40公里时速几档最省油？

全是高速发动机，怠速在800-950之间为最佳？如果是手动的首先速度与转速无关。降档转速高克鲁兹有手动档的吗，转速必然高，如过高可能怠速阀出了问题，最省油为匀速60-80最佳，是因为现在市面上的九成以上的车型

1、首先找到储气桶旁边的分配阀，分配阀上面或下面会有个螺丝存在。

2、其次使用改锥和扳手同时进行调节，用扳手松开螺丝。

3、最后调节货车气压需谨慎，如果调错气压，气压过大可能导致储气筒爆开。

五阀捷达王就是。5阀20个气门的，那个时候是九几年出，也就是老宝来和老帕萨特的机器是一样的，具体的你可以百度查查，捷达王现在 的都是2阀8气门的。捷达王一般是方头的。99年以后出过圆头 的也就是gtx捷达王采用当时比较先进的技术。动力和性能都非常好。尤其是高速的性能比2阀车好。。2阀车适合市内的道路因为为了省去成本。所以动力较比捷达王下降不少。但是中低速档在城市开相当的优越。5阀车的低速档就显得有些肉了。油耗是高速省油。2阀是城市省油。维修保养5阀 的车发动机和正时维修更换比较贵些。但也不是贵的太多。总体来说5阀捷达王是一款比较抗造的经济车。发动机大修后跟新车几乎使用公里是一样的。那还要看个人保养。车就是跟人是的。做的勤检查，勤保养。勤维护。有人网上说5阀车大修一次很贵的。其实不是这样的。你找个熟悉的修理工。用好的配件才4000多。2阀 的大修一次用好的才不到3000其实一个自己开的车能大修几回啊。喜欢5阀 的车大有人在。尤其年轻人改装5阀车。动力是相当的好。捷达王分glclgtct分别指的是c代表经济型。g代表豪华型。l代表是华油器 的。t代表是电喷的。

原因：

1、驾驶风格

上面的因素都是汽车设计和生产方面的客观原因，其实，对汽车油耗起关键因素的还在于人，人的驾驶习惯和风格在很大程度上决定着车的油耗。

2、车辆自重

影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了，自重大的车费油，自重小的车省油。

3、轮胎型号

一般来说，轮胎型号越大越费油，小型号的轮胎则相对省油，因此换轮胎一定要综合考虑。

4、风阻系数

风阻系数的不同，对车辆在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，甚至大过关窗开空调。非常简单，开窗使得车辆的风阻系数人为增大了很多。

5、发动机

先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗，所以，大家也不可一味看好新发动机而不看好衰老发动机。

6、变速箱

有时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速箱技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。

给您一些汽车常用知识参考：

发动机

发动机是汽车的动力装置，由2大

汽车拆分平面图

机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3．燃油供给系：

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

汽车一般冷却系

4．启动系：起动机、蓄电池等。

5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

底盘

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。

一．传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。

变速器：变速器用于实现变矩、变速、空挡和倒挡，扩展汽车工作范围，并使汽车拥有较好的动力性和经济性。