作者|王洪臣
来源|野马 财经
“聪明的猫会时时保持蹲伏的姿态,等待一阵风再度吹开这扇门时,一跃而出。我就是这样一只待机而动的猫。没有变成活化石,是因为我一直在向环境、向命运、向自己挑战。”力帆股份(601777SH)实控人尹明善曾经如此感慨。
然而,曾经战胜命运的他,这一次却遭遇到了最严峻的挑战。
据近日力帆股份公告显示,因融资项目出现逾期,公司控股股东重庆力帆控股有限公司(以下简称“力帆控股”)所持公司股份的9728%被法院冻结,占公司总股本的4596%。而力帆控股的背后,正是商界传奇之一的尹明善。
41岁之前,尹明善都是那只“待机而动的猫”,一直保持蹲伏的姿态,忍受着命运的安排。
1938年,尹明善出生于“榨菜之乡”重庆涪陵,幼时家中小有资财。但是,这样的出身为他日后的人生埋下了隐患。
由于被认定为地主家庭,动荡年代中尹明善与母亲被赶到乡下,生活艰难。也正是在这个时候,尹明善经商的天分初露萌芽。他发现针线是农村最常用的东西之一,且小巧易带,出售方便。于是少年尹明善便干起这门生意。卖货两年中,尹明善养活了自己和母亲,而且还略有盈余。他的初次经商颇为成功。
随后,尹明善只身前往重庆求学,以优异成绩考入重庆最好的重庆一中。高中时期,尹明善成绩优异,但正当他踌躇满志,准备“一跃而出”时,命运却给了他沉重一击。
高三时,尹明善因言论问题遭人举报,被迫“辍学”。三年后,他又被关进大牢,发配到重庆长江边上的塑料厂劳动改造。这一关,就是18年。这些年中,尹明善每天喂猪、拔草、扫牛棚。但是,他并没有放弃努力读书学习。
1979年,尹明善重获自由,此时他已经41岁,命运也终于为他推开了门。
重获自由后,尹明善被调到重庆设计院担任英语老师,并在之后进入重庆出版社。1985年,尹明善毅然辞去副社长“下海”,成为一名书商,并很快就闯出一片天。其主编的《中学生一毛钱丛书》系列大获成功,先后卖出三千万册。凭借此书,尹明善赚到人生中第一桶金。
1992年,尹明善已是重庆市最大的民营书商,但他已经发现图书出版行业天花板较低,难以承载他更大的梦想。于是,在把整整一仓库未售完的图书直接拉到废品收购站卖掉之后,他决定重新开始。
也就是在这一年,他与左宗申在双方太太的牵线下,联手创办“重庆轰达车辆配件研究所”。虽然之后尹、左分家各自发展,但摩托车制造之路已在54岁的尹明善面前铺开了。
从发动机生产开始,尹明善一头就扎进摩托车行业。2000年,62岁的尹明善以55亿元净资产荣登2000年福布斯50位中国富豪排行榜。同年,他以5580万元买下了寰岛俱乐部杀入中国足坛。之后,重庆力帆夺得西部球队有史以来第一个冠军。
2003年,尹明善当选重庆市政协副主席,成为改革开放后第一位步入省部级高官行列的民营企业家。而他的重庆力帆也在这一年成为国内最大的摩托生产商。
但是,尹明善此时也意识到了危机。摩托车行业受经济规律局限,随着人均GDP的日益增高,摩托车市场面临逐渐减小的局面。
于是,尹明善有了一个新的梦想,造 汽车 。而在他之前,同样起家于摩托车行业的李书福,已开着吉利 汽车 先行一步了。
在国内玩车界,尹明善之子、“精彩哥”尹喜地以酷爱豪车闻名。公开信息显示,其曝光过的超跑就有30多辆,包括布加迪威龙、法拉利、科尼塞克、帕加尼、宝马、奔驰等众多豪车品牌。另外,他还是许多跑车的中国首位买家,如布加迪威龙、宝马M6、宝马M3等等。
2009年,尹喜地购入了中国首辆迷你版布加迪。彼时这辆车运费加车价等各种费用高达3800多万。
相比于儿子对豪车的狂热,尹明善对造车的热情毫不逊色。他说,“为了造 汽车 ,我就是挂在人家旗下给人当儿子都行。”
但是,尹明善的“造车梦”进行的并不顺利。
2003年,力帆 汽车 城开始建设。但不久后的2004年,国家发改委出台《 汽车 产业发展政策》。按照这个政策,力帆必须获得国家发改委的核准,且按照政策要求,力帆在三年内不仅要实现投资20亿以上的累计投资,还需要有自己独立的研究机构和5亿以上的研发投入。
这一政策使力帆试图获取轿车“准生证”的目的落空。得知这个消息时,尹明善非常沮丧。据《重庆晨报》报道,尹明善曾求助李书福、长安 汽车 、一汽、二汽等各方,甚至愿以“力帆 汽车 公司20%股份,换得共享他们的轿车牌照”,但均以失败告终。直至2005年12月,力帆 汽车 才迎来转机,最终获得国家发改委列入轿车生产目录的批文。
两个月后,2006年1月,尹明善打造的第一辆“力帆520”宣布上市。但是,虽然这款 汽车 在当时配置不错,但并没有得到市场认可,当年销售量不足一万台。当时,知名 汽车 评测人“胖哥杨力”曾对这款 汽车 做出评测,“方向盘都没装正”成为众多车友吐槽的重点。
“我们用它(力帆520)告诉你们,为什么外行造不好 汽车 。”该评测人士说,“从我出生到现在,在我开过的所有交通工具当中,力帆,是第一辆也是唯一一辆方向盘没有正对着我的 汽车 。”一位 汽车 发烧友则对野马 财经 表示,力帆 汽车 “唯一的优点也就是便宜。”
而对比同行,同期上市的比亚迪F3当年月销便突破1万辆。奇瑞 汽车 更是在彼时创造辉煌,年总销量超30万辆。
首战失利后,力帆开始走上借鉴、模仿之路。2009年上市的力帆320成为宝马MINI的经典高仿,风行一时,其巅峰时期月销量曾突破7000辆。力帆320之后,力帆又推出了“借鉴”宝马3系的力帆620、借鉴福特新款S-Max的轩朗、借鉴汉兰达的力帆x80等,一发不可收拾。
2010年11月,尹明善带领力帆成功登陆A股,尹明善问鼎重庆首富,身价百亿。此时,力帆 汽车 的路却越走越窄。
但是,尽管力帆旗下车型众多,覆盖小型车、紧凑型车、小型SUV等多个领域,产品布局完整,但罕有爆款出现。而伴随着 汽车 市场竞争日益激烈,其销量日渐惨淡。当然,这与力帆 汽车 一直被人讨论的质量问题关系紧密。
据 汽车 之家联合益普索 汽车 发布的2016《中国乘用车市场整车质量表现研究报告》显示,力帆 汽车 以6582的故障系数排名榜单倒数第四,大幅高于行业平均的4869。
面对传统 汽车 产品的不尽人意,尹明善将目光投向是新能源 汽车 。但在这一领域,力帆又栽了大跟头。
2016年10月,因数千辆新能源 汽车 电池标示不符,力帆新能源被财政部取消了新能源 汽车 补助资格,该型号的新能源车生产资格也被取消,涉及中央财政补助资金114亿元。虽然2017年工信部恢复了力帆 汽车 新能源车型补贴申请资质,但力帆 汽车 的销量已江河日下。
公开信息显示,2015-2018年,力帆新能源 汽车 销量分别为14874辆、5550辆、7738辆和10166辆。而与之形成对比的是,国内新能源 汽车 市场蓬勃发展,产销均破百万辆。另据公开数据显示,2019年前5个月,力帆新能源车销量仅为1011辆,同比暴跌5777%。
显然,力帆新能源 汽车 想要杀出重围,前景不容乐观。
而此时,作为力帆传统“根据地”的摩托车销售同样不妙。近年来,各地纷纷出台“禁摩令”,国内厂家的摩托车销量逐年下滑。2019年前5个月,力帆摩托车销量为2449万辆,同比跌1833%。尹明善要实现自己的“ 汽车 梦”前途难测,老本行同样面临“沦陷”的危险,山雨欲来。
2018年12月,力帆股份发布公告,以65亿元将全资子公司重庆力帆 汽车 有限公司100%股权出售给北京车和家信息技术有限公司(以下简称“车和家”)。此次收购,车和家与李想获得了梦寐以求的整车生产资质。而出售资产后,力帆紧绷的资金链稍有喘息,但更大的危机并未解除。
2019年一季度,力帆股份总营收为2247亿,同比大跌3107%,净利润为亏损972047万。
而对力帆股份来说,亏损似乎已经成为近年来的常态。数据显示,2016-2018年,公司连续三年扣非后净利润为负,2018年扣非后更是巨亏215亿元。而自2012-2017年五年间,力帆股份经营活动产生的现金流量净额已连续六年为负,累计流出金额达4152亿元。2018年该数据转正,但2019年一季度,该数据再次转为-164亿元。
在2017年度股东会上,作为大股东的尹明善曾表示,未来几年有33亿元债券将陆续到期。当时尹明善表示会出售闲置资产来还债,“比如南岸区上新街的土地,土地闲置差不多已经10年了,厂房一直空着,我们想办法处理,正在跟南岸区政府商量。还有力帆摩托车工厂的土地,万科对我们闲置的土地也有兴趣,好几块闲置的土地,他们都有兴趣,目前正在做尽职调查。”
为应对流动性危机,力帆股份除了以65亿元将两块车牌中的一块卖给车和家外,卖地也已势在必行。2018年12月,力帆将原15万辆乘用车项目的生产基地以约3315亿元的价格,卖给了重庆两江新区土地储备整治中心。
但即便如此,力帆股份还是未能避免融资逾期、股权冻遭结的糟糕局面。
截止2018年,力帆股份流动负债账面余额高达18780亿,其中短期借款9161亿元,同期流动资产为13429亿。而除了流动负债远远高于流动资产外,力帆股份的财务费用在逐年上涨,2018年高达1242亿,几乎翻了一番,为其净利润的49倍。
但颇为反常的是,截止2019年3月底,力帆股份的货币资金仍高达4968亿。伴随着康美药业、康得新等公司连番爆雷,“存贷双高”已然成为资本市场“梦魇”。力帆股份也出现“存贷双高”的迹象,似乎不是什么好兆头。
5月17日,上交所对力帆股份发出问询函,要求其披露未来的还款计划,并说明是否存在流动性风险和偿债风险。但未等力帆股份对问询函进行回复,股权冻结便骤然降临。
而就在此前不久,30多家力帆 汽车 授权经销商代表集结重庆,在力帆总部门前打出了“力帆还钱”的标语。 曾经的商界传奇,面对经销商的声讨,恐怕已颜面扫地。
新生大学生要准备的东西是很多的,用我自己的经验来概括一下。
1录取通知书
录取通知书是大学生开学最基本的,也是同学们的入学凭证。同时还要带好自己的证件和个人档案,这些也都是最基本的。最好也带上各种自己的资料,包括证件照,毕业证复印件和自己的1-3寸照片。
2必备的生活用品
1)寝室用品
床单,被褥,枕头和枕套。这些东西一定不要到学校附近买,因为你不知道那是放了多久的,学校附近卖的这些用品价格中等但是细菌很多!!!所以我建议是在家里买好,洗一遍再寄到学校或者和行李一起拿过去。
2)学习用品
准备好笔记本,笔和台灯等。大学生第一天到学校基本上收拾好东西会忘记这些,到第二天再去上课的时候发现自己忘记买了,是很麻烦的一件事情,那一节课都会做无用功了。所以提前买好几本笔记本,几只笔先备着。还有台灯,早买早用。
3)洗漱用品
洗面奶,洗发水,牙刷,漱口杯,牙膏,沐浴露,牙膏和沐浴球等等。这些日常生活必需品在学校里面,首先价格不会便宜,其次不是自己适用的。所以可以提前买好,提前买好比较便捷的方法就是从网上买,直接邮寄到学校里面去。
4)备用药品
胃药,感冒药,止痛药,驱虫剂。提前准备好防止事情发生之后束手无策,自己也轻松一点。
5)其他
镜子,梳子,雨伞,小挂钩,晾衣架之类的
3一定数量的衣服鞋子
大学生开学之前,要看好你们学校在什么地方,是北方还是南方,高温还是低温。然后准备好适合这个温度穿的衣服,最好是准备两套,因为在一个不熟悉的环境,现买肯定是来不及的。
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我的父母经常看到我看手机就说我玩手机;还有只允许他们自己浪费,不允许我浪费;他们经常用自己的认知去衡量和说教我们这些子女等等,这些都是我难以接受的思想。
不清楚情况直接说我在“玩手机”
作为一个有工作的人,上班工作离不开手机,下班回家有时候因为工作或者是生活需要,也会用到手机。最近一段时间,因为工作比较忙,所以下班后在家经常需要看微信,写材料,这样就需要看手机信息,用手机查信息。昨天晚上有点工作材料需要汇总,今天一早开会需要用到,事情确实比较急,我不得已一边吃饭一边收集他人报过来的信息,以免错漏,然后吃完饭就需要马上码字的了。可是,老妈二话不说直接说,不要老是玩手机了。这话在我耳边尤其是我忙碌的这些天经常出现,我也已经解释了很多遍,都给她看了,可是她就是不理解。
所以,这是我很难接受的一个思想,在不清楚情况下用“玩”这个字眼来形容我们使用手机的方式。因为手机的使用,也是可以方便我们工作、生活,给我们知识和养分的哈。
自己可以浪费,别人就不行
我妈每周基本回家一次,每次回老家出来都买很多的红萝卜出来,塞满整个冰箱。有些因为吃不完就浪费掉了。我也温馨提醒过几次,按需所购即可,她总是说便宜啊,不然城市里买贵多2块钱一斤。然后,只要是我某一次煮菜煮多了,吃不完,第二餐也是吃不完的时候,不得已要倒掉了,我妈又开始唠叨我了。吃不了就不要煮那么多吗?吃不完扔掉不是浪费钱吗?(其实我煮多也是想着好吃或者好菜,想让老妈和家人吃多些,况且不是每一餐都是这样,而且我现在有这个条件,干嘛亏待自己和家人呢)所以,这个就是明显的只许州官放火,不许百姓点灯啊。老妈,您说的都对。
我觉得好吃就好吃,不好吃就不好吃
还有我老爸觉得不好吃的东西总是各种损。我和孩子都喜欢吃百香果,但是老爸觉得百香果长得不好看,直接说这是什么果,脏兮兮的。还有百香果肉是颗粒的稠稠的,他觉得很恶心,直接说像鼻涕一样,叫我们和孩子都不要吃。当然,还有其他的一些食物,也是如此的损,整的人家都没有胃口了。榴莲也很臭啊,臭豆腐也很臭啊,但是也一样是美食啊。我只能说己所不欲勿施于人,老爹呀,您不喜欢你可以不吃或者少吃呀!!损人家喜欢吃的食物就不应该了。这个就是典型的用自己的认知去衡量和说教他人,什么思想啊,我可是很难接受的。
以上就是我的父母的一些固执思想,我是很难接受的。每次遇得到这种类似的情况,我都需要好好跟他们解释一通,不过,我觉得这就是生活吧~~每个家庭都会有不同的矛盾问题,好好说话、好好沟通也是什么大事情~家和万事兴嘛~
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