关于油动遥控车

如果单谈乐趣当然是油动的，所谓油动实际上就是一个用油作为燃料的发动机，这个发动机作为遥控车的动力，近似汽车的发动机输出动力驱动车辆前进，所以油动的遥控车和真车相似，可是凡是都有好坏得失的相对一面，先不说油动车的价格，就说这个机器吧！由于空间和造价及机械复杂程度，这种遥控车发动机都为结构相对简单的二冲程汽油发动机，燃料里面需按一定比例添加润滑油，也就是使用的燃料是混合油的，这种机器转速高，而且散热差，采用的是风冷，机器也小结构紧凑，对各机件要求都高，通常最容易损坏活塞和缸体，一旦坏掉维修费用很高，喷油嘴堵塞倒不是大问题，关键是汽缸活塞容易坏，润滑油比例很重要，一般说明书上的比例是20比1或30比1也有50比1的，按我经验用15比1以下，就是润滑油按正常比例多些，另外这里的比例是按容积的，不是重量哦！如装满1个125ml的可乐瓶润滑油，那么就应该和15瓶同样大的可乐瓶汽油混合（如果按1比15的比例）总之二冲程汽油发动机最容易坏的就是汽缸活塞，而混合油比例是关键，另外别采纳卖遥控车人员混合油要按比例的话，因为他们只按理论上要求，没有实际经验，纸上谈兵，甚至有些人会说混合油太浓容易生积炭，不容易发动等等，等你涨缸了你就知道我的话是正确的了，清理积炭是小手术，而换汽缸活塞的话就是大出血哦！这种机器如果是国产的，多数性能不好，容易坏，而进口的配件少，也只有和遥控车相关行业有配件，物以稀为贵哦！修汽缸老贵贵的！你可以打听一下。

电动的遥控车马达是有蓄电池提供电能驱动，相比燃油的要耐用，维修也便宜些，最多换电池马达稍微贵点。

我不是玩遥控车的，曾经是修摩托车的，懂些汽油机原理维修技术，希望对你有帮助。

P（parking）也被成为泊车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴。拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。说得明白一点就是停车制动被锁定，就算是把车停在坡道上，也不会出现溜车了。R（reverse）R挡就是我们俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。不过小伙伴们要注意挡你的车子还没有停稳的时候，千万不要挂倒车档，否则变速箱就会磨损的很快。D（drive）D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。在长下坡的时候，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，所以不能一直挂D挡，否则车速会越来越快，安全隐患就会随之增加。也有一些小伙伴D挡走天下，这样其实就没办法做到省油了。L（low）L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。比如上坡时动力跟不上了，档位挂入L挡上坡就容易了。其实把档位挂在L挡，可以限制汽车的档位自动的只在最低挡上。这样可以使汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必再长时间踩刹车而导致刹车片过热而发生危险。S（sport）S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。N（neutral）N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。不过下坡的时候禁止使用N挡也就是空挡滑行，这样做不仅不省油，还会损坏变速箱。