广汽丰田赛那的姊妹车，一汽丰田的格瑞维亚。这样玩法对于日系的两田来说好像司空见惯了。回到车型身上，格瑞维亚去年12月上市，在今年3月增加了两款入门级车型，这么一来是真跟隔壁的赛那一摸一样了。但细看两车还是有一些区别的，那么这台格瑞维亚跟赛那的老对手---上汽大众威然比一比，结果又如何呢？谁更具有购买价值。
外观：
但就外观来说，其实我还是坚持威然更出色的观点。即便是眼前这台格瑞维亚相比较姊妹车赛那要来的运动氛围多了不少。格瑞维亚采用了高亮的蜂窝状前格栅设计，这要比赛那的传统横格式的前格栅要显得运动不少，再加上格瑞维亚前格栅两侧的导风设计，让整车的前脸显得异常富有冲击力，甚至有点不像MPV的感觉。
威然这边造型依旧干练十足，车头完全没有传统MPV那种臃肿的态势。前脸采用了大面积的横置格栅设计，让整台车显得气场非常的强。
两车前脸带的大灯组还是有所区别的，虽说都是全LED的大灯配置，但在功能上还是威然的IQLight更胜一筹。这套大灯组拥有自动远近光灯、弯道辅助照明、雨雾模式等功能。相比之下格瑞维亚仅仅只有自动大灯与自动远近光两项，显得就有些寒碜了。
尺寸是MPV最看重的部分，通过一组数据来对比不难发现，威然的车长和轴距相比格瑞维亚都要更具优势，威然车长是5346mm，格瑞维亚则是5175mm。威然的轴距是3180mm，格瑞维亚则是3060mm。这两者间不小的差距也就意味着威然的内部空间表现方面更加出色。
内饰：
内饰方面，其实单论中控台的整体设计，两车都各有特色。格瑞维亚胜在两个屏幕的尺寸上，液晶仪表与中控屏都要比威然大了那么一些些。威然这一代相比老款在中控屏整体布局上已经做出了改变，悬浮式的中控屏让这一代威然的内饰显得更加富有科技感，木纹的装饰板质感很棒，配合上VILORAN的标识铭牌，让整个内饰显得更高级了。 车内的乘坐感受是MPV车型最应该被关注的点，两车都采用了2+2+3的标准MPV座椅布局。两车前排座椅都是电动调节并且有座椅加热，不同的是格瑞维亚多了一个座椅通风。不过前面座椅只是MPV车型的辅料，真正的主菜还是后排。首先就座椅造型来说，格瑞维亚的二排座椅还是要比威然的座椅显得单薄不少，威然二排看着厚实不少，用料更加足。在座椅配置上，两车都有通风、加热。威然更好的在于有按摩功能，这项功能对于乘坐感受来说还是加分不少的。头顶上的天窗也是两车的差距，威然的全景天窗更加敞亮。格瑞维亚的分段式天窗在整体感官上不如威然。威然
格瑞维亚
总的来说格瑞维亚跟它的姊妹车赛那几乎是一样的，威然对于他们的优势也是相同。外观内饰这种比较感性的观感各有喜好，但对于MPV车型更重视的乘坐体验上，威然拥有更大尺寸，更豪华的二排以及更舒适通透的车内视觉感受，这些都要比格瑞维亚要好上不少。
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随着“三娃政策”的放开，以及露营、自驾游、房车旅游等新业态生活方式的兴起，让本来平静的国内汽车市场再次风云突起。在此背景下，以大空间、高舒适、高通过性胜出的MPV市场，成为不少家庭消费者的新宠，也助推汽车厂商加快自家MPV产品的更新换代速度。
4月27日，一汽丰田官方宣布旗下的新款格瑞维亚正式上市，共推出六款车型，官方售价区间为3158万-4158万元。据悉，新款格瑞维亚将对内外造型进行微调，并增加入门车型，拉近与家庭用户的距离。那么，新款格瑞维亚的真正产品实力如何？为此，车叔找来了格瑞维亚的老对手——大众威然，其官方售价区间为2898万-4028万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比：大众威然配置优势明显
格瑞维亚空间账面数据更胜一筹
先说格瑞维亚，其基本延续前代设计。采用大尺寸熏黑梯形进气格栅，内部加入熏黑蜂窝式中网，强化运动质感。两侧头灯造型犀利，中间加以熏黑装饰板，辨识度颇高。
侧身方面，格瑞维亚采用“y”字型腰线，线条硬朗，配合流畅的悬浮式车顶，拉伸车身的修长感。
空间方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785 毫米，轴距为3060毫米，定位为中大型MPV，内部空间很是充足。尤其是第二排独立座椅加入了长滑轨设计，让内部空间合理变化，在载物与载人属性中来回转换，体验感很是丰富。
配置方面，格瑞维亚提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、后排小桌板、多色氛围灯、负离子发生器等配置。车机系统方面，格瑞维亚支持OTA升级、面部识别、语音识别控制等功能，全系标配L2级别的Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，支持二十余种安全配置。
车尾方面，格瑞维亚采用“y”字型拼色尾灯组，配合简约的线条，让车尾干净利落。
再说大众威然，其造型更符合传统审美。前脸采用大面积的镀铬横幅式中网，并与两翼矩阵式头灯形成一体化设计，和下方贯穿式包围形成上下对称效果，提升几何感。
侧身方面，大众威然线条简约。采用两根硬朗的腰线，配合微微下沉的悬浮式车顶，把MPV车型的臃肿感减轻。
空间方面，大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781 毫米，轴距为3180毫米，定位为中大型MPV。整车账面数据在同级别车型中属于前列，三排空间布局合理，即使最容易被忽视的第三排空间也很是宽敞。从数据上看，大众威然会比格瑞维亚大上一圈。
配置方面，大众威然采用主副驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、后排独立空调等配置。车机系统方面，大众威然相对弱势，支持Wi-Fi热点、语音识别控制、手机APP远程控制等基础性配置，安全配置数量也会比格瑞维亚少一些。
车尾方面，大众威然通过纤细的镀铬饰条，连接两侧矩阵尾灯组，配合熏黑处理的包围，与前脸遥相呼应。
动力对比：格瑞维亚支持混动版本
大众威然性能体验更出彩
先说格瑞维亚，其搭载一套由25升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。其中，发动机最大功率为141千瓦，峰值扭矩为238牛·米；电动机总功率为134千瓦，总扭矩为270牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为59L/100公里。
再说大众威然，其将提供两种动力组合。其中，330TSL车型采用20T低功率发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，WLTC综合油耗为776L/100公里。380TSL车型采用20T高功率发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米，WLTC综合油耗为817L/100公里，均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的真正实力有所了解。作为合资MPV市场的两款经典车型，格瑞维亚和大众威然都有着深厚的粉丝群体，品控和产品完成度都十分成熟，入手不亏。但单从上述对比来看，车叔个人更看中格瑞维亚，其虽说在尺寸上不比大众威然出彩。但配置数量符合主流审美，科技体验更为丰富，满足年轻人多元化的味蕾。同时，混合动力系统也能降低用车成本，性价比更高。
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1、早晨护肤至少要使用三种保湿类产品，如保湿爽肤水、保湿眼霜及保湿乳液等。
2、尽量减小室内外的温差，控制在24℃左右。
3、当肌肤感觉特别干燥，使用免洗洁面乳重新清洁面部，或用一块脱脂棉沾乳液，把脸部擦拭一遍，再涂保湿乳液。
4、下午三点左右，可吃一个苹果补充营养，同时提振精神、滋润皮肤。
5、喝足水，每天至少要喝8大杯。如果外出，最好随身带一瓶矿泉水。
6、无论何时出门，都要尽量避免风吹日晒，将与烟酒接触的几率降至最低。
健身房中，运动产生的热量使运动者感觉闷热，有人会因此靠近空调，让汗水迅速蒸发，结果在蒸发的过程中也带走了皮肤中的水分，肌肤更加干燥。所以，以下是你的备忘：
1、随身带一瓶水。运动消耗更多水分，需及时补充；何况体内毒素也会随尿液或汗液排出。所以，多喝水有利皮肤呼吸畅通。最好是不加咖啡或果汁的纯水，补充能量和盐分的运动饮料更好。
2、方便的面部喷雾。可直接喷在脸上，含有肌肤所需各种微量元素，用于运动其间随时补充肌肤流失的水分。VICHY润泉舒缓喷雾和理肤泉舒缓喷雾都是不错的选择。
3、面部按摩去角质。运动后进行按摩或敷面，可有效清洁皮肤，帮助皮肤表层衰老的细胞及时脱落，促进面部血液循环，加强对保湿成分的吸收。建议试试VICHY泉之净纯净去角质磨砂霜。
4、清爽的保湿乳液。洗去面部的汗水和灰尘后，抹上VICHY润泉保湿日霜或理肤泉立润轻盈保湿霜这些具有保湿抗老功能的产品，以避免肌肤提早老化。
5、10分钟保湿面膜。运动完洁肤后做一次具有水润功效的保养面膜，既避免毛孔堵塞而长出粉刺，又可利用此时旺盛的肌肤状态达到良好的吸收和保养。
fitness提示：
1、不要因为流汗和炎热而立刻靠近空调，否则会对肌肤造成刺激。
2、运动后立即脱掉湿衣服，否则肩、背、胸上的暗疮会在汗湿衣服的摩擦下再冒出来。
3、运动后半小时内，脸部仍会流汗，不要立即上妆，如有需要最好四十分钟后再化上淡妆。
4、运动前和运动后，多吃一些有助于提高运动质量、补充身体能量的食品，如牛奶、白肉、全麦食品及坚果等，而对皮肤有利的橙、西红柿等蔬果也能助你得到好皮肤。
卧室内，有人习惯在空调下入睡，卧室里本身湿度就较低，这样可就误入了干燥的圈套。没关系，一样有补救措施：
1、保湿精油浴。睡前的芳香精油浴，既减压又美肤。选择润肤的玫瑰、牛奶，或具有保湿效果的芳香精油，为全身肌肤提供保湿滋润。
2、保湿按摩。促进肌肤的血液循环和代谢，提高油脂分泌，改善干燥。晚间护理时不妨用保湿按摩霜按摩脸部，抵御干燥空气的伤害。
3、夜晚专用的保湿精华霜。夜晚肌肤对保养品吸收的能力最强，所以适合使用高度保湿的晚霜，不油不腻，保湿效果一流。
4、敷用优质面霜。晚上在家进行保湿护理轻松周到，将乳霜状的保湿面膜敷在脸上，双脚平放躺在床上，闭目休息10-15分钟，让面膜中的保湿成分充分渗透。
5、修复保湿。这是适合成熟肌肤的保湿品。干燥的皮肤无论用何种保湿护肤品，效果总是短暂有限，不如从提高皮肤本身的保护及保湿功能来达到理想效果。
fitness提示：
1、不要忽略眼部和唇部肌肤，睡前涂抹具有保湿功效的眼霜和唇霜，以免脆弱的眼唇部肌肤因干燥而产生细纹。
2、别因担心身体缺水而在睡前喝大量水，否则次日早晨你将看到浮肿的脸和双眼。
3、不要以为空气加湿器只有冬天才用，为了保持夜晚卧室空气中的湿度，避免肌肤过度干燥，还是要在床头摆放一台小型的加湿器，并根据室内湿度调节到适合的数值。
4、尽量不用空调，让肌肤自由呼吸，带上保湿喷雾和饮用水，随时随地补水，过一段时间就走动走动，给肌肤做做按摩。
随着丰田在国内向MPV市场发力，最早前在北美大受欢迎的丰田赛那，也在消费者们的呼声中进入了国内，其大空间、高实用性的产品特性，让它收获了挺高的销量。一汽丰田则紧随其后推出了格瑞维亚，这款车与赛那为姊妹车型，不久前格瑞维亚还推出了2023款的新款车型并正式上市，新车针对细节有所调整，并增加两款新车型，指导价为3158-4158万元，相比起老款的起售价有了进一步的降低。那么，这款车是否依旧保证了大空间和出色的实用性，又到底能不能买呢？今天就一起来看看。
全新的2023款丰田格瑞维亚，主要是在版本上有所变动。老款车型的尊贵版、尊贵福祉版加上了“PLUS”后缀，更名为尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版，而在外观上增加了车身侧边饰条以及C柱的照明灯等配置；老款车型的尊爵版、旗舰版则加入了VIP后缀，更名为尊爵VIP版、旗舰VIP版，并新增了对应的VIP标识彰显身份，配置方面除了车身侧边饰条、C柱照明灯以外还加入了数字钥匙以及香薰。此外，还新增了两款入门的舒适版与豪华版，以拉低车系的入门门槛。
丰田格瑞维亚在外观方面总体与赛那相差并不大，仅在保险杠处有一些区别。不过更加凌厉，更加具有动感。与赛那最大的区别在于，格瑞维亚下方的中网部分采用了网状格栅，更加具有运动感，而赛那则主要为横向的饰条。两侧全LED大灯造型锐利狭长，并与金属饰条相结合，中央黑色区域放置了蓝底的丰田LOGO，表明了混动的身份。
车身侧面的造型则依旧敦实厚重，从尾灯向前俯冲的线条，更加紧绷地勾勒出了后轮包的凸起，很好地缓解了厚实的车身带来的视觉笨重感。车尾相比起许多传统的MPV车型都要更加凌厉，后窗下方还带有上翘的小鸭尾设计，两侧尾灯采用了分枝的造型，后保险杠下方的贯穿式镀铬饰条提升了精致感，排气则采用了隐藏式布局。此外，下方轮圈最大采用了20英寸的双色双五辐造型，动感时尚。
内饰部分，丰田格瑞维亚采用了T字型的中控布局，得益于较大的车宽，中央控制区域也非常宽大，下方还保留了一个尺寸非常可观的镂空区域，存放物品非常方便。中央扶手为两个独立手枕设计，前方功能按键排布清晰合理，比较顺手好用，使用的上手难度不高。棕色色内饰搭配大面积的木纹饰板显得温馨且有一定档次感，不过还是保留了一些来自北美的硬派风格。
配置部分，一汽丰田格瑞维亚前方配备的123英寸悬浮式液晶屏，内部支持4G网络，还可以进行远程OTA升级。低配车型则配备了8英寸屏，也支持CarPlay、CarLife和HiCar，使用的便利性有保证。
旗舰VIP版配备了123英寸液晶仪表，并带有HUD抬头显示和无线充电以及面部识别功能，科技感非常出色。116英寸的后排多媒体屏幕，配合12扬声器JBL音响以及主动降噪，对于驾乘视听感受的营造还是比较出色的。
舒适性方面，格瑞维亚具有全车无钥匙进入，还配备了带位置记忆的感应式电动尾门，前排座椅的通风和加热也没有落下。此外，作为MPV车型，第二排座椅支持电动调节，还带有腿托，并同样具有加热和通风功能。座舱内配备了220V电源保障了常规电器的使用自由。此外格瑞维亚还带有四温区空调，不过仅在VIP版上才有配备。智能化方面，格瑞维亚搭载了Toyota Safety Sense智能驾驶辅助系统，具有并线辅助，车道偏离预警，车道居中保持，前方碰撞预警和主动刹车辅助功能，配合全速自适应巡航能够达到L2级别驾驶辅助，360°全景影像让驾驭这台大尺寸的车型更加简单轻易。
那么，车身尺寸方面，格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距为3060mm数据上看与赛那基本上一致，仅仅由于外观设计的不同，在车身长度上长了10mm。除了保证了宽敞的三排乘坐空间以外，其带来的后备厢容积还是比较可观的，常规状态下的行李厢容积也有525L，并且通过翻折座椅最大能够扩展至2112L，这也是许多人冲着家用购买它的一大优势。
动力系统部分，2023款一汽丰田格瑞维亚同样搭载了这套熟悉的25L混动系统，其中25L自然吸气发动机的最大功率141kW（192Ps），最大扭矩238N·m。这台发动机的压缩比达到了14:1，并且还仅需添加92号汽油即可，带来超强的燃油经济性。与之搭配的前置电机最大功率为134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，带来的系统综合功率为183kW（249Ps），传动系统匹配E-CVT变速箱。电池部分则为镍氢电池组，WLTC工况下的综合油耗最低仅为589L/100km。
总结
丰田凭借一贯出色的口碑以及可靠稳定的产品质量，收获了大量消费者的认可，此次推出的新款格瑞维亚，配置更加细致。并且足够大的车身尺寸，带来的乘坐空间以及储物空间非常宽敞，这也是其一大亮点所在。同时，丰田的这套混动系统出色的效率，也为其提升了不少竞争力。最主要的是新款车型降低了入门门槛，因此这款车更加值得考虑，对于市面上热销的例如GL8以及其它MPV车型来说，还是具有一定威胁的。对于极为看空间、重家庭使用舒适性，以及有商务接待需求的消费者来说，格瑞维亚绝对是个不错的选项。
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