怎样区分太阳膜质量好坏是看薄厚吗

　　太阳膜的优劣不是看厚度，参考以下几个指数：

　　1、颜色的持久性:

　　专业太阳膜利用深层染色技术，将染料注入到聚酯膜基片中，令膜的色彩饱满柔和，持久耐用。而利用真空镀铝或磁控溅射技术生产的全金属化膜，颜色更是永恒不变。相比之下，亚洲地区生产的一些劣质膜，染料仅仅存在于安装胶中，褪色掉色现象非常明显。

　　2、防划伤性:

　　专业太阳膜的最外层都镀有一层坚硬的防划伤层,对于消费者而言，这种带有防划伤性的太阳膜也便于车窗玻璃的上下运动和日常的清洁维护，不会留下划痕。但非专业膜，工人在施工时，往往不得不把撕裂下来保护膜垫在上面进行挤水,以避免刚贴好的膜表面已全是划痕的现象。

　　3、防UV:

　　专业太阳膜能够阻隔99%的紫外线并持续发挥作用，防止皮肤病变，延缓车内物件褪色老化。非专业膜的UV阻隔率还不到50%

　　4、隔热率:

　　专业太阳膜隔热率一般可达到40%-65%，创造车内舒适小环境，节省空调费用。而非专业膜混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”，报出的数值甚至高达百分之九十几,信口雌黄,根本无视科学规律。

　　5、清晰度:

　　太阳膜在具备较高隔热率的同时，还能够保持高度的清晰透明，贴在玻璃上不会引起模糊变形现象，不影响夜间行车,因此也不必在侧视镜部位挖出两块小角，留下难看的缺口。

　　识别方法

　　1手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

　　2鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康。

　　3眼看。看透视性、清晰度，优质防爆膜的清晰度可高达90%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。

　　4用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜，所以去除膜的保护蹭后擦拭胶层，即可见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉色较严重。

　　5参考生产厂商提供的技术参数。可见光透过率、可见光反射率、热散失率、紫外线阻隔率是生产厂商常用的反映膜的性能的专业名词，前三个的通俗含义分别是透明度、反光度、隔热性。三者的关系通常是越透明的膜，隔热性会越低；越反光的膜，隔热性越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品，价格较高。

　　6测试隔热效果，使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源，测试膜的阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右，劣质膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。

　　7防划伤是汽车膜的一个基本性能，优质膜在正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。

　　8防划伤层若贴膜时必须用保护层衬着水，否则贴完膜后就有划伤。

当你买到一款手机之后，肯定还会接着购买其它的配件，比如说外壳硅胶套电池等周边物件。不过有一个事物是很多用户都会选购并且使用的，即手机贴膜。虽然说相比高达千元的手机本身来说，几元几十元的贴膜似乎有些微不足道，但是相信大家在选购贴膜时基本上都不知道如何下手，只会跟着商家走或者是不上心的随意挑选。但是殊不知贴膜也分为多种，它薄薄的本身也蕴含着不小的乾坤。你想选择一张适合自己手机的贴膜吗？你想买贴膜时不被忽悠花高价吗？你想让你的屏幕在贴膜久了之后依旧触控流畅吗？一切都在以下的挑选教程之中。1，贴膜材质分很多种 首先来了解一下手机贴膜的材质都有哪些，它可谓是贴膜本身最为重要的基础。目前比较大众的手机贴膜材质主要有四种，分别为PP材质，PVC材质，PET材质以及ARM材质。这四种材质各有各的特点，也可以看成是相互升级改进的关系，接下来我们一一来简单的了解一下。 PP/PVC材质优缺点：PP/PVC两者材质优缺点比较相同，所以就放在一起介绍。它们本身质感都比较柔软，可以有效的抵挡灰尘。不过它们的缺点也很明显，比如说耐磨防刮性能比较差，贴膜上极易留下划痕和印记。而且PP材质本身没有吸附能力，只能够通过胶水贴在屏幕上，容易在屏幕上留下明显的胶水痕迹。而PVC材质则会随着温度变化出现偏黄的情况，影响美观度。现今PP材质贴膜基本已经被淘汰，PVC出现了改良版，不过相对来说这两种材质贴膜并不算出色。PET材质优缺点：PET材质是目前市面最常见的一种材质贴膜，它可以回收比较环保。其质地较硬，所以在抗磨耐刮能力方面表现比较强。而且PET贴膜透光度比较好，一般都在90%以上，还能够有效的防炫光，避免灰尘吸附，并且长时间使用也不会出现偏黄现象。而且它采用静电吸附，不会出现粘腻的胶水痕迹。总体来说PET比较适合全触控手机使用，整体无太大缺点硬伤。一般贴膜都会标明材质信息（来自网络）ARM材质优缺点：ARM材质屏幕质地柔软，但耐磨防刮性能出众，其透光度在95%以上，并且具有不反光防偷窥等特点，可以看得出来它的优势比较明显。而且该材质贴膜也是采用静电吸附，撕下后不会留下痕迹，并且还能够通过清水清洗重复进行使用。ARM本身不含腐蚀性胶粘剂对手机无伤害，同时也不含对人体有害的化学成分，它是目前市面上最高级的一种材质贴膜，不过其缺点也是相对的那就是售价偏高。2，贴膜透光度很重要先前在微博上流传一种说法是手机贴膜会损害视力影响眼睛，一时间很多人不管真假都将自己的手机贴膜撕掉选择裸奔。后来有医生也证实比较差劲的手机贴膜确实可能会伤害视力，那么如何判定这个“差劲”呢？其实就是手机屏幕本身的透光度以及贴膜之后所带来的显示效果究竟如何。透光度97%显示效果（来自网络）透光度本身和光源的吸收，反射以及散射都有关系。在通常情况下，无论是光的折射还是反射都会产生一点的能量损耗从而降低光的强度，但因为不同材料和结构的差异化，所以导致不同光线折射和反射时损耗的能量也不同。通俗一点来说就是在正常情况下，手机屏幕本身的光照度就已经比较低了，那么再贴上一层贴膜之后考虑到透光度的问题就有可能增加眼睛的疲劳度，继而影响视力。一般贴膜都会标明自己的透光度（来自网络）现今市面上比较优质的手机贴膜透光度基本上都在90%--95%左右，而相对稍差一点的贴膜透光度则在80%以下。一般在购买贴膜时外包装上面应该都会有标明，或者大家可以选择正规一点的手机贴膜，从它的包装以及产品信息之中找寻到相应的透光度，再决定是否值得选择购买。3，粘贴方式静电最好在前面我们不少提到胶水痕迹，静电吸附之类的说法，这就是手机贴膜本身的吸附方式，用专业一点的话来讲就是装裱原理，通俗一点的说法就是手机贴膜究竟使用什么样的方式进行粘贴。按照手机屏幕贴膜装裱原理来分的话，现今最常见的有两种，一种为背胶式贴膜，一种是静电式贴膜。背胶贴膜很好理解，因为本身没有吸附能力，所以它只能够通过胶水粘贴在手机屏幕上。虽然胶水粘贴性比较牢固，但是这样一来也容易出现一定的问题。首先就是前面提到的胶水痕迹，如果用一段时间之后你撕掉贴膜就会发现手机屏幕上残留有胶水，这样一来对手机尤其是触屏手机来说会出现粘稠不顺畅的滑动感。 而且背胶屏幕还会出现另一种现象，也经常会看到网友抱怨用贴膜时间足够久再揭掉之后会感觉触摸不灵敏，这正是因为贴膜的胶水渗入到了屏幕之中所造成的。有人会问屏幕不是平面的吗怎么胶水会渗入？世界上没有绝对平面光滑的东西，在用放大镜观看的情况下你会发现手机屏幕表现其实也是坑坑洼洼的，只不过它达到了肉眼的相对平面罢了，所以胶水也会深入到你看不见的屏幕之中导致触摸灵敏度变化。 静电式贴膜优势很明显相对来说静电贴膜就不会产生上述的现象，顾名思义它通过静电吸附在手机屏幕上。静电贴膜不仅容易粘贴同时还比较容易撕掉。前面说到如果贴膜脏了可以通过清水进行清洗，其实这就是静电贴膜的优势，它不会像背胶贴膜一样遇水后粘度下降，所以现今大多数手机贴膜基本上也都是静电装裱。 总结：还是回到开头来说虽然在一些用户眼里手机贴膜真的不值什么钱，似乎用不着这么长篇大论的来讲解叙述。但是总不会有人想花钱买罪受，如果你不知道怎么选购贴膜被忽悠浪费小钱不说，而且还有可能对你的手机甚至是自身的视力造成损害，所以说不要轻易小看这么一张贴膜。还有就是目前市面上出现了众多的钻石膜防紫外线膜等产品并且售价都不菲，其实价格也并非是判定贴膜好坏的唯一因素，尤其是在贴膜这个没有规则和制度的混乱市场中，大家选购时需要留心一些。

给汽车贴膜的作用如下：

1、隔热防晒，贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量；

2、隔紫外线，紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线，防止皮肤受伤害，减缓汽车内饰老化；

3、安全与防爆，汽车贴膜的基层为聚酯膜，有耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对车辆内人员造成的伤害；

4、营造私密空间，选择合适的品种贴膜后，在汽车外看不清汽车内，而在汽车内可以看清汽车外，保留隐私和安全；

5、增加美观，根据个人喜好通过贴膜能个性化美观汽车；

6、防眩光，降低因为眩光因素造成的意外。