1、二者所含碳原子不一样多,单个分子中,66含九个碳原子,6含六个碳原子。
2、化学名称不同:66——聚乙二酰乙二胺;6——聚乙内酰铵。
3、就单根纤维而言,尼龙66比尼龙6细。
4、正因为它比较细,它所形成的织物柔软细腻,手感很好。
5、虽然尼龙66比较细,但它强度很好,一般做军用材料。
1、尼龙
尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其领导下的一个科研小组研制出来的,是世界上出现的第一种合成纤维。
尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新,它的合成是合成纤维工业的重大突破,同时也是高分子化学的一个非常重要里程碑。
2、PA尼龙
PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变,所以水相对是PA的增塑剂,加入玻纤后,其抗拉抗压强度可提高2倍左右,耐温能力也相应提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在无润滑下不停操作,如想得到特别的润滑效果,可在PA中加入硫化物。
合适的塑料产品:各种齿轮,涡轮,齿条,凸轮,轴承,螺旋桨,传动皮带。
其它:收缩率 1-2% 需注意成型后吸湿的尺寸变化。
吸水率:100% 相对吸湿饱和时能吸8%。
合适壁厚:2-35mm
PA66
疲劳强度和钢性较高,耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好,但吸湿性大,尺寸稳定性不够。
应用:中等载荷,使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA6
疲劳强度钢性,耐热性低于尼龙66,但弹性好,有较好的消振,降噪能力。白色
应用:轻载荷,中等温度(80-100)无润滑或少润滑、要求噪音低的条件下工作的耐磨受力传动零件。
PA610
强度刚性耐热性低于尼龙66,但吸湿性小,耐磨性好。土**
应用:同尼龙6,宜作要求比较精密的齿轮,工作条件湿度变化大的零件。
PA1010
强度,刚性耐热性低于尼龙66,吸湿性低于尼龙610,成型工艺好,耐磨性好。
应用:轻载荷,温度不高,湿度变化较大,的条件下无润滑或少润滑的情况下工作的零件
MCPA
强度,耐疲劳性,耐热性,刚性均优于PA6及PA66,吸湿性低于PA6及PA66,耐磨性好,能直接在模型中聚合成型,宜浇铸大型零件。应用:高载荷,高使用温度(低于120)无润滑或少润滑的情况下。乳白色。
参考资料
[引用时间2017-12-20]
聚己二酰己二胺俗称尼龙66。一种热塑性树脂。白色固体。密度1、14。熔点253摄氏度。不溶于一般溶剂,仅溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度很高,刚性很大。可用作工程塑料。拉伸强度6174到8232牛每平方厘米。弯曲强度8575到9604牛每平方厘米。压缩强度4958、8到8957、2牛每平方厘米。洛氏硬度108到118。热变形温度66到86摄氏度。用作机械附件,如齿轮、润滑轴承;代替有色金属材料做机器外壳,汽车发动机叶片等。也可用于制合成纤维。一般用己二酸和己二胺制成尼龙66盐后缩聚而得。
尼龙66:
-C(O)-C4H8-C(O)-NH-C6H12-NH-
这是尼龙66中的结构单元,尼龙66结构就是由多个这样的结构组成;单体有两种:己二胺、己二酸。结构NH2-C6H12-NH2,HO-C(O)-C4H8-C(O)-OH。不过现在尼龙66的生产是用尼龙66盐,即:将己二胺和己二酸先反应成尼龙盐,为的是能够保证己二胺和己二酸比例始终一致。
聚异戊二烯:
结构比较复杂,有1,2结构,3,4结构,1,4结构。结构单元如下:-CH2-C(CH3)(CH=CH2)-,-CH2-CH(CH(CH3)=CH2)-,-CH2-C(CH3)=CH-CH2-。
另外,1,4结构中还有顺反结构,就是不同基团在双键两边排列不同,大基团分别在两边叫反式结构,在一边叫顺式结构。
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