那些宇宙中最浪漫的事——这些宇宙图好美系列

原创 星玫 MorningRocks

月球上唯一一件艺术品

人类目前留在月球上的物品超过 170 吨，但只有 382 千克月球物质被带回到地球上。

这个 85 厘米高的铝制小人，是月球上一大堆人造物品中的唯一一件艺术品。

它好像很随意地被扔在月球上、哈得利溪地区某处，面朝下，因此被唤做「倒下的宇航员」（Fallen Astronaut），由阿波罗 15 号的成员 Dave Scott 特意放在这里。

这个小人是用来纪念所有在 探索 太空旅程中牺牲的宇航员，它身后的那座小型纪念碑上，记录着 6 位苏联宇航员和 8 位美国宇航员的名字，背后是那场盲目的美苏太空竞赛 历史 。

这些人跟有幸真正踏上月球的宇航员一样伟大，他们是：

很想让他们知道：你们来到月球了。

William Alison Anders《Earthrise on moon》

致我的偶像

“Red Car for the Red Planet”

Peter DeLuce

一年前你要是跟我说，有个富豪打算把自己的红色特斯拉跑车跟着火星登陆火箭计划，在第一次发射测试时一起送上天 我会觉得你和那位富豪都疯了吧。

但是 Elon Musk 不仅真的做到了，而且还在跑车里安排了一位名为 Starman 的仿真航天员，屏幕上写着 Don't Panic，随着车内音响放的 David Bowie 音乐《Space Oddity》，发射成功，简直帅得难以言表！

就此，新的人类最强运载火箭诞生。并且 Musk 决定用《银河系搭车客指南》里的名字「Heart of Gold」命名他的第一批火星殖民飞船。 这不是理科生浪漫的极致吗？

还没有结束！被火箭带上天的这辆特斯拉跑车的电路板上印刷着一行字： 「Made on earth by humans」 看到瞬间泪目。

这里记录的不是某个工程师，某个品牌，或者某个国家，而是人类这个物种整体。

这个物种里一些伟大的英雄用自己的智慧，理想和努力，延续着文明的梦想。当我们步入宇宙，就不单是一个个普通的个体生物，而是象征着整个行星种族。

因为有幸与这些人生活在同一个时代，我非常自豪。

深空中的一处行星漩涡

M51 星系拥有很鲜明的旋臂结构，所以又叫涡状星系，位于天空北方的猎犬座内，是我们的夜空中最明亮漂亮的星系之一。

在距离地球大约 2300 万光年外，M51 正在与另外一个小星系慢慢合并。

要在夜空中识别出 M51，可以先找到北斗七星，然后沿着勺柄往斗柄的方向移动，直到找到末处最亮的一对星星。

在肉眼中，M51 看起来还是稍显暗淡又模糊，但在星空摄影师的深空影像里，星系周围迷人的色泽和暗淡的潮汐碎片都清晰可辨，美丽得好像一个行星漩涡。

星云全家福

Judy Schmidt

这张照片里装进了 100 个行星状星云

它们的大小比例也极力接近真实，看起来无比热闹，就像浅海中一片灿烂的珊瑚礁。

第 4999 次日出

2018 年 2 月 15 日，火星上的孤胆英雄——火星探测漫游者机遇号（Opportunity）迎来了她颇具意义的一刻：在火星上的第 4999 场日出。

不禁想起小王子说的话：「有一天，我看了四十四次日落！」

当你感到孤单时，可以想想这个场景：在火星探测器好奇号的代码里有一段编程，让它在每年自己的生日时，给自己唱一首生日快乐歌。

在荒芜空旷的异星中，单调的欢乐歌声兀自响着，稀薄的空气难以传播，亦没有听者。

机遇号拍下了她看到的第 4999 次火星日出，就是这一张照片。想想看 一个机器人，在火星上，4999 天，坐在一个古老的火山口静静凝视恒星升起。为人类，为你。

twitter @mars_stu

回想到 2004 年 1 月 25 日，刚刚抵达火星表面的机遇号只是被设计完成一个 90 天的任务——大家都认为，猛烈的沙尘暴会在三个月后将它的太阳能电池板盖满沙尘，电能不足而慢慢死亡——出乎所有人的意料的是，机遇号坚持到了自己的 5000 天，简直像奇迹一样。

谢谢你，可爱的小轮子机器人。

彩色漩涡

由气体汇聚而成的巨行星，表面瞬息万变的色彩真是让人屏息。

2017 年 12 月 16 日，朱诺号在距离木星 13 万公里外拍下它南半球丰富多彩的活跃云带以及风暴，幽灵般白色的云雾穿行其中，这是木星低纬度地区的最大特征。

而在距离木星更近的 8800 公里外，朱诺号也拍下了它的北极地带。像油墨般被搅动的颜色，组成了一幅大尺度立体抽象画。

色彩斑斓的绚丽漩涡，可以定神凝视许久。

银河系在飞驰

空间在膨胀

我们走过的路

穷尽时光，无法回头

但我们的高歌跨过时空

万物的细语超越时间

我们曾拥有闪亮的日子

我们的梦与渴望将化为光

在每一个凶险的转角处

疫情袭来，冲散了春节热闹喜庆的气氛，也让本就寒气逼人的国内车市雪上加霜。诸多媒体及专家预测，汽车行业将面临重大损失，2020年的形势也许比2019年更糟。

2月3日，节后首个交易日，三大指数开盘即绿，其中，汽车板块下跌91%，近20家整车企业和数十家零部件企业跌停。这无疑加重了人们对汽车行业的担忧情绪。

情况究竟有多糟？近日，水滴汽车APP联系了多家主机厂的相关领导及工作人员，了解企业受疫情影响情况。笔者发现，虽然病毒来势汹汹，但大部分车企比我们想象的要淡定许多。

车市仍有转机，疫情过后购车需求有望释放

不可否认，突如其来的疫情，必然会对汽车行业乃至国内经济造成不利影响。IHS Markit预计，2020年第一季度，中国汽车产量可能缩减逾170万辆。

证券投资分析师Jean-Louis Sempe表示：“此次疫情的严重性无法预估，但毫无疑问，该疫情对工厂、供应链及中国国内汽车销量的影响非常大。”桑福德伯恩斯坦公司分析师也认为，“未来数月内，中国车企将经历一段非常痛苦的时期”。

对于严峻局势，水滴汽车APP联系到的几家主机厂均未回避，不过谈及“损失”，各家都持保留态度。吉利品牌销售公司总经理宋军认为：“疫情对一季度的销量影响应该会比较大，但长远看影响有限。基于疫情期间对公共交通工具的恐慌，众多消费者或许会选择购买私家车作为替代出行工具，尤其是三四线市场，购买力将得到进一步释放，而15万以下车型的增长将迎来一大利好。”

比亚迪也有相同的判断，比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠告诉笔者，“目前疫情不断扩散，对终端销售肯定有影响。但疫情过后应该会有需求的爆发，特别是对首购用户，我们也提前做好了准备。”

上汽乘用车公司副总经理俞经民则明确表示，“（销量上）2月份很难判断，3月份应该可以恢复”。

事实上，针对今年车市走向，业界仍存在争论。一些专家表示，虽然2020开局不利，但现在就对全年车市“盖棺定论”还为时尚早。一方面，即使没有疫情，春节后也会是传统汽车销售淡季。以目前国家的防控力度，疫情的拐点可能很快就会到来，全年汽车销量有望画出一条微笑曲线。

另一方面，经历了两年大市负增长的阵痛期，国内汽车企业已经对存量时代的残酷竞争有了清醒的认识和充分的思想准备。更重要的是，真正有实力的企业在艰苦调整后，正逐渐适应新形势，积蓄反弹的能量。

水滴汽车APP相信，疫情也许会加速边缘品牌的死亡，却无法阻挡硬核车企重回发展正轨。至少从多家主机厂的应对效率来看，整体汽车行业并没有因为突发的灾难乱了章法。我们甚至可以抱持更乐观的态度：只要处理得当，危机也能转变为对企业发展有利的机遇。

生命健康为重，各企业积极应对

因疫情而延长的法定春节假期结束了，但根据各地政府要求，各主机厂目前还未恢复正常工作，员工普遍采取居家办公模式。据水滴汽车APP了解，地处北京、上海、重庆、广东等地的车企暂定2月10日复工，疫情最严重的湖北则要再延后3天。

也许你已经在越休越长的假期中闲得发慌，可对于很多汽车人来说，今年春节却过得异常充实。自1月23日大年二十九起，先后有数十家汽车企业为防控疫情贡献了自己的力量，并且针对节后的生产、销售以及用户服务等制定应急方案。

一位长安汽车的工作人员告诉笔者，今年春节他们比往年忙多了，虽然人在家，但各个部门都在做新方案，共克时艰。多家自主与合资品牌也表示，正在积极进行人员和产能调配，做好“战疫”准备。

长安福特公关总监徐宛表示，节后品牌的营销工作肯定会有所调整，“原先的计划要推迟了，而且会尽快向线上转移，包括线上金融、线上购车等”。

长城汽车已经行动起来，将原定于2月6日在西安举行的风骏品牌新品发布会，改为线上发布。

广汽丰田则在做两手准备。根据此前的消息，品牌上半年最重要的新车威兰达，将于三四月上市。广汽丰田市场营销部部长黄恒表示，“目前我们还没有延期的计划，但也会同步考虑线上发布的形式，总之会根据疫情的进展进行相应调整。”

值得注意的是，几家主机厂均表示，恢复生产与销售并非当务之急，眼下最重要的是保证企业员工、经销商以及用户的生命健康。“首先是安全。”俞经民一再对笔者强调。

因势利导，患难之中见真情

在此次疫情中，相比主机厂，经销商遭受的打击其实更加“致命”。乘联会秘书长崔东树表示：“很多地区的汽车销售活动都受到了严重的影响，像汽车团购会和一些营销的活动无法开展，导致经销商承受巨大压力。”

水滴汽车了解到，不少车企在第一时间出台了针对经销商的支持政策。比如沃尔沃不再设置2月销售目标，为经销商减压；福特全国销售服务机构设立24小时援助电话，无论经销商有任何需求都有对应工作人员对接；上汽乘用车针对不同地区实际情况，精细制定经销商支持政策，力争关照到更多合作伙伴……

正所谓“兄弟同心，其利断金”。持续两年的车市寒冬，让车企意识到，经销商不是消化存量的“蓄水池”，而是精诚合作的战友。此次，主机厂向经销商伸出援手，其实也是帮助自己。这种经受住危机考验的伙伴关系，不仅更加牢固，今后也将爆发出更强的战斗力。

需要指出的是，“患难见真情”除了适用于经销商，也同样适用于用户。

存量时代的汽车营销，实为一场心智之战。能在文化价值层面获得用户认同的品牌，将处于不败之地。平日车企往往需要经年累月的品牌宣传，才能实现对用户从量变到质变的心智占领。而在社会面临重大危机的非常时刻，企业所做的每一次雪中送炭之举，都是在向外界传递自己的品牌价值观，哪怕是点滴小事，都有可能产生巨大的影响力，触动用户内心，激发出他们对品牌的热爱。

正因为此，我们看到，数十家车企不仅为抗击疫情捐钱捐物，还为用户提供各种暖心关怀服务以及有力的售后保障。

据徐宛介绍，长安福特针对当下的特殊时期，24小时为车主提供热线咨询以及24小时道路救援服务；疫情过后，还将免费为车主提供车内清洗消毒、免费更换空气格等改善车内空气的服务。

一汽丰田方面则表示，终端正在尝试通过智能展厅和视频方式，与客户进行线上交互沟通。对于用户的保养需求，4S店已开始提前登记，恢复营业后，会优先为这些车主提供服务。

水滴汽车APP认为，眼下的疫情，考验的是车企因势利导的能力，如果能把危机转变为夯实渠道、与用户建立情感纽带的机遇，将会对品牌的长远发展大有裨益。

文/殷 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

(一)奠定了城市功能拓展的重要基础

浦东开发开放之初上海产业结构不尽合理，第三产业的比重较低；第二产业中传统工业的比重较大，高加工度化和高技术化趋势不明显。19年来，浦东开发开放坚持以产业结构优化积极推动功能拓展和发展方式的转变，优先发展以金融为核心的现代服务业、以自主创新为核心的高科技产业，为全市产业结构合理化发挥了先导作用，逐步形成了现代化服务业和先进创造业共同推进经济发展的格局。第三产业占国内生产总值比重由开发初期的201%上升到2007年的523%，产业亮点主要集中在金融服务业、会展旅游业、现代物流业、房地产业、高新技术等产业，2007年底，中外金融机构总数已达493家，外贸进出口总额达到128052亿美元，新批外资项目1254个，吸引合同外资4949亿美元，占全市总量的1/3；第二产业继续保持平稳发展态势，大量外资外技的进入，促进了上海的工业结构向高级化、集约化方向发展，带动汽车、通信和精细化工等行业的技术水平跨入世界先进行列，电子信息、生物医药、新材料、光机电一体化等高新技术产业快速成长，包括高技术产业、软件产业和信息服务业、文化创意产业等在内的创新经济迅速发展，2007年，总量达到2700亿元，研发机构迅速集聚，已达到223家，市高新技术企业624家。2007年，跨国公司地区总部累计达到96家，总量占全市一半以上。开发开放为浦东农村经济发展提供了新的机遇和发展空间，以现代农业、设施农业为基础的都市型第一产业初具规模，乡镇工业结构调整取得新的成效，农村经济总量在市郊区县名列前茅。

浦东开发开放以来，4个国家级重点小区的建设不断推进，为上海城市功能的拓展发挥了核心功能的作用。陆家嘴金融贸易区、张江高科技园区、金桥出口加工区、外高桥保税区已成为上海先进生产力的代表和象征。陆家嘴作为国内金融机构最密集、金融要素市场最完备的地区之一，金融贸易区流量经济涵盖全国31个省、市、自治区，物流网络遍布165个国家和地区，集聚着证券、期货、钻石、产权、石油等10多个国家级要素市场，以股票、货币、债券、外汇、商品期货、金融期货、黄金、产权市场等为主要内容的现代金融市场体系日渐成熟，基本确立了国内金融市场中心的地位。张江高科技园区建有国家上海生物医药科技产业基地、国家信息产业基地、国家集成电路产业基地、国家半导体照明产业基地、国家863信息安全成果产业化(东部)基地、国家软件产业基地、国家软件出口基地、国家文化产业示范基地等多个国家级基地。拥有多模式、多类型的孵化器，建有国家火炬创业园、国家留学人员创业园。引进国内一大批科研教育机构入驻，支持以企业体的产学研联盟实施重大共性技术攻关项目。张江正成为技术创新的示范基地；科技成果孵化与转化基地；科技创业人才、研发机构和科技企业的集聚基地；产学研一体化综合改革的试验基地，已吸引15家研究机构和70多家创新型企业落户，成为上海技术创新和发展自主知识产权的重要平台。外高桥保税区国际贸易、保税仓储、出口加工3大功能逐步拓展，引进了2000多家贸易公司和60多家世界著名跨国公司的物流分拨中心，加工贸易出口快速增长，物流分拨功能进一步增强，现代海运和港口经济稳步发展，已成为国内最大的保税区和新兴港口。18年来，外高桥保税区累计批准来自全球100多个国家和地区的9950个项目，其中世界500强企业中有130多家入驻保税区。区内贸易企业实现商品销售额4838亿元，占全国保税区的55%，成为国内举足轻重的贸易中心，来自长三角乃至全国各地的众多进出口企业从中获益。保税区的加工贸易、仓储分拨、商品展示和运输等多种功能已得到发挥。金桥出口加工区已成为上海外向型高新技术产业的重要基地之一，吸引340多家中外资企业落户，150个现代制造业项目相继投产，其高新技术和支柱产业在全市具有举足轻重的地位。其中高新技术产品产值比重达到70%。先进制造业引领效应明显，世界500强企业中已有51家在金桥投资79个项目。

浦西以浦东为“龙头”推动产业的调整，取得互相促进，加速发展的效应。一批国有老企业和集体企业在浦东投资与外商投资经济嫁接，提升了产业能级，成为上海工业新高地建设的重要力量；一批国有企业在资本市场通过募集发展资金，改善资本结构，实现了产权制度改造；一批国有企业在要素市场上进行了多方面整合，规范了市场进退行为，逐步强化了优胜劣汰的市场机制；一批国有企业在产业升级中开始了有进有退的战略调整，构建了支柱工业的生产集群，各产业间技术进步的相互溢出效应，推动了工业整体进步。同时，一大批混合经济和非公经济迅速发展也为国有企业的改革调整提供了包括资本嫁接、产业结构调整、劳动力就业等方面的良好社会条件。通过浦东的辐射效应，消化吸收国际先进技术，创造国内技术领先产品，并推动了传统产业升级，上海的产业水平特别是工业的科技含量不断提高。随着金融保险服务功能的进一步强化，上海金融信息化进程加快，金融业务进一步扩大。资本市场在不断规范中继续发展。

通过浦东开发开放，上海城市的功能和性质发生了巨大而深刻的变化，从相对单一的工业生产基地转变成了一个国际性的多功能中心。上海的产业结构、产业布局和整体经济结构得到了优化，进而全面提升了上海整个城市的运作效率和经济效益。实践证明，浦东高起点、高强度、宽领域、全方位的开放，为上海建成国际经济、金融、贸易、航运中心奠定了重要基础。

(二)彻底改变了城市空间的布局

从传统上海工业的空间布局看，工业企业主要分散于市区，这既不利于城市功能的整体开发，也不利于工业企业及产品的配套和规模化。浦东开发开放提供了发展新空间。上海不仅按照科学规划把浦东新区建设成有合理的发展布局结构、先进的综合交通网络、完整的市政公用设施、便捷的通信系统，以及良好的生态环境的现代化新区，而且按照建设国际大都市的要求，对上海6300平方公里的城市空间作出新一轮城市总体规划，确定约5平方公里中央商务区为城市核心层，主要发展金融、贸易、信息和管理等高层次第三产业；第二层为约30平方公里的中心商业区，成为汇集全国名、特、优商品的主要商业区；第三层为约100平方公里的中心城区，以第三产业和居住为主，并保留一部分无污染的城市型工业；第四层约1000平方公里的辅城，重点发展高科技含量、高附加值的工业，集中建设了9个市级工业区和一批大型居民住宅区；第五层约5000平方公里的郊区，主要发展第一产业和以制造业为主的第二产业，并形成若干个工业园区和旅游度假区，初步形成了支持多功能、高端化发展的城市形态布局。

浦东开发开放以相对自由的投资环境、优惠的投资政策以及完备的基础设施吸引了大量的外资，成为国内市场与国际市场连接的重要纽带。利用外资不仅成为结构调整、产业升级的主要杠杆，也成为城市建设和优化生产力布局的重要力量。据统计，在上海90年代的城市建设资金中，有1/6来源于外资，浦东更高达70%以上。上海旧区改造按以往政府正常拨款需100年左右时间才能完成，土地批租利用外资后10年基本完成。按照“延伸周边、辐射江浙、服务全国”的要求，上海抓紧建设航空港、深水港和信息港，加快建设城市高速公路网和轨道交通网，进一步密切浦东新区与周边区县及长江三角洲的联系，进一步强化浦东交通信息枢纽的地位。上海国际航运中心建设取得重大进展，洋山深水港区一、二期工程建成投入运营，上海港集装箱吞吐量跻身世界第三。一批高速公路和黄浦江越江通道等重要交通设施相继建成。快速干道、轻轨等现代化交通动脉和密布新区的不同等级道路相连，形成便捷、畅通的网络，并和空港、海港、铁路、内河航道及黄浦江越江工程(大桥、隧道、地铁等)共同组成立体化的综合交通体系。由内环线、外环线、郊区干线公路、东西发展轴线等城市综合交通体系将浦东与浦西连成一片，真正成为上海建设“四个中心”的功能载体。

(三)提升了城市的服务功能

开发开放浦东后，按照建设“以上海为龙头的长江三角洲及沿江地区经济带”的要求，上海制定了“开发浦东、服务全国、优势互补、互惠互利、联动发展、共同繁荣”的区域经济协作政策，提出让兄弟省市共享浦东开发开放资源，要“打长江牌”、“中华牌”、“世界牌”，要在为全国服务中加快发展自己等思路。同时制定了一系列鼓励、吸引外省市企业到上海发展的政策。对凡是到上海落户的外资或外地企业，均一视同仁，给予“国民待遇”，并在投资计划、进出口、财税、户籍、土地使用、融资等方面推出各种优惠政策。在扩大对外开放的同时积极扩大对内开放，积极创造平等竞争的市场环境，吸引中央各部委和兄弟省市的企业共同参与浦东开发。这些项目绝大多数已成为各地对外联系的“窗口”、改革开放的“试验田”和内地企业与外资企业嫁接的基地，从而带动和促进了全国改革开放和经济的发展。为发挥浦东和上海在全国经济的辐射作用，上海不断健全以“航空港、深水港、信息港”为重点的基础设施网络，积极拓展上海和浦东交通、通信、信息等方面的枢纽口岸功能；充分发挥浦东证券、金融、产权交易等要素市场的作用，特别是通过兴办钻石交易和黄金交易等新兴的要素市场，形成上海和浦东在资金、项目、要素配置等方面的服务功能；努力完善浦东在人才引进培训和科技开发等方面的优势，使浦东和上海成为全国面向市场经济的人才基地和科技产业化基地。这些政策的实施，不仅促进了上海的振兴，而且对长江流域和全国的经济发展起到了良好的辐射和带动作用，使上海初步成为全国资金流、商品流、技术流、人才流和信息流的集散地和交汇枢纽。

浦东的开发开放给周边省市经济发展带来了更多的发展机遇，中共中央赋予浦东开发的一系列优惠政策吸引了大量外商将投资的方向选到浦东及其周边地区，浦东在奉行重点吸收国际著名跨国公司投资策略的同时，使一些中小资本将投资的方向选向了邻近浦东的省市，从而使长江三角洲地区尤其是苏南地区外向型经济发展加快。以浦东开发开放为龙头，中国逐步形成沿海、沿江、沿边、沿路和内地省会城市全方位大开放的格局。到上世纪末，长江三角洲已崛起了迅速发展的城市群，长江流域的江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北等地都跨入了高速增长的行列，成为中国20世纪90年代经济发展的重要支撑。浦东作为上海“四个中心”功能的重要承载区域，为提升上海对全国的服务功能发挥了应有的作用。

四、大浦东建设对上海城市发展影响力的前瞻

对浦东开发开放，中共中央曾明确提出分“三步走”。第一步，“八五”时期为开发起步阶段，主要编制规划、整治环境和积极为吸引外资创造条件。第二步，“九五”期间为重点开发阶段，初步形成基础设施比较配套的浦东新区大格局。第三步，2000年后的二三十年或更长一些时间，为全面建设阶段，使浦东成为21世纪上海现代化的象征，成为适应国际性城市及外向型经济发展需要的世界一流水平的新区。经过19年的开发开放，浦东积累了强大的经济实力和领先的产业集群。但同时，可开发利用的土地等资源日益紧张，地区综合商务成本不断提升，以及国际金融危机带来的不利影响，正成为影响浦东进一步发展的瓶颈。

2023, 2024, 2025……

2023年，在我们迈入新世纪的第二个十年之际，我们面对的是一个充满希望和挑战的未来。在这个充满机遇和变革的时代，我们展望着人类的发展愿景，激发着我们对于未来几年的美好期许。

2023年，科技的飞速进步将继续创造新的奇迹。人工智能、物联网、区块链等前沿技术将深入影响各个领域。我们将迎来更智能化的生活方式，智慧城市的建设将更加完善，人们的生活将更加便利、舒适和环保。

2024年，可持续发展将成为全球关注的重点。人们意识到气候变化对地球的影响已经达到了危机级别，因此加强环境保护和可持续发展的行动将成为全球共识。清洁能源的普及和应用将成为现实，可再生能源将在能源供应中占据主导地位，推动经济的绿色转型。

2025年，我们迈向了可持续社会的目标。全球各国将共同努力，实现联合国可持续发展目标的宏伟愿景。贫困、饥饿、不平等等问题得到更加广泛的关注和解决，人们的生活质量得到显著改善。同时，教育的普及和提升将成为重要的推动力，培养更多适应未来需求的创造力和创新力。

2026年，我们迈向了文化多样性和包容性的社会。人们更加尊重和欣赏不同文化之间的差异，推动文化交流和融合。互联网的发展使得人们之间的联系更加紧密，跨国交流和合作更加频繁。这将促进和平、理解和友谊的进一步发展，推动人类共同进步。

2027年，我们迎来了人工智能的新纪元。AI技术已经成为人类生活的重要组成部分，为人们提供更智能化的服务和支持。同时，我们也面临着新的挑战和伦理道德的考验。因此，我们需要加强对AI的监管和控制，确保其发展符合人类价值观和利益。

2028年，我们进入了数字化社会的新时代。数字技术的快速发展将彻底改变人们的生活方式和工作方式。虚拟现实、增强现实等技术将与现实世界融合，为人们创造全新的体验，推动创意和创新的爆发。

在未来几年中，我们期待的是一个充满希望、创新和协作的未来。我们需要共同努力，推动科技的发展与人类的进步相互促进。同时，我们也需要保护环境、推动可持续发展，为下一代创造更美好的未来。

让我们怀揣着梦想和勇气，迎接未来的挑战和机遇。2023年、2024年、2025年……让我们共同书写人类发展的新篇章，共同创造一个更加繁荣、和谐和可持续的未来。

杨阳 ：大作我能欣赏一下吗？还是挺好挺细致的。这个是目前批量生产之后的产品还是样品？外面打样做的？现在就是商业化运作了吗？

康贺兴 ：已经开始开始售卖了，我们的方式是先预定后发货的那种。

魏嘉真 ：这是做的仿古的感觉，是单独做的，现在还没正式生产。这隔痕是他们（印刷厂）做的，盒子是我们俩手工折出来的。这是明信片，这是放明信片的（信封），这是我们学校的平面图。

杨阳 ：其他的基本上就是纯手工制作的吧？因为它不是流水线上出来的成品。这手艺还是很不错的，该隔痕的做隔痕处理。现阶段是按印量（跟印厂还要谈价格），现在比较时兴这个模式。现在都是这种互联网模式下的思维方式了。给你一个预定周期，然后发货。这种定制式的对于创业初期的风险会相对小一些。

康贺兴 ：因为我们也是先看吧，看可行不可行吧。如果我们先还没开始宣传就开始生产，别人也有可能不认可这个产品。现在就是先宣传一下。都是那种淘宝模式，先买，然后发货。这样我们自己不就（不用垫资去印刷），成本就降下来了。风险基本上是零：有人定的话，就可以卖；没有人定的话，我们的成本就只是一个打样的费跟一个自己的辛苦费，在成本上没有多少。

杨阳 ：这个插画是自己手绘的吗？这些照片就是咱们自己在学校拍的吧？

魏嘉真 ：因为时间来不及，我们只能找素材贴上去，原本是想要画上去的。照片是我们自己在学校里面拍出来的。

杨阳 ：那这样其实涵盖的量也是挺大的。咱们这有自己的摄影师，还有一个小影棚，计划是把你们带过来的样品拿过去拍一些出来。

姚岚 ：这两款就只有盒子的颜色是不一样的，里面的内容都是一样的吧？真不错，大学生创业。那天正好看到王刚老师发的朋友圈，他是你们的专业课老师吗？除了王老师帮你们转发微信之外还有其他的宣传渠道吗？

康贺兴 ：只是盒子有两种颜色，里面的内容是一致的。王刚老师是我们专业课的老师，教我们装帧设计，他也是我们毕业设计的指导老师。我们加了一个校友群，里面也都是80年代的毕业生。说到这个日历，现在还没有开始发货，不过预计元旦左右就可以发出来。因为我们到手也是半成品，盒子还是需要我们自己来手工叠制的。咱俩到时候有的叠了。

姚岚 ：

那你们的毕业设计怎么办，还有时间准备吗？

康贺兴 ：

这就是毕业设计的一部分。当时打算毕业设计做一个也是做，那就多做一点出来。就是因为这个盒子的有多大尺寸是有一定的开模费的。

康贺兴 ：我之前有过创业的经历，做的是天财的专属月饼。只不过那是把图案放在月饼上，这个是放在台历上面。是在月饼上，在月饼上放一个比较有代表性意义的建筑物。其他学校不是把学校的LOGO放在月饼上面嘛，他们做的校徽月饼，我们做的专属月饼。

杨阳 ：也就是说，你俩其实还是更倾向于往艺术创作方面去做，只不过载体是在食材上面。再说画面的展示、展现是放在包装上面还是月饼上面？那你们的工作量挺大的，需要你们把财大里面的特别有代表性的建筑先拍照。我不知道是不是理解的正确，月饼这个东西（制作模具的时候）跟纸的体现是不是需要一个立体的，更接近于一个是版画，是吧？等于是我把照片变成版画那样的一种形式？

康贺兴 ：不知道您是否了解雕刻？就刻章的那种。

杨阳 ：在木头上面。以阴文、阳文的那种形式把它体现在月饼模子上，然后再制作成月饼。那这个功夫下得可就够大的了。因为你这个素材不像是一些传统的吉祥图案啊或者什么的，你可以有个借鉴的方式，比如人家画个“五福”，是吧？这个转化的过程是你们自己做的吗？

康贺兴 ：对，这是我们自己做的，就是设计出来图案后印到上面去的。我们当时是做的月饼嘛，我觉得我们校徽不是特好看，天津大学是用他们的校徽做的。当时我们是天津几个高校一起推出的月饼，然后我们就同企业合作嘛。我们就想做一个不局限于校徽的形式，于是就找来一些特色建筑。我们就给学校的建筑里拍了好多照片，看哪个适合放上面做个月饼出来。

杨阳 ：这套日历的想法是脱胎于哪里？

康贺兴 ：是脱胎于我们俩的想法，当时我们干什么也干不下去了。他在工作，我当时是在创业。在创业和就业这两边选择的过程中，我们俩就比较纠结。当时我俩觉得就是一直给别人做东西，突然有一刻不想再给别人做了。赶上毕业设计然后就想做自己的东西，给自己做东西。

杨阳 ：这肯定的，这个年轻人从学校往社会上转型的过程，肯定是个试错的过程，你也不知道哪条路可能更加适合自己，就是摸索着，摸着石头过河吧，摸索着去尝试一下，你们俩挺有冲劲的。当你们面对着过分商业化或市场化的创作需求时，你们发觉自己在艺术方面的表达就不是非常完整了。我先问问啊，做日历这个事，最初的想法是从哪儿来的？

魏嘉真 ：主要就是关注的设计网站，上面有团队在做日历，但是他们不是针对学校或者外出取景。他们做的是每天一画，一共356页的那种。我看过这个之后，就有个想法。反正我们也快毕业了，对财大也是很有感情的，做这个东西出来，就是单纯的纪念财大也是很不错的。很单纯的想法，然后我俩的想法就碰到了一起。

杨阳 ：这个和学校有过一些沟通吗？学校方面给予一些支持了吗？

康贺兴 ：一开始是没有的。后来是做出来之后在校友会上有一些沟通，还有在学工办也有过沟通，沟通也主要是在销售方面。

杨阳 ：成型之后这个作品还是得到了学校的肯定与支持。以目前这个形式，会不会成为财大以后的一个纪念品？学校以后会不会采购这个日历当做纪念品？

魏嘉真 ：我们的想法是以后可以作为学生活动或者参加比赛的奖品。但是还有一个局限性，他们各位老师都希望能把自己的照片放在日历上面。但是我们这个已经成型了，不会去再做改动。因为我们做的是自己的东西，如果再以他们的想法去做，那就背离了当初我们俩的做这个产品的初衷。

姚岚 ：就是当初可能过于和学校需求契合，可能就又会丢失掉自己做这个东西的初心了。要是按照学校老师的意思去做，等于你们又给学校打工了，相当于是学校提出设计需求，你们做出来，学校给你们支付酬劳。

魏嘉真 ：有个门槛，学校有个最大的官微，如果在这个平台上面做推广，全校的学生都可以看到。但是因为有商业化的因素（运营），所以产生了一些阻力。到现在学校里的大部分同学还都不知道我们做的这件事情。

康贺兴 ：当时我们不想总给别人打工，不想一直给别人做东西。经过我们手里实现的都是别人的想法，实现不了自己的想法。所以这种要求（等于）还是你们怎么说，我们怎么做，那跟以前就没有区别了，等于还是给学校打工。当时月饼的成稿也没有给老师看，就是硬着头皮自己做。老师不同意也得同意，就是这样了。

姚岚 ：也是走一个“曲线救国”的路线吧。按照原来按部就班的来做。我一开始看到王老师转发的这个，想的是这样的产品可以在你们多少周年的校庆上，给校友展示，然后让他们去购买。现在的销量有多少？

康贺兴 ：我们在校友会上也有过宣传，购买量不是很大。我们现在一共订出去200套。如果想要以最低的成本来做，至少得1000套起。如果我们这种小批量生产的话，成本肯定下不来，印厂那边也不会降下来。现实中有的印厂不给你印，（我们的）起订量太少。

魏嘉真 ：我们这个作品针对的范围比较小，只有一所大学，只是财大。要是针对天津，或者更大范围的，题材方面在做一些插画方面的侧重，购买人群会应该会更加广泛。我们这个目前只有是财大的人才会有购买意向。

姚岚 ：我看到你们这个作品，首先想到的就是你们有没有得到财大的授权，毕竟这里面用到了财大主体建筑的形象。你们现在的行为（会有收益），不单单是一个宣传的目的。

康贺兴 ：我们现在还没有收到来自学校的反对意见。有的会用到学校的Logo（去盈利），学校是会找上门的。因为我们是学生嘛，所以这就相当于是支持我们了。社会上的人要是用到这些素材，学校是要收取费用的。

姚岚 ：这就已经算是最大的支持了。因为你们是纯的商业行为，而不只是为了宣传。学校能做到这样已经算是不错的了。等于你们现在就是找公众号去推你们的作品。

杨阳 ：学校现在不反对，已经是间接的在支持你们的创业项目了，不会像是完全的商业化运作那样去大力推广的。制作过程当中有没有遇到什么瓶颈？两位主创人员是否会对这个作品的进行PK？主要在哪个方面？

魏嘉真 ：这个肯定是有的，在创作的过程中一定是会有不同的意见的，一个设计方面，还有一个是文案方面。基本上是他（康贺兴）负责文案部分，我负责设计部分。我们俩是有分工的，各自负责各自那一部分。

杨阳 ：表达的内容与表达的方式上会有分歧，那通常是谁会“胜出”呢？

康贺兴 ：分工不一样，有分歧也正常的，咱们每个人都会有自己的想法。会有想法相同的地方，也肯定会有不同的地方。这个会有分歧。

杨阳 ：其实是需要这样的（运作模式的），这样有冲突的，有意见不统一的时候是好事，有2个人、3个人或者更多人的思维上的碰撞，可能会让你的这种创作，或者是创业型的企业有这种（思维碰撞）会走得更远。这话怎么说来着“偏听则暗，兼听则明”，是有这种感觉吧？没有一件产品可以适合所有人的。只是出于我的想法，在商业运作过程中，选取更加普世的那种价值观，适合更多的大众。

康贺兴 ：所有的东西都是这样，就是把两个人的想法结合一下吧。他不同意你的观点，必然有他的道理。社会上的购买者也会有一批人不同意你的想法，他们也可能和他的想法一样，所以要借鉴来去做这件事，这是很正常的。其实我们俩做这个东西，怎么能算是成功。我们就觉得这个东西做出来了，就是成功的。至少这是在大学期间做的是属于我的东西，如果一套没卖出去，这也算是我的成功。

杨阳 ：对，这个心态很重要。以我的理解是对于作品价值的表达与体现，你们在最初做这个东西的时候，就已经有了你们自己的心理预期了。这个东西完成就已经达到你们的心理预期了。这个东西做完的那一刻，就已经完成了你们的预期。从那一刻到现在，所有的东西就都是赚的了。

康贺兴 ：精神在那里了。主要就是为什么想要做这个东西，就是我们不想在当别人的手，就是想用自己的手做一套自己的东西。这就是我们的初心，所以俩人的想法一碰，最初的创作意向就出来了。

杨阳 ：你们都是大四了吧？马上眼前面临着就要去接触社会，接触市场的时候，有没有考虑过就比如说就业方向，作为文案策划，作为设计师，当面对市场的时候，一些不一样的声音和你不能掌握的东西，有没有一定的心理预期？

康贺兴 ：这肯定有，在学校如果都不能做你自己，那到社会上你就不是你自己了。以后工作了，老板让你怎么做，你就得怎么做，不照着老板的想法去做，你肯定是不行的。

杨阳 ：那我的理解可能有一些偏颇，这个事其实也可以理解为“我在有条件的时候，一定要让自己任性一次。”

魏嘉真 ：这次创业之后，真的挺好玩，我感觉创业是很有意思的。现在每天上班我感觉就是在不断的循环同一种生活，每天早晨一早爬起来就要去上班，天黑之后下班回来，没有意思。之前没有创业过，经过这次创业之后，觉得生活原来还可以是这样的，是有选择性的。

杨阳 ：生活有的时候是痛苦的重复。咱们说得悲观一点吧，这生活又不得不面对这种循环，这种重复。这次的创业的经历，对以后会有什么样的变化或者影响吗？

魏嘉真 ：就像是说脚下没有路，自己开辟出一条路出来，就走出去了嘛。这次创业对我的影响就是以后更想去尝试新鲜事物。

康贺兴 ：变化就是脸皮厚了嘛。以前我们俩人谁好意思去给自己做宣传？不太会去宣传自己，去夸自己的。就是经历这次创业嘛，产品一开始刚做的时候，你得自己去给自己打造销路。有的老师不会局限于线上宣传，所以你得去线下进行宣传。以前我去教务处啥的，宣传我的产品，都是前面有一位老师带着我们去，先介绍一下做个引荐，然后我才自己开始介绍。这回我是拿着自己的作品直接就进教务处了，给老师去宣传。以前我是不敢的，当时我在创业中心嘛，我做月饼那个项目的时候，老师就让我拿着月饼去教务处找老师做宣传。我说那我怎么跟人家老师说啊，后来没办法了，老师带着我去做宣传。这一次的日历就完全没让老师带着我们去教务处。因为是自己的东西，就有这个信心去敲门做宣传了，就直接敢去做这件事。以前也不好意思找媒介去宣传，现在是舔着脸就去找朋友说，你帮我宣传一下我这个日历。

杨阳 ：这次就完全没有这个心理障碍了。这就是自己的孩子，自己的大宝贝儿，愿意让更多的去看到它。

姚岚 ：关键是你得张着口，要不然人家根本不知道你这东西到底有多好。

杨阳 ：尤其是现在物质文明极度发达的情况下，琳琅满目的商品有太多太多了。虽然你的商品很好，但是如果你不愿意、不能够克服自己的障碍。现在有很多这样的，自身的条件自身的水平都是很好的，但就是不去做宣传。虽然以前有老话说是“酒好不怕巷子深”，但是现在已经不是那个情况了。你如果说是不能很好推销自己，推销自己的理念自己的产品，说白了就是不会“忽悠”,恐怕是……

康贺兴 ：对，现在是需要营销，靠嘴说的时代

杨阳 ：做这个工作，你们两个谁愿意做的更多一些？就是对外宣传对外联络的这个工作？因为咱们聊的时间不太长。我感觉他（康贺兴）的性格更外向一些。

康贺兴 ：这个大部分是我来做的，因为我的脸皮厚一些嘛，嘿嘿。

魏嘉真 ：我是对不太熟悉的人会不好意思说话。

杨阳 ：那你是属于那种慢热型的。跟生人没有话，跟熟人聊透就很话唠的那种。这得问他（康贺兴）了吧。在外面吃个饭、喝个酒就能聊开了。我感觉啊，跟我上学的那个时代相比较。现在年轻人对自己的认识跟以前的人不一样。年轻人对对自己各方面没有一个准确的认识。比如说我自己不擅长，我一定要通过一些机遇，或者是要创造一些机会去改善它。以前的人可能是内向的，都不太可能去改，那他自己就抱着这个内向的状态一直这样生活下去。跟现在网络时代的媒体的发达，然后和这方面有没有关系？

魏嘉真 ：大一的时候我更腼腆，所以那时候为了改变自己，我去竞选班长团支书这样的，所以现在是已经好多了。那现在比大一好多了。我觉得这是因人而异的，看自身的想法。比如我会觉得以前我胆子小，我觉得这样以后会不太好，我就会想去改变，胆子大了以后会有更好的机会，我有这种想法，但是有些人是没有这样的想法，那他就一直持续这样的状态。

姚岚 ：到了大四，人肯定是会有变化的。经过你们的毕业设计，就像我在朋友圈给你说的，肯定就会被扒一层皮，从老师那边，之后不管是创业还是…

康贺兴 ：我从今年就是经历特别多，今年我的精力全部放在了在学校里的创业上。就是到最后，要做最后一个产品，做一个好的产品，算是作为自己在学校创业的结束。

自己也是有想法，不想这么忙碌，喜欢那种有自我的生活。所以也是选择性的舍弃一些东西，去追求一些东西。

杨阳 ：希望今后的学习、工作和生活更能够自我支配。这个应该是有很多年轻人，都是向往这种生活，别说他能不能达到，至少是他向往的一种生活状态。

康贺兴 ：是机缘巧合我才开始创业的。其实一开始的创业，我是被骗的。

姚岚 ：骗出来的创业？

杨阳 ：这里有故事，简单讲讲你那次的心路历程吧

康贺兴 ：我那时候也没打算创业，一直是打算考个公务员之类的。是我自己有这个想法，一开始是想背离自己平时的生活创业、就业，凭自己学的知识去吃饭。我们当时有个老师，就是有个投资人想投资大学生创业，我们老师就把我给选上了。我们当时是和投资人一起创立了一个公司，我是这家公司的法人，但是因为投资人的一些原因吧，导致这家公司就没再继续运营下去。到现在公司需要运转的一些东西都在他手上压着，这家公司既没有运营，也没有注销，就相当于是摆在一边了。虽然我没有资金的投入，但是我的时间成本也是耽误不起的，后来我带领着自己的团队继续创业，我就拾掇起我的第二个项目了。相当于是在一开始领进门创业的经历并不愉快的，但是突然通过那次发现自己还是有一定能力的，发现自己还是有能力去操作运作这样的事情，对创业也比较感兴趣。在大学里尝试不同的东西，看自己到底适合哪种路线吧，还是想坚持自己的想法。那时候真是接触到了人性最黑暗的一面。

杨阳 ：这是遭遇到不良投资人。有时候这种不太愉快的经历，个人感觉，有时候是可以比那些非常愉快的经历更能学一些东西。而且年轻人有时候是不要太害怕跌倒，不都说么，吃亏要趁早。你在年轻的时候小亏不吃，很有可能等到年纪大了操作一些大的事物，那时候会吃一大亏，有可能就是一拳将你击倒，你就再也爬不起来了。在学校的环境里，在学校里面毕竟是有一层“盔甲”在保护着你，不像你真正走向社会后，面对赤裸裸的商业竞争的时候，就完全是一种“裸奔”的状态，这样会更容易受到伤害。这学费早晚都得交，晚交不如早交嘛。

姚岚 ：但是在学校里面，怎么说呢，就算是走错路了，还是可以调过来的，毕竟你们还年轻。

康贺兴 ：感觉就是好多好多东西，不要过得太顺了。只要不是过得太顺了，就是在自己有条件，有人给你支撑的情况下过得惨一点儿。你以后真的去自己挑大梁的时候，会不那么辛苦的。不会怕失败，也不会怕失去一些东西。有些东西它能打到你，但是打不倒你的心。我现在是学生，身上一分钱没有，你在我身上骗不走更多的东西。等我以后真的是会有成就的时候，你再来骗，那可能就是把我所有的钱都骗走。

魏嘉真 ：那些成功人士的背后都是会有一些失败的，才换来今天的成功的。

姚岚 ：那你们是从小就学美术吗？从小背着画夹子去少年宫学的那种吗？

康贺兴 ：我们俩都是从小就学，算是童子功吧。只不过是到高考前都会集中突击去训练一段时间。我是从小就爱好美术，高中那会儿集中去训练。我家在天津宝坻，在天津学的画画，他是在福建那边学的。

魏嘉真 ：我是比较爱运动的，以前是想考体校的，初三要考高中的时候，像美术生和体育生都属于特长生，在中考的时候都是有加分的。到后来靠体育是要考篮球的，身高要求17米，我那时候只有169米，哈哈，这样一来就被淘汰了，然后报名费50块也不退给我，太坑了。那体育学不了，后来我就改成美术生了。小时候旁边的人都说我画画挺好，但是我妈就说画得很难看。还把我墙上的画都撕了。最终考试那年我以画室第一，财大全国前40名的成绩来到了财大（文化课成绩实在是不行，哈哈）。这些现在想想还挺有趣的。

杨阳 ：音体美不分家嘛，在这方面的神经都是比较发达的。但是估计也是痛苦过一段时间吧。学画画的人都这样，我也学过画画，就是你再喜欢画画，一面临到考试的时候画出来的也是从心里面往外的那种恶心。你画石膏像，一天画7~8个小时，有的刻苦的人一画能画十几个小时。有新闻报道，准备报考中央美术学院那些人能通宵达旦的画画，那简直就不要活着的了。

康贺兴 ：对啊，那是画别人喜欢的东西，不是画自己喜欢的东西。而且作为美术生，真的是考试前的一刻都在画画。我们当时是2013年参加的高考，那会儿还是校考，背着画夹子去各个学校考试。我们晚上住宾馆的时候都是一直在画，生怕明天考不上。有很多学校会有奇葩的考试规定，比如我考四川美术学院的时候，画水粉的时候一人就一块地板砖那么大的地方，你就得用腿夹着画板在那考试，奇葩吧！每个学校判卷老师喜欢的风格是不一样的。比如考天津美术学院的时候，以前郭振山老师他是画“大色块”，他阅卷的时候都是“色块”。我们也是学“色块”，等我们高三了，他调走了。后来从山东那边传来一种画法，叫“灰调”，就是水粉嘛，然后我们又开始赶紧从“色块”开始调为“灰调”。

魏嘉真 ：

但是如果你画得好，总会有学校是认同你的，是金子总会发光的。

康贺兴 ：你画东西也得是投阅卷老师的所好嘛。

杨阳 ：美术这东西，都有个人的审美，就是大师，他看过很多，就是各种风格都能理解，他也有一个审美偏好的问题。你投其所好会更占那么点儿优势。这么多年苦熬出来学的画，在大四往后看就业方向，是再拼搏一下还是已经有就业的专业方向了？

姚岚 ：你们俩是什么专业？现在有工作了吗？

康贺兴 ：都是平面设计，就是视觉传达。他是肯定做设计，爱好在那嘛。像我就是想背离一下自己，挑战一下自己不熟悉的领域。人家问我，你毕业以后就走创业这条路吗？我说不会。他已经工作一年多了，我是创业一年多，从今年开始的。我们班基本上就是有2~3个今后还是学这个专业嘛，一般都是干别的去了。

魏嘉真 ：我是在广告公司上班。以后我想就是自己干，给别人干，我觉得一是挺没劲的，二是限制了很多自身的想法。以后是想组建自己的工作室，这样会让我更有干劲，更加努力。

杨阳 ：肯定是这样，创业也是挺好的。给你们泼点儿冷水啊，你现在是可能会面对自己的上司，你是要投他的所好；要是创业呢，能你面对的就是客户的需求。面对的就是挣钱与不挣钱，是要表达自我还是是要商业利润。其实这不是不能解的题，这是可以解的题。就是拼命压榨自己，然后让自己在这条路上走得更高更远，到那个时候，就会出现这之前所有折磨你的问题都会解决掉。到那时候就不是客户给你提要求，是你给客户提要求了。

魏嘉真 ：是有这么屌的公司，我们出样给你，你就得用这种。但是这样的公司是需要通过时间和努力让自己变得足够强大才能拥有话语权和设计权。

杨阳 ：以前有朋友是做广告的，一开始也是被客户啊被改稿的折磨的，后来他慢慢的在这个圈子里取得一定的成功。我说现在还这样吗？他说不了，现在只要客户要比稿，我就说我不参加比稿，我没有这个时间。我说你这个也挺不讲理的，他说只要你找我，我肯定会在设计和后面的工艺保证你满意，但是如果你要是说有3家比稿之类的，对不起，我不参加。老话儿就是“店大了欺客，客大了欺店”，总是处在这么一个反转的过程。

康贺兴 ：有的公司就是你给他发过去之后，很久不给你答复。要不就是接触的人都是同意的，但是到了老板那边不通过。我这个阶段是做了一张，已经改了几十稿了。我以前就是给别人干，有2个月吧，工资也不算低，但是后来也给辞了，因为我想考公务员。

杨阳 ：你这个状态还是挺不一样的，更多的人考上公务员是为了更稳定的生活。他不是这样，他可能就是想体验公务员的生活，没准儿几年以后就不要这个公职了，又要去体验另外一种生活。

康贺兴 ：因为我打算过5年后尝试一些不一样的东西，比如打算去西部。

魏嘉真、康贺兴 ：

在有准备的前提下，有了想法你就去做，做自己想做的事，这样的人生才更加的有意义。

在这个充满变革的时代，能够持续胜出的关键是对趋势的洞察和应变能力。

5月22日，康明斯推出85L及10L全新动力产品上，两款产品被命名为传奇系列，是康明斯对中国工程建设趋势和市场需求的洞察，集康明斯全球范围内尖端科技和研发资源，为中国工程运输行业带来的优质动力定制化解决方案。

康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示，“我们了解中国广大客户的痛点，‘创新不竭，成就客户’是康明斯的愿景，创新要求我们更深入地了解所处的环境，我们的产品被客户应用于多种作业环境，基于这些洞察，我们不断升级现有产品，以便向市场提供新的产品和服务，为客户提供全生命周期的价值。”

率先导入中国市场 助推基建行业转型破局

后疫情时代，市场进入修复性回暖期，经济环境走向高质量发展新阶段。康明斯中国发动机事业部市场与销售总经理马骥在接受运输人网采访时表示：“未来，我国的基建产业不会像过去呈现高速增长的趋势，整个行业会维持在一个平稳发展阶段。对于我们来说，更多需要关注的是动力的合法合规、减排节能等优化。”

在全球范围内，无论是道路场景中的专用车辆，还是非道路场景中的各种车辆，康明斯的89L发动机产品都堪称首选动力，油耗、自重和可靠性得到了广泛认可。

本次发布的85L和10L动力产品，将康明斯的产品布局再度细分，在动力性、鲁棒性、经济性、可靠性、燃油效率、安全性、轻量化和智能化上创造了行业新标杆，助推我国工程运输细分市场朝着精细化发展方向加速前行。

马骥表示，之前康明斯中国不断引入发达国家已经投产的产品，而现在中国投入了巨量的研发，康明斯中国有能力针对国内需求自主研发新一代的产品。

去年11月，全新的康明斯东亚研发中心在武汉正式启用后，成为了康明斯在全球的第二大研发中心，标志着康明斯将从此“聚焦中国，面向世界”。本次发布的两款产品出自武汉研发中心，针对中国、欧洲以及美国未来的需求，面向未来的燃油四阶段和欧七，提前在中国导入，助力中国的用户节能减排，创造更大的价值。

数字化赋能 产品力全面升级

在商用车行业智能化、网联化变革浪潮不断席卷而来的当下，康明斯重点通过数字赋能，实现了产品的精准规划，有效提高了产品的全生命周期TCO价值表现。

康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛在接受采访时指出：“康明斯充分利用数字化技术和方法来支持产品设计和验证，通过数字化平台，收集和分析客户数据和反馈信息，以及市场竞争情况和未来趋势等多方面因素，从而确定产品规划方向和目标。”

锁国涛表示，康明斯通过SBPD分析模拟仿真等数字化手段，来指导产品开发过程中的关键技术选择和验证方案设计，以提高产品开发效率和质量。在产品投放后，康明斯还通过大数据分析和远程诊断等数字化服务，来实现早期客户的关怀和产品持续优化。

基于“场景+工况”深度化定制开发，新产品在软硬件方面完成全面创新升级，进行多达五轮的升级和迭代，累计仿真和验证的时间超过9万小时，各个子系统和零部件历经超过5万小时的台架试验，以及超600多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证，针对中国市场量身打造，低速扭矩及瞬时响应提升30%，爬坡性能提升7%，更适应起伏路况及严苛工况。

新产品的量产热效率达到了48%，实现节油8-10%。轻量化模块设计，比同排量发动机轻150公斤。牵引车10万公里超长换油周期，自卸车换油周期最高可达6万公里，30万公里气门间隙调整周期，50万公里DPF清灰里程，大幅减少进站次数，为用户提供全生命周期优异TCO价值。

此外，新产品在接入康明斯车联网妙算系统后，搭配全平台兼容的小蜜蜂智能配件，能够为用户提供远程性能监测和预警、智能保养提示、智能诊断等主动服务，全方位助力用户增效降本。

从中国出发 走向全球市场

作为最早在华进行发动机本地化生产的进口柴油机公司，康明斯目前已经与东风汽车、陕汽集团、北汽福田、江淮汽车等中国商用车领先企业展开了深度合作，组建了六家发动机合资厂，成为中国发动机产业的有机组成部分，为中国发动机产业的现代化作出了深厚贡献。

马骥表示：“康明斯有一个非常重要的使命，就是帮助中国的主机厂走到全球去，特别是一线发达国家和一些对整车排放要求比较高的区域。”

多年来，康明斯与中国主机厂密切合作，共同开拓海外市场，利用康明斯的品牌影响力和市场渠道，帮助中国主机厂提升海外市场认知度和份额。

东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛表示：“4年前，东康就有近三分之一的发动机在海外使用，这个数据在现在可能更高。就海外市场而言，无论是康明斯、还是中国的各大制造业，都有着比较乐观的增长空间。”

康明斯与中国主机厂共同创新，研发适应海外市场需求的产品，利用康明斯的技术优势和中国主机厂的成本优势，提升产品竞争力和附加值，抓住海外市场的机遇和变化。

福田康明斯发动机有限公司总经理陈华表示：“在过去，我们产品的出口更多地依赖于OEM的模式，只发挥制造工厂的作用。但是随着我们技术力的提升，细分场景的完善，像F28T、F38T、F45T等产品，在国际市场都已经获得了比较高的认可度，这是一个比较大的进步。”

西安康明斯发动机有限公司总经理王春光指出：“全新的85L和10L传奇系列动力产品是国内的产品。下一步，我们将通过一些工程手段，开发适合东南亚、非洲、南美等地区排放标准的产品。相信通过产品布局的完善，竞争力持续提升，帮助中国卡车更好地走出国门。”

扎根中国48年，康明斯不断推陈出新，精准满足不同时期的市场需求，更与中国商用车企业携手走向世界舞台。

基于85L和10L传奇系列动力产品，福康、东康和西康动力将会与欧曼、东风、陕汽等企业，迅速推出配套的自卸车、搅拌车等工程车型，助力基建企业的效率升级，在中国崛起的新时代中屹立桥头。

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长征系列火箭的发射过程可以给我们带来许多哲学启示：

1 团队合作和协作：长征系列火箭的成功发射离不开成千上万工程师和技术人员的协作与努力。这表明只有团队合作才能实现大规模的复杂技术任务。这启示我们要高度重视合作和协调的能力，同时学习如何在一个团队中有效地发挥个人的作用。

2 持续不断的创新：长征系列火箭一直在不断地升级改进，这是为了更好地适应不断变化的需求和挑战。这启示我们必须不断地学习和改进，以适应迅速变化的环境和市场。

3 冒险和探索精神：发射长征系列火箭是一项具有高风险的任务，需要勇气和冒险精神。这启示我们要敢于探索未知，勇于面对挑战，并在不确定性和风险中寻求机遇。

4 以目标为导向：在长征系列火箭的发射过程中，目标始终是最重要的。所有人都在为实现同一个目标而努力。这启示我们要始终保持目标导向，为实现个人和组织目标而努力。

5 精益求精：长征系列火箭的成功发射是一项精细的工作，需要高度精准的技术和过程。这启示我们要追求极致的精度和效率，不断推动自己和组织向更高水平迈进。

总之，长征系列火箭的发射过程向我们展示了追求卓越、团队合作、创新、冒险和目标导向的哲学思想。这些启示对我们的工作和生活都具有重要的意义。

耶稣在逾越节被杀，他是献祭的羔羊，在初熟节复活。他是初熟的果子，挨了39个蝎子鞭，因为我们地上的大病大概分39种，他全部担当了。

耶稣为什么没有降生在王宫里？因为他担当了我们的贫穷，为让我们富足。救我们脱离贫穷的咒诅。他本是富足的，却为我们成为了贫穷。因着他的伟 大替换，使我们成为富足。不单是物质上还有灵里的贫穷。贫穷本身就是个咒诅。歌后8-9节。神把最好的战利品给了我们，就是仇敌的城门。媒体，政治，宗教，教育，经济，文化娱乐，教会，这一切就都是我们的

我们成为富足，目的是让我们成为多人的帮助，奉献到神的仓库。而不单单让你自己享受

耶稣担当了我们的软弱，因着他的鞭伤让我们成为健康的人。

耶稣担当了刑罚，换来了我们平安。

耶稣担当了我们的罪换来了义，把他儿子的义算到我们头上。这是最大恩典。

神替换了一个国度在我们里面。

替我们死在了，使我们成为永生。

替我们成为贫穷的使我们成为富足

替我们受羞辱，罪带来羞辱。活在神的荣耀 里是没有羞耻的。

替我们流血，使我们得到内在医治

替我们受咒诅使我们得祝福

神呼召我们就是要做我们做不到的事情，就是要你做难的事情，叫神的替换发生。恩典临到

心脏里的血管破裂了，所以才祷告流血。因为他被阿爸弃绝了。神定义将他压伤，和阿爸父短暂的分离，这是耶稣最艰难的时刻。他经历了这些之后，担当了我们的被弃绝，所以他能医治一切心里疾病的人，神的医治不光是肉体，更包括心灵的医治。医好伤心的人。

我们得胜不是靠自己，是靠耶稣神圣的替换。我们自己要努力活出丰盛的生活。

加拉太书3--13:14节。这节是什么替换呢？耶稣替我们受了咒诅。挂在木头上是为了替我们受咒诅，因为神说，凡挂在木头上都是被咒诅的。神说，非流血罪不能赦。吊死烧死砍死。血都流不出来。所以神要挂在木头把血流没。

什么叫律法的咒诅，就包括了一切的咒诅，你如果不这样不那样，你就这样那样。这就是律法的咒诅。

认识上帝我们 就得到两个祝福。因信称义的祝福，还有一个就是这个替我们担当了一切咒诅的祝福。

没有圣灵我们里面就没有天国。

守住救恩很简单。就是遵守神的道。仇敌攻击我们也是有原因的，我们给他留了破口。神的救恩就在那里，需要我们自己来支取，来做宣告破除咒诅的祷告。我奉耶稣的名，破除一切财务上的咒诅，因为神己经替我们成了贫穷的，为的是让我们成为富足，情感方面的婚姻方面的咒诅，经济的咒诅，贫穷的咒诅，事业的咒诅，身体健康的咒诅，儿女的咒诅，我奉耶稣的名宣告，耶稣己经被挂在木头上，担当了我一切的咒诅。让我得到一切的祝福。

逾越节也是以色列人民离开埃及行军的日子。神的十大神迹也是针对十大偶像。所以神在破除这些偶像。就在埃及用了十个审判。每个审判对应一个偶像。

不光得救，要成为耶和华的军队一员。即然当兵的人，就是要把一切的缠累除去，不将事务缠身，专心打仗。也包括暗中的缠累，也就是背后的偶像权势。

申命记28-15节--68节

为什么会有咒诅，你若不遵从耶和华你神的话，这以下的咒诅必追随你。临到你身上。

什么是罪。这就是违反神的律例。

咒诅的源头其实还是犯罪。犯罪就带来咒诅。

很可怕，咒诅会追着人跑。

很多精神疾病都是咒诅来的，

34节，（甚至因眼中所看见的，必至疯狂，）这就是幻听幻觉幻视。这都是他跟灵界接轨了。不一定是他犯罪，也许是他家族性犯罪给他带来的。

20节（耶和华因你行恶离弃你，使咒诅搅乱责罚临到你，直到你被毁灭）搅乱就是遇到事突然很控制不了。

65节，67节（在那些国中，你必不得安逸，耶和华使你在那里心中跳动，跟目失明，精神消耗。）精神病一般不睡觉。干耗，（昼夜恐 惧，自料性命难保）

糖尿病，肝炎。风湿。妇科病。天生的脑残，天生的一些病会遗传的。可怕的长期的，都是咒诅来的。

申命记28-21-22节使瘟疫贴在你身上，直到你灭绝。27耶和华必用埃及人的痔疮，疮，红斑狼疮，大麻风，白殿风，牛皮鲜，一切的皮肤病，疥。为皮肤病祷告的时候，要做破除咒诅的祷告。包括很多过敏，都要做破除咒诅的祷告。

（疾病，咒诅，罪。都是撒但的工作）撒但让人犯罪，罪带来咒诅，咒诅带来疾病，疾病带来死亡。

59节，你若不听神的话，必有奇灾，至大至长的病，至重至久的 病，加在你和你后裔的身上。长期的，令人可怕的，不寻常的，古怪的，缠绵的，恶性的，致死的。都是咒诅来的病

18节，你身所生的，地所产的，都必受咒诅。

孩子长年象个病秧子，特别操心的。不会生的。经常性流产，这都是咒诅来的。农村有的人家发猪，有的人家养的猪又瘦又不值钱，这也 是生养方面的咒诅。

41节你生儿养女却不是你的，必被掳去，网吧，色情场所，赌场，吸毒，玩手机，玩游戏，你虽然生了他，他却不听你的，这样的也是咒诅带来的。这就要为他们祷告，破除咒诅。还有婚姻方面的，女孩子很好，男孩子却有外遇，你不可理解的婚姻不幸福。有的家族几个兄妹都是离婚的，这些都是婚姻的咒诅带来的。所以不在乎你长得好不好，在乎是否有咒诅在追随你。要胜过这个咒诅，除非你在基督里来祷告破除咒诅。

因为咒诅的能力很大，所以耶稣才被挂在木头上，替代了我们的咒诅。咒诅是恶性循环，一代又一代的。

17节你的筐子和你的抟面盘都必受咒诅。

表示你赚钱的能力。得货财的能力，工作的能力。预表工作，经济，事业。经济上长期入不敷出，47-48节，你富有时，不乐意待奉神，所以你必在干渴时待奉耶和华，他必把铁轭加在你的颈项上。直到你灭绝。

43-44节，在你中间寄居的，必渐渐上升，比你高而又高，他必作首你必作尾，有人发现以前我比别人强多了，现在不如我的人都超过了我。这就是咒诅，神的祝福是让你越升越高的，不是走下坡路的。 

经济上的长期负债累累。入不敷出，这都是咒诅。有些人挺有本事，有能力赚钱，但每当用钱的时候就没有钱，反而还要找别人借钱，这就是咒诅。

咒诅也包括你长长找人借钱，借贷。神的祝福是长长借钱给别人，而不是找别人借贷。

还有就是有人赚钱，但是总是发生各种灾祸，有疾病，有重大祸患都临到他，这也是咒诅

白血病和癌症都是咒诅。

28-25节，耶和华必使你败在仇敌面前，你从一条路攻击他们，必从七条路逃跑

我们去办一件事，别人办没事，我们一去办各样的倒霉事都来了。不享通。这就是咒诅。就是喝凉水都塞牙的那种。

29节，时常遭遇欺压，抢夺，好象瞎子在暗中摸索一样。

学生当中有一种长的就是挨揍的样，这就是咒诅。从小被欺侮的人，不被人尊重的人，都是咒诅。

很多怀才不遇的人，就是咒诅。

也有的人很有能力，但是机会总是不青睐他，这就是咒诅。机遇是从神来的。很多老板是小学生，给他打工的都是大学生。为什么这样呢？因为当时他抓住了机遇。机遇在乎神，神赐的。我们破除咒诅，迎来祝福，在生意上得到好机会，

有些人有机会，到手的鸭子飞了，这也是一个咒诅。

要宣告财富转移给我。交给义人。传道书313节并且人人吃喝，在他一切劳实碌中享福，这也是神的恩赐。这是神的恩赐。这是经济方面的祝福。

还有一种人，他劳碌一辈子，自己却得不着，被别人得着了，这都是咒诅。

传道书226，神喜悦谁，就给谁智慧，知识和喜乐，惟有罪人，神使他劳苦，叫他将所收取的，所堆积的给神所喜悦的人。

当人违反了神的诫命，触动咒诅的律，就象踩到炸蛋一样。不是神让他受咒诅，是自己踩上了地雷。

30节你聘定了妻，别人却与他同房，你建造房屋，不得住在其内。。。。。。。

编炕席的睡土炕，这一类的话语全是咒诅带来的。

38节你带到田间的种子虽多，收进来的缺少。因为被蝗虫吃了。

俗话说苦命的人，没有苦命的人，没有受罪的命，这都是咒诅。我们要破除咒诅，使你的人生进入到蒙福的人生。

撒母耳记上233节

林黛玉的忧伤就是咒诅带来的。家里哪一代有自杀的也是咒诅带来的。