汽车尾气超标处理方法

汽车废气的消耗量，一直以来全是年审更为严苛的一项，尤其是如今环境污染问题愈来愈不容乐观。殊不知，许多车辆状况欠佳的车子，便是由于废气不过关而致使不能经过年审。那_，究竟尾气超标得话该怎么办呢，今日大家就给大家一下汽车尾气超标解决方式吧。

清洗三元催化器

只需汽车应用的时间长了，积碳难题通常全是许多车主必须面对的难题。当汽车发动机混合气体焚烧不充分的时，就会造成有很多积碳，而这种积碳会伴随着出气管的排出，粘附在三元催化器_部，长此以往非常容易就会发生阻塞的状况，进而造成汽车尾气超标。此刻，就须要大家用草酸溶液对三元催化开展泡浸清洗，待清洗整洁以后用冷水过虑2~3篇就可以了。

清除空气滤清器

最先咱们得了解，空气滤清器的首要功效便是滤去空气中的颗粒残渣。那要是长时间不清除或是不替换得话，空气滤清器就由于沉积很多残渣的原因，造成不可以合理地滤掉空气中的飘浮细颗粒物，汽车发动机会加快破损和积碳，进而造成汽车尾气超标的情形产生。因此，当空气滤清器环境污染到一定程度上的情况下，肯定是必须完成一次清除的。

深层清洗汽车发动机

假如清洗完三元催化剂和空气滤清器以后，汽车废气排放依然不合格得话，很有可能就须要大家深层清洗一下汽车发动机了。不但能够合理地降低汽车废气的消耗量，并且还能够对汽车开展维护保养，对汽车的情况是有较大作用的。但这种方式大家尽量或是给专业性的工作人员去清洗吧，终究这一工程项目算得上非常复杂的了。

汽车尾气处理机器设备怎么样

汽车尾气净化器的作用能够说成挺不错的，尤其是针对工作状况较为极端的柴油汽车，为何那么说呢。要了解尾气净化器的主要部位是金属催化剂，能够充分利用烟气中残存的O2和排气管_度，在金属催化剂外表出现化学变化。使废气排放出去的CO、HC和NO等有害物，氧化还原反应成零环境污染的CO2、H2O和N2，这样一来就可以降低废气对自然环境的危害了。

百万购车补贴

汽车可以说是大多数家庭的日常代步工具了，那么年检也就是大家绕不开的话题了。然而，不少车况不佳的车辆，就是因为尾气不合格而导致无法通过年检。那么，到底汽车尾气超标怎么办才好呢，而汽车尾气净化器有效果吗，今天我们就为大伙们一一解答吧。

清洗三元催化器

只要汽车使用的时间长了，积碳问题往往都是很多车友需要面临的问题。当发动机混合气燃烧不充分时，就会产生有大量积碳，而这些积碳会随着排气管的排放，附着在三元催化器内部，久而久之很容易就会出现堵塞的情况，从而导致汽车尾气超标。这时候，就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗，待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。

清理空气滤清器

首先我们得知道，空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话，空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故，导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，发动机会加速磨损和积碳，从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以，当空气滤清器污染到一定程度的时候，肯定是需要进行一次清理的。

深度清洗发动机

如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后，汽车尾气排放仍然不达标的话，可能就需要我们深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量，而且还可以对汽车进行保养，对汽车的工况是有很大帮助的。但这个方法我们最好还是给专业的人员去清洗吧，毕竟这个工程算是比较复杂的了。

汽车尾气净化器有效果吗

汽车尾气净化器的效果可以说是非常显著的，尤其是对于工况比较恶劣的柴油车，为什么这么说呢。要知道尾气净化器的核心部分是催化剂，可以利用废气中残余的氧气和排气温度，在催化剂表面发生化学反应。使尾气排放出来的CO、HC和NO等有害物质，氧化还原成零污染的CO2、H2O和N2，这样一来就可以减少尾气对环境的影响了。

三元催化作用低于极限值，就是三元催化快不行了，在换之前检查一下三元催化堵有没有堵塞。

如果三元催化器没有堵塞，只有更换三元，建议更换好点的汽油，如果使用含铅汽油行驶五百公里左右后，就能使氧传感器中毒，反应迟钝，完全可以降低三元催化器的作用，造成尾气不达标。使故障灯点亮。内燃机采用汽油，柴油，LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。

工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳。

内燃机采用汽油，柴油，LPG或 CNG为燃料。排出的主要有害物质为HC,CO,NOx和颗粒物（黑烟）。尾气净化器一般结构是涂有贵金属催化剂的金属蜂窝载体。工作原理是当高温尾气通过净化器时，HC,CO 和颗粒物在催化剂和高温的作用下和氧气发生化学反应成为无毒的水和二氧化碳

13年一汽大众捷达发动机故障码显示尾气催化净化器系统，气缸列1作用过低，发生这样的情况，是因为车辆的节气门积碳堆积过多导致的，需要给车辆的节气门进行彻底的清洗，即可去除此问题，清洗车辆节气门的具体操作步骤如下：

一、将一汽大众捷达车辆的空气滤清器拆下来。

二、一汽大众捷达的空气滤清器拆下来之后，一汽大众捷达节气门口就露出来了，此时节气门口处于封闭状态。

三、把扳手插入一汽大众捷达节气门口，将节气门口顶开。

四、往一汽大众捷达节气门里面喷入节气门清洗剂，同时用牙刷来回刷动。

五、清洗完之后，使用纸巾将里面擦干净。

六、将一汽大众捷达空气滤清器的进气口安装回原位就操作完成了。

三元催化器的损坏。

这个故障要更换三元催化器。

如果某个气缸缺火，该气缸又不停止喷油的话，那么没有经过燃烧的汽油就会在三元催化器内部继续燃烧。这样就会造成三元催化器内部温度过高，就会造成三元催化器的损坏。

混合气体过稀，一般是油品质量不好，喷油嘴不通畅,清洗下就好了!!如果油泵压力不够，怠速也会有问题，正常行驶也会有加不上油的现象。那就先检查一下氧传感器是不是接触不好或者有问题然后再说清洗喷油嘴的方案。或者你先把油箱的油进行清洗!再加注燃油清洗添加剂,然后再对节气门喷油嘴,积碳进行清洗!如果还不行就只能更换氧传感器了！

奥迪Q5尾气催化净化器系统气缸1作用过低会影响驾驶。

开着有感觉的，觉得动力不好就要修，觉得动力没改变就还可以开。但迟早要修的，混合气过稀发动机温度会偏高时间长会烧坏东西的。

故障作用过低大致原因，三元催化器存在问题，氧传感器故障，发动机控制单元本身存在问题导致，维修建议结合数据流观察氧传感器数据是否正常必要时重新更换原厂配件三元催化器。

注意事项：

奥迪Q5是以奥迪A4的生产平台为基础开发的一款中型SUV车型。奥迪Q5的时尚外型延续了奥迪Q7的设计风格，奥迪招牌式的镀铬“大鬼脸”，彰显其时尚与动感的设计风格。其一体式前大灯，比A4车型看起来更显活泼。奥迪Q5的尾部设计，则结合了奥迪A3运动版及新A4的风格。

在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人。奥迪Q5配备了TorsenAWD系统，使其四轮全驱能够实现40/60的动力划分。其相当强的运动能力，从它的高耸的悬挂和对应的空气动力套件就能看出来。另外，奥迪Q5还配备了高度可调式空气式悬挂、下坡控制系统等高科技电子装备。