四轴往哪偏就往反方向推操纵杆,并且一边加大油门,力度不要太大,要不然会翻,比如机架往左偏,那操纵杆往右推,给个补偿,然后油门也要同时增大
也可能是以下原因,处理好就行:
正转的电机是否装了反桨,反转的电机是否装了正桨,
电调是否有问题,
信号线是否有问题,
飞控是否调好,
开机是否按正常操作步骤。
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四轴往哪偏就往反方向推操纵杆,并且一边加大油门,力度不要太大,要不然会翻,比如机架往左偏,那操纵杆往右推,给个补偿,然后油门也要同时增大
也可能是以下原因,处理好就行:
正转的电机是否装了反桨,反转的电机是否装了正桨,
电调是否有问题,
信号线是否有问题,
飞控是否调好,
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