1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
汽车保养后发动机声音变大的原因有很多，比如换不同品牌、不同等级的机油；积碳过多；发动机中添加了过量的机油；原来的发动机机油没有泵干净。
让我们来看看这些原因：
1更换不同品牌和等级的机油：
不同类型的发动机机油将用于不同的领域。我国汽车机油有5w-30和5w-40两种型号。如果更换发动机机油型号，噪音可能会增加。
第二，汽车有太多的碳：
很多人开车，开车的路程已经远远超过了保养的路程，却没有进行过保养。这种情况下，机油会越来越稀，积碳会越来越多。更换新机油后，在有碳的环境下，发动机的转动阻力会变大，噪音也会变大。
三。发动机机油添加过量：
如果机油添加过多，发动机活塞的运动阻力会增加，发动机的工作效率会降低，发动机气缸内的积碳会进一步增加。
四。旧发动机机油不会被泵出：
一旦新旧机油混用，特别是新旧机油的品牌和标签不同时，发动机噪音变大也是可以理解的。
好了，对()边肖的介绍就到这里了。你知道汽车保养后发动机声音变大的问题吗？希望对你有帮助。如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
保养后发动机声音变大怎么办维修后很多人发现发动机噪音变大，可能是换了不同品牌或等级的机油，同一品牌不同等级的机油，车内积碳太多，加了太多油，旧机油没有完全抽出造成的。每个人对声音放大的幅度感觉
保养过后发动机声音变大怎么办 保养后发动机声音变大怎么办
维修后很多人发现发动机噪音变大，可能是换了不同品牌或等级的机油，同一品牌不同等级的机油，车内积碳太多，加了太多油，旧机油没有完全抽出造成的。每个人对声音放大的幅度感觉不一样，下面我们来详细分析一下:第一，换不同品牌或者不同标签的机油。我国汽车用油分为5w-30和5w-40两种型号，不同型号的油适用于不同的环境。汽车保养时更换不同的机油，会出现发动机噪音增大等问题。第二，汽车的碳太多。很多人不坚持汽车保养习惯，远超5000公里或半年。这种情况下，用油越来越稀，用油越来越稀，积碳逐渐增多。因此，在积碳这么多的这样一个环境下，换上新的机油，发动机的运行阻力会增加，发动机的噪音也会增加。第三，加的油太多。如果汽车机油量过多，会增加发动机活塞的运动阻力，降低发动机的工作效率。而且机油过多会增加发动机内的积碳，从而导致汽车噪音增大。第四，旧机油没有完全抽出。虽然这种情况不太可能存在，但也不能排除。不难理解，新旧机油混合使用时，发动机噪音变大，尤其是新旧机油的品牌和标签不同时。
保修期内不在4s店保养会怎样 保修期内不在4s店保养会怎么样
理论上4s店质保期内不维修是可以的，但实际上质保期内最好在4S店维修，否则理赔会很麻烦。首先，国家质检总局有规定，如果汽车产品没有在厂家授权的4S店进行维修，如果存在问题，并且问题与维修之间没有因果关系，那么汽车厂家不能免除“三包”责任。举个例子:比如在保修期内，车主去外面的私人汽修店维修，只换了机油和 滤清器 ，但是等了一会儿，发现车子的底盘有问题。根据法律规定，4S店有义务维修或更换故障零件，因为故障零件与维修无关。如果机器过滤器有问题，4S商店不能更换。但在现实中，车主必须有充分的、合法的证据，证明自己在外面维修时没有碰过有缺陷的零件。口头的，不碰的，人家4S店绝对不会承认；有了纸质收据，人们的4S店也不会承认，因为外面的汽修店不合格。4S店会要求各种证明材料，如维修资质、材料清单、进货凭证等。这些材料对业主和修理厂来说都很麻烦，往往很难完全提供。在这种情况下，4S店不会要求赔偿。
保养过后发动机声音变大怎么办 保修期内不在4s店保养会怎样 @2019
1、换了不同品牌机油
保养后发动机声音的变化多发于我们换了不同品牌的机油，我们知道,机油是由基础油和添加剂构成，基础油是基础，添加剂是核心。每种品牌的指导配方不一样,像类似于基础油中PAO(聚a烯烃)含量的高与低，都会对发动机噪音产生影响。
2、换了同品牌不同标号的机油
虽然是同品牌机油，但不同标号的机油在配方上也是不一样的。在基础油上,矿物油高温性能比合成油要差。在机油粘度上,使用了高粘度机油容易出现怠速声音变大，而发动机较高转速时声音比粘度低的机油声音小些。
3、积碳、油泥、燃油
那这就不能在机油身:上找原因了，得在其他方面找找原因，如发动机内部的积碳、油泥也会使发动机声音增大。像经常在市内龟速跑，积碳会越来越严重,如喷油嘴处积碳，跑几次高速，或许声音会降下来一些。另外，所加机油的标号不同,在怠速及加速下，发动机噪音也会有区别。
扩展资料：
发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。
前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，
发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
参考资料；——发动机
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
