1、把冷却系变成永久性封闭系统，减少了冷却液的损失。
2、避免空气不断进入，避免了机件的氧化腐蚀。
3、减少了穴蚀。
4、使冷却系中水、汽分离，保持系统内压力稳定，提高了水泵的泵水量。
膨胀水箱一般使用透明塑料制作而成，因为透明材质可以更加方便的从外部观察液体的使用情况。膨胀水箱上部是一个很细的软管和水箱的家水管连接，底部在高于散热器的位置上有水管和水泵的进水侧连接。
连接水管的，上水管，连接缸盖出水口或者节温器盖下水管，连接水泵进水口排气管，连接膨胀壶补水管，连接储水壶上面这两种不会同时出现在一个水箱上。只有其中的一种形式自动挡车型会在水箱内内置变速器油散热器，由进油管与出油管连接在变速器上。
1有防冻剂的罐子叫水壶。顶部有两根管道，一根通向水箱，水箱和缸体，所有的水管都装满防冻剂。另一个是通向泵的管道，使空气循环。
2、两根管道，也可以检查泵的工作情况，小管道的压力越大，泵的工作情况越好。管道压力越小，泵的工况越差。
扩展资料：
防冻液除防冻外，还具有以下几种优点：
水箱的连接口都必须良好的焊接，同时尽量保持垂直，至少倾斜度不大于1°。水箱注满水，不得有渗、漏水现象，不应有明显的变形现象，按照钢制焊接常压容器有关满水实验条款进行。
水箱按材质分为SMC玻璃钢水箱、蓝博不锈钢水箱、不锈钢内胆玻璃钢水箱、海水玻璃钢水箱、搪瓷水箱、镀锌钢板水箱六种。
按照功能不同分为生活水箱、消防水箱、生产水箱、人防水箱、家用水塔五种，严格意义上厕所冲洗水箱和汽车水箱不属于水箱范畴。
汽车水箱维护:
在冬季保养汽车,你不能忽视汽车冷却系统的维护,防冻剂添加到坦克车,这是高质量汽车防冻剂,因为好的汽车防冻剂不仅可以防止冻结,并能防止生锈和规模,抑制泡沫,消除气体阻力,点状腐蚀和空气腐蚀抑制铝零件,保证泵正常工作。
在冬季保养期间，汽车的冷却系统也应该进行清洁，因为水箱和水路上的锈迹和水垢会限制防冻液在系统中的流动，这会减少散热，导致过热甚至发动机损坏。
清洁汽车冷却系统使用质量好的冷却系统强大的清洁剂,可以有效地去除铁锈,冷却系统的规模和酸完全清洁、干净的规模并不是一个大的下降,但粉悬浮在冷却剂,不会阻止引擎的小通道。而一般的汽车清洗剂，无法除去水道中的水垢和酸性物质，有时甚至堵塞水道，并要除去水箱进行清洗。
集中式空调系统试运转前应做哪些准备工作？下面中达咨询为大家详细介绍一下，以供参考。
为了更好的保证冷水机组的正常制冷，一般制冷冻水系统运转宜在室外温度高于30℃左右进行，并需在单机运转和各项准备工作完成并检查合格后方可进行正式制冷冻水系统运转。
运转程序：
（1）向冷冻水管道系统注入软化水，注水时应从回水总管（或集水器处）处进水，进水时应注意自动排气阀排气情况，当水注满后应对空调设备逐台进行手动排气，直至排除干净为止。检查膨胀水箱内水位，水位宜控制在最高水位线以下，同时可检验液位控制装置的动作是否准确灵活，在注水过程中检查管道系统有无渗漏，严重时应泄水修理。
（2）向冷却水管道系统进行充水，充水时可从冷却水循环水箱或冷却塔补水管处进水，并使系统充满水，检查管道和阀门有无渗漏或关闭不严处。
（3）当确认冷冻水、冷却水管道全部充满水后，开启冷冻水循环水泵和冷却水循环水泵，进行带负荷运转口在循环过程中仍需对空调设备进行第二次排气口设有自动排气阀的位置检查有无失灵和跑水情况，检查管道和阀门有无渗漏处，检查电机轴承温升、水泵振动情况。
（4）启动冷却塔风机运转，运转时检查循环水量，水槽水位和自动补水、浮球阀是否正常，喷嘴喷琳水是否均匀，喷嘴有无堵塞情况。
待冷冻水、冷却水管道系统运行均正常后方可进行下道程序。
（5）启动冷水机组运转：在启动冷水机组前，如确定是厂家负责调试时，应由厂家有关技术人员在现场负责检查机组正式运转前各项准备工作是否做好，并对冷冻水、冷却水循环系统正常运转确认，施工单位与厂家共同检查电源接入部分和管道连接部分是否正确，检查阀门的开启状况均为正常后，先预热压缩机12h后，接通电源，主机延时3min后自动开启，正常后每隔2h记录一次在表盘显示出的压缩机吸人压力和排出压力、油压和油温、冷冻水进出口压力和温度、冷却水进出口压力和水温、冷凝压力和温度、蒸发压力和温度等技术数据，验证制冷效果。
（6）冷水机组连续运转24h，其冷冻水进出口水温符合设计要求即可完成试运转程序。
（7）在停止运转时，首先应关闭冷水机组电源，待冷水机组停止运转后，再停止冷冻水循环泵、冷却水循环泵和冷却塔电机电源，在冷水机组开启、停止的操作顺序上应严格按规定程序进行，避免冷水机组的冷凝器、蒸发器因无水交换热量而损坏。
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