液压油缸的作用是什么？

只有一个油口，其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。例如柱塞式液压简称柱塞缸（代号ZG），上升靠液压力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸。希望我的回答对你有帮助。

数控转塔冲床的发展

数控转塔冲床，作为金属板材冲压加工的关键设备，至今已有近五十年的应用和发展。其中，作为冲压动力源的主传动部件，也经历了几个阶段的变化和发展。

最初的机械式主传动部件由电机、飞轮、离合器与制动器、曲轴、连杆和滑块等组成。滑块垂直上下运动，将模具的冲头压入金属板料中。连杆连接曲轴和滑块，将曲轴的旋转运动转变为滑块的直线运动。飞轮通过皮带与一直转动的电机相连，并储存一定的能量。冲压时，离合器闭合，飞轮能量通过曲轴连杆机构传递到冲头上。冲压结束时，离合器在冲头向上运动时脱开，从而解除飞轮对曲轴的扭矩传递，同时制动器开始制动，使曲轴转动至上死点时停止。机械式主传动部件中，离合器与制动器的性能很重要，直接影响到主传动部件的工作效率和使用寿命。

在上世纪六十年代，当数控技术被引入数控转塔冲床的控制时，使用一种气动离合器与制动器，虽然其结构较为简单，但缺点是摩擦片损耗快，污染性强，性能稳定性差，需要经常调整与维修，而且其工作频率较低，噪音大。直到八十年代，推出了液压离合器与制动器，它具有性能稳定，噪音低、污染小等优点，而且使用寿命比气动离合器与制动器长得多，大大减少了停机时间，降低了维修费用。

上世纪九十年代以来，液压式主传动部件被越来越多地采用，至今已成为数控转塔冲床的主流配置。与机械式主传动相比，油缸取代了曲轴连杆等机械结构，液压站提供动力，两者由主液压阀块连接，通过专门的电子卡程序化控制整个系统的动作，并由连接于油缸活塞杆上的电子传感器适时测量和反馈，最终实现对冲头位置、行程及速度的精确控制。

高精密数控油压机的主要特点有：

1、采用高精密位移传感器检测，机械式限位，伺服调节限位距离，重复定位精度高，可达±001mm。与传统同类油压电脑机相比较，定位更精确。

2、机器操作更人性化，友好人机界面，压力、位置、速度可在电脑屏上任意设定调节。

3、采用闭环系统控制，压力精度度；采用比例液压系统控制，可以满足不同的工艺对速度压力的变化要求，并且运行更平稳 。

4、在全自动生产模式下可配合自动生产线使用，较传统机型的生产周期可缩短约20% ；压制速度快，单个产品压制工作循环为4-5秒。

5、带移动工作台，自动送料，保证操作工人的安全。