在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件。
车费油原因：
1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。
2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。
3、机器老化，电脑控油系统出现故障。
4、油箱和油管道破损，有阴油现象。
5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。
扩展资料：
解决办法
1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
3、检查车轮转动是否正常,不正常就会影响车速,使油耗加大。检修轴承及刹车系统。
汽车燃油消耗的原因及解决方法：
1活塞和活塞环损坏，导致烧油，燃油不能充分燃烧做功；解决方法：更换活塞和活塞环；
2开车新手上路，踩油门不抬，不注意变速驾驶，无形中造成油耗指数上升；解决方法：合理熟练驾驶车辆；
3机器老化，电脑控油系统失灵；解决方法：在4s或修理厂检查维修；
4油箱、油管损坏，有阴油现象；解决方法：及时更换或修理油箱和输油管道；
5氧传感器坏了，或者三元催化器堵塞了，但是没有完全堵塞。解决方法：定期清洗或更换故障部件；
6轮胎气压低。油耗增加最简单的原因，肉眼可以直接判断。如果车辆胎压较低，轮胎与地面的摩擦力会增加，从而增加车辆的行驶阻力，导致油耗较高。解决方法：将胎压加到标准范围，一般在18到25Pa左右；
7水温传感器损坏。水温传感器除了检测发动机水温，还起到控制燃油喷射的作用。冷车启动时，水温传感器检测到发动机温度低，会将信号反馈给发动机电脑，让其加大喷油量，尽快暖机。解决方法：更换水温传感器；
8喷嘴没有正确关闭。喷油器的开启和关闭时间通常由发动机计算机控制。如果喷油器损坏，在应该关闭的时候贸然打开，会使过多的汽油喷入气缸，导致油耗升高。解决方法：更换损坏的喷油器。如果喷油器有积碳，可以通过清洗解决。
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