汉字:佳琦
拼音:jiā qí
拼音介绍:
汉语拼音(Hànyǔ Pīnyīn)是中华人民共和国的汉字拉丁化方案,于1955年—1957年文字改革时被原中国文字改革委员会(现国家语言文字工作委员会)汉语拼音方案委员会研究制定。
汉语拼音是一种辅助汉字读音的工具。《中华人民共和国国家通用语言文字法》第十八条规定:“《汉语拼音方案》是中国人名、地名和中文文献罗马字母拼写法的统一规范,并用于汉字不便或不能使用的领域。”根据这套规范写出的符号叫做汉语拼音。
肖羊年生人,取名宜有金字、白字、玉字、艹字,学识渊博,操守廉正,重义信用,富贵增荣;有月字、田字、豆字、米字,勤俭建业,名利双收,安享清福;有马字、禾字、木字、亻字、鱼字,英俊才人,多才巧智,温和贤淑,克己助人;
姓名: 翁 佳 琦 (繁体:翁佳琦)
拼音: weng jia qi
笔划: 10 8 13
五行: 土 木 木
吉凶: 吉 吉 吉
天格-> 11(木)
人格-> 18(金)
地格-> 21(木) 外格-> 14(火)
总格-> 31(木)
天格11所示之先天运:(代表12岁前的先天运势以及先天遗传,影响不大,若不理想不必计较)
数理:[早苗逢雨]挽回家运的春成育数。[大吉]
签语:万物更新,调顺发达,恢弘泽世,繁荣富贵。
含义:旱天降雨之象。阴阳复新,享天赋之幸福。万事顺利发展,稳健着实。有得富贵繁荣,再兴家业的暗示。为能挽回家运平静和顺的最大吉数。
人格18所示之主运:(代表24-48岁人生颠峰期运势以及个性、才华及事业运,影响一生运势)
数理:[铁镜重磨]有志竟成的内外吉数。[大吉]
签语:权威显达,博得名利,且养柔德,功成名就。
含义:铁石心发达运具备,有权力智谋。颖性非凡,志望一立必破万难达到目的,成就功业,博得名利。惟自信心过强而又乏包容之心,恐招事非诱发非难。宜养柔德,且慎勿骄。
地格21所示之前运:(代表36岁前的青年运势以及家庭夫妻、子女田宅,影响基础运)
数理:[明月中天]明月照光,体质刚健之数。[大吉]
签语:光风霁月,万物确立,官运亨通,大搏名利。
含义:光风霁月之象,万物形成自立之势。独立权威,能为首领之运。为人尊仰,享受富贵荣华。路径属迈进发展,中途难免相当苦心步步而进,宛如登梯。立业兴家,大博名利,寿禄丰厚,乃贵重的吉数。女性得此数者,易招灾害,故不宜之。
外格14所示之副运:(代表36-48岁的中年运势以及社交、朋友、工作环境等,影响后天的机遇)
数理:[破兆]沦落天崖的失意烦闷的数。[凶]
签语:家庭缘薄,孤独遭难,谋事不达,悲惨不测。
含义:浮沉不定,多破兆。家属缘薄,六亲无靠,
骨肉分离,丧亲亡子、孤独、不如意、烦闷、危难、遭厄、灾祸迭至。为人慷慨,施恩招怨,劳而无功,辛苦凄惨。若其他运数配合不宜者,有伤天寿。然此数之人颖悟非凡,若“三才”配置善良者也会有极少数的怪杰、伟人成就大业。
总格31所示之后运:(代表48岁后的中晚年运势以及财富、收入,影响人生最终的成就)
数理:[春日花开]:智勇德智,可离清福。[大吉]
签语:智勇得志,博得名利,统领众人,繁荣富贵。
含义:如龙升天,智仁勇俱备。意志坚固,千挫不挠,脚步踏实,可成大志,为能成就大业的运格。可统率众人,博得名誉,繁华富贵,福泽绵长。属温良平静、威力强大的首领运数。
三才配置:(三才配置吉凶为姓名之核心,请重点关注!)
您姓名的天地人三才配置为:木金木
。姓名解析:外表似安定,内实不然,困难重重以叠卷而来,永不休止,境遇困苦,身心过劳,甚难以成功,即使勉强成功也很快再败,易惹祸端而变为短寿,或损脑筋,变成思想偏歧不正,或多遭危身灾险,家庭亦多不幸诸灾。成功可能性小,费心困苦,心身过劳,损伤脑和神经,或者遇不测的风险,家庭多遭不幸灾难。(凶
)
基础运:外表安定,其实不然,若不慎则易倾覆;易患神经衰弱、肺部及其他病症。(凶)
成功运:虽有困难,努力奋斗也可以成功,但一般身心劳累,易遇不平。(凶)
社交运:有柔刚侠义之心,能隐忍,有完成大事的气魄,有先见之明,虽易受迫坏,但能隐忍不与计较,乐善好施。(凶 )
人格18之数理暗示:
次吉祥运、艺能运、刚情运
地格21之数理暗示:
首领运、女有孤独运
外格14之数理暗示:
凶数运、孤独运、艺能运
总格31之数理暗示:
首领运、女德运
,翁佳琦的姓名评分为:79
祝你好运,
我试试。。。英文很难在几个字里写出很多含义的。。。
琦 = 美玉(?错了赖新华词典。。。><)= Jade = 玉/碧绿色
枫 = Forest(森林)?至少和树有关的。。。
。。。枫叶秋天会变红so。。。Red?正好你们两个一个红一个绿。。。
或者Jasper怎么样?是一种类似玉的矿石(红,黄,棕,或绿色的,和枫叶的颜色有点像吧)。
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8月25日,以“智享蓉城,驭见未来”为主题的第二十六届成都车展正式拉开帷幕。易车-汽车产经对话了数十位汽车行业老总,畅聊新车、技术、战略、行业等话题。
在接受汽车产经专访时,保时捷中国市场副总裁乔佳琦为我们介绍了Taycan Turbo S和新款Cayenne的车型亮点、在中国的电动化布局、渠道策略等重点内容。他透露,Macan EV将在明年上市,搭载全新的平台,在个性化定制方面,Macan会给中国消费者提供更多选择。
另外,乔佳琦表示,虽然中国车市很卷,但保时捷坚持在梦想与价值层面卷。
他说,“我们的卷坚持的是作为奢侈品牌产生价值意义大于产生销量,我们宁可说卖更少的车实现更多客户的梦想,从而产生价值,而不会追求销量,不会卷价格。”
以下为访谈实录:
易车:请先介绍一下本次成都车展保时捷有哪些亮点?
乔佳琦:亮点是今天揭幕的Taycan Turbo S,这是一款标杆车型,定义了作为当代艺术先锋丁乙老师作品在车上的实现,对保时捷而言是我们sonderwunsch特殊定制项目具体展现的案例,也非常高兴能够帮助他实现梦想。这个项目的契机就是来自于丁老师作为一名艺术家的梦想,想将他的艺术作品全新呈现,他的梦想是将他的画作打造一款兼具日常实用性的流动艺术品,在驾驶舱中能够有沉浸在自己画作当中的感觉,所以就定制了这款车。
另外一款亮点就是我们新款的Cayenne,Cayenne一直都是市场当中的跑车标杆,可以说是保时捷历史上第一次的中期改款车型有如此大的变化,无论外观上创新的矩阵大灯,内饰方面的座舱,以及新的悬挂系统,在兼顾舒适的基础上能够实现更好的豪华质感,这都是Cayenne很大的改变。
易车:您刚刚说到Cayenne,Macan EV这款车最新信息是什么样的,我们在网上看它会推迟到明年上市,具体原因是为什么呢?有一些人猜测可能是受到软件品牌的影响,所以它的上市计划有推迟。
乔佳琦:我们上市计划是明年来到中国,它是全新彻头彻尾开发和量产的车型,全新的设计,全新的驾驶感受,同时也是全新的平台,并且在个性化定制方面Macan会提供更多可能性,因为它是一款电动车,消费者更年轻化,对数字化的接受程度更高。
易车:最近听到有消息说保时捷在接触国内汽车车企,需求电子化、智能化的合作,大众、奥迪在中国找到了自己的合作伙伴,冯德佩也表示保时捷加大在中国投资,首要在中国市场寻求合适合作伙伴,现在相关的消息可以透露吗?
乔佳琦:中国是保时捷非常重要的市场,中国的消费者区别其他任何地方,中国的消费者更年轻,对新鲜事物、互联网接受度更高,针对这个情况已经在早期时候开启中国布局,保时捷中国数字科技则一直研究针对中国市场的数字化解决方案,如保时捷微信小程序、保时捷APP涵盖了电动车使用场景所需。保时捷工程设计,在过去的几年当中,我们持续扩展在华研发矩阵。比如,保时捷研发中国分支的设立,以及在北京增设保时捷工程新办公室,能够更好的去发现、去洞察中国消费者未来需要的技术方面的支持。第三是保时捷的研发中心,早些时候保时捷在中国上海成立了研发分支,同样也是为了能够更好的洞察中国消费者需求。三个布局都有一个出发点是我们找到不论是符合保时捷价值,还是满足消费者期望的解决方案,希望继续为中国客户带来惊喜。
易车:产品电动化转型,你们会不会开辟电动化直营渠道?
乔佳琦:无论是内燃机车型还是电动车型,消费者想买的东西是一样的,消费者想买的是超出他们期望的,这样的要求对保时捷这样的豪华跑车品牌来说也是责无旁贷的义务。我们在市场上看到直营业务或者是经销商模式,无论是哪种模式最终是要站在消费者的角度出发。为了超乎消费者的期望,我们在零售店已经在过去开展了保时捷的“睿境计划”,全新的保时捷零售空间体验的概念,在成都当地我们已经有好几家,最近的一家是今年早些时候开业保时捷金融中心,无论是直营也好还是经销商模式也好,最终客户才是中心,超乎客户期待是我们的责任。
易车:今年的汽车市场很卷,不管是燃油车还是电动车,都经历了一轮又一轮的价格战,以往过得好的BBA他们利润也大幅度的缩水,您的感受是怎样的,它的终端有没有受到影响?
乔佳琦:整体市场经济方面从长远看都是在逐渐向上的,尤其是针对消费方。无论消费上行还是消费下行,个人觉得在高端消费者市场韧性比较强,当前阶段消费趋势更理性,消费者可以买更少但是要买更好。针对汽车消费市场,国内在逐步优化,我们也会更好的满足消费者多层次、多样化的消费需求,推动高质量发展。对消费者来说保时捷车辆从来都不是短期持有的一阵流行,保时捷一直都是值得收藏并且有长久价值的汽车品牌,我们对于短期市场依然充满信心,保时捷作为超跑品牌,选择保时捷就是个性的诠释。不仅是对于选择开跑车个性表达,而且是对外观设计、个人风格的个性表达我们相信随着消费者的年轻化,随着消费者对个性化的追求我们有足够的信心而面对中国市场目前的情况,我们始终相信经济会向好发展,并且我们也在努力实现与品牌奢华定位相一致的供需平衡关系。
易车:保时捷一直强调梦想这个词,梦想之于保时捷有什么意义?
乔佳琦:保时捷源自于一个梦想,而且是为数不多的以创始人名字命名的汽车品牌,当年我们的创始人费利·保时捷先生想找到一辆自己的梦想跑车,遍寻无果后,他就决定自己亲手打造了一辆356,这就是我们品牌的来源。所以说保时捷从一开始就是来源于梦想,不满足于现状,执着突破自我的。梦想对消费者而言是他们奋斗的目标,特别是保时捷的客户不仅有梦想并且他们是将梦想付诸于行动,而不是空谈。这是我们与梦想的渊源,75年来,保时捷一直为梦而驰,这也是深深烙印在我们历史和传承中的基因。这不是一句营销术语,这真的是保时捷内心所想的,也是我们在不断实践的。我们也希望能够为我们中国的客户去实现他们的梦想,今天在我们的展台上就是一个很好的例子,Taycan Turbo S 丁乙十示定制,由当代艺术家丁乙定制的专属于他的梦想保时捷,也非常欢迎大家可以去我们展台参观一下。
易车:您刚刚有说到您在奢侈品市场的感受,我感觉这个人群数量不小比例上来说是小的,你们不用“卷”。今天我在成都车展听到有非常“卷”的事情,一些品牌他们选择前台接待要海选好几百人,而且是仅仅选成都当地的前台还从外地选,您觉得你们“卷”吗,你们“卷”体现在哪里?
乔佳琦:我个人觉得“卷”意味着不安于现状,寻求突破。寻求突破可以从两个维度来看,一个是自我突破,另一个是竞争环境突破。我们“卷”吗?保时捷很“卷”,保时捷是一个在赛车比赛当中屡建战功的品牌,没有任何一项团体体育运动像赛车那么“卷”。对不了解赛车的人来讲赛车就是一个人一辆车,一个比赛需要是车手、车队、和背后的工程师夜以继日的研发准备,这一系列的准备不仅仅要和自己“卷”,要自己每一个测试,每一次的模拟“卷”,同时要和别人“卷”,并且在跟别人“卷”的基础上要突破,要做到别人做不到的。最好的例子,保时捷在勒芒24小时的比赛中,在赛道验证公路车的研发一直是保时捷的传统。在赛车世界的“卷”当中,保时捷“卷”出不少传奇,值得一起延续下去的佳话,保时捷品牌是“卷”的。刚才说的例子有听说,4的事情发生在具体的前因后果之下,这感觉不像“卷”车在“卷”展台。
易车:人代表展台的形象,他们觉得其他地方卷不动了,所以就在展台卷。
乔佳琦:细节见真章。细节上的“卷”体验在Cayenne,根据中国汽车质量网最新公布的2023上半年豪华品牌中大型及大型SUV质量排行榜,Cayenne也得到了质量方面的认可,名列榜首。这对我们而言是“卷”出结果了,并且“卷”出来的结果是很好的。我们的“卷”坚持的是作为奢侈品牌产生价值意义大于产生销量,我们宁可说卖更少的车实现更多客户的梦想,从而产生价值,而不会追求销量,不会“卷”价格。
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