6月19日,借着与《开心麻花》合作的三部经典剧目——《羞羞的轿跑》、《奥特能没烦恼》和《仨行月球》,别克ELECTRA E4以这种“有意思”的方式完成上市。
新车共推出4款车型,普通车型有智享版和臻享版两种配置,价格分别为1899万和2099万元,GS车型也有两种配置,分别为标准续航版和长续航四驱版,价格分别为2199万和2599万元。
在续航里程方面,可分为标准续航和长续航两个版本,除了GS长续航四驱版为620公里,其余均为530公里。按照厂家计划,新车将于7月起开启交付。
20万级的纯电SUV,难免要与特斯拉产生竞争关系,而别克ELECTRA E4同样采用了错位竞争的策略,车子更大,配置更高,核心性能指标上更贴近家用,同时价格上更低。
相对于Model Y,同样入门车型便宜74万,甚至顶配车型也比特斯拉入门车型便宜14万,如此“内卷”之下,能否打造一个爆款?下面看一下产品力如何吧。
基于奥特能纯电平台,安全性是亮点
别克ELECTRA E4基于奥特能纯电平台,标准续航版配备65kWh容量电池,电耗最低至134kWh/100km,CLTC工况续航里程达到530km。
新车配备自研奥特能八合一电驱系统,拥有扁线工艺、自粘铁芯、油冷设计等先进技术,集成度、功率密度、系统综合效率均显著提升。
为了提升续航里程,新车搭载了具有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统,可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素,合理分配能量,确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡,并优化冬季续航表现。
安全方面是重点,别克ELECTRA E4的奥特能电池包采用专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。而“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。再加上电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。
不仅如此,奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。
据悉,新车上市前经过了多轮高达上千项的实验验证流程,其中整车耐久测试超过360万公里等效里程,零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度。
在驾控方面,新车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,弹簧底端采用聚氨酯隔振垫,相比传统橡胶材质具有更优秀的隔振效果,底盘调校舒适稳健。
新车支持运动、标准/舒适、雪地和自定义/个性化多种驾驶模式,其中,自定义和个性化意味着转向、制动响应、模拟声浪均可自由调整,便于打造满足自身需求的专属驾驶模式。
比如:为了增加续航里程,也安排了单踏板模式关联强动能回收力度,但这个不是强制的,用户可以关闭单踏板模式,获得更接近燃油车的驾驶感受。
智能化紧跟潮流,硬件和软件都很出色
在智能网联科技方面,别克ELECTRA E4搭载全新一代VCS智能座舱,全系标配EYEMAX 30吋弧面6K屏,系统内置高通骁龙8155芯片,以及VIP智能电子架构,还支持整车系统级多模块OTA并行刷新。
最新迭代的别克eConnect互联技术为ELECTRA E4带来具有情感化的交互体验,并通过电动化风格浓郁的全新UI界面和实时渲染功能让所见即所得。
新车还全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能。
在智能驾驶辅助方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能,先进齐备的智能辅助驾驶功能让驾驭更轻松安心。
轿跑SUV定位,设计兼顾实用与审美
外观方面,别克ELECTRA E4是一款轿跑SUV,设计理念与ELECTRA-X概念车一脉相承,被称为PURE Design纯粹设计理念。
新车车身尺寸为4818/1912/1580(1581)mm,轴距为2954mm,溜背造型、短前后悬和长轴距,让车身看起来非常动感,外观与空间得到了很好的平衡。
前脸是别克最新的“飞檐展翼”风格,上下分层设计,深空流星格栅,再加上双飞翼LED日间行车灯、羽翼光迹自动大灯,并支持流晶律动灯语系统,带来了动感、科技的体验。
在车身尾部,悬浮式车顶配合上扬的气动平衡尾翼,有一种蓄视待发的感觉,而贯穿式流光飞翼尾灯配合纵向饰条,则拓展了视觉宽度,更显张力。
别克ELECTRA E4车身采用立体饱满的势能型面语言,并拥有高效的空气动力设计,通过悬浮式车顶、隐藏式电动门把手及全包围护板为整车带来优异的低风阻系数。
内饰方面,别克ELECTRA E4座舱舒适简约,中控台采用悬浮式造型设计,蓝紫色的色彩渐变饰板从中控区向两侧车门延展,悬浮式中央扶手打通主副驾之间的隔断,还有环绕座舱的121色呼吸氛围灯。
得益于奥特能电动车平台和2954mm超长轴距,别克ELECTRA E4拥有宽适的座舱空间。前排头部空间达到1013mm,后排头部空间达到975mm表现出众,膝部空间达到116mm。
同时,新车座椅采用专为电动车开发的骨架平台,前后排座椅均配备带有侧向耳片支撑的宽体悬浮头枕,并搭载别克图书馆静音科技,通过低噪音自研电机、5mm双层声学玻璃以及全维度声学包覆。
新车全景穹顶天幕的采光面积达到12㎡,并且紫外线阻隔率高达9999%,还配备双层流空调系统。
在储物方面,别克ELECTRA E4车内设计有多达28处高效储物空间:悬浮中控台下的41L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包;441L后备厢为分区设计,可拆卸的储物盒灵活易用。
选车攻略:入门即高配,推荐智享版,价格1899万元
首先,和特斯拉Model Y相比,别克ELECTRA E4在核心性能指标上要略弱一些,同样以入门车型为例,续航里程前者为545公里,后者为530公里,再比如性能参数,前者为194kW和340N·m,后者为180kW和330N·m,还有提速方面,前者为69秒,后者为76秒。不过,对于绝大多数普通用户,别克ELECTRA E4在性能方面也是绰绰有余的,如果不是玩儿车一族,别克ELECTRA E4的用料、空间和配置优势反而更吸引人。
在别克ELECTRA E4具体车型的选择上,根据厂家的配置安排,很明显入门即高配,1899万元的智享版性价比最高,可以闭眼入。
臻享版2099万元,贵了2万元,增加的配置有360度全景影像(入门款为普通倒车影像),自动泊车入位、电动后备厢和位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示可选、内置行车记录仪、仿皮座椅材质并可选真皮(入门款为织物)、前排座椅加热、121色车内氛围灯。显然,还是1899万的入门款更值。
如果你预算充足,就想增加配置,那不妨再加1万,买2199万的GS版,相对于普通版,GS版是别克的运动款,增加了外观套件,整体提升了一个档次。包括:黑晶菱动格栅,外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理,撞色设计的20吋花翼低阻轮毂,内嵌Brembo六活塞刹车卡钳。
在内饰方面,其独有GS夜辉铜内饰配色,配合GS专属限定纹样饰板、GS发光迎宾踏板和多处麂皮包覆,令座舱更具质感与个性。
并且,配备了GS桶型运动座椅更提升了包裹性和支撑性,并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板,进一步强化车内运动氛围。
而在配置上,还增加了真皮座椅、前排座椅通风,整体上比臻享版更超值。
而2599万的长续航四驱版,比普通GS版又贵了4万,首先增加了后电机,采用前后双电机,总功率参数达到211kW和465N·m,比单电机的180kW和330N·m提升了不少,可以实现62秒破百,比普通版的76秒快了14秒。
同时,还增加了电动四驱的高性能体验。另外,CLTC工况续航里程提高到620公里,比标准续航版增加了90公里。在配置上,增中了HUD抬头显示、运动风格座椅、220V/230V电源、流媒体后视镜等功能。
特别是,GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,其中,“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统,通过高性能红外摄像头全程监控驾驶员视线,而振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带,能够在不打扰车内其他乘客的前提下,向驾驶者发出安静且直观的安全提示。
综合这些因素,你觉得多花4万选顶配值不值呢?
三个司机观点:
尽管新能源车仍快速发展,渗透率仍稳步提升,但是竞争也已经白热化,卷出了新高度。尤其是20万级纯电SUV细分市场,对于自主品牌和合资品牌,都是必争之地。尤其是合资品牌,也开始玩儿起了性价比,越来越亲民。
作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型,别克ELECTRA E4凭借潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面的“出圈”亮点,将进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求。
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supermodel英 [ˈsu:pəmɒdl]美 [ˈsu:pərmɑ:dl]n超级名模,复数: supermodels
双语例句:
1、Supermodel Jane Bracknel plays a nubile temptress out to seduce him超级名模简·布拉克内尔扮演一个性感女郎来勾引他。
2、Designers are mistaken if they believe we all want to be supermodel clones要是设计师认为所有人都想和超模一样,那他们就错了。
3、Why don't we get the most popular supermodel to be the spokesperson我们何不请来最红的名模做代言人
4、I'm going out with a supermodel this weekend这个周末我要跟一位超级模特儿约会
5、Your girlfriend is pretty, but she's no supermodel你的女朋友是很漂亮, 但是她不是超级模特儿
super的用法:
super可用作形容词,可作表语和定语,有顶好的,超级的等含义。也可用作副词和名词。有特别,格外,管理人等含义。可用作系动词,接形容词作表语。
super还可接双宾语,其直接宾语可由名词,带疑问词的动词不定式和that从句充当。
super的复数形式为supers,作名词的意思为特级品,特大号,也可抽象化,作超级这一概念,此时不能用复数形式。
扩展资料:
superadj特级的;极好的n特级品,特大号;临时雇员
TheGiants won the SuperBowln1987巨人队在1987年赢得超级杯
super常见用法
adj超级的,极度的,过分的,超等的,极好的;面积的,平方的;n特级品,特大号商品;adv非常,过分地;v用上浆纱布装(书脊);担任跑龙套角色;
1For super-soft skin,lather on a light body lotion before you bathe
皮肤极柔嫩者,可在沐浴前涂上温和的护肤露。
2"I think Icould find you something"—"That would be super"
“我想我可以给你找到点儿什么东西。”——“那太棒了。
3He is currently starring in pantomime in Weston-super-Mare他目前正在滨海韦斯顿主演圣诞童话剧。
4Their bodies were well-developed and super fit他们的身体发育得很好,非常健壮。
5That's a super idea
关于超级的英文短语
超级名模Supermodel;Zoolander;BeautyModels;SuperModelMedia超级玛丽Super Mario;Mario;Monoliths MarloWorld ; Super Mary超级马里奥Super Mario;mrpSuper Mario Galaxy ; GIABBIT超级坏SuperbadSupperbadSuperawfulSupernotgood
超级舞者DanceOnline;SuperDancerOnlinesdo;SuperDancer超级SuperTuxSuperPenguins超级人瑞supercentenarian超级战士Ubersoldier;BladeMaster;uperfightersSuperoldier
呃看在你这么惨的份上,就教教你吧!
首先咱们先说粉底吧推荐用粉底液,没有的话粉饼将就用吧!粉底涂均匀了,不要厚,脸的每一个地方,特别注意下眼睑和鼻孔这两个地方,不能忘了(要不然,哼哼)!不能太白,涂上去和你脖子的颜色接近就好,切记,千万不要涂一个大白脸!(说到这里让我想起多年前见到的一位lady,你懂的!而且是满脸油光)不管你脸爱不爱出油,都勤着补妆就好,先用吸油纸,然后透明蜜粉(推荐)!粉饼到后面会积的太厚,而且容易有粉纹!鼻梁挺不挺无所谓,你又不拍杂志,高光、暗影就免了吧
然后是眼妆,咱们选个带点珠光的咖啡色眼影吧!拿个小刷子蘸点眼影粉,从睫毛根部往上晕染(就是把眼影刷均匀了)!呃,你是豆眼,那应该是双眼皮吧?(要不然,我看你也别活了)差不多你睁眼平视前方还能看到眼影的时候就差不多了!(双眼皮褶皱处)一定要晕染的自然一点,别糊成一块就好!黑眼球正上方的眼影相对少点,眼尾拉长和加深化眼是时候,一定要少量多次,慢慢来
呃,你是豆眼,那么在这个部分最重要的就是画眼线,画眼线要紧贴着睫毛根部画,一定要把眼线拉长,大概是出了双眼皮5mm左右吧!但是不能过了,而且要把眼睛后三分之一也就是眼尾的眼线稍加粗一点,和眼影一样!黑眼球正上方对的眼线稍微画细点!貌似我说的专业了点,但你应该能看懂吧
夹夹睫毛,睫毛膏选纤细的,这个会用吧眉毛修修,上网找个自然眉的看看,照着那个修!别的你也弄不来,自然点就好!
最后是嘴唇,少来一点透明唇彩,千万要少,别跟啃了猪油似的!
头发用卷棒卷下,用那种最大号的卷棒,从头发一半的长度往下卷刘海也用卷棒稍微带下,然后继续让它斜着
差不多了吧,练习下!不用为你方脸发愁,很多super model的脸都是方的自信点,配个长裙,出去转悠去吧哈哈
造型师亲情手打啊,好困不懂继续问还不懂的话,开视频教你再不懂的话,撞墙去吧
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