两轮电动车电池用久了怎样补水。

首先要看下是否需要补水，最好请专业人员维护。

电动车电池属于阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。

市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为105~11g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。

电动车电池正确的加水方法：一、以下情况可以补水：1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；2、电池过保后；3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。4、你具有补水的冲动。二、补水用具：1、蒸馏水一瓶，去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水，大瓶的2块7。2、注射器一个，去开心人买，买最大的，30ml的，好像是1块2。3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。5、pvc胶水一小瓶，五金店有卖，1块钱。三、补水方法：1、

先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气

用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔

两侧，但是电摩电池需要往2测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮，虽然是

ABS材料，但是用力过猛还是会变形的。2、开盖后你会发现有6个帽子，不过这时候说不定会“蹦蹦”两声，飞掉几个橡胶帽，所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。3、

接下来就可以补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5ml（电摩电池加10ml）就可以了（按照顺序来，这就是为什么要买30ml注射器的原因了，

一管水可以加一个电池，不会搞错，如果你拿个10ml的注射器，等你再吸水去加的时候，你都不知道哪个孔加了，哪个孔没加。）4、加水后就可以盖上橡胶帽了，吸水棉也要原样复原，搞好后就可以盖好上盖了，但是等等，看下一步。5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就可以盖上了，胶水不要多，免得下次难开，而且太多的话可能会流到橡胶帽上，这样就密封了橡胶帽，本来是排气的却不能排气了，电池会爆炸的，呵呵。6、装好电池，装车使用就可以了，实在是急着第二天早上要用车的话，也可以马上充电，如果你不急着用车的话，那就等一个晚上再充电，这样可以让水更好的吸收，电池内部各位置的电解液浓度一致。

有些电动车用户反映，电池使用一段时间后容量会慢慢减少，行驶的路程也越来越短，其实这种情况的出现并不是电池质量有问题，而是电池失水！因为一旦电池出现过充电、大电流放电等问题时，就容易产生热度并形成水蒸汽，有极少部分水蒸汽会流失，久而久之电池就会出现“失水”状态。那么电动车电池失水该怎么办呢？来看一下正确给电动车电池补水的步骤。

电动车电池

第一步：撬开电池上面的盖板。

每款电池连接方式不同，在撬开的时候一定要根据电池的连接方式来，不要过于猛撞，损坏盖板。

第二步：打开橡胶帽露出排气孔。

在电动车电池上都会有六个排气的橡胶帽，打开之后会露出排气孔，通过这些排气孔可以看到电池的内部。部分电池的排气孔底阀是可以旋转打开的，这时候可以通过这个打开。

第三步：打开端盖进行补水。

正常情况下电池的表面是湿润的，而如果电池失水严重则会出现干涸的情况。打开端盖后用滴管将水注入到电池当中，加好水之后再将遮挡物覆盖在排气孔中，注意不要把排气孔遮死。

电动车电池

补水的原则：宁少勿多，如果感觉不够可以继续加，但是不要一次加太多。加太多反而会损坏电池板，因为水多了会导致酸比例下降，就导致电池的容量降低，进而影响电池续航能力和使用寿命。补水的工具最好用吸管或者是一次性医用注射器，这样方便补水而且计算更准确。

电动车电池失水实际上是一个非常严重的问题，程度轻一点可能会导致电池的使用寿命降低，程度重一点可能会导致电动车电池自燃，从而伤及到用户的生命安全。所以一定不要忽略电池补水这个大事。最好的补水时机是过了保修期并且使用时间在一年以上以后，这个时候进行补水可以发挥较大的作用。

电动车电池补水最佳时机是电池已使用在6个月以内，或电动车行程开始缩减。千万不能加电解液。

你的电池已用了一年半了，电动车最近跑的路程明显不如以前了，说明了你的电动车电池不但失水还有硫化的现象。你的电池现在光补水是不行的，还需要添加小铜匠电池活化剂。

因为，电动车电池的电解液比重是132-134硫酸溶液。只有是铅酸蓄电池在电化学反应过程中，都存在有析氢、析氧现象而导致电池失水的模式。铅酸电池是很少失酸的，加电解液会使电池内的酸比重增加，会加速硫化的发生，导致容量快速下降，所以千万不能加电解液。加入小铜匠电池活化剂能溶解硫酸铅结晶，使酸根离子又回到电解液中参加反应使电池容量又回升。

电动车电池补水方法：

　　在补水之前要把电池完全放电，可以把电动车骑到没电就达到这个目的了。完全放电后首先需要把电池封盖打开，然后取掉一些封帽，吸水纸等，在这过程中一定要注意内部的酸液，不要溅到自己身上了，最后再加入适量的补加水就好了，加入的量不同的电池也不一样，最好事前查一下资料要加多少。当加完水后需要静置一段时间，然后用原装电源充电，充满以后还需要用更高一些的电压再充一段时间。当上面的步骤都完成了以后密封起来就完成了加水过程。

电动车补水所需工具：

　　1，电筒，用来照亮电池内的狭窄空间；

　　2，针筒，用来准确加水；

　　3，吸管，用来吸掉多余的电解液；

　　4，起子，用来打开电池封盖。

电动车补水所需材料：

　　一个是补加水，补加水只能使用纯净水不能用矿泉水，纯净水很好找，普通一个超市里都能找到，比如娃哈哈纯净水，乐百氏纯净水等；

　　另一个是强力胶，这个主要是用来在加水以后进行密封操作的，防止内部液体漏出。