汽车油箱加不满油是为什么？

油箱加不满油有两种情况，一个是加油站的油枪本身有规定是不允许加到很满再跳枪，基本上是差一升到一升半到邮箱口的时候就跳枪了，所以无法加到满。另一种情况是由于汽车的活性炭罐堵塞导致的油箱内压力的变化，从而导致加不满油

如果将汽油添加到油口可以看到的位置，当蒸发控制电磁阀工作时，液体汽油将通过碳罐直接进入发动机，导致碳罐的性能严重下降。

并且最后油箱的变形将是、发动机晃动、油耗增加等各种问题。

如果油箱的通风孔堵塞，则油箱中会产生负压，这将导致油路供油不良甚至供油。

如果汽车刚刚装满油但无法启动，或者速度在高速时不稳定，则可能是由于油箱过满造成的。

这是加油时常遇到的现象。一般都是加油太快，刚好油箱温度就较高，于是汽油蒸汽一下子冲出来，把油枪“顶”的跳枪了。

如果您的车每次都是加完油之后，油表指针都不满，可能就要检查油箱浮子了。

　　1、加满增加车辆负担使油耗增加：这点的影响对于多数人而言可以忽略，因为大家伙儿普遍不在乎这么点重量，但是还是要提一下。

　2、有引发火灾的危险：油箱加太满的时候，汽油体积膨胀可能会撑破油箱，汽车厂商考虑到这点，所以汽车都会有通气孔，在油量过满时，会有部分汽油在通气孔溢出。汽油挥发性极强，这时候遇到明火（可能是一个没熄灭的烟蒂），就会引发火灾。

　3、造成行驶不畅顺：油箱如果加的太满，通气孔就有堵塞的风险，使油箱内产生负压。造成汽车供油不顺，车子就会一窜一窜的。

　油箱内燃油过多会产生很多安全隐患，甚至会使多余燃油进入发动机系统，造成发动机的损坏，在加油时，如果加油过少，油面过低也会产生一定的损伤，因此在加油时一定要根据汽车标注的安全容量进行加油，即是排除安全隐患，也有利于汽车的养护。

燃油中有胶状物，杂质，燃油通过喷油嘴时，导致喷油嘴内部有胶状物，外部有燃烧不充分的杂质积碳，使喷油嘴过脏。

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

油耗变高的原因：

1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；

2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；

3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；

4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；

5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。

遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；

第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。

第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。

第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。