汽车知识连载第一期世界最强变速箱排名

第一：日本的爱信

由丰田控股，丰田车用的都是爱信的变速箱，以可靠性著称，使用爱信变速箱的品牌非常多，大众，标致，铃木等等，爱信一年在中国就会赚走600亿人民币。

第二：德国采埃孚

也就是说ZF，宝马全系，捷豹，路虎，沃尔沃等车型都在使用，采埃孚基本都为发动机纵置后驱的车型来匹配，采埃孚全球有120个生产基地，销量非常好，什么轿车，卡车，客车，轮船都能使用，采埃孚在国内的销售就占全球的20%以上的份额。

第三：日本的捷科特

也叫加克特，我们熟悉的日产他控股75%，光CVT变速箱就占全球销售份额的50%，尼桑车大部分采用的是加特科的变速箱，像三菱，奥迪，雷诺，宝马车型也在使用，销量400万台，70多年的历史很有地位。

第四：加拿大的麦克纳

我们开轿车的朋友很少知道这个品牌，其实麦克纳是世界500强企业，变速箱方面主要给客车，卡车等大型车型配套，麦克纳收购了格特拉克，像法拉利，福克斯，宝马也都用上了他的双离合变速箱。

第五：美国的艾里逊

全球最大变速箱生产基地，主要给大型货车，客车配套，目前已经发展到十速了，全球250个汽车厂家都在使用。

1、别克

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克（BUICK）商标中那形似“三个盾牌”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉。

2、奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

3、宝马

宝马（BMW），德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

4、法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

5、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini SpA）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

世界上所有的车

世界上都有奔驰、宝马、大众、保时捷、迈巴赫、法拉利、玛萨拉蒂、红旗、标致、雷诺、雪铁龙、布加迪威龙、路虎、捷豹、莲花、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、摩根、伏克斯豪尔等等。

目前我国主要的自主品牌有奇瑞，吉利，长城，荣威，比亚迪，昌河，长安，一汽，海马，哈飞，红旗，华晨，陆风，长丰，猎豹，双环，名爵，东南汽车，五菱，江淮，东风，力帆，华普，飞碟，众泰，华泰，解放等。

世界上车的类型

机动车又包括汽车、摩托车汽车包括：工程车、大型汽车、中型汽车、小型汽车、微型汽车、3轮汽车、特种车、军车、赛车工程车包括：挖掘机、开山机、推土机、搅拌机、自卸车、装载机、叉车。大型汽车包括拖车、货柜车、大巴、大尝怠佰干脂妨拌施饱渐型履带式拖拉机。

中型汽车包括中型卡车、悍马、中巴。小型汽车：房车、跑房车、跑车、面包车、工具车、皮卡、旅行车、特种车：消防车、救伤车、警车、云梯车、洒水车、垃圾车、扫地车。摩托车有三轮摩托，正三轮、偏三轮、两轮摩托有跑车、街车、越野车、巡航车、特种车

世界排名前十位

世界排名前十位的大学有：

1、美国哈佛大学：

简称哈佛，坐落于美国马萨诸塞州剑桥市，是一所享誉世界的私立研究型大学，是著名的常春藤盟校成员。

2、美国麻省理工学院：

麻省理工学院是一所位于美国马萨诸塞州剑桥市的私立研究型大学。麻省理工学院响应美国的工业化于1861年成立的，并采用了理工大学的模式办学。

3、美国斯坦福大学：

斯坦福大学为硅谷的形成和崛起奠定了坚实的基础，培养了众多高科技公司的领导者，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技、Snapchat、美国艺电公司、太阳微系统、NVIDIA、思科及LinkedIn等公司的创办人。

4、美国加州大学伯克利分校：

全称伯克利加利福尼亚大学，是美国的一所公立研究型大学，位于旧金山东湾伯克利市的山丘上，为世界上最杰出及最享负盛名的高等公立学府。其常年位于全球大学排行前十名，也是美国最佳公立大学第一名。

5、英国牛津大学：

常被直接称为牛津，是一所位于英格兰牛津市的公立研究型书院联邦制大学。

6、美国加州理工学院：

加州理工学院是一所位于美国加利福尼亚州帕萨蒂纳的大学，创建于1891年。虽然加州理工学院的规模不大，但是它却是全球最顶尖的大学之一。

7、英国剑桥大学：

剑桥大学，是一所位于英国英格兰剑桥市的研究型书院联邦制大学。

8、美国哥伦比亚大学：

简称为哥大。八大常春藤盟校之一，是一所位于美国纽约曼哈顿的世界顶级的私立研究型大学。

9、美国普林斯顿大学：

简称普林斯顿，是世界著名私立研究型大学，位于美国新泽西州的普林斯顿市，是八所常春藤盟校之一。

10、美国约翰霍普金斯大学：

简称Hopkins或JHU，成立于1876年，是一所世界顶级的著名私立大学。

10000亿元的跑车

第一步，我们先画出两个简单的小椭圆形，在小椭圆里面画出几条弧线。

第二步，接着在小椭圆形的两边画出两个圆圆的车灯。

第三步，接着在简笔画跑车的车灯上面画出车头部分。

第四步，接着继续在车头后面画出简笔画跑车的车身。

第五步，在简笔画跑车的车身下面画出两个圆圆的轮子。

第六步，接着在车头上面画出跑车的车窗。

第七步，最后把跑车后面的坐凳画出来。简笔画跑车就画好了。

一共有多少个汽车品牌

全世界有多少汽车品牌

全世界有多少汽车品牌，世界各大汽车品牌比较多,目前具有代表性的100个多个汽车品牌，现代汽车在世界上占据的地位越来越重。那么全世界有多少汽车品牌呢？

全世界有多少汽车品牌1

世界各大汽车品牌比较多，目前具有代表性的100个汽车品牌有：

1、丰田日本丰田集团；

2、宝马德国宝马集团；

3、梅赛德斯奔驰德国戴姆勒集团；

4、大众德国大众集团；

5、日产日本雷诺日产联盟；

6、福特美国福特汽车；

7、本田日本本田；

8、奥迪德国大众集团；

9、保时捷德国大众集团；

10、雪佛兰美国通用汽车；

11、雷诺法国雷诺日产联盟；

12、现代韩国现代起亚集团；

13、斯巴鲁日本富士重工业；

14、路虎英国塔塔汽车；

15、法拉利意大利；

16、迷你英国宝马集团；

17、GMC美国通用汽车；

18、起亚韩国现代起亚集团；

19、雷克萨斯日本丰田集团；

20、铃木日本；

21、五十铃日本；

22、马自达日本；

23、电装日本丰田集团；

24、吉利中国吉利控股集团；

25、曼恩德国大众集团；

全世界有多少汽车品牌2

1、沃尔沃瑞典沃尔沃集团/吉利控股集团；

2、欧宝德国通用汽车；

3、丰田自动织机丰田集团；

4、哈雷戴维森美国；

5、哈弗中国长城汽车；

6、特斯拉美国；

7、北极星工业美国；

8、大发日本丰田集团；

9、马鲁蒂铃木印度；

10、日野日本丰田集团；

11、三菱汽车日本雷诺日产联盟；

12、讴歌日本本田；

13、五菱中国；

14、劳斯莱斯英国宝马集团；

15、肯沃斯美国帕卡集团；

16、别克美国通用汽车；

17、斯堪尼亚瑞典大众集团；

18、标致法国PSA集团；

19、长安中国；

20、马恒达印度马恒达集团；

21、德尔福美国；

22、林肯美国福特汽车；

23、宾利英国大众集团；

24、菲亚特意大利FCA集团；

25、北汽中国；

26、凯迪拉克美国通用汽车；

27、吉普美国FCA集团；

28、斯柯达捷克大众集团；

全世界有多少汽车品牌3

1、麦格纳加拿大；

2、道奇美国FCA集团；

3、雅马哈日本；

4、江淮汽车中国；

5、雪铁龙法国PSA集团；

6、捷豹英国塔塔汽车；

7、Hero印度；

8、依维柯意大利CNH工业；

9、达契亚罗马尼亚雷诺日产联盟；

10、东风中国；

11、佛吉亚法国；

12、塔塔汽车印度塔塔汽车；

13、兰博基尼意大利大众集团；

14、NAPA美国；

15、BajajAuto印度；

16、沃克斯豪尔英国通用汽车；

17、玛莎拉蒂意大利FCA集团；

18、西雅特西班牙大众集团；

19、英菲尼迪日本雷诺日产联盟；

20、比亚迪中国；

21、宇通中国；

22、江铃中国；

23、阿斯顿马丁英国；

24、长城中国长城汽车；

26、克莱斯勒美国FCA集团；

27、Smart德国戴姆勒集团；

28、宝骏中国上汽通用五菱；

29、公羊美国FCA集团；

30、迈凯伦英国；

31、赛恩日本丰田集团；

豪车的标志大全和名字

豪车车标大全及名称：

1、劳斯莱斯：

劳斯莱斯的车标是立着的一个小金人，而还有就是“双R”重叠在一起的，有人说这个“双R”是劳斯莱斯创始人的名字。像劳斯莱斯这样的车子只有特别有钱的人才能买得起，光是看见一个车标就知道是劳斯莱斯来了，远远的就可以开始避让了，毕竟劳斯莱斯太贵，剐蹭了可是赔不起啊。

2、兰博基尼。

兰博基尼主要生产的也是跑车，跑车咆哮声很远就可以听得到，像极了牛的叫声。说也奇怪，兰博基尼的车标也是一头斗牛，气势如虹。

3、宾利。

说起宾利很多人都知道了，因为宾利的在价格上更加的亲民，而且有很多的设计都是人们非常喜欢的。它的车标是一个带翅膀的“B”，像极了爱情。

4、柯尼塞格。

它的车标在一些人眼里像是一个幽灵，所以它也被叫做幽灵跑车，虽然柯尼塞格的价格都很贵，而且一般都需要加钱才能买到，但是柯尼塞格还只是一个仅有几十个工作人员的“小作坊”。

5、西尔贝。

这个汽车品牌也是很少有人知道，但是它的车子都是豪车。车标外形和金杯的车标差不多，内部设计有很多的四边形栅格。

简介：

塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），是德国一级方程式赛车手，1987年7月3日出生于德国黑森州达姆施塔特区贝格施特拉县黑彭海姆镇，现时效力车队是红牛车队。是一级方程式中各种最年轻记录保持者。 维特尔出身在一个普通的德国家庭，父亲诺伯特是一个业余的山地自行车高手，母亲海克，他还有两个姐姐和一个弟弟。在他两岁的时候，父亲第一次把他带去了卡丁车场，还给他买了辆车，让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的熟练，父亲会给小维特尔增加难度，设置一些障碍，每周还会陪他一起参加赛车比赛。没想到，维特尔竟是一发不可收拾，从此走上了职业生涯。

7岁时，维特尔便开始参加儿童组的比赛，他的第一场比赛在离家只有半小时的Waldorf进行。那个时候，其他参赛者都有齐全的装备，只有维特尔一家显得非常“外行”。“我们通过一场场比赛证明了自己的实力，父亲是我的机械师，为了我他放弃了自己的山地自行车生涯，就这样，我的卡丁车生涯一直持续到15岁。” 在参加了2006赛季土耳其大奖赛的周五自由练习赛后，维特尔以19岁零53天的年龄成了大奖赛周末的最年轻车手。在2007年9月30日的日本大奖赛正赛上，维特尔成为F1历史上最年轻的领跑者（麦克·塔克维尔保持着大奖赛最年轻参赛车手的纪录，尼科·罗斯博格保持着最年轻的驾驶F1赛车进行非官方测试的车手纪录）。他也是最快接到F1罚单的车手，在开始他的F1生涯仅仅9秒之后，他便收到了一张1000美元的罚单，因为他在维修间超速了。他也是第六年轻的开始大奖赛比赛的车手，同时还是最年轻的获得大奖赛积分的车手及领跑者。

2010年11月14日，维特尔在阿布扎比夺冠，成为最年轻的世界冠军。至此，维特尔完成了最年轻大满贯，其中包括：最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻完赛车手、最年轻得积分车手、最年轻受罚车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主、最年轻分站赛冠军、最年轻年度世界冠军。

赛手生涯：

1995年，开始参加卡丁车大奖赛，并且获得了多种多样的头衔。

2001年，参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。

2002年，国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。

2003年，维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚军。　

2004年，参加德国宝马方程式全年20站比赛，并且赢得了18站胜利，获宝马方程式ADAC年度冠军。

2005年，他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩，同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛，但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外，维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会，作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。　

2006年，在F3欧洲系列赛中，维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上，维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上，维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象，他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。

2007年，当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后，维特尔代替他出战美国大奖赛，他从第七位发车，最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分，并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手（19岁零349天）。7月31日，宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队，去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三，在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯，这也导致他们双双退赛。不过，在一周后的中国大奖赛上，他从第17位发车，在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。

2008年9月13日F1意大利站排位赛中，维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位，改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站，维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军，再一次改写阿隆索的骄傲纪录，成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。　

2009年4月18日F1中国站获得杆位，4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位，6月21日F1英国站获得冠军。

2010年在巴林站的比赛，获得杆位，原本一直取得领先优势，但是中途汽车出现问题被法拉利车队两名车手超越，只得第四名。在马来西亚站取得首场胜利。接着在摩纳哥站取得亚军，与队友韦伯包办一二名，之后又在欧洲站夺冠。在本赛季最后一站阿布达比赛段，维泰尔夺得赛段冠军，并以256夺得年度车手总冠军，成为F1最年轻的车手冠军。　

2011年红牛的维特尔拥有全场上最快的赛车,没有意外的获杆位出赛，接着在正赛中于大部份时间占有领先优势取得胜利。在最初的九站比赛中，维特尔一度保持进入颂奖台的优势，直到德国站表现不理想，对其他对手有机可乘，以第四名完成。在维特尔三场不胜出，终在比利时站取胜。由于在赛季连番胜利，在车手榜带离其他车手，并在日本站提前夺得总冠军。

2012年红牛的维特尔在经历开局不利，再加上交流电机故障让他在整个赛季退赛2次，最后在新加坡绝地反击，一连四站的四连胜使得其再次名列积分榜首位。但是，争冠之路并非一帆风顺，在阿布扎比，维特尔被罚维修区起步，最终他上演了一场超车好戏，以领奖台为结局保住了积分榜首位，在收官战—巴西，维特尔在第一圈被撞掉头，又遭遇了换胎失误等不利因素，最终凭借其冷静的判断力与绝佳的车技成为了F1历史上最年轻的三冠王！

众所周知，越来越多的豪华品牌开始本土化，但宝马、奔驰、奥迪等品牌始终落在后面。他们的旗舰车型一直以进口的形式在国内市场销售，包括宝马X5。幸运的是，这一限制正在逐渐放松。最新渠道信息显示，华晨宝马X5将于2022年国内上市，车型代号由“G05”改为“G18”，年产能为121万辆新车。国产宝马x5优势明显。车的轴距加长了，所以后排空间变得很宽敞。

中国人就是喜欢大车，能满足一家人出行，所以加长宝马X5受到了很多关注。最重要的是国产宝马X5的价格明显低于进口版。外观方面，依然继承了宝马家族式的双肾前脸设计，眼角的大灯十分帅气。内饰方面，是宝马的强项，呈现出年轻化的感觉。都是真皮的，很高级。后排空间很大，坐三个人绰绰有余。而且宝马X5的越野性能也很强。

如果你想越野，它也能满足你。宝马的驾驶性能非常好。喜欢开车的话，建议买。目前市面上的宝马X5，除了宝马中国提供的官方标准版，还有平行进口版可选。虽然都是宝马X5，只是因为版本不同，最大差价可以超过10万。我应该如何选择他们？目前中标官方渠道提供的X5版本分为四种配置和两种排量。分别是xDrive30i  X设计套装和xDrive30i  M运动套装，xDrive40i  M运动套装和xDrive40i专属M运动套装。

还有平行进口版，目前市面上有很多国行版的宝马X5。主流的有中东版，水墨版，加拿大版，美国版。其实很好理解，就像当年很多人从香港银行买iPhone一样。虽然都是正品苹果手机，但是由于渠道不同，版本也不一样。这个消息让很多人喜出望外，甚至有人预测国产宝马X5降价20万，起步价不到50万，成为新一代‘街车’。参考以往国产宝马的定价策略，确实可以降到50万，但也有华晨宝马5系比进口5系贵上千的参考案例。如果真的降到50万，对于一款二线豪华SUV来说，将是“降维打击”，奥迪Q7和奔驰GLE估计难以招架。

易车讯 日前，宝马集团正与巴斯夫合作，成为首家在欧洲工厂使用由可再生原料生产的哑光涂料的汽车制造商。此外，在位于德国莱比锡和南非罗斯林的工厂，宝马集团已经将以可持续性工艺生产的防腐材料应用于车辆制造中。经德国技术监督协会（TüV）认证，到2030年，上述工厂将因此举减少超过15000吨的二氧化碳排放。

传统汽车涂料生产所需的石脑油、甲烷等基础原料，往往来自于石油、天然气等化石资源。由此，不仅将消耗宝贵的不可再生资源，在原油生产、运输和加工过程中也伴随着大量无法避免的二氧化碳排放。

此次与巴斯夫合作，宝马集团通过生产工艺的创新，用可再生原料——如生物基石脑油和从有机废料中获取的生物甲烷——代替化石原料，用于生产涂料所需的基础化学品，并保持与传统涂料相同的性能。

经一项外部认证确认，宝马集团所采购的可持续性涂料，其所需的石脑油和甲烷总量，与涂料生产中使用的生物基石脑油和生物甲烷总量相当，从而避免了生产中近40%的二氧化碳排放。

宝马集团董事、负责采购和供应商网络的Joachim Post博士表示：“减少化石原料的使用，不仅有助于保护自然资源，更能有效降低碳排放。为实现这一目标，我们越来越鼓励供应商将可持续性创新用于业务中，而应用基于可再生原料生产的可持续性涂料，正是宝马集团朝此方向迈进的重要一步。”

宝马集团的目标是打造业内最具可持续性的供应链体系，并计划到2030年，将供应链端的碳排放较2019年减少20%。对此，宝马集团已经采取了诸多行动，并在零碳排放钢冶炼技术、天然纤维汽车零部件制造及动力电池原材料生产等方面进行了投入。

2021年3月，宝马集团的风险投资公司BMW i Ventures投资金属技术解决方案公司美国初创企业Boston Metal，致力于研发使用可再生能源电力取代煤炭冶炼钢铁的创新工艺，以此进一步推动钢铁供应链中的碳减排。

2022年4月，宝马集团加码对创新材料的投入，宣布投资业界领先的天然纤维复合材料公司瑞士初创企业Bcomp，探索在未来车型的零部件中使用更高比例的可再生材料。

此外，在2022年5月，宝马集团宣布领投加拿大初创企业Mangrove Lithium，该公司所研发的模块化平台，将电化学工艺应用于锂原料的精炼，以此提升动力电池原材料生产的可持续性状况。

根据易车App“品牌热度榜”数据，宝马日均关注度为2129万，位列排行榜第25名。如需更多数据，请到易车App查看。

#加拿大移民# 导语对于新移民来说，买车是开始新生活的第一步，买到一辆心仪的车对于每个人来说都是十分高兴的事情。下面 就给大家介绍下加拿大移民买车需要注意什么？欢迎阅读！

　　1、北美最畅销车型

　这个Van就是我们常说的七座和八座的商务旅行车，这种车非常实用，内部空间十分宽敞，坐四五个人长途旅行不会感到丝毫不适，而当你把里面的座位放平或者拆掉的时候，它又是一个小型搬家运货的工具。

　2、SUV车型

　这个车型在加拿大也是非常受欢迎的一种车型。漂亮大气的外观，相对国内便宜很多的价格，当然便宜是指奔驰宝马雷克萨斯奥迪这一类的好车价格，对于相对便宜的日本系列的丰田、尼桑以及韩国的现代来说，国内的车价也许还比这里便宜，也许是配置低或者是排量小的缘故。

　总之经过对比，一辆丰田的汉兰达在国内最低售价也就是25万左右，甚至更低一些。但是在加拿大一辆汉兰达的价格也在5万-6万之间，加上税最终价格会突破6万，折合成人民币的价格也在30万以上了。

　3、普通小轿车

　这种车型也是相对比较普及的，而且价格相对低廉，相比起皮卡、VAN和SUV也比较省油，是比较经济划算的车型，适合节俭人士和年轻人，特别是刚刚参加工作的年轻人。买一辆一两万块钱的汽车经济压力会小很多。平时维护和保养的价格也会低很多，算是性价比很高的车型。

　 扩展阅读：加拿大联邦技术类移民

　加拿大联邦技术类移民申请采用评分制，通过对申请人的年龄、教育程度、专业类别、工作经历、语言能力等进行综合评分，以确定申请人是否具备加拿大技术移民的资格。

　1联邦技术工人移民

　工作经验要求：

　至少一年（1560小时/30小时每周，连续12个月）连续全职工作，或等同小时数的兼职工作。

　带薪工作（志愿者工作、实习等无效）。

　属于加拿大职业类别表NOC的0、A、B类别。

　属于近10年内的有效经验。

　语言要求：

　达到（简称CLB）7分，或雅思4个6分；

　并且通过（简称CIC）听、说、读、写测试要求。

　学历要求：

　完成加拿大ECA学历认证；

　满足评分67分，加拿大联邦技术移民评分标准，总分是100分，通过分是67分。

　2联邦经验移民

　要求申请人：

　近3年内至少有1年全职或等同兼职的加拿大技术工作经验（指的是NOC中0、A、B的工作）。所获得的加拿大工作经验有适当的授权；

　完成加拿大ECA学历认证；

　对于0和A类工作：英语达到CLB7的水平（雅思4个6），对于B类工作：英语达到CLB5的水平。

　需注意的是：自雇和上学期间的打工不能算工作经验。

      进口车有很多种类，包括中规车、美规车、中东版、墨西哥版、加拿大版等等，后面这几个并不难理解，就是指这些地方的车进口到中国，但中规车什么意思很多人都不能理解。其实中规车就是车企在国外的工厂按照中国法规要求生产的车，譬如说

      宝马X5

      就是宝马泰国工厂按照中国法规生产的车型。

美规车和中规车有什么区别

      其实在看完了中规车的定义之后，美规车和中规车的区别就不难想象。我们同样以宝马X5为例，中规的宝马X5你可以在宝马4S店里买到，而美规宝马X5你可能要到天津港的平行进口车商那儿才能买到。

      而且美规的宝马X5是美国南卡罗来纳州的斯巴达工厂生产的，符合美国的相关法律和要求。车辆的菜单界面初始设置都是英文，不过你也可以在系统中设置成中文。只是说明书什么的就完全是英文了，但无伤大雅。

      不过有一点点不同的是，有的美规车可以接受更大程度的个性化定制，包括车漆颜色、内饰材料、内饰颜色、轮毂造型、音响系统等等，这在中规车或者其他地区版上可能就没有那么多享受了，而原因就是美国是世界上最大的汽车市场，所以美规车都有更加丰富的个人喜好选择。

买中规车好还是美规车好

      通常来说中规车肯定是比美规车更加适合国人的，毕竟是按照中国法规去生产的。尤其是在应对油品和底盘悬架应对路况方面，中规车会比美规车更好。而且中规车通常还会有厂家质量担保，对车辆的后期维护也有好处。

      不过可能有些美规车的售价会比中规车更加便宜，譬如普拉多就是这么一个例子。但是很多美规车或者其他国家版本的车都没有厂家售后，只是由平行进口车商负责质保，可靠性没有那么高，所以美规车虽然便宜但也会处处存在风险。