nbr防撞条有甲醛吗

胶都含有甲醛。可以拿UMate空气质量检测仪实时检测一下甲醛含量，采用英国进口甲醛传感器，放在边上就可以看出甲醛浓度值，液晶屏显示直观。

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。

丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。

此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

材质NBR是丁腈橡胶。NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1，2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有氰基，耐油性优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。

与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度，长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能，最低玻璃化温度可达-55oC。

NBR耐化学稳定性好，加工性能良好，结构中的丙炼腈含量其相对密度增大，硫化速度加快，拉伸强度性能提高，但回弹性能下降，耐寒性变差。NBR中的氰基容易电场极化，介电性能下降，是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低，分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。

扩展资料

丁腈橡胶耐热性较好，耐热性比天然胶，顺丁胶和丁苯胶好，使用温度可达100oC， 120oC可以用40天。

①耐臭氧能力比CR差，比NR好。

②通过补强赋予橡胶较好的物理力学性能和耐磨性。

③当丁腈橡胶丙稀腈含量为39%时，气密性同IIR橡胶相当，气密性较好。

④低温柔性一般。

⑤抗静电性能优良。

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。

丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。

它可以在120℃的空气中或在

150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

性能：

NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有氰基,耐油性(如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,最低玻璃化温度可达-55oC。

NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的氰基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低,分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。

丁腈橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oC）环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷

胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR)

。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度丁腈检胶及梭基丁腈橡胶(XNBR)等。

丁苯橡胶（SBR)

，又称聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理机构性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶，有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良，可与天然橡胶及多种合成橡胶并用，广泛用于轮胎、胶带、胶管、电线电缆、医疗器具及各种橡胶制品的生产等领域，是最大的通用合成橡胶品种，也是最早实现工业化生产的橡胶品种之一。

氯丁橡胶(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯为主要原料，通过均聚或共聚制得的一类弹性体。它的硫化胶强度高，塑性好，弹性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。对许多物质粘着力强，耐燃性和耐磨性好，透气性小。

丁腈橡胶(NBR)是丁二烯与苯乙烯经乳液聚合所得的无规共聚物，其性能取决于丙烯腈的含量。丁腈橡胶能在常温和较高温度下耐飞机性或弱极性的油类、液体燃料和溶剂等，其耐受性随丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡胶的缺点是耐候性较差。

CR和NBR的性能各有千秋，且可以互补，很多情况下两种橡胶可以并用以获得更好的综合性能。

丁腈橡胶耐热性较好，它的耐热性比天然胶，顺丁胶和丁苯胶好，长期使用温度可达100oC，120oC可以用40天。

①耐臭氧能力比CR差,比NR好；

②通过补强赋予橡胶较好的物理力学性能和耐磨性；

③当丁腈橡胶丙稀腈含量为39%时,气密性同IIR橡胶相当,气密性较好；

④低温柔性一般；

⑤抗静电性能优良；

⑥使用极性脂类增塑效果较好；

⑦与极性物质有较好的相容性,如PVC、酌酸树脂、尼龙；

⑥包辑性不好,自粘性较低,混炼过程生热量较大。

优异的耐油性

丁腈橡胶是耐油性、物理机械性能和耐化学药品性等综合性能的优秀中,最具代表性的橡胶之一,有效利用这些特性可以使之满足各种用途。

在通用胶中,NBR橡胶耐苯、石油基油类及非极性溶剂的性能远优于NR、SBR、IIR等非极性胶,也优于极性的CR,但丁腈橡胶的极性溶剂和耐极性油的性能不够好。

扩展资料：

我国丁腈橡胶主要用于军工、汽车、航空工业,以油箱与塾片等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用NBR。

丁腈橡胶第二大应用领域是密封橡胶制品,广泛用于航天器件、变压器、液化石汕气管道、气fcl盖坠片、轿车0型等方面其中汽车用密封件约占密封检胶制品总消货量的50%。我国每年用于电线电缆制品的丁腈检胶约为lOOOt。

利用动态硫化技术和增容技术可制得 NBR/PP、NBR/PS、NBR/PVC > NBR/PA、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM、NBR/BR等新型合金材料,具有较好的市场前贺。NBR还应用于制耐汕胶板、印刷胶棍、煤矿阻燃液压胶管、油罐、汕箱、盛汕牲器、耐油胶鞋等。 

国外主要用于航空、汽车、印刷、纺织和机械制造业等。由于NBR改性品种的发展,扩大了丁腈橡胶应用前景。归纳起来主耍有:制造饶性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油胶零部伴及与汕接触的各种制品等。

丁腈橡胶与PVC、酷酸树脂等具有良好的相容性,所以常常与树脂共混进行材料的改性。迎常使用PVC来改进加工性能和耐冲击性能;使用盼醛树脂来获得可饶性材料,制造沥青混合后的流动性材料。

-丁腈橡胶

　　NBR 就是丁晴橡胶英文的缩写。

　　丁腈橡胶(Nitrile Butadiene Rubber)，是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

　　性能

　　NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有氰基,耐油性(如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,最低玻璃化温度可达-55oC。

　　NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的氰基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低,分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。

　　丁腈橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oC）环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR) 。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度丁腈检胶及梭基丁腈橡胶(XNBR)等。

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。 丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称NBR，由丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油)、耐老化性能较好的合成橡胶。丁腈橡胶中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五种。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性则相应下降。

它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外，它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等，在汽车、航空、石油、复印等行业中成为必不可少的弹性材料。

性能：

NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有氰基,耐油性(如耐矿物油、液体燃料、动植物油和溶剂)优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,最低玻璃化温度可达-55oC。

NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的氰基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。NBR可以按ACN含量的高低,分为超高、高、中高、中和低丙稀腈5类。生产方式分连续和间歇聚合法两种。连续聚合法通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚合法适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。

丁腈橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oC）环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR) 。此外,还开发了具有极超耐寒性和高纯度丁腈检胶及梭基丁腈橡胶(XNBR)等。

丁苯橡胶（SBR) ，又称聚苯乙烯丁二烯共聚物。其物理机构性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶，有些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良，可与天然橡胶及多种合成橡胶并用，广泛用于轮胎、胶带、胶管、电线电缆、医疗器具及各种橡胶制品的生产等领域，是最大的通用合成橡胶品种，也是最早实现工业化生产的橡胶品种之一。

氯丁橡胶(CR)是以2-氯-1，3-丁二烯为主要原料，通过均聚或共聚制得的一类弹性体。它的硫化胶强度高，塑性好，弹性中等，耐氧和耐臭氧老化，且耐油。对许多物质粘着力强，耐燃性和耐磨性好，透气性小。

丁腈橡胶(NBR)是丁二烯与苯乙烯经乳液聚合所得的无规共聚物，其性能取决于丙烯腈的含量。丁腈橡胶能在常温和较高温度下耐飞机性或弱极性的油类、液体燃料和溶剂等，其耐受性随丙烯腈含量增加而提高。丁腈橡胶的缺点是耐候性较差。

CR和NBR的性能各有千秋，且可以互补，很多情况下两种橡胶可以并用以获得更好的综合性能。

NBR就是丁腈橡胶，丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。

NBR优点

NBR具有优异的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式、反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的NBR结构中反式占约78%。由于NBR分子链结构中含有氰基,耐油性优于天然橡胶、氯丁橡胶和丁苯橡胶。与其他橡胶相比NBR有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oC，同时NBR具有良好的耐低温性能,最低玻璃化温度可达-55oC。

NBR耐化学稳定性好,加工性能良好,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度增大,硫化速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于NBR中的氰基容易电场极化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。

丁腈橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oC）环境中使用性能不如氟样胶和丙稀酸酷胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能优异的氢化丁腈橡胶(HNBR) 。

NBR性能

低温柔性一般；

抗静电性能优良；

使用极性脂类增塑效果较好；

耐臭氧能力比CR差,比NR好；

通过补强赋予橡胶较好的物理力学性能和耐磨性；

当丁腈橡胶丙稀腈含量为39%时,气密性同IIR橡胶相当,气密性较好；

包辑性不好,自粘性较低,混炼过程生热量较大。

主要用途

丁腈橡胶主要用于制作耐油制品，如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等，常用于制作各类耐油模压制品，如油封、皮碗、膜片、活门、波纹管、胶管、密封件、发泡等，也用于制作胶板和耐磨零件。

国外主要用于汽车、航空、印刷、纺织和机械制造业等，由于NBR改性品种的发展,扩大了丁腈橡胶应用前景，归纳起来主耍有:制造饶性汕箱,燃料油管、油肢布、油封、加油管、耐油胶零部伴及与汕接触的各种制品等。