重庆有几个火车站

重庆市内现有五个火车站分别是：菜园坝站（重庆站）、沙坪坝站（即原重庆北站）、九龙坡站（重庆南站）、重庆东站（上桥货运站）、重庆西站（襄渝线，货运为主）。

1、重庆站

重庆站，又名菜园坝火车站，位于中国重庆市渝中区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。重庆站于1952年7月建成并投入使用。重庆站新建站房（候车楼、售票房）于1989年9月18日开工建设，于1992年7月1日正式启用。

2、重庆北站

重庆北站，位于中国重庆市渝北区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

3、重庆南站

重庆南站原名九龙坡站，位于中国重庆市九龙坡区，是中国铁路成都局集团有限公司兴隆场管辖的特等站，始建于1952年，距离成都站497公里（相邻车站：大渡口站、重庆站），离重庆站7公里。

4、重庆东站

重庆东站位于重庆市主城区东部槽谷，茶园新区东南侧。重庆东站是重庆主城枢纽四个主要客站之一，是以高速铁路为核心，集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合门户枢纽。重庆东站全长289公里。

5、重庆西站

重庆西站，位于中国重庆市境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运特等站，是中国铁路干线“八纵八横”的重要组成部分，也是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

以上内容参考-重庆北站-重庆西站

都很严格。根据相关资料查询显示：根据铁路局统一部署，重庆北站的售票厅将设置安检仪器，并启动安检程序。此后，旅客除进站乘车需要在大门处安检进入以外，到火车站售票大厅买车票也须进行安检，以防止管制刀具等危险品携带进入售票厅。为了加强火车站安保力量，广场有特警巡逻，重庆火车北站进站大厅也将启动安检程序，所有旅客购票需要先过安检。

重庆目前共有12个火车站。其中高铁站有9个分别是重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、万州北战、永川东站、荣昌北站、梁平南站、长寿北站和綦江东站。普通火车站3个，分别是重庆站、黔江站和永川站。

1、重庆北站

重庆北站，旧称龙头寺火车站，位于中国重庆市渝北区， 为特等站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

2、重庆西站

重庆西站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是中国西部地区最大的客运枢纽系统，是以铁路为主，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

3、沙坪坝站

沙坪坝站，位于中国重庆市沙坪坝区，隶属于中国铁路成都局集团有限公司，是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一，是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

4、万州北站

万州北站位于中国重庆市万州区，是郑渝高速铁路的沿线车站，于2015年4月17日正式开工，2016年9月底完工，总投资2亿元人民币。

5、永川东站

永川东站，位于中国重庆市永川区，一等站，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是成渝高速铁路第三大车站。

6、荣昌北站

荣昌北站，位于中国重庆市荣昌区，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的客运三等站，是成渝高速铁路的重要铁路车站。

7、梁平南站

梁平南站，即梁平南火车站，是渝万城际铁路上新建站中的第一大站，位于重庆市梁平区境内。是梁平的第二座火车站，同时也是梁平的第一座高铁站。

8、长寿北站

长寿北站，位于中国重庆市，是隶属于中国铁路成都局集团有限公司的三等站，于2013年投入使用。

9、綦江东站

渝贵铁路在綦江区境内全长668公里，设綦江东站和赶水东站两个车站，是重庆联系贵州、辐射云南、湖南、广东等地的重要物流通道。

10、重庆站

重庆站，亦称菜园坝站，位于中国重庆市，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的特等站。1952年7月建成并投入使用。

11、黔江站

黔江站位于重庆市黔江区正阳镇 。是渝怀铁路线的重要车站，西距重庆北站280公里，南距怀化站322公里。是中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段管辖的火车站。

12、永川站

永川站位于在重庆市永川区永昌镇火车站南路38号。永川站始建于1952年。离成都站339公里，离重庆站165公里，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站。

-重庆

有十二个高铁站，其中高铁站台：重庆西站、重庆北站、沙坪坝站、万州北站、永川东站 、荣昌北站、梁平南站、长寿北站 、綦江东站  

普通站台：重庆站、黔江站、永川站    

重庆北站，俗称龙头寺火车站，是全国铁路枢纽之一、全国铁路客运特等站；站址位于重庆渝北龙头寺，建成于2006年，位于渝怀铁路上，距解放碑约8公里，为一等站。该站货运开通于2006年1月16日，客运开通于2006年10月23日；途经线路为渝怀线、渝遂线、襄渝线。规划中的渝怀复线、兰渝线、沪汉渝蓉高铁也将经过此站。

重庆西站，2014年12月25日开工建设，2018年1月25日投入使用。重庆西站向西北通过兰渝铁路可以实现了连接西亚、欧洲；向西南通过渝昆铁路实现对接东盟、缅甸印度洋出海口；向南通过渝黔铁路接北部湾出海；向东从上海进入全球市场；重庆将成为承接中西部和长江中游地区物流中转分拨至欧洲、西亚的大枢纽。重庆西站集城市轨道、公交、长途、出租和社会车辆等各种交通方式为一体，距离重庆站和重庆北站分别约为146km和209km。

重庆东站将建于南岸区茶园新区，规划6条高铁线进入东站，布局渝长场、渝西场、普速场，设置14台32线（31站台面），接发车能力384对/日。

重庆站又名菜园坝站，为全国铁路客运一等站，建于1952年。在2006年10月22日龙头寺的重庆北站启用后，重庆站的功能逐渐被取代。重庆站每天承担的客运任务是28对列车，主要方向是渝黔线、成渝线、渝怀线等，其繁忙程度已远低于重庆北站。

沙坪坝站建于1979年，车站紧邻重庆三峡广场，地址在重庆市沙坪坝区天陈路。原名是“重庆北站”，在现在的重庆北站建成后，改为“沙坪坝站”。沙坪坝站已于2011年5月18日停运，实施沙坪坝铁路枢纽综合改造项目，2018年1月25日恢复投入使用。在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期，承担了成渝高速铁路始发终到功能，设置5台7线，接发车能力56对/日；重庆站改扩建工程完成后，作为中间站。

扩展资料：

重庆火车站（Chongqing Railway Station）是服务于中国直辖市重庆的铁路枢纽站的总称，包括重庆主城区内 重庆站（菜园坝）、重庆北站（龙头寺）、重庆西站（上桥）、重庆东站（茶园）、沙坪坝站、北碚站、复盛站以及主城区外各区（县、自治县）的火车站等。

根据2017年2月发布的《重庆市中长期铁路网规划（2016—2030年）》显示：客运枢纽方面，将新增布局重庆东站，实施重庆站改造工程，调整重庆站功能，建设重庆东站至重庆站的枢纽联络线，构建“三主两辅”客运枢纽体系，其中重庆西站（上桥）、重庆北站（龙头寺）、重庆东站（茶园）为主客运站，重庆站（菜园坝）和沙坪坝站为辅助客运站。

参考资料：

公交线路：轻轨3号线，全程约196公里 约50分钟

1、从重庆江北国际机场航步行约490米,到达江北机场站

2、乘坐轻轨3号线,经过12站, 到达重庆北站

3、步行约160米,到达重庆北站

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