目前，清洗电控汽车燃油系统的主要原因是由电喷发动机控制的。技术原理是气缸每工作一次，就喷射燃油，然后点火。当我们熄灭发动机时，点火装置立即被切断。而这个工作循环中喷出的汽油是无法回收的，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油易挥发，但汽油中的蜡和胶质残留。长此以往，汽油中的蜡和胶质越积越厚。反复加热后，另外，如果发动机工况不好，比如烧机油或者加注质量差杂质多的汽油，气门积碳会更严重，形成得更快。其次，另一个需要定期清洁的因素是当前的喷嘴结构。目前，汽车喷油嘴已经从以前的1~2孔发展到12~16孔，以便更好地控制燃油与空气的混合比，提高燃油效率，减少排放。所以电喷喷嘴的精度有了很大的提高，这也导致燃油中的胶质、蜡、杂质等更容易堵塞喷嘴。因此，清洗电控发动机的喷油器和进气系统是目前的常规保养项目。清洗喷油器的好处是多方面的，如合格的尾气排放，燃油经济性，良好的使用寿命，动力性能，怠速温度，三元催化转化器的冷车启动良好等。喷嘴清洗的作用主要有三项任务：1解释喷嘴的工作原理。汽油和空气一起燃烧推动活塞，带来动力。喷嘴喷出的汽油是雾化的，可以更好的与空气混合，燃烧效率更高。2如果喷油嘴使用时间长，会被积碳包围，造成喷油不畅甚至完全堵塞，严重影响汽油的燃烧。3清洗燃油喷嘴可以解决这个问题。有时候清洗油嘴后动力更顺畅更强劲，油耗也可能会降低。
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