汽车冷媒,就是一种汽车制冷剂。
如果你的空调不在有制冷的功能,那么就可能是该更换自己的制冷剂了,空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。
汽车制冷剂介绍:更换
一、试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
二、测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
三、看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
四、察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
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适用于非环保汽车空调,因为R12对大气臭氧层有严重破坏作用,并产生温室效应,危及人类赖以生存的环境,因此它已受到限用与禁用。但它目前仍是国内应用较广的中温制冷剂之一。
R12的标准蒸发温度为-298℃,凝固点为-155℃,可用来制取-70℃以上的低温。R12无色、气味很弱、毒性小、不燃烧、不爆炸,但当温度达到400℃以上、遇明火时,会分解出具有剧毒性的光气。R12等熵指数小,所以压缩机的排气温度较低。单位容积制冷量小、相对分子质量大、流动阻力大、热导率较小。
参考资料:
r12和 r134a两种。
选择汽车制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。汽车空调只能用车外空气做冷却介质,对其产生影响的气温、风速、太阳辐射、热辐射等因素无不在频繁发生变化,其运行条件决定它只能选用高温(低压)制冷剂,过去选用R12,目前大多选用巨化R134a制冷剂。
制冷剂加注注意事项
1、从高压端加注雪种过程中,严禁启动发动机并打开汽车空调。
2、从低压端加注雪种过程中,需启动发动机并将汽车空调调至最大,此时务必关闭高压阀。
3、做好防护措施:配戴防护眼镜、橡胶手套,穿长衣长裤。
4、切勿将雪种放置于汽车发动机上。
5、请勿将汽车空调制冷剂上下顶盖对向人体。
汽车空调制冷剂目前主要有两种,一种是R12,另一种是134a(HFC一134a),R12历史较长且使用普遍,但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应,所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书,规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品,其中R12首当其冲。
R134a是九十年代开始使用的品种,由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用,对汽车空调系统的改动较少,被联合国有关组织推荐使用,在粤港等地被称为“环保雪种”,现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。
1、汽车空调制冷剂多久需要更换一次
车辆的使用环境比较复杂,空调系统内部会积存很多霉菌并产生异味,对空调的养护是必须的。因此,建议每年两次比较适宜,分别在春末夏初和秋末冬初,同时清洁或更换空调滤清器效果更好。
2、冷媒该如何选择
答:选择非专业冷媒会明显减少压缩机的寿命。使用原装金冷媒,这样能很好地保护压缩机。
3、劣质汽车空调制冷剂的危害?
A:劣质汽车空调制冷剂会损害整个汽车空调系统:有些假的劣质汽车空调制冷剂是在煤气中提炼而成,容易着火引起爆炸。除此之外,因劣质雪种含氟,对环境污染很大。
同时,劣质雪种含有化学成分,会腐蚀汽车的冷气胶管造成泄漏,并堵塞其中的膨胀阀,导致空调不制冷,进而损害压缩机,损害整个汽车空调系统。含有杂质的劣质雪种和压缩机的润滑油不兼容,直接影响润滑效果,长期使用会导致压缩机丧失润滑功能,损害压缩机。
B:劣质汽车空调制冷剂太坑车:因使用劣质雪种而受损的汽车零部件,究竟花多少钱才能修好空调冷气胶管若老化容易泄漏,须换掉胶管,而费用在几百到几万不等。如果爱车已被添加劣质雪种,建议车主尽快全面更换。劣质雪种添加时间不长的话,可能问题不大,如果超过一个月,就可能会严重损坏机器。
C:那么车主该如何辨别,以保护自己的爱车不受损害
其实这里有几种方法供大家产考:
一看包装:印刷不过关的肯定不是正厂出品的;
二看品牌:车主最好还是选择质量稳定的原厂雪种,较小的维修店比较多杂牌,需要注意其中是否存在假冒雪种;
三是要看价格:莫贪便宜货,建议选择正规大品牌厂家;
四是要看油耗:一般真雪种加了之后,车内温度很快就可以降2度,空调的声音也会较小,而且润滑效果会好些。好的雪种能起到润滑的效果,空调运行的噪音就会小,而且理论上油耗会少一点。通常开空调时,压缩机的油耗会增加5%—8%,因为有了润滑作用,油耗也就相对少了。
五是要看外观:分辨真假其实业内有一些方法:出于制造技术和成本考虑,假雪种一般外罐圆柱体中间存在夹缝,而真雪种则是无缝的,这种辨别方法最为简单容易。
雪种指的是制冷剂
目前汽车使用的制冷剂基本上都为R134a,制冷系统主要部件为压缩机,冷凝器,干燥罐,蒸发箱,膨胀阀,管路等,新能源和燃油车主要区别于动力来源,其他配置几乎不变
所以新能源雪种和燃油雪种一样,氟利昂
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