏州阳澄湖度假区自行车景观大道项目位于苏州阳澄湖国际休闲度假区，围绕阳澄湖而建。该项目占地76公顷，全长约14公里。它由车道的陆地部分、水上架空部分、一些跨河桥梁和休闲广场组成。项目预计投资约25亿元。该项目于2009年10月15日开工，2010年7月底竣工。成为公园北部阳澄湖的又一旅游休闲景点。

9环岛观光巴士路线图

威海环海观光巴士有两种：小型环海观光是指威海市区的环海观光巴士。威海快乐海岸旅游大巴每年5月1日——10、30运行。

线路单程长度26公里，设幸福公园北——三角园——海源公园半月湾黑岛茅头山景子村葡萄滩浴室元耀村金沙滩浴室国际浴室等11个车站。

周一至周五的运行班次为：

幸福公园北-国际海水浴场方向

上午：晚上9:00:13:30

国际海水浴场-幸福公园北向

上午10时30分和下午15时

星期六、星期日和法定假日是：

幸福公园北国际海水浴场方向

上午：9点至10点

下午13时至下午14时

幸福公园北国际海水浴场——

上午：10:30至11:30

下午14:30至15:30

另一个是大环海，2021年9月在威海开始运营。第一条客运专线命名为威海的李倩山海全长60公里，是交通出行一体化试点线路之一。专线起于威海汽车站(成山头景区)，沿上海路、滨海大道、李倩山海游自驾公路(环海东路)至成山头景区(威海汽车站)，经海陆岛、西霞口、河口、小武队、纪明岛码头、石闻包滩。试运营期间，专线投入2辆大型高等级纯电动新能源公交车，双向运营，每天8班。作为县际客运班车运营，实行阶梯票价，按照里程分段收取票价。10公里内2元，每10公里加2元，全程票价14元，实行班线公交优惠乘车政策。

威海到成山头的出发时间。

7:30、10:45、14:00、15:40

成山头到威海

7:00、09:15、13:30、17:00

相关的运行班次、站点设置和智能系统将随着试运行不断优化和调整。威海汽车站咨询服务电话：0631-5968761。

环岛路口没有红绿灯嘛，应当听从交警的指挥。

环形路口是在交叉口中央设置中心岛，用环道组织渠化交通的平面交叉路口。

环形路口是在几条相交道路的平面交叉口中央设置一个半径较大的中心岛，使所有经过交叉口的直行和左转车辆都绕着中心岛作逆时针方向行驶（靠左行驶的国家或地区则为顺时针方向），在其行驶过程中将车流的冲突点变为交织点，从而保证交叉口的行车安全，提高交叉口的通行能力。

环形路口，也称环岛，具有节约时间、减少事故、节约经费、美化环境等优点。在我国现阶段，环形路口作为一种重要的交通形式，应用广泛。但由于交通流量随城市经济的迅猛发展而急剧增长，一些城市主干道路上现有的环形交叉路口由于通行能力不足，经常出现拥挤、混乱及堵塞现象。

造成这些现象的原因往往是各向车辆争相进入交叉路口，却很难顺畅驶出。面对这种状况，交通管理部门对这些由于种种原因一时不可能改变结构形式的环形路口可以设置信号灯进行控制，来缓解交通运行压力和建立通行次序。

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。