到店实拍宝马入门系列——宝马1系

对于步入社会不久的年轻人来说，手里攒下的存款并不多，又想继续追求自己的精致生活，那么入门级的豪华品牌是一个不错的选择。如果告诉你十几万就能买辆宝马车，很多人都不会想相信，然而市场就是这样，很多豪华品牌为了扩张市场，都采取了价格下探的高效决策。不只是宝马，很多知名的豪华品牌都推出了入门车型，让预算不太充足的消费者也能开上豪华车，那实力究竟够不够呢？憨车先生就带大家来看看宝马1系。

宝马1系基于UKL前驱平台打造，车身比较小巧紧凑。标志性的“双肾”前格栅极具辨识度，搭配攻击性十足的M运动套件装饰，前脸运动气息浓郁。大灯造型有棱有角，远近光灯标配LED光源，点亮后视觉效果出色。

配色方面，新车提供了埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、开士米银、曙光金共5种车身颜色，而且不分高低配。

天使眼大灯具有很高辨识度，前大灯组采用的都是LED光源，点亮效果令人满意。另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。运动外观套件的加持让其更具动感。

从侧面看，该车车身尺寸为4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/40 R18。从前翼子板贯穿至车尾的平滑腰线，有力的线条让车侧看起来比较灵动，营造出更时尚的外观。

往后来看，该车设计比较敦实，平滑的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果尚可。尾灯的设计比较简洁，也进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气布局看上去精气神十足。

坐进车里，该车的内饰采用了宝马家族式设计，比较沉稳，搭配了银色饰条和黑色饰板，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。搭配的88英寸悬浮式设计的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。

配置方面，该车配备了胎压显示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排头部气囊等。

120i M运动套装，主要增加了舒适性配置，多了可开启全景天窗、前排座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆、外后视镜加热等。特别是增配的M运动套件，对于年轻人来说非常具有吸引力。

该车标配可开启全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，给驾乘者带来十分舒适的乘坐体验。

来到前排，该车的座椅采用仿皮材质包裹，使用了棕色的设计，座椅舒适性尚可，前排座椅均标配了腿托调节，能在一定的程度上缓解疲劳。

该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。方向盘配有换挡拨片，提升了驾驶者的驾驶乐趣。仪表盘造型精致，行车参数信息显示比较清晰。

后备厢宽度虽然不够但深度比较不错，基本能满足家庭日常需求。

该车后排配备了后排头部气囊等，后排空间够用。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。

三缸机能不能买一直是让消费者纠结的一个话题，实际上从宝马1系在1月的销量暴增就可以看到，这压根就不是一个问题。整体看下来，宝马1系更像是一个向市场妥协的产物，虽然外形依旧保持着宝马的风格，不过资质平平的动力以及各种配置表现确实不太符合宝马一贯的实力，作为宝马家族最入门的产品，它只能算及格水准，不过对于那些追求品牌影响力的人来说，优惠后只需要十几万的价格确实很有吸引力。

随着上市时间的积累，三缸1系的口碑在逐渐转好，用户体验也不断得以改善，何况还有四缸的125i可以选择，总的来说它还是入门级豪华品牌中值得推荐的一款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　需要考虑去澳大利亚墨尔本目的，不同目的的，办理的签证类别是不一样的，需要的材料也是不同的，这里以访客签证（访客签证 – 旅游系列600）为例。

一，访客签证是一种临时签证，允许申请人赴澳旅游或从事商务活动。

该签证类别包括以下两个系列，可从澳大利亚境外申请：

1，旅游系列

赴澳度假、探亲访友或其他短期非工作目的，包括不超过三个月的学习。

2，商务访客系列

赴澳进行短期商务访问，包括：

　　进行常规型的商务考察或政府考察活动；

　　合同谈判 ；

　　政府间访问  ；

　　参加会议、研讨会、工作面试或职业考试；    

3，请注意：临时工作签证（短期停留活动）（类别400）允许申请人进行下列活动：

为澳大利亚机构或个人工作

向澳大利亚公众售卖产品或提供服务（零售行为）

二，办理签证所需的材料

访客签证 – 旅游系列（签证类别600）材料核对表

三，办理签证受理时间，不同签证受理的时间也不同的

参考链接：

澳大利亚驻华大使馆官方网站：

http://wwwaustraliavisa-chinacom/visitorvisashtml

我来回答：方明：

著名播音艺术家，中央人民广播电台播音部主任、播音指导，中国广播电视学会播音学研究委员会执行会长、北京广播学院、浙江广播电视高等专科学校兼职教授、国家语委委员、北京广播学院广播电视研究中心学术委员会委员，享受政府特殊津贴。

除参加日常新闻类、专题类、文艺类播音及教学工作外还经常参加党和国家重要会议及阅兵、重大仪式的的播音转播工作。参加播音的许多节目曾多次获得国内及国际性的各种奖励，如《流水操》、《清明上河图》、《黎明前的交响》曾获“亚广联文化基金奖”；通讯《在大海中永生——邓小平同志骨灰撒放记》获中国播音与主持作品一等奖。

雅坤：

中央人民广播电台著名播音员、节目主持人，播音指导，中国广播电视学会主持人节目研究委员会副会长。享受政府特殊津贴。

除担负日常播出,也参与很多台外,台内大型节目及重要节目的播音,主持工作。1987年中央台节目改革,创办了综合文艺节目《今晚八点半》,从1987年1月1日开始调到文艺部受聘担任了此节目的主持人,直到1998年这个节目切换改版。其间荣获全国第一,二届《金话筒》奖的金奖。之后录的节目大多是文学节目,包括诗歌,散文等,每年都有节目获奖。其中演播的音乐专题节目《永不消逝的歌声——纪念音乐家王洛宾》获得首届中国播音作品奖一等奖;主持的《今晚八点半》春节特别节目《春灯会》获第二届中国主持作品奖一等奖。有三个担任播音的音乐专题、广播特写获“亚广联”大奖。

虹云：

中央人民广播电台，中央电视台著名节目主持人、播音指导、北京朗诵艺术研究会常务理事、中国广播电视学会播音学研究会常务理事、主持人节目研究会副会长、北京广播学院、天津国际女子学院、吉林大学文学院等多所院校客座兼职教授，享受政府特殊津贴。

主持的播音及电视节目曾多次荣获国际国内的各项大奖，如：《午间半小时》获得全国评比一等奖、主持人节目研究会“开拓奖”特别金奖；《钟与钟乐》电视节目的解说，获得“亚广联文化奖”；《学拼音》获得东京国际电教节目特别奖；《海峡情思》影片解说获新闻**百花奖。《低温核供热反应堆》获科教片金鸡奖。《话说长江》、《话说运河》、《伏尔加日记》、《海上丝绸之路日记》等节目也分别荣获各种其它国际国内奖项。

张家声：

中国国家话剧院一级演员、导演，北京市海外联谊会副会长，北京广播学院兼职教授，中华民族团结进步协会常务理事，北京市政协七、八、九届委员。被国务院评为“国家级有突出贡献的艺术家”，享受国务院特殊津贴。

在四十余年的艺术生涯里，从歌剧到戏剧，从广播到影视，从表演到导演，塑造了大量不同风格的人物及作品形象，被海内外媒体一致誉为：“中国名嘴”、“语言独具个性并形成一派，可塑性强，艺德高尚，艺术精湛的艺术家”。发表过《散论语言个性化》、《说解说》等数十篇论文。并被评选为“全国语言文字工作先进工作者”、“全国听众喜爱的优秀演播艺术家”、“全国十大演播艺术家”称号。

林如：

中央人民广播电台著名播音员、播音指导，北京广播学院播音主持艺术学院兼职教授，曾任莫斯科广播电台华语部播音员。

曾在日本电视连续剧《阿信》中担任旁白，曾在大型系列专题片《让历史告诉未来》、《共和国之恋》、《长征·生命之歌》、《长征·英雄的诗》、大型电视艺术系列片《百年恩来》中担任解说，曾翻译和发表过许多优秀的论文专著，如《创造性地探索和工作》、《怎样播好电视专题片的解说》等，并获得全国广播电视学会播音研究会颁发的“杰出贡献奖”，四次获得“亚广联”大奖。

瞿弦和：

中国煤矿文工团总团团长，国家一级演员，全国政协委员，中国文联委员，中国戏剧家协会副主席，中国话剧研究会副会长，北京语言学会朗诵研究会常务理事，著名节目主持人。

曾在话剧《叶挺》中扮演叶挺；多次获得国内及国际性大奖，曾获全国话剧优秀演员奖“金狮奖”，第十三届世界青年联欢节最高奖-平壤艺术奖，第32届皮兰德娄国际戏剧节最高奖；曾被中国人民广播学会授予“优秀演播艺术家”，中国文联及中国剧协评选为“德、艺双馨”文艺工作者，中央人民广播电台评选为“最受听众欢迎和喜爱的全国十大演播家”之一。

傅成励：

中央人民广播电台著名节目主持人，播音指导，播音主持指导委员会副主任，中国广播电视学会节目主持人委员会副会长，全国播音高级职称评委会评委，中央人民广播电台新闻高级职称评委会评委。

1967年毕业于北京大学中文系，至今在中央人民广播电台工作，1987年至2000年担任《午间半小时》节目主持人、编辑、审稿人。曾主持中央人民广播电台春节晚会、香港回归等许多大型直播节目，并负责过中央电视台、中央人民广播电台的许多专题片、艺术片、影视剧、广播剧的解说、配音工作。主持、采编的许多节目曾多次获得中国新闻及中国广播电视奖、全国广播电视主持人金话筒奖，并被授予“全国十佳广播电视主持人“、“全国百佳新闻工作者”等荣誉称号。

王雪纯：

中央电视台文艺中心国际部著名主持人，墨尔本大学传播学硕士，在从事播音主持的十余年间先后主持过《正大综艺》、《环球45’》、《轻松音乐学英语》等收视率较高的节目，除此以外还参加多部译制片的配音工作及节目编导、多次主持过中央电视台和文化部组织的大型文艺晚会，曾获得1997年度星光奖优秀主持人奖、第三届“金话筒”银奖；1999年获第四届“金话筒”金奖。

曾获得过“优秀主持人”、“金话筒”等各类奖项，并被授予“全国十佳电视节目主持人”称号。 22909希望对你有用！

黑匣子是什么颜色的系列问题

黑匣子是什么颜色的系列问题，说到黑匣子，大部分人肯定第一时间就会觉得它肯定是黑色的，其实不是的，大多数人，不仅不了解黑匣子，甚至有些人都没有见过它，那么黑匣子是什么颜色的系列问题

黑匣子是什么颜色的系列问题1

黑匣子的颜色是橙色或桔红色，主要是为了在飞机发生事故后快速找到。黑匣子在刚被使用的时候确实是黑色的，但是现代的黑匣子已经涂成橙色或桔红色，只不过习惯性的称为黑匣子而已，主要是用来记录飞机飞行状况和性能参数的。

黑匣子的颜色是

很多人认为黑匣子的颜色就是黑色的，其实并非如此，虽然在刚被称为“黑匣子”的时候它确实是黑色的，但是为了保证能够在飞机失事后快速找到，就被漆上了明亮的桔红色或者是**这类明亮显眼的颜色。

为了便于找到黑匣子，除了在颜色上下功夫外，在其表面还贴有方便夜间搜寻反光标志。除此之外，为了能安全回收“黑匣子”，在设计的时候也被设计成具有耐撞击、耐火烧、耐腐蚀的特殊结构，就算是在经过强烈的撞击、高温或者是被水浸泡的情况下也不会损坏。

什么是黑匣子

黑匣子又被称为电子飞行记录仪，是飞机专用的电子记录设备之一，主要是用来记录飞机飞行状况和性能参数，若是飞机出现事故，黑匣子记录下来的信息可以用于事故分析，根据飞机坠毁前的数据和语音记录，重现事故过程。

每当空难事故发生后，飞机往往会解体，甚至被烈火烧毁。人们到现场救援的时候，总是会寻找一个东西，它就是被誉为空难“见证人”的“黑匣子”。它可以给调查人员提供证据，帮助他们了解事故的真相。那么，“黑匣子”是黑色的吗？

“黑匣子”的学名是飞行A录仪，它之所以被称为“黑匣子”，是因为当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状统一的黑色方盒里。不过，飞机失事后，黑色的物体不易寻找，美国民航局在1962年决定将黑匣子漆成橙红色，这样，外表醒目的“黑匣子”就会比较容易被找到。所以，现在我们看到的“黑匣子”不是黑色而是橙红色。

“黑匣子”通常分为两种，一种是飞行数据记录仪。它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率等飞行数据记录下来；另一种是座舱话音记录仪，可以记录飞机上的各种通话。

一般来说，这两个记录器被安装在空难中相对容易保存下来的飞机尾部，随着科技的发展，两者都安装了水下信号标识器，落入海洋一定深度后会自动开启，并发出特定频率的音频信号，供搜寻者使用专门接收器确定其方位。

黑匣子是什么颜色的系列问题2

黑匣子通常是什么颜色

正确答案：明亮的桔红色

黑匣子是电子飞行记录仪的俗称。黑匣子不是黑色的，实际上被漆成明亮的桔红色，这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外部的反射条件，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。

黑匣子的外表不是如同名字上定义的黑色，而是比较鲜艳的桔红色，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析，加上事故的'记录器存储的数据非常关键和神秘，再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色，所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。

实际上，“黑匣子”是俗名。它的真名很普通：“飞行数据记录仪(FDR)”。它是一种将飞机飞行的情况储存下来的仪器，当“不幸”发生以后需要了解飞行情况时，可以通过一些设备把它们播放出来。

“黑匣子”真的是黑色吗？

原来，为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏，特地的用合金材料为它制作了一个非常坚固的匣子。

这种匣子耐高温（600℃～800℃），高压（可承受1吨重的压力），防腐蚀。其实，这种合金制作的“黑匣子”并非黑色。相反，它一般都被涂成明黄、橘红等鲜艳夺目的色彩，以便之后寻找。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年。

黑匣子是什么颜色的系列问题3

黑匣子通常是什么颜色呢？

明亮的桔红色

黑匣子现在实际上却被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色，以及记录仪外部的反射条带，都使得事故调查员们可以在飞机失事后很快的找到记录仪，特别是当飞机坠落在水上时。之所以被称为“黑匣子”是由于把它装进坚固的匣子保证设备在飞机出事故后不被破坏。

黑匣子是安装在飞机、轮船上用于记录交通工具运行状况且抗损毁性能高的一类设备。它常用于事故原因和事故经过的调查及分析。它作为飞机电子记录设备之一，可分为驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器，前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话，后者可记录飞行时的各种数据。黑匣子现在实际上却被漆成明亮的桔红色。

“黑匣子”是一位墨尔本工程师在19XX年发明的。19XX年，美国发生了第一起军用飞机事故。此后，随着飞行事故不断发生，需要有一种追忆事故发生过程原因的仪器。二战期间，飞行记录装备仪器在军用飞机上应用，后来又用到民航飞机上。飞行记录仪之所以被称为“黑匣子”可追溯到19XX年，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。

按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。

所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生；所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。

网球四大满贯是澳大利亚网球公开赛、温布尔登网球公开赛、法国网球公开赛、美国网球公开赛的简称。

澳网

澳大利亚网球公开赛是四大公开赛中最迟创建的赛事。第一次比赛是在1905年墨尔本的威尔霍斯曼板球场举行的。其中，男子比赛创建于1905年，女子比赛始于1922年，刚开始举办比赛是使用草地网球场，到1988年才改为硬地网球场。1968年，国际网球职业化后它被列为四大公开赛之一。在1972年，这项赛事为了吸引更多的观众，定在了澳大利亚的大城市墨尔本举行。在创办后的相当长的一段时间里，公开赛的冠军为本地人获得。从二次大战后的1946年起，到1978年，男、女单打冠军多为澳大利亚选手获得，而进入八十年代后，却又没有一位本地选手有幸获此殊荣。随着比赛规模的不断扩大，知名度的不断提高，比赛场地的设施需要随之进行改进，碎片公园体育场也就应运而生。这个多功能的运动中心在1986年开始动工，1988年1月完工，并同年在此成功的举办了1988年福特澳大利亚网球公开赛。此后这个运动中心又进行了进一步的扩建，在1995年开始了比赛场地的二期工程，并在1997年的比赛中正式使用。1996年1月29日碎片公园体育场正式改名为墨尔本公园。

温网

温布尔登网球锦标赛是现代网球史上最早的比赛，由全英俱乐部和英国草地网球协会于1877年创办的。首次正式比赛在该俱乐部位于伦敦西南角的温布尔登总部进行，名为全英草地网球锦标赛。首届比赛定位在业余选手参加的比赛，而且只设男子单打项目，当时决赛的门票只售一个先令。一位来自哈罗公学的名叫斯班塞·高尔的学生在22名参赛者中独占鳌头，获得挑战杯（冠军奖杯的名称）。1884年，组委会首次设立了女子单打，姆德·沃特森战胜了其他12位选手，成为温布尔登历史上第一个女单冠军。同年，男子双打也成为了正式比赛项目。1899年又增加了女子双打和混合双打。从1901年开始温网才接受外国选手参赛，当时只限于英国自治领地的小国参加，1905年正式开放，美、法等国选手才跨海而来参加比赛。1922年进行了两项改革，一是修建可容纳15万观众的中央球场，二是废除了挑战赛，从这一年起要取得冠军，男子必须从第一轮打起，连胜7场比赛，女子必须连胜6场比赛。1968年国际网联同意职业选手参加该项比赛，同时组织者还募集巨额奖金，吸引全世界一流好手参加，故竞技水平逐年提高。凡夺得各个单项比赛第一名的，立即会成为世界知名人物。因此，比赛期间精英荟萃，好手云集，争夺十分激烈，它体现了网球技术的最高水平和发展趋势。到2000年为止，温布尔登网球锦标赛已举办了114届，其中由于两次世界大战停赛10次，若从1877年开赛算起，至今已有百余年的历史了。

法网

法国网球公开赛始于1891年，开始时只有法国选手参加，直到1925年才允许外国球手参赛。从1928年起，法网每年5月底到6月初在巴黎西部布洛涅森林边的罗兰·加洛斯网球城举行。比赛场地为红色粘土场地，所以也被称为红土场地网球赛。这个网球城占地8公顷，拥有正式比赛场地20个，其中四周带有看台的大型比赛场3个，最大的中心球场设有近1．6万个席位。75年来，法网已经接待观众累计达350多万人。

美网

美国网球公开赛始于1881年。每届比赛均在每年的8月底至9月初在美国纽约法拉盛公园的国家网球中心举行。从1997年起比赛在新落成的阿瑟·阿什网球中心进行。

该中心占地182公顷，拥有比赛场地33个，场地也是硬地球场，要想在比赛中取胜，运动员要有良好的体力。运动员每得一分都要花费比其它大满贯赛更多的时间，也会出现更多的对打场面。

类别如下：

一、缓冲型跑鞋。

内旋不足(内翻)者往往容易因着地时的冲击力而受伤，建议挑选具有充足缓冲性能的鞋款，例如GEL-CUMULUS。

1、注重中底缓冲性能以吸收更多冲击力。

2、跑鞋外侧的缓冲技术能帮助抑制足部的外旋。

3、增加脚跟缓冲。

4、具弹性的鞋款有助分散冲击力。

二、一般足型跑鞋。

足部正常内旋者可选择多样式鞋款，而专业跑鞋能提供最适当的缓冲及支撑。GEL-NIMBUS 适合足部正常内旋者的，是提供顶级缓冲性能的跑鞋。

1、缓冲性能鞋款能促进自然足部运动。

2、入门跑者能选择缓冲型鞋款开始慢跑。

3、部分跑者可能喜欢赤脚感跑鞋拥有更贴地的感受。

三、稳定型跑鞋

过度内旋(外翻)者需要更多支撑、稳定缓冲及稳定性能。GEL-KAYANO是最顶级的稳定缓冲型跑鞋款。

1、稳定型跑鞋能帮助更有效地分散跑步时的冲击力，抑制过度的内旋。

2、内侧后方支撑，有时会延伸至脚跟。

3、稳固中底，提供足弓支撑对于足部严重外翻者，您可考虑具备更高缓冲性能的运动鞋款。

扩展资料：

asics的公司的经营理念：

在1956年墨尔本奥运会的筹备过程中，ONITSUKA设定了ASCIS公司的经营理念：开发最适合运动的产品。新的橡胶配方提供了良好的缓冲性能。于是1960年魔术跑鞋诞生了。这是每一款带有通风系统的鞋子。马拉松传奇人物ABEBEBIKILA在1961年开始穿跑鞋时，首选了TIGER鞋。

到了1970年，TIGER成为美国最大的跑鞋生产商并且70%的著名运动员都在穿TIGER鞋。在1972年的奥运会上，80%的排球运动员穿着TIGER鞋。自从慕尼黑奥运会后，TIGER开始在欧洲盛行起来。

asics官网-选购适合的跑鞋

asics亚瑟士最近带来了一个jyuni aiiro系列，这个系列给人满满的机能风的感觉，设计的特别好看，穿着很酷。下面我给大家讲讲asics亚瑟士jyuni aiiro系列限定款在哪买？

亚瑟士jyuni aiiro系列

asics亚瑟士带来的jyuni aiiro系列设计的特别有个性，这个系列的衣服上身效果都非常好，穿着也很好看。

ASICS 近日再度带来 JYUNI 系列全新产品，JYUNI AIIRO 限定版。AIIRO 得名于日文“蓝色(Aiiro)” 主打运动活力的街头休闲风格的设计，将时尚元素与实用机能性融为一身，JYUNI 全系列产品均采用高品质日式面料裁制而成，展现出 ASICS 亚瑟士广为人知的细节追求，以时尚而洒脱的设计线条勾勒出运动与休闲并重的二元化造型。打造适合现代都市生活的高端服饰体验 。AIIRO 限定版将于10月19日起在 ASICS 亚瑟士广州城市旗舰店预先发售，10月21日登陆 ASICS 亚瑟士上海品牌体验店、ASICS 亚瑟士北京三里屯店、上海 FOSS GALLERY 巨鹿路店、以及北京 SOULGOODS。

亚瑟士品牌介绍

Asics，是日本大家鬼冢八喜郎创立的跑鞋运动品牌，ASICS 译自拉丁格言“ anima sana in corpora sano ” , 意为“健全的精神寓于强健的体魄”。其产品代表着日本精致、专业的民族文化。该品牌坚持高科技、高品质的标准，研发了多项专利，将防止穿着者受伤与运动乐趣相结合，奠定了全球第五大运动品牌的地位。公司在室内运动鞋直也有长足的进步，发明了CUPSOLE，为篮球运动员提供稳定性能更好的鞋类产品。在1956年墨尔本奥运会的筹备过程中，ONITSUKA设定了ASCIS公司的经营理念：开发最适合运动的产品。新的橡胶配方提供了良好的缓冲性能。于是1960年魔术跑鞋诞生了。ASICS是一个鞋子的品牌，其目前在国内虽然影响不大，但是在全球范围内却是运动爱好者所熟知的第五大运动品牌，更是日本国内的老大哥，现在已成为了日本文化的一部分，代表着日本精致、专业的民族精神。asics是什么牌子我想现在大家都心里有底了吧。ASICS在日本与欧美最具流行影响力的城市中，仅在少数时尚精品流行店内才会有ASICS贩售，所以自ASICS在日本与欧美上市以来，在市场上引起了时尚追随者们的极大回响。

亚瑟士怎么样

这双Asics情人节限定算是我真正意义上送给Q**第一双鞋吧，那时候我还没入aj的坑，也没有成为一个以贩养吸的小小鞋贩子，对鞋子只有单纯的热爱，不会考虑它的涨跌，不用考虑市场价，只是觉得喜欢，喜欢这双情人节，喜欢Q**，所以没有多做考虑就决定入手了。那时候一双六七百的鞋子对于正在谈恋爱的穷学生来说并不便宜，但是Asics有一种让我着迷的魔力，让我乖乖献上自己的钱包。

自从膝盖跑伤，至少有5个朋友向我推荐ASICS跑鞋。。。抱着试试的心态，这次去日本终于入了一双。虽然是在Outlet店，但店员很贴心地根据我脚的宽度，推荐了这款偏窄的跑鞋。按照她的说法，太宽的鞋子会影响落地时的受力，反而容易受伤。试了一试，果然感觉包裹性很好，满满的安全感，银灰色的鞋面，加上局部的玫红色装饰也很百搭。关键是偏窄的款式，不会让人觉得太过运动功能，更显时尚。

样式颜色无差别，鞋子上脚特别舒服，而且也轻，很喜欢。质量不知道怎么样，应该是正品还没验证，产地印尼，穿一段时间后再作评价。

穿上后整个人都飞了，反正穿上后我不管我最帅，当村里面那几个乡非特看到我居然穿着这样一双如此吊炸天炫酷的板鞋后他们的世界观人生观都因为这个改变了，都惊讶的说不出话来。鞋面那高端大气上档次呢颜色直接是辣的我眼睛疼，鞋底我感觉能飞啊!好评好评

颜色好看，质量也是超级棒，个人真心觉得比耐克阿迪的鞋子经穿点!没有色差，比平常的鞋子买小半码，也刚好合适。店家发货速度很快!

这鞋太棒了，无论是做工，舒适度，颜值，等等等等，都无可挑剔，性价比还特别高，绝对值得推荐，店家服务也非常好，发货特别快，而且尺码齐全，下次还来买哦!