战斗机：F-22A“猛禽” 制造：美国 苏-35S“侧卫” 制造：俄罗斯 EA-18G“咆哮者” 制造：美国 F-15SG“先进攻击鹰” 制造：美国 “台风” 制造：欧洲 “阵风” 制造：法国 F-2 制造：日本 F-16E/F“隼” 制造：美国 米格-29KUB 制造：俄罗斯 米格-31BM 制造：俄罗斯 歼-10 制造：中国 歼-10S 制造：中国轰炸机：B-2幽灵
图160
B-1B轰炸机
逆火轰炸机
B-52同温层堡垒
火神轰炸机
轰-6
熊轰炸机
苏-34
FB-111 图95
图-16 图-22 英国“堪培拉”轰炸机 前苏联的IL-28运输机：美国C-17
俄罗斯An124
俄罗斯An225
美国C-5
美国C-130
俄罗斯An22
中国运八
欧洲C-160预警机：美国E-3“望楼”预警机 俄罗斯A-50“中坚”预警机
澳大利亚“楔尾”预警机 以色列“费尔康”707预警机 以色列G550预警机 升级版的“费尔康” 日本 E-767预警机 性能可能比E-3更先进 瑞典“爱立眼”预警机 中国空警2000 空警200
侦察机：美国:
U-2R/S、SR-71RC-135，E-8C。指挥所机：E-3B/C、EC-135，E-4B 俄罗斯:
图-22M-2／-3、图-134、米格-21R、米格29-u2法国:
“幻影”ⅢRS2、“幻影”ⅢDS、：“幻影”F-1CR、“幻影”IVP 直升飞机：阿帕奇K-50米-24Sikorsky CH-54 Hughes XH-17 Boeing Vertol MH-47E/G Sikorsky CH-53E Mil Mi-10 Mil Mi-6Mil Mi-26
国际民航组织飞机型号代码
普通旅客在航班时刻表等民航宣传品上看到的机型栏目所列机型可能并不是我们常见的机型名称，而是一些你可能不明白代码，在民航内部的航行通告、动态传递中机型也经常使用一些代码表示，这些代码实际上不是随意编写的，而是国际民航组织规定的飞机型号代码，下面就列举部分常见的、在我国空域可能出现的民航机型型号代码，更多请访问国际民航组织相关页面
资料说明：
飞机型号代码：
1飞机型号代码由不超过四位的数字、字母组成，尽量代表出飞机的制造厂商、型号等资料，易用被空中管制判读信息，原则上是从飞机的具体型号上抽取而来。
2飞机型号代码一经指定，不在更改，即使生产该型号飞机的制造厂商更名、变更所有权
3某飞机机型的具体型号原则上不再指定新的代码，除非这个改进型号的性能变化较大，按原有标准判读会影响到空中管制
4“ZZZZ”：特殊代码，表示该机型尚未指定代码
5国际民航组织建议的轻型、中型、重型飞机划分标准，是在航空管制方面很重要的标准，涉及到飞机尾流对后续飞机的影响，直接关系到航空安全
轻型飞机（L：Light）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨或以下
中型飞机（M：Medium）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨以上，136吨以下
重型飞机（H：Heavy）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量136吨或以上
型号代码 具体型号 参考译名 机型特点简介 制造商代码 备注（本站相关）
AN12 An-12 安12 四发涡桨中型 ANTONOV
AN22 An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重型 ANTONOV
AN24 An-24 安24 双发涡桨中型 ANTONOV
AN24 Y-7系列、MA60 运7/新舟60 双发涡桨中型 XIAN
AN32 An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中型 ANTONOV
AN70 An-70 安70 四发涡桨中型 ANTONOV
AN72 An-72/74 安72/74 双发涡扇中型 ANTONOV
A124 An-124 /Ruslan 安124 四发涡扇重型 ANTONOV
A140 An-140 安140 双发涡扇中型 ANTONOV
A225 An-225 /Mriya 安225 六发涡扇重型 ANTONOV
AT43 ATR42-300系列 双发涡桨中型 AI(R)
AT44 ATR42-400 双发涡桨中型 AI(R)
AT45 ATR42-500 双发涡桨中型 AI(R)
AT72 ATR72 双发涡桨中型 AI(R)
A30B A-300B2系列、C4-100 空中客车 双发涡扇重型 AIRBUS
A30B A-300B4-100/200 双发涡扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Beluga 双发涡扇重型 AIRBUS
A3ST A-300ST Super Transporter 双发涡扇重型 AIRBUS
A306 A-300B4/C4/F4-600 双发涡扇重型 AIRBUS
A310 A-310系列 双发涡扇重型 AIRBUS
A318 A-318 双发涡扇中型 AIRBUS
A319 A-319、A-319 ACJ 双发涡扇中型 AIRBUS
A320 A-320 双发涡扇中型 AIRBUS
A321 A-321 双发涡扇中型 AIRBUS
A332 A-330-200 双发涡扇重型 AIRBUS
A333 A-330-300 双发涡扇重型 AIRBUS
A342 A-340-200 四发涡扇重型 AIRBUS
A343 A-340-300 四发涡扇重型 AIRBUS
A345 A-340-500 四发涡扇重型 AIRBUS
A346 A-340-600 四发涡扇重型 AIRBUS
B190 Beech 19000 比奇 双发涡桨中型 BEECH
BE10 Beech 100 King Air 空中国王 双发涡桨轻型 BEECH
BE20 Beech 200 Super King Air 双发涡桨轻型 BEECH
BE30 Beech 300 Super King Air 双发涡桨轻型 BEECH
B350 Beech Super King Air 350 双发涡桨轻型 BEECH
BE99 Beech 99/ Airliner 双发涡桨轻型 BEECH
B212 Bell Anafa/212 贝尔 双发涡桨直升机 BELL
B412 Bell Arapaho/412 Sentinel 双发涡桨直升机 BELL
B214 Bell 214A/B/C 双发涡桨直升机 BELL
B461 BAe-146-100 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B462 BAe-146-200 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B463 BAe-146-300 四发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
B701 707-100 波音 四发涡扇中型 BOEING
B703 707-300 四发涡扇重型 BOEING
B722 727-200 三发涡扇中型 BOEING
B712 717-200 双发涡扇中型 BOEING
B731 737-100 双发涡扇中型 BOEING
B732 737-200/200Surveiller 双发涡扇中型 BOEING
B733 737-300 双发涡扇中型 BOEING
B734 737-400 双发涡扇中型 BOEING
B735 737-500 双发涡扇中型 BOEING
B736 737-600 双发涡扇中型 BOEING
B737 737-700/BBJ、BBJ 双发涡扇中型 BOEING
B738 737-800、BBJ2 双发涡扇中型 BOEING
B739 737-900 双发涡扇中型 BOEING
B741 747-100 四发涡扇重型 BOEING
B742 747-200 四发涡扇重型 BOEING
B743 747-300 四发涡扇重型 BOEING
B744 747-400 (international) 四发涡扇重型 BOEING
B74D 747-400 (domestic) 四发涡扇重型 BOEING
B74S 747SP 四发涡扇重型 BOEING
B74R 747SR 四发涡扇重型 BOEING
BSCA 747SCA Shuttle Carrier 四发涡扇重型 BOEING
B752 757-200 双发涡扇中型 BOEING
B753 757-300 双发涡扇中型 BOEING
B762 767-200 双发涡扇重型 BOEING
B763 767-300 双发涡扇重型 BOEING
B764 767-400 双发涡扇重型 BOEING
B772 777-200 双发涡扇重型 BOEING
B773 777-300 双发涡扇重型 BOEING
C120 Cessna 120 塞斯纳 单发活塞轻型 CESSNA
C150 Cessna A150 Aerobat 单发活塞轻型 CESSNA
C172 Cessna 172/172 Skyhawk 单发活塞轻型 CESSNA
C182 Cessna Skylane 单发活塞轻型 CESSNA
C82R Cessna Skylane RG 单发活塞轻型 CESSNA
C208 Cessna 208 Cargomaster 单发活塞轻型 CESSNA
C525 Cessna CitationJet (525)/CJ1 双发涡扇轻型 CESSNA
C25A Cessna Citation CJ2 双发涡扇轻型 CESSNA
C560 Cessna Citation 5 Ultra Encore 双发涡扇中型 CESSNA
C550 Cessna Citation S2 双发涡扇轻型 CESSNA
C56X Cessna Citation Excel 双发涡扇中型 CESSNA
C650 Cessna Citation 6/7 双发涡扇中型 CESSNA
C750 Cessna Citation 10 双发涡扇中型 CESSNA
CL60 Challenger 600/601/604 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ1 Regional Jet RJ-100 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ2 Regional Jet CRJ-200 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ7 Regional Jet CRJ-700 双发涡扇中型 CANADAIR
CRJ9 Regional Jet CRJ-900 双发涡扇中型 CANADAIR
D228 Dornier 228 双发涡桨轻型 DORNIER
D328 Dornier 328 双发涡桨中型 DORNIER
DC10 DC-10 三发涡扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
DC85 DC-8-50 Jet Trader 四发涡扇轻型 DOUGLAS
DC91 DC-9-10 双发涡扇中型 DOUGLAS
DC93 DC-9-30 双发涡扇中型 DOUGLAS
DHC4 DHC-4 /CV-2Caribou 双发活塞中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC5 C-115 /CV-7Buffalo 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC6 DHC-6/C-138 Twin Otter 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DHC7 Dash 7 四发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8A DHC-8-100/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8B DHC-8-200/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8C DHC-8-300/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
DH8D DHC-8-400/Dash 8 双发涡桨中型 DE HAVILLAND CANADA
E110 EMB-110 Bandeirante 双发涡桨轻型 EMBRAER
E120 EMB-120 Brasilia 双发涡桨中型 EMBRAER
E135 EMB-135 双发涡扇中型 EMBRAER
E145 EMB-145AEWC/LR/ER 双发涡扇中型 EMBRAER
E45X EMB-145XR 双发涡扇中型 EMBRAER
E170 ERJ-170/175 双发涡扇中型 EMBRAER
E190 ERJ-190/195 双发涡扇中型 EMBRAER
FA10 Falcon 10 双发涡扇中型 DASSAULT
FA20 Falcon 20 双发涡扇中型 DASSAULT
FA50 Falcon 50 三发涡扇中型 DASSAULT
F900 Falcon 900 三发涡扇中型 DASSAULT
F2TH Falcon 2000 双发涡扇中型 DASSAULT
F50 Fokker 50 Maritime Enforcer 双发涡桨中型 FOKKER
F60 Fokker 60 双发涡桨中型 FOKKER
F70 Fokker 70 双发涡扇中型 FOKKER
F100 Fokker 100 双发涡扇中型 FOKKER
GLF3 C-20A/B/C/D/E Gulfstream 3 G-1159A Gulfstream 3/SRA-1 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLF4 C-20F/G/H Gulfstream 4
G-1159C Gulfstream 4/SP/SRA 4 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLF5 C-37 Gulfstream 5
G-1159D Gulfstream 5 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GLEX BD-700 Global Express 双发涡扇中型 GULFSTREAM
CL30 Challenger 300 双发涡扇中型 GULFSTREAM
GL5T Global 5000 双发涡扇中型 GULFSTREAM
H25B BAe-125-700/800 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
IL76 Il-76/78/82 四发涡扇重型 ILYUSHIN
IL86 Il-86 四发涡扇重型 ILYUSHIN
IL96 Il-96 四发涡扇重型 ILYUSHIN
I114 Il-114 双发涡桨中型 ILYUSHIN
J328 328JET Envoy 3 双发涡扇中型 FAIRCHILD DORNIER
J728 728JET 双发涡扇中型 FAIRCHILD DORNIER
JS32 Jetstream Super 31 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS41 Jetstream 41 双发涡扇中型 BRITISH AEROSPACE
JS20 Jetstream 200 双发涡扇轻型 BRITISH AEROSPACE
LJ35 Learjet 35 双发涡扇中型 LEARJET
LJ40 Learjet 40 双发涡扇中型 LEARJET
LJ45 Learjet 45 双发涡扇中型 LEARJET
LJ55 Learjet 50 双发涡扇中型 LEARJET
LJ60 Learjet 60 双发涡扇中型 LEARJET
L101 L-1011 TriStar 三发涡扇重型 LEARJET
MD11 MD-11 三发涡扇重型 MCDONNELL DOUGLAS
MD81 MD-81 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD82 MD-82 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD83 MD-83 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD87 MD-87 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD88 MD-88 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
MD90 MD-90 双发涡扇中型 MCDONNELL DOUGLAS
RJ70 RJ-70 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
RJ85 RJ-85 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
RJ1H RJ-100 Avroliner 四发涡扇中型 BAE SYSTEMS
SB20 SAAB 2000 萨伯2000 双发涡桨中型 SAAB
SF34 SAAB 340 萨伯340 双发涡桨中型 SAAB
T154 Tu-154 图154 三发涡扇中型 TUPOLEV
T204 Tu-204/214/224/234 图204系列 双发涡扇中型 TUPOLEV
T334 Tu-334 图334 双发涡扇中型 TUPOLEV
Y11 Y-11 运11 双发涡桨轻型 HARBIN
Y12 Y-12 /Twin Panda 运12 双发涡桨轻型 HARBIN
YK42 Yak-42 雅克42 三发涡扇中型 YAKOVLEV
附：制造商代码说明（供参考）
AI(R):Aero International (Regional) (UK/France/Italy)
AIRBUS：GIE Airbus Industrie (France/Germany/UK/Spain)
空中客车：欧洲空中客车工业公司
BOMBARDIER：Bombardier Inc (Canada)
庞巴迪：
BOEING：Boeing Aircraft Company (United States)
波音：美国波音飞机公司
SAAB：Saab Aircraft AB (Sweden)
萨伯：瑞典萨伯飞机公司
ANTONOV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnichesky Kompleks Imeni O K Antonova (Ukraine)
安东诺夫：乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体
BEECH:Beech Aircraft Corporation (United States)
比奇：美国比奇飞机公司
BELL:Bell Aircraft Corporation (United States)
贝尔：美国贝尔飞机公司
BRITISH AEROSPACE：
CESSNA：Cessna Aircraft Company (United States)
塞斯纳：美国塞斯纳飞机公司
DASSAULT：Dassault Aviation (France)
达索：法国达索航空工业公司
DE HAVILLAND CANADA：Bombardier Aerospace De Havilland (Canada)
德·哈维兰：加拿大庞巴迪宇航德·哈维兰公司
DORNIER：Dornier GmbH (Germany)
多尼尔：德国多尼尔公司
DOUGLAS：Douglas Aircraft Company Inc (United States)
道格拉斯：美国道格拉斯飞机公司
EMBRAER：巴西航空工业公司
FAIRCHILD DORNIER：Fairchild Aerospace Corporation (United States/Germany)
费尔柴尔德-多尼尔：美德费尔柴尔德宇航公司
FOKKER：Fokker BV (Netherlands)
福克：荷兰福克飞机公司
GULFSTREAM AEROSPACE：Gulfstream Aerospace Corporation (United States)
湾流宇航：美国湾流宇航公司
HARBIN：Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (China)
哈尔滨：中国哈尔滨飞机制造厂
ILYUSHIN：Aviatsionnyi Kompleks Imeni SVIlyushina OAO (Russia)
伊留申：俄罗斯伊留申航空联合体股份公司
LEARJET：Bombardier Aerospace Learjet (United States)
利尔喷气：美国庞巴迪宇航利尔喷气公司
LOCKHEED：Lockheed Aircraft Corporation (United States)
洛克西德：美国洛克西德飞机公司
MCDONNELL DOUGLAS：McDonnell Douglas Corporation (United States)
麦克唐纳·道格拉斯：美国麦克唐纳·道格拉斯公司
TUPOLEV：Aviatsionny Nauchno-Tekhnishesky Kompleks Imeni A N Tupoleva OAO (Russia)
图波列夫：俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体
XIAN：Xian Aircraft Company (China)
西安：中国西安飞机制造厂
YAKOVLEV：Yakovlev Aviatsionnoye Korporatsiya OAO (Russia)
雅科福列夫：俄罗斯雅科福列夫实验设计局开放型联合股份公司
战斗机/轰炸机
Avi S-199战斗机- 希伯莱名称:梅赛施密特Sakeen（匕首）
波音B-17飞行堡垒轰炸机（四引擎重型轰炸机）
布里斯托英俊战士战斗轰炸机（Bristol Beaufighter）
达索幻影III型战斗机达索神秘战斗机（Dassault Mystère）
达索暴风雨战斗机（Dassault Ouragan）
达索超级神秘战斗机（Dassault Super Mystère）
蚊式战斗轰炸机（De Havilland Mosquito）
格罗斯特流星战斗机（Gloster Meteor）
以色列航空工业公司幼狮战斗机
以色列航空工业公司鹰式战斗机（Nesher）
F-4II鬼怪战斗机
P-51野马战斗机
Sud航空公司秃鹰战斗轰炸机
超级马林喷火战斗机
多用途飞机
法国宇航公司Socata Rallye
南风公司（Auster） Autocrat - 希伯莱名称: Primus
比奇空中女王（B-80 Queen Air）- 希伯莱名称: Zamir（南丁格尔）
德哈维兰 迅龙（Dragon Rapide）
多尼尔 Do 27- 希伯莱名称: Dror (麻雀)
多尼尔 Do 28- 希伯莱名称: Agur (起重机)
格鲁门 G-44 野鸭（G-44 Widgeon）
格鲁门 OV-1 莫霍克- 希伯莱名称: Atalef (蝙蝠)
迈尔斯空中货车（Miles Aerovan）
Noorduyn UC-64A 挪威人（UC-64A Norseman）
法国北方航空公司1203 Norécrin II
法国北方航空公司 2501 Noratlas
派拉特斯 布里顿-诺曼海岛人（Britten-Norman Islander）
派拉特斯 PC-6A 搬运工
Taylorcraft BL
运输/侦察机
波音377同温层巡航者（Boeing 377 Stratocruiser） - 希伯莱语名称：Anak（“巨人”）
赛斯纳180
赛斯纳206
PBY-5A卡塔利娜（PBY-5A Catalina）
寇蒂斯C-46突击队（Curtiss C-46 Commando）
道格拉斯C-47达科他（Douglas C-47 Dakota）
道格拉斯C-54空中霸王（Douglas C-54 Skymaster）
道格拉斯DC-5
格鲁门E-2C鹰眼- 希伯莱语名称：Daya （“风筝”）
洛克希德18北极星（Lockheed 18 Lodestar）
洛克希德星座（Lockheed Constellation）
洛克希德哈得逊（Lockheed Hudson）
RWD-13
RWD-15
教练机/小型飞机
Airspeed AS65 领事（AS65 Consul）
Avro Anson
波音 史提曼（Stearman （PT-13 Kaydet））
德哈维兰 DH82 虎蛾（DH82 Tiger Moth）
德哈维兰加拿大 DHC-1花栗鼠（DHC-1 Chipmunk）
福克 S-11训练师
北美航空 AT-6哈佛
比亚乔（Piaggio） P149D
风笛手 PA-18超级幼兽（PA-18 Super Cub）
共和飞机公司RC-3海蜜蜂（RC-3 Seabee）
凌·特姆科·沃特（Ling-Temco-Vought）TE-1A牧童（TE-1A Buckaroo）
伏尔提（Vultee）BT-13勇士（BT-13 Valiant）
直升机
法国宇航 SA-321K Super Frelon - Hebrew designation: Tzir'a (Wasp)
法国宇航 SE3130 Alouette II
法国宇航 黑豹
贝尔 贝尔47
贝尔 贝尔212 - 希伯莱名称：Anafa （“苍鹭”）
贝尔 UH-1易洛魁
希勒（Hiller Aircraft） 希勒360
西科斯基CH-53 Sea Stallion - Hebrew designation: Yas'ur (Petrel)
西科斯基 S-55 Chickasaw
西科斯基 S-58 Choctaw
西科斯基 S-70 Blackhawk
休斯 MD500 defender休斯防卫者- 希伯莱语名称: Lahatut (戏法)。
波音 Boeing AH-64A/D
其他机型
以色列航空Arava
以色列航空 Scout (无人机)
诺斯洛普 石鸡（Chukar） - 希伯莱语名称： Telem (犁沟)
瑞恩（Ryan Aeronautical Company） BQM-34A火蜜蜂（BQM-34A Firebee） (无人机) - 希伯莱语名称： Mabat (凝视)
瑞恩 BQM-34E/F火蜜蜂II (无人机) - 希伯莱语名称：Shadmit (林鹬)
俘获机型
法国宇航SA-342瞪羚
Beneš Mraz Sokol
德哈维兰 吸血鬼
德哈维兰 毒液
UC-61转运人（UC-61 Forwarder）
Heliopolis Gomhouria
米格-15“柴捆”
米格-17壁画
米格-21鱼窝
米格-23鞭鞑者
米-8河马
雅克-11驼鹿
当前飞机清单
比奇幸运(Beechcraft Bonanza)
比奇空中国王
贝尔206
贝尔AH-1眼镜蛇
贝尔OH-58基奥瓦人（Bell OH-58 Kiowa）
波音707
波音AH-64阿帕契
波音F-15鹰式战斗机
波音F-15E攻击鹰式战斗机
多尼尔Do 28
Fouga教师（Fouga Magister）
湾流V型
洛克希德C-130大力神
洛克希德F-16战隼
麦道A-4天鹰
西科斯基S-65海种马
西科斯基S-70
固定翼飞机
Grob G-120A-1 - 希伯莱语名称：Snunit (燕子)
以色列航空工业公司 IAI西风 - 希伯莱语名称：Shahaf (海鸥)
以色列航空工业公司 无人机 - 一系列无人驾驶飞机
Socata Socata TB - 希伯莱语名称：Pashosh (鸣鸟)
直升机
法国宇航公司 HH-65海豚
欧洲直升机公司AS 565MA虎式 - 希伯莱语名称：Atalef (蝙蝠)
导弹
通用动力 FIM-92毒刺
以色列航空公司 箭式拦截导弹 (Til Hetz) -反弹道导弹系统
杰里科I/II/III - 中程弹道导弹，可装备核弹头
雷神公司MIM-23鹰式导弹
雷神公司 MIM-104爱国者导弹
空间系统
AMOS（卫星） (1, 2) -通讯卫星
EROS（卫星） (A, B) -地球观测卫星
Ofeq（卫星） (1, 2, 3, 4, 5, 6) -侦察卫星
Shavit（卫星） -运载火箭
1、军用无人机的发展史2、兵器知识：以色列是如何成为世界军用无人机强国的3、中国空军最厉害的武器是什么？在世界排名如何？军用无人机的发展史
无人机的诞生可以追溯到1914年。当时第一次世界大战正进行得如火如荼，英国的卡德尔和皮切尔两位将军，向英国军事航空学会提出了一项建议：研制一种不用人驾驶，而用无线电操纵的小型飞机，使它能够飞到敌方某一目标区上空，将事先装在小飞机上的炸弹投下去。这种大胆的设想立即得到当时英国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士赏识。他指定由AM洛教授率领一班人马进行研制。
最初的研制是在一个名叫布鲁克兰兹的地方进行的。为了保密，该计划被命名为“AT计划”。经过多次试验，研制小组首先研制出一台无线电遥控装置。飞机设计师杰佛里·德哈维兰设计出一架小型上单翼机。研制小组把无线电遥控装置安装到这架小飞机上，但没有安装炸弹。1917年3月，在第一次世界大战临近结束之际，世界上第一架无人驾驶飞机在英国皇家飞行训练学校进行了第一次飞行试验。可是飞机刚起飞不久，发动机突然熄火，飞机因失速而坠毁。过了不久，研制小组又研制出第二架无人机进行试验。飞机在无线电的操纵下平稳地飞行了一段时间。就在大家兴高采烈地庆祝试验成功的时候，这架小飞机的发动机又突然熄火了。失去动力的无人机一头栽入人群。
两次试验的失败，使研制小组感到十分沮丧，“AT计划”也就此画上了句号。但AM洛教授并没有灰心，继续进行着无人机的研制。功夫不负有心人，10年后，他终于取得成功。1927年，由AM洛教授参与研制的“喉”式单翼无人机在英国海军“堡垒”号军舰上成功地进行了试飞。该机载有113公斤炸弹，以每小时322公里的速度飞行了480公里。“喉”式无人机的问世在当时的世界上曾引起极大的轰动。
几乎与此同时，英国皇家空军也研制了几种不同用途的无人机，其中有用陀螺仪控制的空中靶机，有用无线电控制、可投放鱼雷的无人机，甚至还开始研制无人驾驶的攻击机。但经过反复试验，英国皇家空军最后确定制造一种用陀螺仪控制的无人机。这种无人机既可当靶机，也可携带炸弹。后来，皇家空军又对这种无人机进行了改进，采用预编程序的无线电遥控装置，并装上了大功率发动机，使这种无人机的速度增大到每小时310公里。英国皇家空军一共制造了12架这种取名为“拉瑞克斯”的无人机，该机还曾装上火炮，成功地从战舰和地面基地进行了发射试验。随着无人机技术的逐步成熟，到了30年代，英国政府决定研制一种无人靶机，用于验校战列舰上的火炮对无人驾驶飞机飞机的攻击效果。1933年1月，由“费雷尔”水上飞机改装成的“费雷尔·昆士”无人机试飞成功。此后不久，英国又研制出一种全木结构的双翼无人靶机，命名为“德·哈维兰灯蛾”。在1934～1943年问，英国一共生产了420架这种无人机，并重新命名为“蜂王”。
英国人在无人机的研制上捷足先登，美国人也不甘落后。早在1915年，美国的斯佩里公司和德尔科公司就曾研制出第一架无人机。这架无人机总重只有272公斤，由1台30千瓦的活塞式发动机作为动力，装在一个4轮滑车上，草地上铺设了滑轨。飞机发动后，带动滑车在滑轨上滑行。达到一定速度后，飞机即脱离滑轨飞上天空，然后由一个简单的陀螺仪装置控制飞行方向，由一个膜盒气压表自动控制飞行高度。1915年，这架被取名为“空中鱼雷”的无人机不仅成功地进行了试飞，而且被装上136公斤炸药成功地进行了攻击目标试验。
此后不久，美国陆军的查尔斯·F·凯特林又研制出一种无人机，并取名为“凯特林飞虫”。该机颇似普通的双翼机，总重量为2385公斤，可携带82公斤炸弹，飞行速度达到每小时88公里。1918年9月，美国陆军开始试飞“凯特林飞虫”，并于10月22日终于把它送上了天空。
30年代美国的一个叫雷金纳德·德里的航空专家为美国陆军研制出了供打靶用的无线电遥控机。1939年，美国又研制出了一种上单翼无人机，取名为RP－4。
1941年，珍珠港事件爆发。因战事所需，美国陆、海军开始大批订购靶机，其中OQ－2A靶机984架、OQ－3靶机9403架、OQ－13靶机3548架。后两种靶机均安装上了大功率的发动机，飞行速度可达每小时225公里，飞行高度达3000米。
在第二次世界大战中，美国陆军航空队曾大量使用无人靶机，并在太平洋战场上使用过携带重型炸弹的活塞式发动机无人机对日军目标进行轰炸。战争期间，美军还打算将报废的B－17和B－24轰炸机改装成携带炸弹的遥控轰炸机。驾驶员先驾驶这种遥控轰炸机至海边，然后跳伞脱身，遥控轰炸机则在无线电的遥控下继续飞行，直至对目标进行攻击。可惜由于所需经费巨大，再加上操纵技术过于复杂，美军最终还是放弃了这一研制计划。在此期间，美国海军也曾研制出3种喷气式无人机，分别取名为“格劳伯”、“富根”、“加格勒”，但因种种原因，都未能正式装备部队。
二战结束后，随着航空技术的飞速发展，无人机家族也逐渐步入其鼎盛时期。时至今日，世界上研制生产的各类无人机已达近百种，并且还有一些新型号正在研制之中。而随着计算机技术、自动驾驶技术和遥控遥测技术的发展和在无人机中的应用，以及随着对无人机战术研究的深入，无人机在军事方面的应用日益广泛，被誉为“空中多面手”、“空中骄子”。
一款被命名为“猎鹰HTV-2”的无人飞行器可达到音速20倍飞行预计该速度下不足12分钟便能从纽约抵达洛杉矶，而正常情况下正常航班飞行至少需要5小时。一款被命名为“猎鹰HTV-2”的无人飞行器问世，可达到音速20倍飞行。
猎鹰HTV-2将由一艘火箭发射升空，再以13000英里的时速滑行至地面。之前的测试飞行仅持续了9分钟，由于存在技术难度最终以故意碰撞的安全方式着陆。
目前的测试飞行非常成功，刷新了一项新的亚轨道太空飞行，并为产生新一代超级武器作准备。如果天气状况良好的话，猎鹰HTV-2飞行器将于美国东部时间8月11日发射，发射地点位于加利福尼亚州范登堡空军基地，由空军“牛头怪IV号”火箭携载发射。据悉，此次发射最初定于8月10日。
猎鹰HTV-2飞行器由火箭携载升入高空后将与火箭分离，随后以超音速返回地球，预计该速度下不足12分钟便能从纽约抵达洛杉矶，而正常情况下正常航班飞行至少需要5小时。这个项目是由美国五角大楼和国防部高级研究计划局(DARPA)共同研发的，同时作为研制新一代打击速度超过火箭的特超音速武器计划的一部分。美国军方希望这款新型无人机能确保在1个小时内对全球范围内任何地点的恐怖分子或者流亡政府实施打击，这种攻击能力叫做“常规定时全球打击系统(CPGS)”。
在2010年4月进行的第一次测试飞行中，美国国防部高级研究计划局的工程师并未精确探测到有什么问题。一些人猜测该飞行器在飞机时可能出现温度过高现象。对于第二次测试任务，现已进行了一系列的调整，其中包括：更改重力中心和降低下降角度。
国防部高级研究计划局计划战术策略办公署主管戴夫-内兰德(DaveNeyland)说：“我们将着眼攻克一些挑战，比如：持续极超音速飞行任务。我们需要提高技术知识，从而促进未来极超音速技术的发展。我们从首次飞行中获得宝贵的信息，基于工程审核委员会的发现进行一些调整，这将有助于提高第二次飞行测试。目前我们准备全力以赴这项测试。”
兵器知识：以色列是如何成为世界军用无人机强国的今天的以色列空军，不仅成为继美国空军之后，在西方国家拥有有人驾驶战机最多的国家，而且还在“无人机革命”中遥遥领先。
以色列发动“无人机革命”的起因，源自于1969年以色列发动的苏伊士运河“消耗战”。当时，以色列空军战机遭到了埃及军队装备的苏联防空导弹的拦截，损失极为惨重。为此，以色列从美国采购了一批“火蜂”无人机作为诱饵无人机。当发现“火蜂”后，埃及军队防空导弹立即向无人机开火。此时，滞留在空中的以空军战机立即发射空地导弹，对提前暴露的埃及军队防空导弹阵地实施有效的空中打击。
美国和以色列联合研制的RQ-5A“猎人”无人机
“火蜂”无人机价格昂贵，而且体积和重量庞大。1974年，在以色列空军无人机营服役的两名年轻工程师——耶古达·马兹中尉和埃尔文·埃利斯中尉退役，合伙组建了AIRMECO公司。1974年，马兹和埃埃利斯在自己的车库完成了首架“猛犬”轻型战术无人机的组装。随后，“猛犬”与“童子军”轻型战术无人机，成为了世界各国军队追捧的首批轻型战术无人机的样板。
1981年5月14日，以色列空军“童子军”无人机遭到了叙利亚空军米格-21战机的空中拦截。在追赶“童子军”无人机的过程中，叙利亚空军米格-21战机飞行员没有控制好战机，直接冲向地面机毁人亡，而“童子军”无人机则毫发无损的返回了基地。
真正让以色列人懂得军用无人机在现代战争的不可或缺的作用，应该是在以色列空军无人机经受“蝼蛄19”战役洗礼之后。
俄罗斯使用以色列飞机工业公司“搜索者”2无人侦察机系统许可证和生产设备组装“前哨”无人侦察机系统
1982年6月，在黎巴嫩上空展开了自第二次世界大战以来的最大规模空战。同时，以色列空军首次成功使用无人机，一举摧毁了黎巴嫩军队防空体系。在战役开始的前4个小时，以色列空军动用了无线电监听、雷达、空中战术侦察机、空中预警机和AQM-34、“猛犬”和“童子军”战术无人机等所有侦察力量，以便对黎巴嫩和叙利亚军队的部署实施侦察。诱骗敌防空体系雷达开机。随后，以色列空军战机向这些暴露的地面防空导弹阵地实施精确打击。
以色列空军无人机在“蝼蛄19”战役中的成功运用，就像一支强心剂推动了以色列无人机的迅猛发展。中东战争结束后，以色列国防部开始斥巨资发展军用无人机。20世纪八九十年代，以色列无人机制造业呈现出上升的趋势。以色列研制无人机的航空制造公司，如雨后春笋般层出不穷。同时， “狮”（Lavi）新型战机计划的终止对以色列无人机的迅猛发展具有一定的影响。在美国政府的压力下，以色列于1987年被迫终止了“狮”式战机的研制。但是，以色列飞机设计师们转入无人机制造业，极大推动了以色列国内无人机的发展。今天，以色列空军装备了型号齐全的军用无人机系列，小到重量为4千克的“幽灵”轻型战术无人机，大到重量为4吨的“埃坦”长航时战略无人机。“埃坦”（Eitan）长航时战略无人机。
在发展长航时战略无人机的同时，以色列无人机设计师十分重视发展近程战术无人机。目前，以军装备了“幽灵”、“云雀”和“海鸥”轻型战术无人机。2014年7月，在加沙地带作战行动中，“云雀”和“海鸥”轻型战术无人机，首次创造了与坦克和步兵协同作战的战例。
以色列空军现装备的世界上最大无人机之一“埃坦” (Eitan)长航时战略无人机
在研制无人机过程中，以色列高度重视无人机的军民融合。以色列是世界上第一个使用无人机营救遇难者的国家。2016年12月，以色列先进程序公司研制出SunSpark太阳能无人机验证机。
以色列国防部研究室主任奥费尔·沙哈姆预备役少将指出：“今天，世界尚处于无人机革命的初期。这场革命将彻底改变人类在战争和日常生活中的作用和地位。”以色列专家认为，目前已经有76个国家加入到了这场“无人机竞赛”。2020年前，军用无人机在世界各国军队航空兵中的比例将超过三分之一。
以色列向阿瑟拜疆空军出售的“哈洛普”(Harop）侦打无人机，脱胎自著名的“哈比”反辐射无人机
在总结和分析以色列在无人机研制领域取得如此辉煌成绩的原因时，沙哈姆预备役少将概括有以下三点：一是以色列蕴藏着一大批研制无人机的天才和创新人才。二是在历次战争和军事冲突中，以色列军队积累了无人机正反两面的实战经验与教训。三是周边复杂的政治地缘关系，经常迫使这个中东“弹丸”之国卷入军事冲突。目前，以色列生产的80%无人机向世界50多个国家出口。以色列斥资建立的一批庞大的无人机创新企业，将引领世界无人机的发展潮流，成为未来10年开启世界发展军用无人机大门的金钥匙。
中国空军最厉害的武器是什么？在世界排名如何？我国在经济实力飞速发展后，逐渐成长为一个空军大国。中国航空工业正处于组织结构、运行方式和生产能力的变革中，开始制造出接近世界水平的航空武器系统。近年来我国空军更是好消息不断——歼20、运20的服役，新型航空发动机的研制，各类无人机的崛起，还有尚未和世人见面，但足够让人期待的轰-20
中国依然有大批的旧式战斗机在服役中，包括歼-7系列，歼-8系列，歼轰-7系列。这些战机正在退役的过程中，所以中国未来对新战机的需求依然庞大，包括歼-10C，歼-16，歼-15，歼-20。
中国对美帝空军目前在质量上已无什么差距，主要还有三个数量上差距： 一、五代机数量上的差距。 二、辅助作战飞机如轰炸机、加油机、预警机数量上的差距。 三、全部战斗机数量上的差距。因为美帝战斗机有40%还分布在海军、海军陆战队和陆军上。而我们海军的战斗机少，海军陆战队和陆军根本未配备。 但我们也有三大优势： 一是战机新。主力战机平均机龄仅10年左右，而美帝主力战机平均机龄已达25年。 二是技术进步快。过去差距是一代，如今不仅已无代差，且四代半、五代机、预警机等总体技术还略为领先。 三是防空力量远强于美帝。我国的国土防空能力，规模估计是美帝的近10倍，技术也不弱于美帝。
中美空军差距最大的地方主要是在大型运输机、战略轰炸机和大型加油机这一块，而这第三个领域更多是用于支撑空军进行远程大规模进攻作战的。美国空军定位全球进攻，而中国空军定位于国土防空。
在运20运输机服役之前，我国只能从军贸市场去到处购买二手的伊尔76运输机，全军的大型运输机数量也不过20来架，不过自从运20运输机服役之后，这样的情况就缓解很多了，目前运20已经有数十架正式服役。
随着科技的不断发展，没有什么是做不到的，只要敢想敢尝试就有可能会成功，今日全球首架电动飞机首飞成功，预示着电动航空时代的开始，那么下面就由星座知识为大家揭晓下具体情况吧首架电动飞机首飞成功标志电动航空时代的开始据英国卫报12月11日报道，世界上第一架全电动商用飞机已经完成了首次试飞，从加拿大城市温哥华起飞，飞行15分钟。澳大利亚工程公司magniX的首席执行官罗伊·甘扎斯基说：这证明了全电动形式的商用航空是可行的。这项技术将意味着为航空公司节省大量成本，实现零排放。这标志着电动航空时代的开始。据了解，magniX公司设计了飞机的发动机，并与加拿大港湾航空公司合作，该航空公司每年预计运送50万乘客，往返于温哥华、惠斯勒滑雪场、附近岛屿和沿海社区之间。随着人们越来越多地乘坐飞机，而新技术也起步缓慢，民航成为增长最快的碳排放源之一。国际民用航空组织（ICAO）一直在鼓励更多地使用高效的生物燃料发动机和更轻的飞机材料，并优化航线。这架拥有62年历史、可以乘坐6名乘客的德·哈维兰DHC-2海狸（DHC-2deHavillandBeaver）飞机搭载了750马力的电动机，由加拿大港湾航空公司创始人兼首席执行官雷格·麦克杜格尔驾驶。麦克杜格尔说：对我来说，那次飞行就像在驾驶一只海狸，但那是一只打了电兴奋剂的海狸。日出后不久，麦克杜格尔驾驶这架飞机在温哥华国际机场附近的弗雷泽河上进行了一次短途飞行，当时有100多名旁观者围观。电动飞机电动飞机（Electricaircraft）是指依靠电动机而不是内燃机驱动的飞机，电力来源包括燃料电池、太阳能电池、超级电容器、无线能量传输或其他种类的电池等。已经研制成功的可载人电动飞机主要包括太阳能飞机、蓄电池电动飞机和燃料电池飞机等类型。1957年6月30日，第一架电动飞机模型试飞成功。2010年7月8日，太阳能飞机首次完成26小时昼夜连续飞行。面临挑战技术难题各类电动飞机发展面临的最大技术挑战是电动力推进系统关键性能指标低、技术不成熟、重量过大，仅能满足电动飞机的最低使用要求。此外，电动力推进系统实用性、安全性和可靠性有待提高。电动力推进系统重量过大是电动飞机设计的最大难题。对于氢燃料电池电动飞机，还有燃料电池及氢燃料存储系统布局和设计问题。同时安全可靠的氢燃料存储系统设计问题不容易解决。目前尽管一些技术试验机取得成功，但有人驾驶氢燃料电池电动飞机还有很多方面需要发展完善，离实用还有一段距离。太阳能电动飞机设计上的主要技术挑战大尺寸机翼的气动弹性、昼夜连续飞行等。太阳能电动力推进系统从太阳能输入到螺旋桨最终的动能输出，总的能量利用率只有约10%。太阳能飞机超大展弦比、大面积机翼会造成严重的气动弹性问题。成本过高锂电池、燃料电池和太阳能电池等电动力推进系统关键部件成本高，电动力推进系统和电动飞机的开发成本也很高，经济因素制约着其发展的一个问题。适应能力差天气和环境适应能力也是一个重大技术问题。目前电动飞机基本上只能在天气良好的状况下飞行，而对于降水、降雪、雷电等恶劣天气情况和比较恶劣的环境条件下还不能飞行，要满足实用要求，这些问题必须加以解决，这在技术上存在较高难度。
1、DHC，是一家日本的拥有多个事业部的庞大企业集团。包括翻译事业部、教育事业部、出版事业部、医药食品事业部、食品事业部、酒店事业部、美容院及水疗事业部、内衣事业部等。
日本DHC的化妆业务始于1983年，所有产品均以通信贩卖的形式进行销售。从基本肌肤护理至化妆品、美体产品、护发用品、男士护肤品、婴儿护肤品以及健康食品。
2、DHC卸妆油是一种划时代的卸妆品，能够洁净无垢的肌肤，是保持肌肤光泽、塑造美丽彩妆的基础。主要成份是西班牙幼嫩橄榄，特点是以油卸油，遇水即融。
3、DHC-8“冲锋”8是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴迪公司）研制的双发涡桨式36座支线运输机，主要是为满足低噪音、高燃油效率的30～40座的短途运输机要求而研制的。
4、DHC-7是加拿大德·哈维兰飞机公司（现属加拿大庞巴叠公司）研制的四发涡轮螺桨式50座短距起落运输机。加拿大德哈维兰DHC-7，俗称Dash 7，是一个涡轮螺旋桨动力区域客机，
具有STOL（短距起飞和着陆）能力。它于1975年首次飞行，生产持续到1988年，母公司de Havilland Canada被波音公司收购，然后卖给庞巴迪公司。
5、DHC-4 “驯鹿” 是加拿大20世纪50年代研制的轻型短距起降运输机，首机在1958年7月30日首飞，1959年9月5日交付加拿大政府。由于年事已高，基本已退出现役。
飞机的速度是三百米每秒表示什么物理意义
答案：飞机的速度是三百米每秒表示的物理意义是1秒钟内飞机运动的路程是300米。
速度是表示物体运动的快慢的物理量。
速度在数值上等于单位时间内通过的路程。
速度的计算公式：V=S/t。速度的国际单位制单位是m/s
飞机的速度是多少米每秒我国民航现有飞机主要效能
机型 飞机尺寸(米) 空重
(吨)
无油
重量
(吨)
着陆
重量
(吨)
最大起飞
全重
(吨)
经济巡航
高度
(米)
经济巡航速度
(公里/小时) 最大航程
(公里)
最大
业载
(吨) 最大
座位
(个) 使用
跑道
长度
(米) ACN 安装发动机 生产国家及公司
翼
展 长
度 高
度 刚
性
(中) 柔
性
(中) 台
数 型
号
B747-400COM
B747-400
B747CMB
B747SP
B747F
B777
B707
B767-200
B767-300
B757-200
B737-200
B737-300
B737-500
A310-300
A310-200
A300-600
A340-200
A320-200
TU-154
MD11
MD11F
IL-86
MD90
MD82
BAe146-100
BAe146-300
雅克-42
FOKKER-100
DHC-8
AN-24
运-7
SH360
AN-12
AN-30
L-100-30
DHC-6
运－12
运－5
KING AIR
CHEYENNE-IIIA
CITATION
BO-105
BELL-212
BELL-214
S-76
MI-8
ISLANDER
643
643
596
596
596
609
442
476
456
381
284
289
289
439
439
448
586
339
376
517
516
481
329
329
263
263
349
281
274
292
292
228
380
292
404
198
173
182
140
145
159
149
705
705
707
563
707
637
444
485
549
473
305
334
310
467
464
541
594
376
479
612
612
561
465
451
262
310
364
355
257
235
237
216
331
243
293
158
149
127
122
132
144
109
193
193
193
199
193
184
129
159
159
135
113
111
111
158
158
165
167
118
114
176
176
155
93
92
86
86
98
85
75
83
86
72
105
83
117
59
56
54
47
45
46
42
1809
1775
1753
1515
1555
639
834
871
605
289
313
321
802
787
858
1152
393
560
1334
1114
1164
400
365
216
245
341
245
116
133
143
77
280
155
344
34
30
34
32
38
19
2563
2563
2676
1860
2676
1928
1043
1179
1261
835
431
482
465
1130
1115
1300
1660
590
740
1859
2047
1584
590
553
311
356
471
367
169
188
197
115
480
195
541
53
47
46
44
42
51
29
2858
2858
2858
2041
2858
2060
1120
1293
1361
898
476
517
517
1240
1230
1380
1780
630
800
2077
2139
1750
644
590
333
383
500
399
181
210
218
118
580
230
600
56
50
52
56
47
65
30
3856
3856
3778
3157
3778
2676
1510
1575
1696
1088
567
615
606
1530
1386
1705
2460
720
1000
2803
2803
2100
708
683
373
442
565
445
200
210
218
120
620
230
703
56
53
52
97
51
68
23
51
52
46
120
32
10670
10670
10670
11280
10670
11000
10000
11887
11887
11890
10668
10670
10670
11280
11280
10670
11000
9450
9450
11000
10000
10060
9448
9449
7600
11000
4500
5700
6000
3050
10000
8000
6096
3040
3000
1750
7600
1280
1220
1220
1000
3000
935
935
935
935
935
885
850
850
850
856
856
850
850
828
850
900
850
850
850
850
854
709
720
750
800
470
470
423
390
550
430
556
318
250
180
277
232
230
230
250
425
278
14127
12510
13950
12416
10024
11355
9965
8760
4045
3226
6389
9600
7470
8060
17000
7190
6600
5250
5250
4350
4941
3540
3467
3795
4015
1650
2400
1679
3400
2630
5780
1440
845
575
420
858
816
500
2030
755
652
630
435
755
655
240
310
350
229
140
150
155
340
320
374
508
197
200
672
750
440
189
170
83
112
105
123
51
47
47
32
110
40
150
20
17
12
25
20
12
06
27
07
360
400
291
291
375
148
214
225
200
128
132
130
204
228
274
375
179
164
340
350
157
147
88
128
120
107
50
47
50
36
86
20
17
10
8
6
8
4
28
9
3200
3200
3200
3200
3200
3000
1800
1800
1800
1700
1700
1700
2600
1800
3000
2650
2070
2400
3000
3000
3000
2300
1800
1800
1800
1800
1200
1000
1000
1400
1800
1000
1600
400
700
500
1000
700
1045
1800
1000
500
55
44
56
49
39
45
32
34
39
50
55
25
68
31
41
46
20
58
45
58
49
41
46
32
30
33
49
55
24
36
41
18
4
4
4
4
4
2
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
4
2
2
4
4
3
4
2
2
2
4
2
4
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
PW4056
PW4056
JT9D-7R4G2
JT-7J
JT-7R4J2
GZ90
JT3D-7
JT9D-7R4E
PW4056
RB211-535E4
JT8D-17A
CFM56-3
CFM56-3B1
CF6-80C2A2
JT9D-7R4D
CF6-80C2A
CFM56-5C-1
CFM56-5
D-30KU
PW4460
PW4460
HK-86
V2500
JT8D-217A
ALF502R-3
ALF502R-5
II-36
TAY650-15
PW128
AH-24
WJ5A-1
PT6A-65R
AN-20
AN-24BT
501D-22A
PT6T-27A
PT6A-11
HS-5
PT6A-11
PT6A-61
250-C20B
PT6T-3B
CT7-2A
250-C303
TB2-117A
250B17C
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
美波音公司
空中客车公司
空中客车公司
空中客车公司
空中客车公司
空中客车公司
前苏联图波列夫设计集团
美麦道公司
美麦道公司
前苏联伊柳辛设计集团
美麦道公司
美麦道公司
英宇航公司
英宇航公司
前苏联雅可列夫设计局
荷兰福克飞机公司
原加拿大德·哈维兰公司
前苏联安东诺夫设计集团
中国西安飞机工业公司
原英肖特飞机公司
前苏联安东诺夫设计集团
前苏联安东诺夫设计集团
美洛克希德飞机公司
原加拿大德·哈维兰公司
中国哈尔滨飞机制造厂
中国石家庄飞机制造厂
美比奇公司
德国MBB公司
美贝尔公司
美贝尔公司
美西科斯基公司
前苏联米里设计集团
英皮拉图斯公司
返回
米每秒的物理意义是什么表示物体每秒钟通过的路程
飞机的速度是每秒多少米飞机的速度根据飞机的种类不同是不一样的。比如，民用的螺旋桨飞机，飞行速度比较低的大约在每小时250千米上下，约合50米一秒大型客机的巡航速度一般在900千米一小时上下，约合250米一秒军用歼击机的最大平飞速度约在25马赫，约合850米一秒不知道这个答案你是否满意
在物理学里,速度是表示____的物理量。火车的速度为72千米/时，等于___1米/秒，物理意义是_____在物理学里,速度是表示__运动快慢__的物理量。火车的速度为72千米/时，等于_20__米/秒，物理意义是__火车每小时的位移是72千米___
某运动物体的速度为10米/秒，表示的物理意义为：
该物体每秒通过的路程是10米
人步行的速度大约是12米/秒，表示的物理意义是什么？表示的物理意义是：每秒内人通过的位移是12米
在物理学里，速度是表示______的物理量．火车的速度是72km/h，它的物理意义是______（1）速度是表示物体运动快慢的物理量；
（2）速度表示单位时间经过的路程，火车速度是72km/h，表示的物理意义是：火车在一小时内运动72km的路程．
故答案是：物体运动快慢；火车在一小时内运动72km的路程．
飞机匀加速运动三百米达到六十米每秒的速度 求加速度 时间 六秒末瞬时速度1/2at^2=300,
at=60
t=10s,
a=6 (m/s^2)
V6=at=66=36(m/s)
望采纳
汽车的速度是25米每秒,它表示解：1小时=3600秒
25x3600=90000米=90千米
答：它表示汽车的速度是每小时90千米 。
欢迎分享，转载请注明来源：品搜搜测评网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
