立交桥旁边的住宅可以居住吗?

现在城市里的立交桥越来越多，而且有许多住宅就建在立交桥旁，但这样的住宅有很多不利的地方。首先，立交桥旁的交通并不方便。其次，立交桥上高速通行的车辆会产生大量的噪声和涡旋气流，会对居住者产生伤害。另外，立交桥还会对住宅所在建筑物的风水和财气有很大的冲断作用，对居住者的身心健康和财运官运都不利。用反光板去挡立交桥的冲煞，是没有作用的。但并非这样的住宅就一定不能住。立交桥的冲煞只对桥上五层和桥下五层有影响，．而高于五层或低于五层的楼层则几乎不受影响。即使在冲煞的影响范围内，也不一定就会出事。有了形势上的煞气，还要有理气的煞才会灵验。也就是说只有当凶星飞临，才有出事的可能。

交通压力过大、结构安全隐患、城市规划需要。

1、交通压力过大。燕山立交桥建成后，北京的机动车数量迅速增加，桥上车流量已经超过设计容量，严重拥堵成为常态。桥上交通压力过大，不再适应现代北京的交通需求，拆除重建成为必然选择。

2、结构安全隐患。燕山立交桥建成时间较长，桥梁结构和材料已出现不同程度的老化，安全隐患增加。定期检测发现桥体存在裂痕和渗漏，担负重力也在下降，拆除重建是确保交通安全的必须举措。

3、城市规划需要。北京城市不断发展，燕山立交桥已无法满足周边区域的交通需求。拆除重建可以根据新的城市规划布局修建立交系统，实现与周边路网的有效衔接，这也是拆除的重要考量因素之一。

重庆南路旁边的是在拆迁，拆完了盖新楼，而且是高层。原因么，就是政府规划的呗，那片原本都是些旧楼，几十年了，现在要拆掉盖新房。

燕山立交桥旁边好像只是人行道在开挖，估计是要铺设地下管道或者线缆什么的。

答案补充：呵呵，这个我真的就不知道了，不好意思啦

昆明市春城路立交桥西北角的老小区不会拆迁：

1、人口老龄化，电梯房必不可少。现在人们的年龄越来越大，身体不好、腿脚不灵便，上下楼梯都不方便。很多旧小区基本上都没有电梯，对老人来说，每天上下楼都是一次挑战。虽说现在有“旧楼加装电梯”，但不是所有的旧小区都可以安装，而且中间很多问题，比如有人愿意，有人反对。我一直认为旧楼加装电梯，还不如卖了旧房子，买电梯房。

2、住宅“老龄化”。房子和人一样，随着时间的增长，“身体”也会越来越不好。我们建筑相关规范里规定民用住宅的设计年限一般是50年，虽然维修加固可以延长住宅的使用时间，但是一旦出现大问题，是无法修复的，只能重建。这个很容易理解，就像人年龄大了，得了一些治不好的病，医生也束手无策。