合肥0到3岁婴幼儿托管中心哪里有，合肥托班幼儿园有哪些

对于家长来说，在忙工作无法照顾宝宝的时候，把宝宝送到婴儿托管中心是比较好的选择，这样省心省力，当然也可以选择托班幼儿园，这样不用担心宝宝的安全。市面上这些机构是比较多的，但有些家长不知道在哪里。那么合肥0到3岁婴幼儿托管中心哪里有，合肥托班幼儿园有哪些？

合肥0到3岁婴幼儿托管中心有这些：

1、悦宝园(花生唐城市生活广场店)，地址是安徽省合肥市蜀山区潜山路588号花生唐城市生活广场F2。

2、恬宝婴幼儿托育中心，地址是合肥市包河区武汉路保利·拉菲公馆。

3、禹朵幼儿托管中心，地址是凤凰山路橡树湾三期39号楼。

4、合肥市优优宝贝幼儿园看护点，地址是蜀山新产业园区田埠西路加侨悦山国际西区S12栋。

5、皮克布婴幼儿托育中心，地址是安徽省合肥市瑶海区明光路恒大中央广场商15栋105室。

6、童心幼儿看护点，地址是合肥市瑶海区明皇路龙腾家园。

合肥托班幼儿园有这些，仅供参考：

1、三个妈妈儿童之家托班幼儿园，地址是安徽省合肥市滨湖新区福徽苑2栋。

2、合肥家育苑幼儿园，地址是笔架山街道翡翠路与匡河路交口森林海花园16号。

3、合肥市贵阳路幼儿园，地址是合肥市包河区贵阳路与徽州大道交叉路口往东约130米。

4、英国托恩国际幼儿园，地址是合肥市包河区南宁路东方蓝海西南侧约50米。

5、合肥市蜀西幼儿园，地址是合肥市蜀山区磨子潭路惠民新村西南侧约30米。

6、合肥市潜山路幼儿园，地址是合肥市蜀山区潜山路新景花园北侧约200米。

7、合肥悦林托幼园，地址是合肥市蜀山区繁华大道铂爵公馆。

城市：合肥

楼盘名称：合肥恒大阳光半岛

公交线路：机场高速（快速通达合肥）、新桥大道、阳光大道

机场大巴、公交399路、公交621专线

其他交通方式：项目西侧为城市快速路，距新桥国际机场3公里。合肥市中心20公里，交通条件优越。

规划信息：其占地面积为5333360平方米，容积率，绿化率41%，共0栋楼，停车位总计32731位停车位。其中住宅区地上9112位，地下18320位；商业区地上2731位，地下2568位。

周边配套：商场：x09项目规划约17万方主题商业，其中约3万方滨水商业街、约14万方大型主题商业。

银行：x09广岩信用合作社、寿县农商银行

幼儿园和周边学校：自带三所幼儿园、周边合肥市西苑小学分校（规划中）、五十中新桥分校（建设中），寿县实验小学分校（规划中），168中学新桥校区、合肥八中分校（规划中）、寿县一中分校（规划中）、空港大学城（规划中）、万博科技职业学院（建设中）

医院：x09合肥空港医院（规划中）、安徽省第二人民医院分院（规划中）、寿县第二人民医院

其他：x09中国(安徽)休闲农业博览园(简称农博园)项目选址空港示范区；空港示范区瓦东干渠、滁河干渠景观提升工程，打造这两条干渠沿线绿色休闲廊道，为空港示范区增添一条“翡翠项链”； 作为合肥新桥国际机场东部附近最大的两个水库，宝教寺水库和焦湖水库成为新城区规划设计围绕的核心自然资源要素，通过对丰富生态水系的规划打造，未来空港区域将现城水相映的美景。

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

更多房产信息

在我眼里，合肥是一个中西部最有潜力的城市。最容易发展成为高科技企业云集的城市。

据我所知，现在杭州这边的地价高涨，杭州拿地的成本并不便宜。很多工业企业外迁到合肥拿地，在合肥投资科技生产项目。在江苏也呈现出这样的迹象，很多在江苏投资的企业纷纷转向安徽投资，他们选择的地点很多都是在合肥。

合肥的优势是不言而喻的，合肥有54所大学，其中一本、二本、三本等本科18所，专科学校36所，其中安徽大学、中国科学技术大学、合肥工业大学是国内知名的大学，在工业制造人才和科技专业人才方面具备较强的实力，这也是科大讯飞能在合肥落地，茁壮成为中国人工智能顶尖企业之一。

同时合肥好大学的优势也影响了很多高科技产业的投资，比如京东方、康佳、,长鑫12英寸存储器晶圆制造基地、“威视芯半导体、中芯国际相继在合肥投资。从就业的角度来说，合肥市未来高薪就业的理想城市。

同时在基础产业制造方面的优势，也让合肥在发展家电行业有了长足的进展，目前正在逐步变成中国的家电之都。这么大的一个消费市场在合肥不断落地成长，那未来发。物联网合肥也必然在一线行列，对比周边的郑州、武汉和南昌，发展潜力充足。

目前来看，合肥发展电子科技是比较赚钱的，是用规模化来实现利润。但要说在合肥做什么赚钱，我看来做金融最赚钱，因为合肥企业多，制造业居多，有抵押物，做贷款应该有充足的市场；

其次做环保比较赚钱，因为合肥的工业制造企业增多后，对环保改造的需求会逐渐起来。不信看看安徽的国祯环保，2019年净利326亿，增长1625%

毛利率还同比增长，很多订单来自合肥

只是你所谓的创业。你要根据您自己的专业和能力来判断。

如果您是学习高科技专业的高材生。您可以进入一些优秀的电子产业的供应链企业。做他们的合肥代理，帮他们家合肥拓展业务。比如我有一个朋友，以前在深圳的汇川技术，我现在自己研发了一些零件，开始找一些家电企业合作。

其次也可以做一些消费类创业，尤其是现在越来越多的高学历人才留在合肥工作，他们对品质生活有一定的需求，那么你要思考的是如何通过你的创意有独特性的餐饮或食品，为他们提供日常社交和家庭聚餐需求，吃喝相关的需求是永远存在的。

第三就是培训行业。等下合肥一定会要求企业智能化升级，以机器人辅助生产，如果你能培训学员学习机器人操作设备，在合肥一定很受欢迎，而且这方面工资也会比较高。

由于您给的信息点大而宽，只能说到这里，希望采纳！

当下这个创业项目是非常多的，不能说要找流行的，你只要找到一个适合你自己的就行，创业就是为了赚钱的，赚的比打工的多，我给你介绍下我现在做的这个项目，互联网线上广告投放项目，这个项目，上手快，操作简单，利润大，市场刚需多，还有公司的全套扶持。

第一，用户需求多

现在互联网广告就已开放14个一级行业类目，这14个一级行业包括：服饰类、日化类、网络服务类、个人用品类、零售服务类娱乐及休闲类、教育出国类、家居装饰类、食品饮料类、交通类、IT产品类、消费类电子类、金融服务类、运营商类、房地产类。作为腾讯微信朋友圈广告服务商，投放，精准定位，可设置投放区域，人群，年龄，性别等；高到达率，阅读率，不受地理位置限制，不受时间限制，宣传效果好，提升品牌形象，适合房地产宣传，楼盘开盘宣传。促销宣传，商场开业宣传，商场招商，门市开业，饭店，酒店，KTV，酒吧，品牌推广，等各个行业，效果显著，涉及的行业众多，你所需要开发的客户就不在是单一的，

第二，平台多

现在已经授权的平台有，微信广告、抖音头条广告、百度广告、快手广告、短信通知、红包墙、客户采集系统、小红书广告、知乎广告、微博广告、腾讯视频、腾讯新闻、QQ、QQ浏览器。。。等等等等，客户选择性多元化，全媒体平台一站式服务，微信广告和抖音广告房产和汽车属于特殊行业，同样全国可做，正规的、擦边的，其他公司不能做的，请拿预算直接来找我们投放广告！！！全国对比价格！！！全国对比服务政策！！！宣传物料扶持、各种资料扶持、销售培训扶持、技术培训扶持、所有广告免费制作、排版、优化、投放！！！真正的全媒体平台，一站式服务！！！

第三，扶持多

1,后台支持2培训支持3广告设计支持4宣传物料设计支持5企业成长扶持6业务洽谈扶持7后期增值业务扶持

广告是营销的本题，是商业工具，凡是商家都是有广告的需求。市场是源源不断的。欢迎来了解

我推荐的是拼夕夕无货源电商行业，这个行业有比较成熟的技术支持,后期可以转化为真实卖家这个行业有几个亮点

1投资少这个行业不用囤货,去1688等招商卖货网一件代发就好

2上手快只要掌握了管理店铺软件的使用方法还有运营老师指导的出单技巧,可以马上开店

3好管理平常管理一下店铺售后就好了

4回报率高现在10个店铺纯利润10000+

有兴趣的话可以尝试一下

我现在做的是VR全景拍摄，我觉得5g时代肯定越来越有前景。市场还是很大的，现在主要是针对线下实体商家，单位，景区等，进行一个VR全景的拍摄。把内部环境真实的还原到线上。目前拍摄是500-1200一个景。每天拍不完的单子。投资6w左右就可以了。刚开始自己一个人跑市场，一个人拍摄，一天就谈了10家。只要肯努力。上天不会亏待你的。

我推荐的是VR全景行业，首先它是新行业，新行业早期没有不挣钱的，同时，还有国家的推动，从2018年2019年国家牵头，江西省政府在江西南昌省政府主办的《VR全球产业论坛》就能看出国家对于VR产业的重视，同时在今年这个几十年不遇的大环境下，《恒大地产》确是借助VR全景线上看房，在所有人都被限制出门的情况下，短短三天达到了580亿的线上销售额锁定。

本来随着5G的到来VR全景即将行程行业，并且爆发，但是这次的疫情和恒大的推动，VR全景更是有提前爆发的趋势，最主要是的投资不大，一个人就可以操作，百度地图，携程，飞猪，去哪网，支付宝口碑等很多各大平台都已经开通VR全景的上传端口，VR全景拍摄一个场景500-1000每天单子不断，机会永远属于有准备的人

很多行业看似繁荣，而且很多人也赚了不少钱，但是这不一定适合你。首先你要选定一个行业方向，然后在行业中选择细分方向。并且还要考虑受众人群，购买力等多方面因素。就像你看到别人开一家奶茶店生意非常好，但是要知道的是，这东西的受众就那么多人，你也稀里糊涂的就去开，反而容易形成恶性竞争，最后变成双输的局面。

因此现在想要提高创业的成功率，最简单的办法就是选择一个行业还没有太多竞争，市场相对空白的行业，比如医来伸手体检小屋这样的，本身属于大健康这种风口行业，同时又只是细分下来体检行业的一个分支，存在着巨大的空白市场，可以拥有更高的容错率并且不会产生恶性竞争。

作为体检行业的一个分支，医来伸手体检小屋具有更高的便捷性，因此可以适应更多人们的需求，因此也会有更多人选择使用并且成为忠实顾客，自然也就会有持续性的收益进来。

合肥今年进入新一线城市。肯定是发展不错的。但是今年疫情

线下的创业投资

不仅有行业风险

还被环境影响着。所以线上新零售吧

考虑下

美业

受众也不局限，爱美之心人皆有之，像俏希

零元购

它的风险也比较低。可以了解一下。

合肥现在处于高速发展阶段，机会很多。资金大就去做一些门槛高的行业，资金小的可以先去做一些服务业，起步资金低。

定制家具行业不错，加盟伊百丽送客源、广告、培训、运营等支持，现在加盟还不50%的补贴福利，感兴趣的朋友可以了解下。

随着互联网高速发展的今天，万物互联使所有的商业模式不再受地域的限制。所以不存在某个地方商机大不大的问题。至于什么行业赚钱，那要看你擅长哪方面的才能或者兴趣，三百六十行，行行出状元，尤其在互联网时代，只要你具备创新思维，热爱你所从事的行业，任何行业都可以被颠覆，被重做，所以你得问题应该是如何定位，做好自己的职业生涯规划。

合肥恒大阳光半岛前景如何？

1、地理优势

合肥寿县恒大阳光半岛项目是由安徽省阳光半岛文化发展有限公司开发的，项目选址眼光独到，位于安徽省空港新区寿县新桥大道与阳光大道交叉口东南角。交通便利，出行顺畅，项目东至规划道路，西临新桥大道，北至阳光大道，南靠新桥大道，距合肥新桥国际机场10km，距合肥主城区40km，距文化古城寿县70km，公交399路、公交621专线。

2、自然环境

项目用地面积约8000亩，总建筑面积约528万平方米，其中规划建设总用地面积约3724亩，水体绿地面积约4234亩，规模十分庞大，能够入住十多万人口。项目还规划了大约17万方主题商业，其中约3万方滨水商业街、约14万方大型主题商业，是一座集文化创意、时尚娱乐、主题商业、自然景观及生态住宅为一体的大型旅居项目。

3、经济发展

项目紧邻寿蜀现代产业园，寿蜀产业园是一座省级规模的现代化国际产业园，产业园总体规划面积100平方公里，合肥寿县恒大阳光半岛正是处于空港新城与寿蜀现代产业园的核心位置，将有约15万人在此就业工作，同时还吸引了众多国际企业机构入驻。未来经济发展不可估量。

4、产品优势

合肥恒大阳光半岛建筑形式种类多有高层，独栋，双拼，联排，叠拼，塔楼，多层，能够供不同人群选择。房屋产权时间长才能住的放心买的安心，而恒大阳光半岛住宅房屋产权为70年。目前的房价仅仅需要6888元/平米，整体价格走势还算平稳，项目后期规划还有高层、洋房、别墅等多类型住宅，集中商业、超五星级酒店、滨水商业街、恒大影院、儿童娱乐中心、运动中心、水上娱乐项目等多功能业态，项目周边配套十分成熟。随着合肥城市的发展，周边经济的发展，未来价格补涨的空间无法想象。小区环境很好，整个阳光半岛项目围湖而建，湖水源自大别山，水质优渥，到达了国家二级水质的标准。项目致力对丰富生态水系的规划打造，未来该区域将拥有城水相映的美景。如果您需要买房养老，那么这里的周边配套完全能够满足您的生活需求，在这买房享受您后半生的美好生活。

在目前这种市场环境中，购买房子一定要擦亮眼睛，选择对了就会有收益。小编就为您介绍到这里，恒大阳光半岛在等你！

文｜叮叮车

图｜来源网络

那些本来寄希望于恒大来延续国能造车事业的人，正在越来越失望。因为种种迹象表明，恒大即将放弃前期收购的天津国能汽车工厂，其典型例证就是——恒大国能天津工厂涂装车间的电泳线已经关闭，研发制造和市场销售等关键部门人员已经逐步分流。

但据此断定这家房地产巨鳄要彻底放弃造车的想法，为时尚早。近日，恒大健康关于恒大新能源扩大亏损的财务数据，以及恒大新能源员工被调往恒大子公司恒大宝做销售的消息，引发了汽车行业的广泛关注，“恒大造车”再次成为舆论焦点，车壹条也第一时间对此事做了报道。

3月30日，恒大健康集团举办了2019年度业绩发布会，恒大健康高层回答了近期备受关注的恒大造车的问题；3月31日，恒大集团举办2019年业绩发布会，也谈到了造车问题。

从官方回复来看，恒大显然对其造车事业充满信心，总结下来基本就是：亏损不严重，企业不差钱；恒驰1年内亮相，明年量产；正在同时开发14款新车，8-10款会成为爆款；全国多个基地建设中，首期规划总产能100万辆。

这样一番答复，令外界再次感受到了恒大造车的雄心和实力，然而据笔者从多位接近恒大国能汽车的人士处了解到的信息来看，恒大造车的实际进展，恐怕并不如其高层描述的那样顺利。

电泳车间已关停，天津工厂二期陷入停滞

恒大造车或许起于收购贾跃亭的FF（法拉第未来），但高潮却是在其控股天津国能汽车后才开始的，自2019年1月15日，恒大健康发布公告称收购国能汽车51%股权后，恒大在汽车产业链上开始疯狂圈地，不仅收购了产业链上的多家公司，目前在天津、广东、上海、辽宁等地也已有多个生产基地。

可本该是最先建成投产的恒大国能天津工厂，目前却陷入了全线停产和人员分流的僵局。

据一位接近恒大国能的消息人士透露，目前恒大国能天津工厂电泳车间已经关停，而原计划用于扩大产能的二期工厂也只是“封了个顶，里面什么都没有”，被问及为什么会如此，笔者得到了“恒大基本上已经放弃国能天津工厂”的答案。“这个事情在恒大国能内部已经是公开秘密。”

“恒大国能已经基本放弃天津基地和工厂了，不久前已经关停了涂装车间的电泳线（这个任何一家正常生产的整车企业都不会停的），预计6月份彻底关闭国能天津工厂，制造部门员工计划分流到广州南沙，研发方面恒大将聚焦上海研发中心，其他员工（市场销售和运营）基本都分流到恒大宝。”

前述消息人士告诉车壹条，到今年下半年，恒大国能就已经拿到造车“双资质”满两年，但按照天津当地有关部门规定，如果拿到资质满两年量产整车不足5000台，政府有关部门有权收回恒大国能已经拿到的造车资质。恒大国能迄今为止下线了多少台车呢？不到500台，确切的说是200多台，而且这些车基本都没有卖出去，都停在天津工厂的停车场里。

在刊发此篇报道前，车壹条曾试图联系恒大汽车内部人士求证并核实上述消息，但对方除了转述恒大健康高层在年报发布会上有关造车项目上的官方表态外，并没有就恒大国能天津工厂的上述消息进行正面回应。

“恒大接手国能的目的很明确，一是为了资质，二是为了拿地。”消息人士向车壹条表示。2018年10月，国能新能源生产项目获得工信部审批通过，成为全国第10家拥有发改委和工信部“双资质”的新能源车企。而同期，恒大正在与FF对簿公堂，2019年元旦期间，双方达成和解，1月15日，恒大健康宣布收购国能新能源51%的股权，顺利获得资质。

据国内汽车媒体报道，恒大与国能商谈收购事宜用时仅一个月，如此来看这是一场名副其实的“闪婚”了，与国能一方抱着造车事业有望的态度不同，消息人士表示，恒大或许从最一开始就没有打算继续国能的造车事业，而是打算拿着到手的造车“双资质”另起炉灶。

“恒大本来想把资质直接拿走，后来发现资质只能挂在天津，广州、上海都只能算分厂，而天津基地必须达产80%其他分厂才能启动，所以恒大总部直接抽调了国能天津负责资质申请的团队去深圳，想要自己申请资质，折腾了一个月，发现也不行，只能作罢，然后就开始推独立的‘恒驰’汽车品牌，逐渐脱离国能。”

恒大接手国能到底是为了什么目前不好下定论，但自其接手至今的一年多时间里，除了借助一款两次下线的国能版“萨博9-3电动车”搞了一场声势浩大的供应商大会，恒大高层极少在公开场合提及天津基地的建设进度，在刚刚举办的恒大健康业绩发布会上，官方在讲解其生产基地建设时，举的也都是广州南沙基地的例子，而本该最先投产的天津基地似乎被忽略了。

天津造车项目停滞，但恒大房产项目已开盘

颇具戏剧性的是，虽然恒大国能天津工厂进度陷入停滞，但车壹条确实查到了一些消息人士透露的“恒大接收国能为拿地”这一说法的关联信息。

据消息人士透露，恒大在天津拿的地块已经建成了名为“天津恒大悦湖公馆”的住宅项目，车壹条顺着这一信息查询发现，这块地的确如消息人士所言，与恒大接手国能有着千丝万缕的关系。

恒大健康2019年1月15日宣布收购国能新能源51%的股权；2月20日，恒大新能源汽车有限公司正式更名为恒大国能新能源汽车有限公司；2月22日，恒大国能旗下子公司天津国能生活服务有限责任公司成立，经营范围包括房地产开发经营，房屋建筑工程设计、施工，物业管理等。

2019年4月17日，天津国能生活服务有限责任公司拿下天津滨海高新区滨海科技园内地块，也就是后来建成的悦湖公馆项目；按照挂牌出让协议内容，竞得人需按照高新区产业规划布局，在滨海高新区范围内落实投资额度不低于20亿元的新能源汽车制造产业，在签订土地出让合同前由竞得人就上述事宜与高新区管委会签订相关协议。

换句话说，如果没有收购国能新能源股权，落实投资新能源造车项目，恒大并不具备竞标这一地块的资格，而更加令人感到狐疑的是，这一住宅地块的开发速度与天津工厂蜻蜓点水的建设进度形成了鲜明对比。以至于恒大国能汽车内部都流传着一种说法，恒大当初拿下国能汽车根本目的不是为造车，只是为拿地造房。

事实证明，这样的事后推测并不完全没有道理。2019年4月17日拿到地之后，同年9月13日天津恒大悦湖公馆城市展厅即宣布开放，项目规划总建筑面积约13万㎡，规划22栋洋房；11月30日，悦湖公馆开盘，每平米房价在万元左右。

“地产商跨界造车为拿地”的说法早就开始流传，而恒大也并不避讳这一点，2019年8月28日，恒大集团总裁夏海钧在分析师沟通会上就曾表示，恒大在各地借造车项目拿地，是为了覆盖建厂投资带来的亏损，未来还会推出“买楼送车”，以带动地产销售。

去年拿下国能新能源控股权之后，恒大就开始了全国拿地之旅，上文提到的天津地块可以说就是拿下国能之后的“福利”，随后在辽宁、江苏、郑州等地，恒大接连布局造车基地；2019年8月，时隔六年后，恒大再度在广州公开市场上获得两块住宅用地，均为底价成交。

同理可证，如果没有前面恒大与广州政府在新能源车上的合作，这两块地可能没那么容易拿到吧？

遭遇房地产寒冬，恒大造车会受影响吗？

因为背靠资金实力雄厚的恒大集团，舆论一直对恒大造车的资金问题并不担心，但近期与恒大新能源扩大亏损一同传出的恒大“变相裁员”的消息，令不少人开始担心恒大是否也会“缺钱”。

恒大健康的业绩显示，2019年恒大亏损了495亿元，其中恒大新能源汽车业务亏损331亿元，而恒大集团2019年销售额为60106亿元，净利润达到335亿元，对照来看，恒大新能源这点亏损对恒大集团来说着实九牛一毛。

不过，虽然仍很能赚钱，但恒大集团2019年净利润暴跌50%，且2019年房地产行业整体表现欠佳，多家房企出现了业绩不及预期、增速放缓、现金流紧张、偿债负担重等现象，而2020年的疫情无疑让房企雪上加霜，恒大也表示2020年将转变方式，实行“高增长、控规模、降负债”的发展战略。

这样的战略转变，可以看出恒大对高负债的重视，截至2019年12月底，恒大的借款总额为7999亿元，其中1年内到期的为3721元合465%；同期恒大现金及等价物仅150056亿元，意味现金短债比只有04，现金难以覆盖短期负债。

简而言之，财大气粗如恒大，也因为房地产业的寒冬开始紧张起来，而众所周知，造车是个非常“烧钱”的事业，需要源源不断的资金投入，如果恒大的地产事业遇挫，那么造车事业何以为继确实值得担忧。

全员营销惹争议，恒大宝到底是什么？

或许是为了更好地度过房地产寒冬，恒大开始传出“裁员”的消息，而这其中对汽车业务人员的安排让不少汽车行业的人倍感不适。

前几天，车壹条曾经报道了恒大集团内部部分员工调往新成立的公司“恒大宝”的消息，并要求实现“全员卖房”、“全员营销”，针对这一消息，车壹条采访了多位接近恒大集团的消息人士，后者证实了这一消息真实性，而据接近恒大国能的消息人士透露，类似转岗到“恒大宝”人员调动，本质上就是一次“变相裁员”。

据消息人士透露，恒大全国涉及调往恒大宝的员工计划在4万名左右，现在推进的是第一批大约12000人左右，包含恒大汽车部门的员工，“没有HR谈话，不知道哪的人给个人打电话，直接让去某地报到，去之前什么都不知道，不知道职位、工作内容、待遇、合同内容”。

从恒大宝的注册信息来看，这一公司主要经营的是“销售业务”，包括房地产、汽车和奢侈品销售等。而消息人士称，目前调往恒大宝员工的主要工作内容就是做房产销售，而且这个销售方式“很有问题”，“恒大宝要求员工做会员服务，发展一个黄金会员奖励1000块，少一个扣500块，每月要发展30个黄金会员，而所谓的黄金会员就是三年内连续从事房地产销售12个月以上的中介”。

这种被多名接近恒大内部的人士称为“类传销”的模式，引发了内部员工的强烈反弹，另一名消息人士表示，恒大也知道不能强制调岗，所以目前没有任何官面形式的通知，都是偷偷摸摸在做，“恒大和恒大宝是不同法人不同主体的两个公司，所以现在公司一直在用一些手段骗员工过去，比如以培训、参加入职考试的名义，让员工去报到，这样就可以做成事实调岗”。

不得不说，房地产企业的“江湖做派”让习惯了工程师文化的汽车业从业人员颇为吃惊，而一位消息人士更是用“卸磨杀驴”这个词来形容恒大对国能新能源员工的管理。

“恒大一接手国能，就让每个员工梳理岗位流程，分享资源，不明白的甚至还让员工飞到深圳总部去逐条讲解，而且对人员进行分流，研发和部分采购有用的就留下，去年年底就签署了合同，剩下的研发、质量、生产、市场等部门的员工就都安排到恒大宝”。

虽然有不少帖子已经被删掉了，但在知乎、微博等社交平台上，笔者还是能够看到很多类似说法的帖子。

写在最后

在与多位消息人士沟通后，笔者对恒大造车的看法有点复杂，不可否认，无论是在产业链布局，还是大笔投入上，都能感受到恒大造车的“诚意”，虽然房地产与造车联动的模式还有待验证，但这也的确不失为一种创新模式，毕竟以恒大在房地产业的实力，如果玩得好也真的有可能玩出一条新的“造车之路”。

然而，恒大在天津工厂、员工调动、全员营销等事情上的种种操作，让笔者感觉“套路满满”，而这种“江湖做派”实在让人喜欢不起来。有句话我们说了很多遍，但仍然需要不断强调：任何不敬畏市场的造车者，最终也将被市场抛弃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

公交线路：t18路，全程约118公里

1、从瑶海区恒大中央广场步行约12公里,到达双岗北站

2、乘坐t18路,经过4站, 到达宝湾国际站

3、步行约400米,到达宝湾国际