左边比右边低一指高，是我的车问题还是通病？ 你指的是车屁股后面对吧，你测量是测量后轮胎与轮拱之间的距离相差对吧，首先检查尾箱内的左边放了很重的东西没有，左边的后减震器有没有损坏，比如说漏油，底盘下的悬挂摆臂有没有螺丝松动和变形弯曲等现象，如果用肉眼观察都没有这些症状发生的话，最好去4s店售后服务部，让他们用专用的设备给你检查，确定故障原因发生在哪里，更换配件或调试及维修，即可解决此问题，如果在保质期内，这些都是免费为你解决的（但人为损坏除外）。 我开我的车总感觉往右边倾斜，而坐隔壁小王的车感觉很水平。研究了很久，还特地测量了我的车，悬挂两边都一样高，测量隔壁小王的狗夫却是左低右高，恍然大悟:原来是马路设计的是中间高，两边低，悬挂两边等高的车如果骑在路中心跑起来就很水平，一靠右行驶就向马路外则倾斜了，于是我打电话给马自达厂家这个BUG，告诉他们车的悬挂应该设计成左则比右则低一指，车跑起来就正好水平！于是从某个批次开始，马自达的车就采用左低右高的设计，我还得到厂家1百元金点子奖！希望我的故事能帮到一些纠结的车友早日脱离困惑！ 请问你说的是车身不平衡，一边高一边低，还是说的前大灯灯光呢，如果是前大灯灯光可以调节的，是车身左右不平衡的话，与停车的位置地面也有关系，可能是减震器受力不平衡的原因，如果只是偶尔出现这种现象，偏差不明显，是正常的，如果停靠在平整的路面上长期都是偏向一边，那就不正常了，那首先就要检查，底盘悬挂系统及减震器，希望我的回答，对你修复爱车有帮助。 楼主你好，你是看轮胎位置和车身高度不同吧！好多车都会这样，发动机重量左右不平均，再加上司机肯定有人，副驾经常没人，所以左右不一样的！ @2019
调整的方法：打开发动机盖，大灯调节螺丝就在灯的后面，找到合适工具，拧动螺丝调节就可以，大灯调节螺丝是可以调整左右高低的。如果有大灯调节功能，可以直接使用大灯调节旋钮进行调节。因为大灯调整是有很多标准的，调整不好会影响行车的安全，并且一个人也是调不好的，需要最少两个人互相配合才能顺利调好。不少没有配备大灯调节的车辆也是可以进行调节的。
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