男生最扛不住的三个称呼

男生最扛不住的三个称呼

男生最扛不住的三个称呼，称呼也是爱的一种表达方式，相爱的两个人之间，有他们专属的爱称，在爱情里面，两个人是平等的，甜言蜜语也是一样需要的，以下男生最扛不住的三个称呼。

男生最扛不住的三个称呼1

1、大坏蛋

其实男生听起来会稍微有一点点的“坏意”，但是这样的称呼却是男生最喜欢听到的。也是最顶不住的，因为当一个女生主动喊“大坏蛋”时，会让男生感到十分的自豪，甚至从这个称呼中，似乎还能让男生感受到一种娇羞的感觉，而这也是男生最想要得到的。

2、小名、乳名

小名一般是家人才会叫得，当女人叫小名的时候，也是代表她想要和你成为一家人。除了亲人之外是不会被外人称呼的，而一旦异性间用了乳名称呼之后，就意味着彼此之间掺杂了情感，而且也透露着自身的爱意，这个称呼也会比较亲近，会明白女人是认定自己了。比起小哥哥，小名则显得更加正经和亲近，拉近了男女之间的心灵距离。

3、爸爸

这是很多男生都梦寐以求听到的称呼，而很多女生都不愿意喊，觉得没面子，其实偶尔悄悄的喊，男生都顶不住的，因为这个世界上最疼女儿的应该也就是爸爸了，男生被这样喊，会让自己觉得在对方心动的地位无可替代真的想每时每刻都守在这个女你的身边了。

男生最扛不住的三个称呼2

第一个就是“小奶狗”，小奶狗这个称呼一般是称呼男生的，其实男生看到你给他备注这个称呼，一点都不生气，而且还很喜欢，甚至觉得说非常有安全感，因为女生给你这个备注，说明把你放在心中最重要的位置，也很听你的话，面对这个备注，相信你们都非常的喜欢，一起试试吧。

第二个就是“哥哥”，每一个女生心中都希望自己有一个哥哥，可以宠爱着自己，也可以保护着自己，但是这个梦想，只能等到自己的对象了，可以把自己的对象称呼为哥哥，他可以保护自己，也说明女生把你当做是家人，所以遇到这样的女生你们一定要好好的珍惜，知道吗？

第三个就是“某某先生”，这个就是说在姓氏的后面加先生两个字，给人一种比较正式的感觉，但是男生听到女生这么喊自己，心里面也是很开心的，相信你们都知道，当然也明白对你的爱有多深。

男生最扛不住的三个称呼3

一、一句“亲爱的老公”力压所有家庭危机

“爱情不仅会占领开矿坦阔的胸怀，有时也能闯入壁垒森严的'心灵。”——培根

结婚多年的夫妻，一般对彼此的称呼都不太会说“老婆”“老公”，在平时的生活中，直接以“哎”代替了，或者直呼名字，相处的时间久了，对于如何称呼，也没有那么太在意了。

夫妻之间吵吵闹闹是很正常的，哪有舌头不碰牙的呢。无论是感情问题，家长里短还是孩子的教育问题，都会产生矛盾。如果一旦吵架，没有人低头，那么矛盾就会升级，影响夫妻间的感情。

每当这个时候，作为老婆说一声“亲爱的老公”，那么什么问题都会迎刃而解，这是给自己台阶下，聪明的老公肯定就下了，他的心里是暖的，老婆给足了自己的面子，这个架再吵还有什么意义呢。

二、“笨蛋”就是用来撒狗粮的

“爱情中的甜浆可以抵消大量的苦液，这就是对爱情的总的褒誉。”——济慈

在大多数人的眼里，男人一般都是铁骨铮铮的样子，好面子，大男子主义，其实他们心里也住着一个小公主，他们的内心也是非常软的，充满了柔情。

男人也不是事事都会做，事事做的都是对的，他们也有自己的短板，和感情上的木纳和不解风情。

当他们做错了一件事情，或者没有明白你的心意的时候，女人微笑着说一句“笨蛋”，是一个很调情的称呼，他们不但不会生气，反而会感到特别的甜蜜，这样的称呼让他们感到很暖。

这个称呼可以瞬间融化男人的心，甚至还会跟你撒娇，这个样子的他，你也一定很想看到吧。

三、“大宝贝”堪称最肉麻爱称

“年轻女子的爱情像杰克的豆杆一样，长得飞快，一夜之间便可参天入云。”——萨克雷

有些肉麻的称呼并不都是女人的专属，比如说“大宝贝”，我们总是能够听到男人这样称呼自己喜欢的女人，但是当你反过来称呼你爱的男人，这堪称是最肉麻的爱称。

通常这样的称呼，都是私下里叫，但是当你当众这样称呼他，他虽然表面上表示出很嫌弃的样子，但其实心里已经乐开了花，还是很喜欢听你当众这样叫他的，只是碍于面子，不好意思而已。

这个称呼，对于男人来说，没有抵抗能力，能够被自己爱的女人这样称呼，是一种肯定和爱情的专属，你属于他，他属于你。

大家肯定不会想到的事，动漫中的女生裙子里面还会藏有很多不同的宝贝吧。在日本动漫中就有很多美少女的裙子里面藏有大宝贝呢。当然，动漫中的美少女的四次元裙底里，有着我们永远不知道裙底究竟装了多少东西的空间。

1芙兰达

芙兰达可以说是在日本动漫魔禁中一位比较出名的同学了，你肯定想不到的是，那么可爱的女生裙子里居然装着一大推的爆炸物，数量也是及不科学的啊。

2战场原黑仪

动漫中的战场原黑仪因为一次意外被重蟹附身，因此体重被减到自己体重的十分之一。她为了保证自己平时能够正常行动，我们的战场原黑仪喜欢往自己的裙子里塞很多很多的文具，这些文具不仅可以上课用，还可以随时拿出来作为武器进行防身，那么多文具中订书机是她最爱用的武器了。

3千斗五十铃和巴麻美

动漫《甘城光辉游乐园》中的千斗五十铃，和另大家应该都很熟悉的无头学姐巴麻美，她们两个的裙底藏的是动漫美少女都喜欢藏的武器:燧发枪。她们两个人随时都能从裙底掏出一把枪的，其中巴麻美最特别，她都不需要换子弹的，打完直接扔了换新的。

4奈亚子

奈亚子是一位邪神，所以能从裙底掏出“物理学圣剑”似乎也没什么奇怪的。当然，也不能小瞧她哦，奈亚子还能从裙底掏出的可都是手榴弹、电锯之类的武器。

5雷姆

大家看动漫时应该都比较好奇雷姆的流星锤是从哪里变出来的呢，当然在动画中也没有雷姆实际掏出来流星锤的画面。你们肯定想不到蕾姆的流星锤是从裙底里掏出来的吧。

从现在开始到年底，驾仕派将花费10万元来租新车评测，客观评测各家产品。第一轮我们就找来了极氪X、小鹏G6，之后还会有威尔法、马自达CX-50行也等等。

我们首款租来评测的新车就是极氪X，接下来尽量说些大实话。

极氪X不是典型的两厢车，而是一款跨界车，20万元买445米的纯电SUV，真的需要勇气。之所以做成一辆跨界SUV，其实是底部的电池组厚度决定的，但是你也看得出，从比例以及造型来看，这车本身是一款欧洲风格的小钢炮。

整个前脸设计，极氪X采用的是领克20设计元素，日间行车灯以及细长的大灯组，看上去还是很有流行感。而机舱盖的两条棱线，是不是有点“伏地魔”的感觉。

极氪X的侧面线条非常锐利，所以看得出极氪X在尽量修饰侧裙的厚度，尽可能的展现出运动感。同时轮眉也是精致的高亮黑饰条，高级感是足够的。

此外后窗上升的折线和回钩的尾灯这些细节，都让这款车相当有设计质感。并且，后车窗没有小三角窗的设计，这是欧洲的Hatchback上的特征。但这也带来了一个问题，后窗玻璃只能降到一半，我们的摄影小哥就只能被“夹到”那里拍摄。当然，对于家庭用户来说，这个不重要。

极氪X的开门方式其实有两种——按键和隐藏式门把手。这款车用的是隐藏式门把手，按键开门需要花8000元选装。实际上隐藏式门把手打开的时候有一种仪式感，其实更好一些。还有就是隐形水切条，很好看，但是也很花钱。

极氪X的充电盖巨大无比，原因应该是设计师需要维持一个简洁的设计，所有的线条都沿用了车身现有的接缝，但工程上又确实很花成本。还有一个小问题，好像不防夹，需要小心一些。

车尾的设计也很时尚，灯组十分纤细，ZEEKR的Logo被封在里面，这一点，同样很领克。

进入极氪X的车内，关于它的内饰我大概听到了两种说法：一种是这车内饰塑料感很强，感觉有点廉价；还有一种则是媒体的评测话术，认为极氪X的设计还是很有奢华感，尤其是细节有奢侈品的感觉。我个人其实是认同后一种说法的。

对于第一种说法，我同事们的参照物是小鹏G6，觉得小鹏G6内饰哪哪都软。可能也确实如此，在极氪X内饰中绿色的部分有很多硬塑料件。

但我认为极氪X的内饰存在一些比较有趣的地方，比如奢华感营造得很不错。绿色的材质虽然塑料感明显，但是也很有英伦风格，而白色部分是大量的软材质、细腻的皮革，再加上无处不在的玫瑰金饰条，还有衣帽钩，都是经典的“奢华感”。

88英寸的仪表其实和丰田bZ3一样是固定在转向柱上的，这个距离会引起眼部对焦的变化，我个人不是很喜欢。

另外还有一个有意思的地方：方向盘底部有一排触控按键，设计师总算是把所有的按键都做了隐藏。隐形设计，大概是极氪X的一个主题。

中间则是146英寸的大屏，配备8155芯片，很常规的设计。其实看得出界面有点缺乏精致感，一些画面还有明显锯齿感，但好在响应速度够快。而最有意思的一个地方是，这款车有一块滑动屏幕，虽然不实用，但却很炫技。

当然，整套内饰里面最炫技的，要属可以前后移动的中央扶手箱。这样一来，你可以从副驾驶门进出，意不意外？惊不惊喜？

或许你会觉得能够移动的扶手箱也不新鲜，可它后半段还是一个冰箱……冰箱就冰箱吧，这个冰箱还能取下来……极氪真的很会搞事情。

空间方面，主副驾没太大问题，就是这款车地台太高了，身高超过1米7估计上下车的时候容易撞到转向柱。而副驾驶配的是现在常见的零重力座椅，没有了手套箱，储物空间方面要吃亏一点。

极氪X的后排空间，对于一米六多的同事来说还挺宽裕，但1米74的我坐进去就只剩一拳三指膝部空间，勉勉强强。而且座椅很矮，腿部有悬空，似乎不太对得起它2750mm的轴距……但是买这车的，估计这些无所谓了。

有了冰箱和大沙发，你自然也要舍弃一些东西——最主要就是少一个座位。是的，我们这辆车是四座版车型。

后排座椅也有一个优势，可以一键折叠。据说，这是给宠物准备的位置，确实，现在的年轻人养猫养狗，就是不太想养小孩，你懂得。

静态内容就这么多，那这辆车开起来怎么样呢？详细内容可以看我们之前一期的「极速焦虑」，讲了驾控，讲了能耗，讲了充电效率。

但这里我还是给大家简单归纳一下：

1、极氪X四座后驱版用的是SiC碳化硅功率模块的电机，输出200kW、343Nm，车重仅为1885公斤，所以它的绝对加速性能也很不错，零百可以做到59秒，这还是35度高温下的实测成绩。而刹车距离可以做到37米左右所以，坐满四个人，这辆车的加速性能也很钢炮了。

2、虽然看动力数据极氪X很钢炮，但开起来其实并没有欧洲小钢炮的那种硬朗感，反而是很贴近中国消费者的舒适要求。极氪X的底盘会把滤震和颠簸的冲击波峰进行柔化，缓和那些冲击感。不过悬挂后段的支撑依然会比较到位，只是不会让人觉得短促而紧致。极氪X这种舒适风格不是日系车那种软绵绵，而是带有点欧洲雪铁龙的味道，可以称之为“欧洲舒适主义”。

3、无论是加速，还是踏板反馈，又或者是转向手感，极氪X都延续了相对舒适的风格，油门的输出会有一定节制，转向也是灵巧之中带着沉稳，开起来还是很顺手。

4、挑点毛病的话就是极氪X的动能回收，在标准挡位下都比较强，会让驾驶者有比较强的俯冲感。同时后轴的跳动明显比前轴严重，这也是电动车的常态，。

5、极氪X因为采用了碳化硅功率模块，所以能耗表现不错，平均时速100公里以上，表显能耗在164度电/百公里。当然极氪X的里程表有点快，222公里的路程显示226公里。充电方面，80%电量以前功率可以跑到90kW，最大电流250A顶着跑。只是到了80%-90%这一段，极氪X的充电功率会骤降到40kW出头，所以如果跑高速用快充，充到80%就可以了。

驾仕总结

极氪X这款四座后驱的价格是2098万元，它有不少卖点，比如滑动屏、移动中岛、后排小冰箱、后排座椅翻折、副驾驶零重力座椅等等，但是问题在于，这些功能都只有在四座版才有。但是四座版的价格已经接近21万了，放到这款445米的车上，还要少坐一个人，我个人是比较纠结的。

在我看来，购买这种精致小车的买家，一定是作为家里的第二辆车，而且也不会说很年轻，因为要付得起这个价格至少是中产阶级。但是四座，对于中产阶级真的OK吗？当然够用，可是始终觉得少一个座位会限制用车场景，或许极氪有自己的想法。

在我个人看来，这款车最关键的是需要增加一款1998万元的五座后驱版本，提供滑动屏幕、后排座椅翻折、女王座椅，有没有小冰箱和移动中岛倒无所谓，但是更多的座位，用处也会更大。

当然，其实20万元也挺贵的，毕竟隔壁的ID3现在才12万，如果中产家庭只需要代步，也完全够了。又或者我会花20万元买一辆同平台的smart精灵1号，毕竟有奔驰的背书。

那么，你愿意为新生代豪华品牌极氪多花8万元吗，欢迎给我留言。

文｜JackieLXX

图｜驾仕派

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