请问一下C30的水泥砂浆与C30混凝土砼是叫法不同还是性质不同?价格的差别是多少?

请问一下C30的水泥砂浆与C30混凝土砼是叫法不同还是性质不同?价格的差别是多少?,第1张

正规的叫法混凝土标号前面加C,砂浆前面加M,所以你说的C30砂浆应该不是规范的叫法,一般用于泵送混凝土浇筑前润管的砂浆或为防止墙柱烂根在浇筑混凝土前西安铺一层的砂浆,除了不用石子以外其他的配比与混凝土(如C30)是相同的,叫同标号砂浆,通俗的叫C30砂浆。

为了防止停用腐蚀,热力设备停用期间必须采取保护措施。停用保护的方法较多,按其作用原理,可分为三类:第一类是阻止空气进入热力设备水汽系统内部。这类方法包括充氮法、保持蒸汽压力法、真空法等。第二类是降低热力设备水汽系统内部湿度。这类方法有烘干法、干燥剂法等。第三类是加缓蚀剂,或者除去水中溶解氧,或使用金属表面生成保护膜。如联胺、氨液法、成膜胺法等。停用保护方法选择的原则

1)机组的参数和类型:首先是机组的类型,对于锅炉来讲,直流炉对于水质要求高,只能采用挥发性的药品来保护;其次是机组的参数,对于高参数机组水汽结构复杂,机组停运时,有的部位容易积水,不宜采用干燥剂法;再次是过热器结构,因立式过热器底部容易积水,如果不能将过热器存水吹干和烘干,不宜采用干燥剂法;

2)停用时间的长短:停用时间不同,所选用的方法也不同,对于热备用的锅炉,必须考虑能够随时投入运行,这样,要求所采用的方法不能排掉炉水,也不宜改变炉水的成分,以免延误投入运行时间,一般采用保持蒸汽压力法;对于短期停用的机组,要求短期保养后能投入运行,锅炉一般采用湿法保养;对于长期停运的机组,不考虑短期投入运行,而要求所采用的保养方法防腐作用持久,一般放水,采用干法保养,也可湿法保养;

3)现场条件:选择保养方法时,要考虑采用某种保养方法的现实可行性。

1 适用范围和基本要求

1)锅炉机组的保养范围包括锅炉本体各段受热面、除尘器、制粉系统、各大小辅机、点火系统等。

2)保养所涉及的具体操作方法按相关规程和要求进行。

3)停炉前,应对锅炉进行一次全面检查,发现的缺陷应作好记录,进行停炉期间的检修和保养维护。

4)对于停备用保养的锅炉,停炉前应将煤粉仓内的煤粉和原煤斗内原煤烧尽用完。如停运时间不超过15天,可保持一定粉位和煤粉,但应监视煤粉仓内煤粉的温度情况,原煤也可留有部分。

5)给煤机、给粉机内应无积粉和积煤,制粉系统停运前,应断煤抽粉30 min以上,尽可能地将粉煤设备和系统中的积粉抽尽,防止煤粉结块和自燃。

6)锅炉停运前应对锅炉进行吹灰,除灰和除渣。停炉后,应对锅炉炉膛受热面和烟道等进行清焦、清灰,防止飞灰沉积,吸潮结块和腐蚀。捞渣机、磁渣机及炉底渣内进积水应放尽,无积渣,如锅炉停运超过15 d,也可以安排空预器清灰。

7)停炉保养期间,应对受热面等承压部件的磨损、腐蚀、减藻等情况进行检查。

8)停炉后对于电除尘器,应采取清洁保养,清除电除尘本体、灰斗和空气斜槽内的积灰。对于气力除灰系统,应清除系统、设备和灰库内的积灰。转动的机械,应进行定期运转,监测润滑油质,电除尘器电气系统的保护按电气的相关要求进行。

9)停炉期间,应对锅炉辅机进行保养,如清洁,加油等,重要的辅机引送球排包括油系统等,应定期(半月)运转,监视轴承震动、温度和运行情况。应监测润滑油质,辅机设备和具体保养应结合设备制造厂的运行维护说明的要求进行。

10)停运一个月以上的锅炉点火油系统应定期循环,定期排放油箱底部分层水分。

11)停炉后,应将锅炉热力系统管道设备内的水排尽(湿法保养范围内的设备除外)。

2.1.2 锅炉保养的方法

1)余热烘干法:锅炉受压部件检修时采用此法。

(1)锅炉停运后,上水至+100 mm,维持不变,自然冷却;

(2)汽包压力降至0.5~0.8 MPa时,全开定排、省煤器放水门、事故放水门进行全面快速放水,放水期间严禁锅炉通风;

(3)压力降至0.15~0.2 MPa时,全开空气门、向空排气门、疏水门;

(4)水放完后,对锅炉进行余热烘干。

2)充氮及氨-联氨保养法:锅炉停运在1月以上的较长期备用,采用此法。

(1)停炉后,锅炉自然冷却至常温。将过热器、再热器出口处加装堵板,按正常方式,向锅炉汽包上水。

(2)通知化学加入氨-联氨,达到规定浓度(联氨浓度200~300μg/L,pH值10~10.5)。

(3)上水至过热器出口处排空门看水冒出结束,停止上水关闭所有排气门。

(4)开启再热器出口排气门,向再热器系统充氮,直至纯度大于99%,氮气压力保持在0.20~0.49 MPa(表压);经常监视压力的变化,定期取样分析,并及时补充。

3)充氮保养法:适合于大型机组,且厂内备有氮气装置,以能保证供给充足,压力合格、质量合格的氮气的情况,监督和注意事项:

(1)锅炉必须严密;

(2)使用氮气纯度应不低于98%;

(3)充氮前,应用氮气吹扫充氮管道,排尽管道内的空气;

(4)氮压应符合控制标准;

(5)解除保养时,工作人员进入设备前,必须先进行通风换气。

2.1.3 锅炉及其辅机保养

1)锅炉受热面保养期间,须防止空气进入停运锅炉的水、汽系统管道。

2)当环境温度<5℃时,对停用锅炉采取防冻措施。

3)停炉前,须将煤粉仓内的煤粉及煤斗内的原煤烧尽用完,否则停炉后应清除积灰、积粉。

4)给煤机、给粉机、输粉机内无积粉和积煤。

5)制粉系统停运前,应断煤抽粉30 min以上,尽可能将制粉设备和系统中的积粉抽尽,防止煤粉自燃,抽尽积粉后,制粉系统各阀门,门孔关闭。

6)球磨机每周对油系统设备运转1h,(大齿轮喷油装置不作定期运转)每周运行空预器1h。

7)锅炉保养期间,关闭液压关断门及所有风门。每月定期进行一次炉膛,烟道平衡通风保养,运行时间1h。运行设备如引风机、送风机、一次风机、空预器烟道挡板、风门、液压关断门等每周进行一次活动试验。

8)除球磨机、排粉机以外,其它所有转动机械每周需连续运行1h,并加强巡视,发现缺陷立即处理。

2.2 汽轮机的保养

2.2.1 适用范围和基本要求

1)本措施适用于汽轮机本体,汽水系统及油系统停备用的保养。

2)停运期限在一个月内的机组,按照备用保养有关规程执行。

3)停运期限在一个月以上机组,每半月启动交流润滑油泵,进行油系统循环,每次1 h,以防止油管道生锈,同时启动顶轴油泵,盘车180°。

4)同时启动高压油泵及EH油泵,活动调速,保安系统各部件,以防调速系统生锈。

5)每半月排放油箱底部分层水分,每月对油质进行化验监测一次,以确保油质合格。

6)停运一个月以上的汽轮机组的给水泵,凝结水泵及主要阀门,保养方法按《火力发电厂停(备)用热力设备防锈蚀导则》SD223-87结合各厂实际情况执行。

7)在丰水期停运一月以上的机组,冷却塔要进行放水,清洗喷雾头,清除水池淤泥等保养工作,停运时在一个月以内,若冷却塔不放水,应在循环水泵试转时由化学定期加药杀生灭藻处理。

2.2.2 汽轮机停备用保养方法1)汽轮机热风干燥法。

(1)方法要点:停机后,放尽与汽轮机本体连通管道内的余汽存水,当汽缸温度降至一定值后,向汽缸内送入热风,使汽缸内保持干燥。

(2)操作要领。

①停机后,按规程规定,关闭与汽轮机本体有关汽水管道上的阀门。

②开启各抽汽管道,疏水管道的进汽管道上的疏水门,放尽余汽或疏水。

③放尽凝汽器热水井内和凝结水泵入口段内的存水。

④当汽轮机高压缸内缸上半内壁温降至80℃以下时,通过快冷装置从中压缸导汽管和高压缸排汽管,向汽缸送入温度为50~80℃的热风。

⑤热风流经汽缸内各部件表面后,从轴封高压缸导汽管排汽阀、凝汽器下部人孔门等处排出。

⑥当排出热风湿度低于70%(室湿值)时停止送入热风,同时停止快冷装置。

⑦循环水泵停运凝结器循环水进出口关闭放尽凝结器循环水室内存水。

⑧小汽机可从快冷装置出口接一根φ32的管子引到低压主汽阀阀门疏水管上,对小汽机进行加热。

(3)监督和注意事项。

①每周定时进行热风干燥一次。

②在干燥过程中,应定时测定从汽缸排出气体的湿度,并通过调整送入热风风量和温度来控制由汽缸排出空气湿度,使之尽快符合控制标准(见表1)。

③汽缸内风压小于0.04 MPa。

④在凝汽器下部的人孔门处加装排汽风机。

2)加热器、除氧器充氮法。

(1)操作要领。

①水侧充氮:停机后,关闭低、高压及轴封加热器的进水小门和出水门,开启水侧空气门泄压至0.10 MPa后关闭,由充氮阀充入氮气。微开底部放水门,缓慢排尽存水后关闭放水门。待氮压达到0.10MPa时停止充氮。

②汽侧充氮:停机后,待汽侧压力降至0.10 MPa时,从汽侧充氮门充入氮气。微开底部放水门,缓慢放尽疏水,关闭放水门,待氮压稳定在0.10 MPa时停止充氮。

③除氧器充氮:给水泵停运后,关闭所有进入除氧器内的汽水管道上的阀门,开启前置泵

说实话,泵开的久了自然都有点经验的!

具体来说是要会看料,有几种料不能打,1 太干的料,已经到了不会流的程度。2 离析的料,砂石料与水泥浆分离的料。 3 外加剂超掺的料,会抓壁,很容易堵。4 石子太多的料

还有就是避免误区,不是越稀得料越好打,而是要看和易性,一般好打的料坍落度都是140-80MM之间,料之间相互包裹较好,本身有流动性。不要一直加水,那样会破坏料的和易性

还有就是打料前要搅拌车快转,把料搅拌开,因为有搅拌车司机会加水或是工地加水的,还有中间听鼓的,料不开就会搞离析的料进料槽堵泵

还有最重要的是会听声音,会看压力表,什么时候加大压力,什么时候减小压力,什么时候打回泵,都很重要,避免打空泵(鄙视那些一边打料一边睡觉的,空了都不知道)

会听声音拆管,要是每次堵都要全拆,估计你不累死,管工都打你。你想一次都不堵管是很难的,所以要学。

还有就是要记得留料养泵,断料是堵泵的大忌!

您好,无论是夏季还是冬季加防冻液比较好,原因主要有:

①防冻液具有防冻、抗氧化、除锈、润滑水泵的作用,防冻液的沸点比水要高;

②加水容易形成水垢,堵塞水箱影响冷却水循环,增加保养成本。

加防冻液与加水区别

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。

1、现国内外大多数使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。

2、乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

3、防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能,防冻液还有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”,全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。

4、冷却液的作用最主要的是防冻和提高沸点。在紧急的情况下可以加水,最好是纯净水,但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。

5、当你加水后冰点降低,内这种情况下你应该及时的检查冷却液的冰点。根据你使用环境的温度而定。

6、加水易生成水沟,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。

希望可以帮到您,望采纳。

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