尿素是一种由碳、氮、氧和氢组成的有机化合物,分子式为H2NCONH2。
尿素又称脲、碳酰胺、碳酰二胺脲,为白色无臭固体,熔点133-135℃,相对密度1323(20/4℃),易溶于水和乙醇,强热时分解成氨和二氧化碳。1773年由伊莱尔·罗埃尔(HilaireRouelle)发现。1828年,弗里德里希·维勒首次使用无机物质氰酸钾与硫酸铵人工合成了脲。脲的发现,推翻了“生命力”学说,开辟了有机化学新的篇章。脲在化学、农业、医学等多种领域有重要用途。
您好,车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,应用于柴油发动机中,是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为325%的高纯尿素和675%的去离子水。
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫作SCR后处理系统。
汽车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。
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柴油车尿素的成分是百分之325的高纯尿素和百分之675的去离子水。
汽车用尿素是一种以尿素为基础的汽车燃料,它是由尿素和水混合而成的液体,也称为尿素溶液。尿素本身是一种有机化合物,其中的氮元素可以有效地提高汽车的燃油效率,减少汽车排放的污染物,如氮氧化物、一氧化碳和硫氧化物等。
根据国家第四阶段机动车污染物排放标准,简称“国四排放”规定:重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
车用尿素的优势
首先,它可以有效地提高汽车的燃油效率,减少汽车排放的污染物,从而节约能源,减少汽车对环境的污染。其次,汽车用尿素的使用还可以延长汽车的使用寿命,减少对汽车的保养和维护次数,从而节省维修费用。
此外,汽车用尿素还是一种清洁燃料,它可以将有害的氮氧化物(NOx)还原成氮气(N2)和水(H2O)。当汽车燃烧燃料时,NOx会在发动机的高温环境中产生,然后通过排气管排放到大气中。尿素可以在排气管中将NOx还原成N2和H2O,从而减少汽车排放的污染物。
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